• Skoda Elroq: Günstige Varianten vorübergehend aus dem Programm genommen - ecomento.de

    Skoda Elroq: Günstige Varianten vorübergehend aus dem Programm genommen  ecomento.de
  • Erster Test des Geely E5: Viel Raum, wenig Dynamik

    Erster Test des Geely E5: Viel Raum, wenig Dynamik
    Raunheim, Ende Juni 2026. Draußen vor dem Geely-Entwicklungszentrum stehen eine Vielzahl Geely E5 in der Sonne, allesamt in Türkisgrün oder Frostgrau, allesamt mit dem gleichen ruhigen, gefälligen Gesicht. Drinnen erklärt Philipp Hempel, Executive Director Germany, gerade, warum Deutschland eigentlich keine neue Automarke braucht. Und fügt dann hinzu: „Was, wenn doch?“ Es ist ein selbstbewusster Auftritt für eine Marke, die hierzulande noch niemand
  • Geely: „Wir kommen aus China und stehen dazu“

    Geely: „Wir kommen aus China und stehen dazu“
    Philipp Hempel ist Executive Director Germany bei Geely Auto und seit dem Marktstart der Marke in Deutschland mit dem Aufbau der deutschen Landesorganisation betraut. Seine Perspektive ist die eines Insiders, der die Frage, ob Geely in Europa funktionieren kann, nicht aus der Distanz beantwortet, sondern täglich operativ bearbeitet: Händlerpartnerschaften aufbauen, Vertrauen bei Kunden gewinnen, eine Marke positionieren, die hierzulande bislang kaum jemand kennt.
    Dass Geely kein klassi
  • Hyundai will E-Autos mit Auspuffknallen emotionaler machen

    Hyundai will E-Autos mit Auspuffknallen emotionaler machen
    Elektroautos sind leise, effizient und lokal emissionsfrei. Genau diese Eigenschaften gelten als einige ihrer größten Vorteile. Gegen den Strom schwimmend wirkt nun ein Vorhaben des südkoreanischen Automobilherstellers Hyundai: Die nächste Generation der sportlichen N-Modelle soll künftig nicht nur virtuelle Gangwechsel und Motorvibrationen simulieren, sondern sogar das typische Auspuffknallen leistungsstarker Verbrenner nachahmen.
    Wie aus einem von Golem aufgegriffenen
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  • Slate: 180.000 Reservierungen für 22.000 Euro E-Pick-up

    Slate: 180.000 Reservierungen für 22.000 Euro E-Pick-up
    Slate Auto hat den Preis seines elektrischen Pick-ups offiziell bekanntgegeben. Der Basispreis liegt bei rund 22.000 Euro, umgerechnet aus dem US-Listenpreis von 25.000 US-Dollar. Damit gehört der Slate Truck zu den günstigsten Elektroautos auf dem amerikanischen Markt. Über 180.000 Reservierungen – mit einer Anzahlung von 300 US-Dollar (265 Euro) – verzeichnet das Unternehmen nach Angaben des Portals Axios bereits, die Auslieferungen sollen noch dieses Jahr beginnen.
  • Humanoide Roboter: BMW weitet Einsatz von KI in der Produktion aus

    Humanoide Roboter: BMW weitet Einsatz von KI in der Produktion aus
    Der Autohersteller BMW intensiviert den Einsatz von Digitalisierung und Künstlicher Intelligenz (KI) in der Produktion. Mit der sogenannten „Physical AI“, die digitale KI mit realen Maschinen und Robotern verbindet, können intelligente Systeme wie humanoide Roboter in reale Produktionsprozesse eingebunden werden. Nach einem erfolgreichen Einsatz des humanoiden Roboters Figure 02 im BMW Group Werk Spartanburg, USA, wird nun der weiterentwickelte Nachfolger Figure 03 in Spart
  • Audi Betriebsrat: Ohne Invest in Ingolstadt keine Zukunft

    Audi Betriebsrat: Ohne Invest in Ingolstadt keine Zukunft
    Rund 5000 Beschäftigte haben sich bei der zweiten Betriebsversammlung des Jahres im Audi-Werk Ingolstadt über die wirtschaftliche Lage des Unternehmens informiert. Die Veranstaltung in der Halle B sowie an den zugeschalteten Außenstandorten Neuburg an der Donau und Münchsmünster stand im Zeichen einer klaren Botschaft: Ein reiner Sparkurs reiche nicht aus, um Audi langfristig zu stabilisieren.
    Gesamtbetriebsratsvorsitzender Jörg Schlagbauer eröffnete die Versa
  • Indien: Chinesische Technologien fassen Fuß

    Indien: Chinesische Technologien fassen Fuß
    Bereits vor sechs Jahren hat Indien Investitionen aus seinen Nachbarländern eingeschränkt und chinesischen Unternehmen dadurch den Marktzugang zum drittgrößten Automobilmarkt der Welt weitgehend verwehrt. Indien hat dabei laut einem Bericht von Reuters die Kontrolle chinesischer Unternehmen verschärft, nachdem bei einem Grenzkonflikt zwischen den beiden Ländern im Jahr 2020 Soldaten auf beiden Seiten ums Leben gekommen waren.
    Im letzten Jahr beschränkte China
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  • Subaru: Flexible Produktion soll Wettbewerbsfähigkeit sichern

    Subaru: Flexible Produktion soll Wettbewerbsfähigkeit sichern
    Subaru setzt in mehreren Werken künftig auf eine „hocheffiziente Produktion“, bei der Hybrid-, Verbrennungs- und Elektroautos flexibel auf derselben Fertigungslinie hergestellt werden können, ohne dass größere Umbauten notwendig sind. Dadurch könne man sich besser auf Veränderungen auf dem Markt anpassen, so der leitende Geschäftsführer Ikuo Watanabe. Durch den Strategiewechsel will der relativ kleine Automobilhersteller angesichts des volatil
  • Wie Teal Nordic Hunderttausende Ladepunkte zentral steuert

    Wie Teal Nordic Hunderttausende Ladepunkte zentral steuert
    Im aktuellen EAN-Podcast spreche ich mit Jørn Floor Andersen, Gründer und Geschäftsführer von Teal Nordic. Aufgenommen haben wir die Folge in einem ungewöhnlichen Setting: dem Classic Car House in Kopenhagen, umgeben von Bugatti, Mercedes-Klassikern und einem BMW Art Car. Ein Ort, an dem automobile Vergangenheit auf das trifft, woran Jørn und sein Team täglich arbeiten — die Software-Schicht hinter dem Laden von Elektroautos.
    Jørn ist Informati
  • Kilowatt Collective: E-Fahrer fordern faire Ladepreise

    Kilowatt Collective: E-Fahrer fordern faire Ladepreise
    Das öffentliche Laden in Deutschland ist teuer, intransparent und strukturell zugunsten der Betreiber gebaut. Wer an einer Fremdsäule lädt, zahlt oft ohne zu wissen, welche Margen und Roaming-Aufschläge den Preis in die Höhe treiben. Vor allem, wenn man neu in der Welt der E-Mobilität unterwegs ist. Sören Ziems kennt dieses System von innen: Als Mitgründer des Ladedienstleisters Elvah hat er aufgebaut, was er heute kritisiert. Ende November 2025 ist er aus
  • EU-Umweltrat streitet über CO2-Flottenstandards für E-Autos

    EU-Umweltrat streitet über CO2-Flottenstandards für E-Autos
    Wopke Hoekstra, EU-Klimakommissar, eröffnete den Umweltrat am Mittwoch in Luxemburg mit einem Zahlenblock, der Zuversicht signalisieren sollte: plus 41 Prozent bei den E-Auto-Verkäufen in Deutschland, plus 48 Prozent in Frankreich, plus 41 Prozent in Spanien und sogar plus 72 Prozent in Italien. EU-weit liege der Anteil vollelektrischer Neuwagen in diesem Jahr bereits bei 20 Prozent. „Wenn man sich die Verkaufszahlen für Elektrofahrzeuge ansieht, aber auch die für Gebra
  • Polestar 3 Performance: Supersportwagen-Schub im SUV

    Polestar 3 Performance: Supersportwagen-Schub im SUV
    Polestar überarbeitet seinen Dreier-SUV und gibt ihm als wichtigstes Ausstattungsmerkmal nunmehr ein 800-Volt-Bordnetz mit auf den Weg zum Kunden. Das verkürzt die Ladezeit im Alltag beträchtlich, und auch sonst dürfte der Polestar 3 mit mehr Detailliebe für viele noch interessanter werden. Die teuerste Version muss es dabei gar nicht sein.
    Schaut man sich die technischen Rahmendaten des neuen Polestar 3 mit 800-Volt-Technik und die des neuen Volvo EX60 an, sind die Geme
  • Tesla erhöht die Produktionszahl in Grünheide

    Tesla erhöht die Produktionszahl in Grünheide
    Der US-Elektroautohersteller Tesla setzt seinen Expansionskurs am deutschen Standort Grünheide fort. Wie das Unternehmen bekanntgegeben hat, soll die Produktion ab Oktober um weitere 20 Prozent auf 7500 Fahrzeuge pro Woche steigen. Um dieses Ziel zu erreichen, will Tesla erneut rund 1000 zusätzliche Mitarbeiter einstellen, berichtet die Nachrichtenagentur Reuters.
    Damit folgt bereits die nächste Ausbaustufe innerhalb weniger Monate. Erst im Frühjahr hatte Tesla angekündi
  • Exklusiv: Mercedes plant massive Einschnitte für Belegschaft

    Exklusiv: Mercedes plant massive Einschnitte für Belegschaft
    Mercedes-Benz bereitet intern eine umfassende Produktivitätsoffensive vor. Das geht aus einer internen Präsentation hervor, die Elektroauto-News, zur Verfügung gestellt vom Hamburger Redaktionskontor „BeHonest“ von Beatrice Bohlig und Henning Krogh, exklusiv vorliegt. Das Dokument richtet sich an Führungskräfte des Konzerns und skizziert eine Reihe von Maßnahmen, die in engem Austausch mit der Arbeitnehmervertretung umgesetzt werden sollen. Der Tenor is
  • Exklusiv: Mercedes plant harte Einschnitte für Belegschaft

    Exklusiv: Mercedes plant harte Einschnitte für Belegschaft
    Mercedes-Benz bereitet intern eine umfassende Produktivitätsoffensive vor. Das geht aus einer internen Präsentation hervor, die Elektroauto-News exklusiv vorliegt, zur Verfügung gestellt vom Hamburger Redaktionskontor „BeHonest“ von Beatrice Bohlig und Henning Krogh. Das Dokument richtet sich an Führungskräfte des Konzerns und skizziert eine Reihe von Maßnahmen, die in engem Austausch mit der Arbeitnehmervertretung umgesetzt werden sollen. Der Tenor ist
  • Blumes härtester Plan: 100.000 Stellen weniger bei VW

    Blumes härtester Plan: 100.000 Stellen weniger bei VW
    Volkswagen steht vor dem tiefgreifendsten Umbau seiner Geschichte. In einer Vorstandssitzung am 24. Juni in Wolfsburg präsentierte Konzernchef Oliver Blume das sogenannte „Group Target Picture“ für 2030, ein Sanierungsprogramm, das in seiner Reichweite die bisherigen Sparpläne weit übertrifft, wie das Manager Magazin berichtet. Laut Insidern sollen weltweit bis zu 100.000 der aktuell rund 657.000 Stellen wegfallen. Das entspräche einer Verdopplung des bislang
  • Power2Drive 2026: Warum Ladeinfrastruktur mehr können muss als hohe Ladeleistungen

    Power2Drive 2026: Warum Ladeinfrastruktur mehr können muss als hohe Ladeleistungen
    Von Daniel Krenzer
    Lange Zeit galt bei Ladeinfrastruktur vor allem eine Kennzahl als entscheidend: die maximale Ladeleistung. Wer mehr Kilowatt bieten konnte, galt als technologisch führend. Auf der Power2Drive Europe 2026 in München wurde diese Woche jedoch deutlich, dass die Branche inzwischen einen Schritt weiter ist. Nicht (ausschließlich) einzelne Rekordwerte stehen im Mittelpunkt, sondern die Frage, wie sich Ladeinfrastruktur für Elektroautos und E-Nutzfahrzeuge wirtsc
  • „Carspreading“ frisst europaweit Millionen von Parkplätzen

    „Carspreading“ frisst europaweit Millionen von Parkplätzen
    Das sogenannte „Carspreading“ nimmt unsere Städte mehr und mehr in Beschlag. Autos werden immer größer – etwa 1 cm in der Breite alle zwei Jahre. Das Problem: Unsere Straßen können nicht mitwachsen. Mehr als die Hälfte der Neuwagen in Europa ist zu breit für städtische Parkplätze, was unsere Städte überfüllt und verstopft, so eine aktuelle Analyse von Transport & Environment (T&E) und Clean Cities. Auße
  • Geely E2: Massenmarktmodell mit Ambitionen für Deutschland

    Geely E2: Massenmarktmodell mit Ambitionen für Deutschland
    Wenn es nach Verkaufszahlen geht, ist die Sache klar: Der Geely E2 ist derzeit eines der meistverkauften Elektroautos der Welt. In China, wo er unter dem Namen Xingyuan bekannt ist, wurden allein in den ersten fünf Monaten des Jahres 160.800 Einheiten ausgeliefert, nach Angaben des chinesischen Branchenverbands CAAM. Kein Nischenprodukt, sondern ein Volumenmodell mit bewiesenem Marktfit. Ab September soll der E2 auch in Deutschland erhältlich sein.
    Beim Brand Launch in Raunheim hat Phi
  • Der unbekannte Riese: Geely startet in Deutschland

    Der unbekannte Riese: Geely startet in Deutschland
    Der deutsche Automobilmarkt gilt als einer der anspruchsvollsten der Welt. Wer hier bestehen will, braucht mehr als ein konkurrenzfähiges Produkt, sondern auch: ein dichtes Händlernetz, einen funktionierenden Kundendienst, Vertrauen in die Marke. Genau dieses Vertrauen fehlt Geely in Deutschland noch vollständig. Die Marke ist hierzulande kaum bekannt, zumindest nicht unter ihrem eigenen Namen. Dass hinter Geely derselbe Konzern steht, der Volvo übernommen, Polestar aufgebaut
  • Wie bei der Zahnbürste: Wie steht es um induktives Laden bei E-Autos?

    Wie bei der Zahnbürste: Wie steht es um induktives Laden bei E-Autos?
    Vor rund zehn Jahren war das induktive Laden bei vielen Autoherstellern ein großes Zukunftsthema, das die Akzeptanz der Elektroautos steigern sollte. Doch es ist ruhig geworden um das entspannte Nachladen ohne Stecker – abgesehen von wenigen Ausnahmen.
    Als BMW bei seinem 530e iPerformance Plug-in-Hybrid ab dem Modelljahr 2018 die Möglichkeit für ein induktives Laden in der eigenen Garage vorstellte, dachten viele, dass das Nachtanken ohne den lästigen Gebrauch von mitu
  • Schweden könnte EU-Zulassung für Teslas FSD-System blockieren

    Schweden könnte EU-Zulassung für Teslas FSD-System blockieren
    Teslas Fahrassistenz für vollautomatisiertes Fahren „Full Self Driving“ (FSD) hat in einigen europäischen Ländern bereits die Zulassung erhalten. Bislang hat das entsprechende Komitee der Europäischen Union jedoch noch nicht über eine EU-weite Genehmigung entschieden. Zwei schwedische Verkehrsbehörden stehen dem Fahrassistenzsystem kritisch gegenüber und könnten die Zulassung blockieren.
    Die schwedische Verkehrsverwaltung (TRV) soll sich in ein
  • Tesla verliert Führung im deutschen Elektro-Gebrauchtmarkt

    Tesla verliert Führung im deutschen Elektro-Gebrauchtmarkt
    Tesla hat seinen Status als dominierende Kraft im deutschen Gebrauchtmarkt für Elektroautos eingebüßt. Eine aktuelle Auswertung des europäischen Fahrzeugbewertungsdienstleisters AutoUncle zeigt: Im ersten Quartal 2026 liegt Tesla nur noch auf Platz fünf der meistgehandelten Elektromarken bei deutschen Händlern, überholt von VW, Audi, Mercedes und Opel. Vor drei Jahren war das Bild ein völlig anderes.
    Im ersten Quartal 2023 hielt Tesla noch einen Marktante
  • Shell Triple 10 Challenge: E-Auto in 9:54 Minuten geladen

    Shell Triple 10 Challenge: E-Auto in 9:54 Minuten geladen
    Shell hat ein Konzeptfahrzeug vorgestellt, das gleich drei technische Ziele miteinander verbindet: eine Ladezeit unter zehn Minuten, ein Verbrauch von zehn kWh pro 100 km und ein CO2-Fußabdruck von zehn Tonnen über den gesamten Lebenszyklus. Das sogenannte Triple 10 Challenge Concept Car soll zeigen, was sich mit einem neu gedachten Thermomanagementsystem in einem kompakten E-Auto erreichen lässt.
    Im Mittelpunkt steht dabei nicht die Batterie selbst, sondern deren Kühlung. S
  • BMW senkt CO₂e-Fußabdruck des X5 um 40 Prozent

    BMW senkt CO₂e-Fußabdruck des X5 um 40 Prozent
    Mit dem neu entwickelten BMW X5 weitet die BMW Group ihren Nachhaltigkeitsansatz auf ein weiteres Modell aus. Im Mittelpunkt steht dabei nicht allein die Antriebstechnik, sondern der gesamte Lebenszyklus des Fahrzeugs: von der Rohstoffgewinnung über die Produktion bis zum Recycling. Im Rahmen der Produktentwicklung konnten die CO₂e-Emissionen des X5 gegenüber dem Vorgänger um rund 40 Prozent gesenkt werden, wie BMW mitteilt.
    Ein wesentlicher Hebel ist die Dekarbonisierung de
  • Nissan pausiert Entwicklung des elektrischen Qashqai

    Nissan pausiert Entwicklung des elektrischen Qashqai
    Nissan hat die Entwicklung eines elektrischen Qashqai auf Eis gelegt. Grund dafür sei, so ein Bericht von Reuters, die weltweite Umstrukturierung des japanischen Automobilherstellers, die mit Kosteneinsparungen sowie einer Reduzierung der Modellpalette einhergeht. Weltweit will das Unternehmen die Anzahl seiner Modelle von 56 auf 45 senken. Die Entwicklung des vollelektrischen Qashqai sei, wie Reuters feststellt, stillschweigend eingestellt worden.
    Derzeit wird der Qashqai als Benziner und
  • Wohin mit alten E-Auto-Batterien? Zwei Wege, ein Ziel

    Wohin mit alten E-Auto-Batterien? Zwei Wege, ein Ziel
    Millionen von Elektroauto-Batterien nähern sich irgendwann in Zukunft dem Ende ihrer Lebensdauer, und die Frage, was danach mit ihnen passiert, entwickelt sich zu einem geopolitischen Streitpunkt. China und der Westen verfolgen dabei grundlegend verschiedene Ansätze, die weit über Umweltpolitik hinausgehen, wie Rest Of World berichtet.
    Eine Elektroauto-Batterie verliert nach etwa zehn bis 15 Jahren so viel Kapazität, dass sie für den Fahrbetrieb zu schwach werden kö
  • Kia bringt kleineren PV5 Cargo für die Innenstadt

    Kia bringt kleineren PV5 Cargo für die Innenstadt
    Kia erweitert sein Angebot beim PV5 Cargo: Der Elektrotransporter ist ab sofort nicht mehr nur in der Langversion L2H1 bestellbar, sondern auch in einer kürzeren Standardausführung. Die neue Variante L1H1 misst 4495 Millimeter in der Länge und richtet sich damit vor allem an gewerbliche Nutzer:innen, die den Transporter vorwiegend im städtischen Umfeld einsetzen.
    Gleichzeitig komplettiert Kia die Antriebspalette des PV5 Cargo durch einen neuen Einstiegsakkumulator mit 43,3 kW
  • Tesla Model 3: Wie schlägt sich der Golf der Elektrowelt noch?

    Tesla Model 3: Wie schlägt sich der Golf der Elektrowelt noch?
    Auch wenn Elon Musk inzwischen mit SpaceX nach den Sternen greift, will er mit seinen Automobilen weiter Geld verdienen. Grund genug, das aktuelle Model 3 unter die Lupe zu nehmen, um herauszufinden, wie sich der Tesla im immer härteren Wettbewerb noch behaupten kann.
    Das Tesla Model 3 ist inzwischen so etwas wie der VW Golf der Elektrowelt. Fast jeder, der über den Kauf eines Stromers nachdenkt, nimmt das Auto mit in die Verlosung. Und das aus gutem Grund: Auch wenn die Plattform und

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