<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title><![CDATA[Elektro - Newslocker]]></title><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/</link><atom:link rel="self" href="https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/rss/" /><atom:link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" /><description><![CDATA[Immer die neuesten Nachrichten aus der Elektro Branche. Verpassen sie ab jetzt nichts mehr!]]></description><language>de-de</language><copyright>Copyright (C) 2026 newslocker.com</copyright><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 06:25:00 +0200</lastBuildDate><item><title><![CDATA[Elektromobilität in Finnland: Günstiger Strompreis als Treiber]]></title><description><![CDATA[Wer in diesen Tagen durch Helsinki spaziert, bekommt schnell den Eindruck, dass die Elektromobilit&auml;t in Finnland l&auml;ngst den Sprung aus der Nische geschafft hat. Elektroautos sind zwar (noch) nicht in der Mehrheit, pr&auml;gen jedoch deutlich das Stra&szlig;enbild: Ein Gro&szlig;teil der Stadtbusse f&auml;hrt lokal emissionsfrei, zahlreiche Taxis sind elektrisch unterwegs und selbst autonome Lieferroboter geh&ouml;ren mittlerweile zum Alltag. W&auml;hrend Deutschland noch &uuml;ber viel]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/elektromobilitt-in-finnland-gnstiger-strompreis-als-treiber/</link><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 06:25:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/elektromobilitt-in-finnland-gnstiger-strompreis-als-treiber/</guid></item><item><title><![CDATA[Plug-in-Hybride: CO2-Betrug im Megatonnen-Maßstab]]></title><description><![CDATA[Eine aktuelle Studie des International Council on Clean Transportation (ICCT) zeigt einmal mehr, dass Plug-in-Hybride in Europa im Durchschnitt f&uuml;nfmal mehr Kohlendioxid (CO2) aussto&szlig;en, als die offiziellen WLTP-Testwerte ausweisen. Zwischen 2021 und 2023 hat sich die L&uuml;cke zwischen offiziellen und realen Emissionen weiter vergr&ouml;&szlig;ert &ndash; weil die Fahrzeuge im Alltag deutlich seltener rein elektrisch unterwegs sind als angenommen. Was enorme Auswirkungen auf die tat]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/plug-in-hybride-co2-betrug-im-megatonnen-mastab/</link><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 05:50:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/plug-in-hybride-co2-betrug-im-megatonnen-mastab/</guid></item><item><title><![CDATA[Ladeinfrastruktur wächst – doch Netzbetreiber werden zum Nadelöhr]]></title><description><![CDATA[Der Ausbau der &ouml;ffentlichen Ladeinfrastruktur in Deutschland kommt weiterhin z&uuml;gig voran. Laut Bundesnetzagentur waren zum 1. April 2026 bundesweit bereits 200.255 &ouml;ffentlich zug&auml;ngliche Ladepunkte in Betrieb, darunter mehr als 51.000 Schnellladepunkte. Innerhalb eines Jahres ist das Netz damit um rund 17 Prozent gewachsen. Die eigentliche Herausforderung liegt inzwischen vielerorts jedoch nicht mehr beim Bau von Lades&auml;ulen selbst, sondern bei den Stromnetzen und den Pro]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/ladeinfrastruktur-wchst-doch-netzbetreiber-werden-zum-nadelhr/</link><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 05:21:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/ladeinfrastruktur-wchst-doch-netzbetreiber-werden-zum-nadelhr/</guid></item><item><title><![CDATA[Batteriezellfabriken als zweite Chance für Maschinenbau]]></title><description><![CDATA[Der europ&auml;ische Maschinenbau hat im Wettlauf um die Batteriezellfertigung bislang oft nur die Zuschauerrolle eingenommen. W&auml;hrend chinesische, koreanische und japanische Unternehmen die gro&szlig;en Zellfabriken aufbauten und den Markt dominierten, mussten viele europ&auml;ische Anbieter mit ansehen, wie ein erheblicher Teil der Wertsch&ouml;pfung ins Ausland wanderte. Doch nun k&ouml;nnte sich das Blatt zumindest teilweise wenden.<br />
Wie das Fachportal Springer Professional berichtet, er]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/batteriezellfabriken-als-zweite-chance-fr-maschinenbau/</link><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 05:19:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/batteriezellfabriken-als-zweite-chance-fr-maschinenbau/</guid></item><item><title><![CDATA[USA wollen mehr Lithium fördern – doch dafür fehlt das Wasser]]></title><description><![CDATA[Um die Abh&auml;ngigkeit von Rohstoffimporten und die Gefahr von Lieferengp&auml;ssen zu reduzieren, will US-Pr&auml;sident Donald Trump die Rohstofff&ouml;rderung in den USA st&auml;rken. Im Rahmen des &bdquo;Project Vault&ldquo; will die US-Regierung beispielsweise eigene Mineralienvorr&auml;te aufbauen. Diese Vorr&auml;te k&ouml;nnten alle Arten von Mineralien umfassen, die vom U.S. Geological Survey als &bdquo;kritisch&ldquo; eingestuft werden &ndash; aktuell sind das mehr als 50 unterschied]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/usa-wollen-mehr-lithium-frdern-doch-dafr-fehlt-das-wasser/</link><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 05:03:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/usa-wollen-mehr-lithium-frdern-doch-dafr-fehlt-das-wasser/</guid></item><item><title><![CDATA[Polestar 5 Performance im Test: Jetzt oder nie!]]></title><description><![CDATA[F&uuml;r Polestar ist der 5 mehr als nur das n&auml;chste Elektroauto mit gro&szlig;er Batterie und ziemlich viel Leistung. Dieses Auto muss zeigen, dass die schwedisch-chinesische Marke nicht dauerhaft im Volvo-Schatten parkt. Der Polestar 2 war der T&uuml;r&ouml;ffner, der Polestar 3 und 4 erweitern das Portfolio, doch der 5 soll das Ausrufezeichen setzen. Wer mindestens 141.600 Euro f&uuml;r die Polestar 5 Performance Launch Edition hinlegt, erwartet keinen Wald-und-Wiesen-Chinesen mit Power,]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/polestar-5-performance-im-test-jetzt-oder-nie/</link><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 10:57:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/polestar-5-performance-im-test-jetzt-oder-nie/</guid></item><item><title><![CDATA[Luxus und Ökologie: Das Pfösl macht beides möglich]]></title><description><![CDATA[&ndash; Werbung &ndash;<br />
Manche Orte erreicht man nicht, man arbeitet sich zu ihnen hoch. Das Eggental ist so einer. Von Bozen aus geht es rund 25 Kilometer ins Gebirge, erst durch Apfelplantagen und Weinberge, dann steiler, durch Wald, der die Sicht nimmt. Und dann, oben auf dem Hochplateau von Deutschnofen, &ouml;ffnet sich der Blick mit einem Mal: Latemar, Schlern und Rosengarten stehen nebeneinander am Horizont, drei Massive des Dolomiten-UNESCO-Welterbes. Wer einmal hier war, versteht, waru]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/luxus-und-kologie-das-pfsl-macht-beides-mglich/</link><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 08:00:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/luxus-und-kologie-das-pfsl-macht-beides-mglich/</guid></item><item><title><![CDATA[Lexus ES 350e im Test: Ein lässiger Cruiser mit Beschützerinstinkt]]></title><description><![CDATA[Lexus spielt auf dem europ&auml;ischen Automarkt keine nennenswerte Rolle. Design, Komfortanspruch und Verarbeitung sind jedoch legend&auml;r. Mit dem neuen ES 350e zeigen die edlen Japaner, dass sie nicht nur auf Hybridversionen setzen, sondern auch die Elektrokunden locken wollen. Einfach wird das aber nicht.<br />
So gut sich die europ&auml;ische Premiumliga mit Audi, BMW oder Mercedes auch pr&auml;sentiert &ndash; so langweilig geht es hier zu. Wer sich ernsthaft abheben will, g&ouml;nnt sich eine]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/lexus-es-350e-im-test-ein-lssiger-cruiser-mit-beschtzerinstinkt/</link><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 06:29:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/lexus-es-350e-im-test-ein-lssiger-cruiser-mit-beschtzerinstinkt/</guid></item><item><title><![CDATA[MG IM5 und IM6: Technisch ihren Geschwistern klar überlegen]]></title><description><![CDATA[MG Motor erweitert sein Elektroauto-Portfolio in Deutschland um zwei Modelle, die deutlich &uuml;ber dem bisherigen Markenauftritt angesiedelt sind. Mit der Limousine MG IM5 und dem SUV-Coup&eacute; MG IM6 bringt die zum chinesischen SAIC-Konzern geh&ouml;rende Marke ihre Technologieplattform &bdquo;Intelligence in Motion&ldquo; (IM) nach Deutschland. Der Marktstart erfolgt einer Pressemitteilung zufolge im Juli. W&auml;hrend MG bislang vor allem f&uuml;r vergleichsweise g&uuml;nstige Elektroaut]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/mg-im5-und-im6-technisch-ihren-geschwistern-klar-berlegen/</link><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 06:17:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/mg-im5-und-im6-technisch-ihren-geschwistern-klar-berlegen/</guid></item><item><title><![CDATA[Ferrari Luce: Spott, Kritik – und volle Auftragsbücher]]></title><description><![CDATA[Ferraris erstes Elektroauto polarisiert wie kaum ein anderes Fahrzeug der j&uuml;ngeren Neuvorstellungen. Der Luce, Ende Mai nach f&uuml;nfj&auml;hriger Vorbereitungszeit vorgestellt und vom ehemaligen Apple-Designchef Jony Ive mitgestaltet, kostet rund 550.000 Euro. Die Reaktionen auf das Deb&uuml;t fielen gespalten aus.<br />
Besonders das Au&szlig;endesign zog in sozialen Medien sofort Spott auf sich. Kommentator:innen verglichen den Sportwagen mit einem g&uuml;nstigen Toyota. An der B&ouml;rse bra]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/ferrari-luce-spott-kritik-und-volle-auftragsbcher/</link><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 05:56:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/ferrari-luce-spott-kritik-und-volle-auftragsbcher/</guid></item><item><title><![CDATA[Haushalt bremst Karlsruhes E-Fuhrpark-Ausbau]]></title><description><![CDATA[Seit 2017 setzt die Stadt Karlsruhe auf Elektrofahrzeuge im st&auml;dtischen Fuhrpark. Was damals mit ersten Einzelfahrzeugen begann, hat sich zu einem strukturierten Umstellungsprozess entwickelt. Beim Team Sauberes Karlsruhe (TSK), das mit Abfallsammel- und Winterdienstfahrzeugen einen Gro&szlig;teil des insgesamt 615 Fahrzeuge umfassenden Fuhrparks stellt, sind inzwischen 107 E-Fahrzeuge im Einsatz. Jan Laux, zust&auml;ndig f&uuml;r den Bereich Mobilit&auml;t beim TSK, hob bei der j&uuml;ngst]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/haushalt-bremst-karlsruhes-e-fuhrpark-ausbau/</link><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 05:31:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/haushalt-bremst-karlsruhes-e-fuhrpark-ausbau/</guid></item><item><title><![CDATA[Nio-Chef William Li: Chinas goldene Ära ist vorbei]]></title><description><![CDATA[Chinas Automobilindustrie werde wohl nicht mehr in ihre goldene &Auml;ra zur&uuml;ckkehren, sagte der Nio-Chef William Li vor wenigen Tagen. Der R&uuml;ckgang der inl&auml;ndischen Autoverk&auml;ufe habe sich bis in den Mai hinein fortgesetzt und eine Erholung des weltweit gr&ouml;&szlig;ten Automobilmarktes habe sich trotz der anhaltenden Exportst&auml;rke der Branche noch nicht eingestellt, so Li gegen&uuml;ber Reportern. Im April sank Chinas Inlandsabsatz von Neuwagen den siebten Monat in Fol]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/nio-chef-william-li-chinas-goldene-ra-ist-vorbei/</link><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 05:27:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/nio-chef-william-li-chinas-goldene-ra-ist-vorbei/</guid></item><item><title><![CDATA[Stellantis Pro One plant bis 2030 elf neue Modelle]]></title><description><![CDATA[Stellantis Pro One, die Nutzfahrzeugsparte des Automobilherstellers Stellantis, hat beim Investor Day Ende Mai seine Strategie f&uuml;r die kommenden Jahre vorgestellt. Im Mittelpunkt stehen elf neue Modelle, eine &uuml;berarbeitete Plattformarchitektur und der Aufbau eines digitalen &Ouml;kosystems f&uuml;r gewerbliche Kund:innen.<br />
Ausgangspunkt ist eine bereits starke Marktposition: Mit rund 1,65 Millionen verkauften Einheiten im Jahr 2025 ist die Sparte in Europa und S&uuml;damerika Marktf&uum]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/stellantis-pro-one-plant-bis-2030-elf-neue-modelle/</link><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 05:15:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/stellantis-pro-one-plant-bis-2030-elf-neue-modelle/</guid></item><item><title><![CDATA[Scania: Schnellladende Vehicle-to-Grid-Lösung für E-Lkw]]></title><description><![CDATA[Scania hat die weltweit erste Vehicle-to-Grid-Anwendung (V2G) f&uuml;r schwere Nutzfahrzeuge unter Verwendung des Megawatt Charging System (MCS) demonstriert. Der Pressemitteilung des Herstellers zufolge sei damit ein wichtiger Schritt zur Integration von Elektro-Lkw in das gesamte Energiesystem getan.<br />
Vehicle-to-Grid bezeichnet eine Technologie, bei der Elektrofahrzeuge nicht nur Strom aus dem Netz laden, sondern bei Bedarf auch wieder Strom aus der Batterie zur&uuml;ck ins Netz einspeisen k&ou]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/scania-schnellladende-vehicle-to-grid-lsung-fr-e-lkw/</link><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 05:14:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/scania-schnellladende-vehicle-to-grid-lsung-fr-e-lkw/</guid></item><item><title><![CDATA[Rolls-Royce Spectre Series II: Die neue Liebe zum Twill]]></title><description><![CDATA[Man muss tief in die Details eintauchen, um die zweite Generation erkennen zu k&ouml;nnen, denn optisch pr&auml;sentiert sich der Rolls-Royce Spectre nach seiner &Uuml;berarbeitung unver&auml;ndert. Technische Feinheiten sind es, die den Unterschied zum Vorg&auml;nger machen. Ob das neue Elektrokunden ins Luxussegment holt?<br />
Was f&uuml;r Rolls-Royce gilt, ist bei anderen Luxusmarken nicht anders. Lamborghini, Aston Martin, Ferrari, Bentley oder Maybach &ndash; sie alle tun sich schwer mit einem E]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/rolls-royce-spectre-series-ii-die-neue-liebe-zum-twill/</link><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 14:00:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/rolls-royce-spectre-series-ii-die-neue-liebe-zum-twill/</guid></item><item><title><![CDATA[Verpufft die E-Auto-Prämie? Rabatte sinken, Händler unzufrieden]]></title><description><![CDATA[Die neue staatliche E-Auto-F&ouml;rderung sollte den Absatz von Elektroautos in Deutschland ankurbeln. Doch immer mehr deutet darauf hin, dass ein erheblicher Teil der Pr&auml;mie nicht vollst&auml;ndig bei den Kunden ankommt. Stattdessen sinken die Rabatte der Hersteller, wodurch die tats&auml;chlichen Kaufpreise wieder steigen. Das Ergebnis: Die F&ouml;rderung verliert laut Tagesschau-Bericht einen Teil ihrer Wirkung &ndash; und selbst der Handel zeigt sich vielerorts entt&auml;uscht.<br />
Eine akt]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/verpufft-die-e-auto-prmie-rabatte-sinken-hndler-unzufrieden/</link><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 10:54:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/verpufft-die-e-auto-prmie-rabatte-sinken-hndler-unzufrieden/</guid></item><item><title><![CDATA[BYD übernimmt in China volle Haftung für intelligentes Parken und assistiertes Fahren]]></title><description><![CDATA[BYD treibt die Entwicklung intelligenter Fahrtechnologien weiter voran und f&uuml;hrt in China &ndash; um das Vertrauen der Kunden in neue Technologien zu erh&ouml;hen &ndash; eine vollst&auml;ndige Schadensabdeckung f&uuml;r die Funktion Urban Navigate on Autopilot (NOA) seines Fahrerassistenzsystems God&rsquo;s Eye ein. Vorgestellt hat der chinesische Automobilkonzern diese Branchenneuheit im Rahmen der Pr&auml;sentation seiner neuen Intelligence-Strategie. Ob und wann BYD diese Innovation auc]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/byd-bernimmt-in-china-volle-haftung-fr-intelligentes-parken-und-assistiertes-fahren/</link><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 10:34:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/byd-bernimmt-in-china-volle-haftung-fr-intelligentes-parken-und-assistiertes-fahren/</guid></item><item><title><![CDATA[Europas Automarkt wächst wieder – dank E-Autos]]></title><description><![CDATA[Die Elektromobilit&auml;t bleibt der wichtigste Wachstumsmotor auf dem europ&auml;ischen Automarkt. W&auml;hrend Benziner und Diesel weiter Marktanteile verlieren, sorgen Elektroautos f&uuml;r steigende Neuzulassungen in der Europ&auml;ischen Union. Das zeigen aktuelle Zahlen des europ&auml;ischen Automobilherstellerverbands ACEA.<br />
In den ersten vier Monaten des Jahres 2026 wurden in der EU insgesamt rund 3,79 Millionen Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Plus von 4,2 Prozent gegen&uuml;ber]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/europas-automarkt-wchst-wieder-dank-e-autos/</link><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 06:21:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/europas-automarkt-wchst-wieder-dank-e-autos/</guid></item><item><title><![CDATA[MG Motor baut erstes Werk in Europa – Galicien, Spanien]]></title><description><![CDATA[MG Motor baut sein erstes Fahrzeugmontagewerk in Europa im spanischen Galicien auf. Die Marke, eine Tochtergesellschaft von SAIC Motor, gab am 1. Juni bekannt, rund 200 Millionen Euro in den Standort zu investieren. Die Produktionsaufnahme ist f&uuml;r 2028 geplant, die j&auml;hrliche Kapazit&auml;t soll bis zu 120.000 Fahrzeuge betragen. Mit dem Schritt setzt MG seine Strategie &bdquo;in Europa, f&uuml;r Europa&ldquo; in die Tat um, mit dem Ziel, lokale Fertigung aufzubauen, Lieferketten zu ver]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/mg-motor-baut-erstes-werk-in-europa-galicien-spanien/</link><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 06:20:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/mg-motor-baut-erstes-werk-in-europa-galicien-spanien/</guid></item><item><title><![CDATA[Gebrauchte E-Autos: Ein reifer Markt mit guten Perspektiven]]></title><description><![CDATA[Der Gebrauchtwagenmarkt f&uuml;r Elektroautos hat sich in Deutschland grundlegend gewandelt: Was vor wenigen Jahren noch eine Nische war, entwickelt sich zunehmend zu einem etablierten Marktsegment mit wachsendem Angebot, transparenten Preisstrukturen und verl&auml;sslichen Qualit&auml;tsstandards, so eine Analyse des Fraunhofer ISI, die aktuelle Erkenntnisse zu den Angebotspreisen f&uuml;r gebrauchte batterieelektrische Pkw liefert. Sie zeigt eine hohe Verf&uuml;gbarkeit von E-Autos in mittlere]]></description><link>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/gebrauchte-e-autos-ein-reifer-markt-mit-guten-perspektiven/</link><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 06:07:00 +0200</pubDate><guid>https://www.newslocker.com/de-de/branche/elektro/gebrauchte-e-autos-ein-reifer-markt-mit-guten-perspektiven/</guid></item></channel></rss>