• Klingbeil warnt Autohersteller vor Festhalten am Verbrenner

    Nach dem jüngsten Vorschlag der Europäischen Union, die CO₂-Grenzwerte für Autos zu lockern, ist in Deutschland eine politische Debatte über Tempo und Richtung der Transformation der Autoindustrie entbrannt. Während Brüssel mehr Flexibilität in Aussicht stellt, mahnen Vertreter der Bundesregierung, den grundsätzlichen Kurs nicht infrage zu stellen. Im Zentrum steht die Frage, wie Klimaziele, industrielle Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigu
  • E-Auto-Boom durch Ölkrise: Wie lange hält das?

    E-Auto-Boom durch Ölkrise: Wie lange hält das?
    Der Iran-Konflikt hat Europas Elektroauto-Markt einen kräftigen Schub verliehen. Doch unter Branchenvertretern wächst die Frage, wie lange dieser Effekt anhält, sollten die Kraftstoffpreise wieder sinken. Daten von New Automotive und E-Mobility Europe, die der Nachrichtenagentur Reuters vorliegen, zeigen für Mai einen Anstieg der Neuzulassungen reiner Elektroautos um 34 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Erfasst wurden 17 Märkte, die mehr als 90 Prozent der Pkw-V
  • BMW-Chef Nedeljković reagiert mit Stellenabbau auf Krise

    BMW-Chef Nedeljković reagiert mit Stellenabbau auf Krise
    BMW bereitet einem Bericht des Manager Magazins zufolge einen größer angelegten Stellenabbau in der Verwaltung vor. Konzernchef Milan Nedeljković, der das Unternehmen erst seit Mitte Mai führt, soll dafür laut Insidern fast eine Milliarde Euro zurückgelegt haben. Das Geld ist für freiwillige Trennungsvarianten wie Abfindungen, Vorruhestandslösungen und Altersteilzeitmodelle vorgesehen. Wie viele Arbeitsplätze konkret betroffen sein werden, ist bislan
  • Oliver Blume: VW hat die Zukunft selbst in der Hand

    Oliver Blume: VW hat die Zukunft selbst in der Hand
    Volkswagen reagiert mit einem neuen Zukunftsplan auf die schwierigeren Rahmenbedingungen der Branche. Geopolitische Spannungen, wachsender Wettbewerbsdruck und zunehmende Handelsbeschränkungen veranlassen den Konzern, sich kostenseitig auf ein Marktumfeld ohne Wachstum einzustellen.
    CEO Oliver Blume präsentierte das Konzept auf der Hauptversammlung und ordnete es als Fortsetzung der bisherigen Transformation ein, die nach Konzerndarstellung bereits zentrale Etappenziele erreicht hat. &
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  • Leapmotor B10 REEV: Nicht Fisch, nicht Fleisch

    Leapmotor B10 REEV: Nicht Fisch, nicht Fleisch
    Auch wenn Autohersteller es gebetsmühlenartig anders herunterbeten: Das Reichweitenthema ist und bleibt bei vielen Kunden, die vom Verbrenner auf ein Elektroauto umsteigen wollen, ein zentraler Punkt. Da es daran gerade bei günstigeren Volumenmodellen oftmals hapert, geht Leapmotor den chinesischen Weg und bringt seinen B10 auch mit einem Range Extender.
    Der Range Extender ist an sich an Relikt aus den Anfangszeiten des Elektroantriebs. Kleine Batterien, mäßige Akkutechnik &
  • Automobiler Mittelstand meldet Standortkrise in Deutschland

    Automobiler Mittelstand meldet Standortkrise in Deutschland
    Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat zum Auftakt seines 26. Mittelstandstages in Bonn aktuelle Umfrageergebnisse vorgelegt, die ein angespanntes Bild der wirtschaftlichen Lage im automobilen Mittelstand zeichnen. Befragt wurden Automobilzulieferer sowie mittelständisch geprägte Hersteller von Anhängern, Aufbauten und Bussen. Insgesamt beteiligten sich 116 Unternehmen an der Erhebung. Der VDA führt die Befragung seit dem Frühjahr 2020 regelmäßig durch,
  • BMW zieht i3-Bestellstart wegen hoher Nachfrage vor

    BMW zieht i3-Bestellstart wegen hoher Nachfrage vor
    BMW öffnet die Bestellphase für den vollelektrischen i3 deutlich früher als geplant. Bereits ab dem heutigen 18. Juni soll eine erste Sonderversion namens „1st Edition“ bei den Händlern des Automobilherstellers bestellbar sein. Ursprünglich war ein Start der Orderbücher erst im Herbst vorgesehen. Den Anstoß für die Vorverlegung gab offenbar die Resonanz auf das Modell seit dessen Designpremiere.
    Wie die Automobilwoche aus Unternehmenskreisen e
  • Dodge Charger kehrt als Elektro-Muscle-Car nach Europa zurück

    Dodge Charger kehrt als Elektro-Muscle-Car nach Europa zurück
    Im Jahr seines 60. Jubiläums schlägt Dodge in Europa ein neues Kapitel auf: Mit der Einführung des Dodge Charger der nächsten Generation kehrt eines der legendärsten amerikanischen Muscle Cars auf europäische Straßen zurück – mit der E-Variante als Topmodell.
    Der neue Charger wird in Europa sowohl als Coupé mit zwei Türen als auch als viertürige Limousine angeboten und verbindet ikonische Proportionen, eine markante Widebody-Optik u
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  • Stellantis setzt im Kleinstwagensegment auf Elektro-only

    Stellantis setzt im Kleinstwagensegment auf Elektro-only
    Stellantis verabschiedet sich bei seiner nächsten Generation von Kleinstwagen vom Multi-Energy-Ansatz. Statt wie bisher unterschiedliche Antriebe anzubieten, setzt der Konzern in diesem Segment künftig ausschließlich auf batterieelektrische Fahrzeuge. Das gab Emanuele Cappellano, Leiter der Region Enlarged Europe bei Stellantis, vor wenigen Tagen auf dem Automotive News Europe Congress bekannt.
    Die Entscheidung markiert einen Kurswechsel für den Konzern, der bislang Flexibil
  • BMW senkt Jahresprognose für 2026 deutlich

    BMW senkt Jahresprognose für 2026 deutlich
    Der Vorstand der BMW AG hat die Jahresprognose für das Geschäftsjahr 2026 deutlich nach unten angepasst. Auslöser seien Belastungen im operativen Geschäft sowie ein Einmaleffekt aus der Intensivierung und Beschleunigung von Struktur- und Effizienzmaßnahmen, die bereits im zweiten Quartal zu einem deutlichen Rückgang bei Ergebnis sowie Free Cashflow gegenüber dem Vorjahr geführt hätten, so der Hersteller in einer aktuellen Mitteilung.
    Die negative Ent
  • Xpeng wird Mobilitätspartner von Fußball-Bundesligisten

    Xpeng wird Mobilitätspartner von Fußball-Bundesligisten
    Der chinesische Elektroautohersteller Xpeng baut seine Präsenz in Deutschland weiter aus. Wie der Fußball-Bundesligist Mainz 05 bekanntgegeben hat, wird Xpeng neuer Premium- und offizieller Mobilitätspartner des Vereins. Das Engagement umfasst unter anderem Bandenwerbung in der MEWA Arena, Sponsoring-Aktivitäten, Hospitality-Leistungen, digitale Kampagnen sowie die Bereitstellung von Fahrzeugen für den Klub. Auch die Frauen-Bundesliga-Mannschaft von Mainz 05 wird in die
  • Polestar-Chef: EU soll Verbrennerverbot nicht aufweichen

    Polestar-Chef: EU soll Verbrennerverbot nicht aufweichen
    Polestar-Chef Michael Lohscheller hat sich klar gegen eine Aufweichung des europäischen Verbrennerverbots ausgesprochen. Beim Automotive News Europe Congress vor wenigen Tagen in Brüssel appellierte er an die EU-Politik, den eingeschlagenen Kurs beizubehalten. Die Fahrzeuge verfügten über eine gute Reichweite und die Ladeinfrastruktur sei vorhanden, so Lohscheller: „Die Bedingungen sind gegeben, um politische Verlässlichkeit sicherzustellen.“ Europa solle die
  • Aviloo führt Batterie-Garantie für gebrauchte Elektroautos ein

    Aviloo führt Batterie-Garantie für gebrauchte Elektroautos ein
    Für viele Interessenten eines gebrauchten Elektroautos bleibt die Antriebsbatterie trotz wachsender Marktakzeptanz die größte Unbekannte. Genau hier setzt der österreichische Batteriespezialist Aviloo nun mit einem neuen Angebot an: Das Unternehmen erweitert seine bekannten Batterietests um eine finanzielle Garantie und signalisiert damit vor allem eines: Vertrauen in die eigene Diagnosetechnologie.
    Die neue „Aviloo Battery Warranty“ basiert auf dem bereits etabl
  • VW kappt Schnittstellen: Energiewende unter Druck?

    VW kappt Schnittstellen: Energiewende unter Druck?
    Als Volkswagen Ende Mai seine Programmierschnittstellen für externe Zugriffe abschaltete, verloren Tausende E-Auto-Besitzer:innen innerhalb weniger Stunden Funktionen, auf die sie im Alltag angewiesen waren: die automatische Ladesteuerung über die eigene Solaranlage, die Einbindung ins Smart Home, die Steuerung des Ladevorgangs anhand des Akkustands. Was zunächst wie eine technische Umstellung eines einzelnen Herstellers aussah, entpuppt sich bei näherer Betrachtung als sympt
  • Warum ein E-Auto andere Reifen braucht als ein Verbrenner

    Warum ein E-Auto andere Reifen braucht als ein Verbrenner
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    Reifen sind das einzige Bauteil am Auto, das mit eigenem Namen auf der Straße sichtbar ist. Und sie sind das einzige Bauteil, das den Wagen tatsächlich mit dem Asphalt verbindet. Wie sehr sich die Anforderungen an dieses unscheinbare Stück Gummi durch den Wechsel zum E-Auto verschoben haben, darüber spreche ich in der aktuellen Folge des Elektroauto-News-Podcasts mit Nils-Hendrik Schröder. Er leitet als Team Manager Europe OE des Hannoveraner B&u
  • Warum bidirektionales Laden die Nutzer noch nicht überzeugt

    Warum bidirektionales Laden die Nutzer noch nicht überzeugt
    Bidirektionales Laden gilt in der Energiebranche als ein zentrales Element der Energiewende. Die Technologie, bei der E-Autos gespeicherten Strom nicht nur verbrauchen, sondern auch zurück ins Hausnetz oder ins öffentliche Netz einspeisen können, steht bei Netzbetreibern, Automobilherstellern und der Politik weit oben auf der Agenda. Eine neue Studie des Marktforschungsunternehmens Uscale (hier findet man mehr Infos zur Studie) zeigt nun, wie groß die Lücke zwischen die
  • Mehrheit der Hausbesitzer mit E-Auto offen für dynamische Tarife

    Mehrheit der Hausbesitzer mit E-Auto offen für dynamische Tarife
    Dynamische Stromtarife und flexible Ladelösungen könnten in Deutschland vor einem deutlichen Wachstumsschub stehen. Das legt eine aktuelle Umfrage von Eon nahe. Demnach zeigen sich mehr als die Hälfte der Hausbesitzerinnen und Hausbesitzer, die bereits ein Elektroauto, eine Photovoltaikanlage oder eine Wärmepumpe nutzen, offen für einen Wechsel auf dynamische Stromtarife oder Festpreistarife mit flexiblem Energieservice.
    Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass sich viele
  • Rekord-Akku: Neuer BMW iX5 geht in die finale Testphase

    Rekord-Akku: Neuer BMW iX5 geht in die finale Testphase
    Der neue BMW X5 absolviert derzeit seine letzten Abstimmungsfahrten rund um das Werk Spartanburg in den USA. Die nunmehr fünfte Generation des SUVs soll mit fünf verschiedenen Antriebsarten auf den Markt kommen – darunter auch erstmals als rein batterieelektrischer iX5. 2028 wollen die Münchener mit dem iX5 Hydrogen ihr erstes Serienfahrzeug mit Wasserstoffantrieb nachlegen.
    iX5: Die bislang größte Batterie in einem BMW
    In der vollelektrischen Variante BMW iX5 60
  • EU-Regulierung beschleunigt Chinas Fabrikoffensive in Europa

    EU-Regulierung beschleunigt Chinas Fabrikoffensive in Europa
    Chinesische Automobilhersteller drängen mit wachsendem Tempo in die europäische Produktion. Der Antrieb dahinter ist eine Kombination aus Importzöllen und einem bevorstehenden EU-Regulierungsrahmen, der Direktinvestitionen aus Ländern mit dominanter globaler Fertigungskapazität künftig erschweren könnte. Die Folge: eine Welle von Vereinbarungen, die Europas industrielle Landschaft neu ordnen dürfte.
    Im Mittelpunkt steht der geplante Industrial Accelerator
  • VW lässt sich mit extremen Ladeleistungen noch Zeit

    VW lässt sich mit extremen Ladeleistungen noch Zeit
    Chinesische Automobilhersteller wie BYD und Xpeng bringen ein Elektroauto nach dem anderen auf den Markt, das extrem schnell wieder aufgeladen werden kann. Die europäischen Hersteller können da kaum oder gar nicht mithalten. VW-Vertriebschef Martin Sander hat nun in einem Podcast von T-Online angekündigt, dass auch Volkswagen perspektivisch extrem hohe Ladegeschwindigkeiten anbieten wird, dies aber aktuell offenbar gar nicht will.
    Denn Volkswagen gehe es vor allem darum, erschwing
  • Juice Technology: „Kein Argument mehr gegen ein E-Auto“

    Juice Technology: „Kein Argument mehr gegen ein E-Auto“
    Die Debatte um Elektromobilität dreht sich häufig um Reichweite und Ladegeschwindigkeit. Dabei gerät ein anderer Aspekt leicht aus dem Blick: die Rolle des E-Autos als flexibler Bestandteil eines vernetzten Energiesystems. Christoph Erni, CEO und Gründer des Schweizer Ladeinfrastruktur-Unternehmens Juice Technology, sieht in dieser Verbindung eine der größten ungenutzten Chancen der Mobilitätswende. Im Gespräch mit Moneycab.com bezieht er klar Position &n
  • Samsung SDI könnte bald Batterien für VW produzieren

    Samsung SDI könnte bald Batterien für VW produzieren
    Volkswagen soll laut einem Bericht des südkoreanischen Portals „The Elec“ Samsung SDI mit der Produktion seiner Einheitszelle beauftragt haben. Der koreanische Hersteller soll eine Produktion der standardisierten Batteriezellen in seinem ungarischen Werk Göd planen. Neben Gotion High-Tech und der VW-Tochter PowerCo wäre Samsung SDI damit der dritte Zulieferer des VW-Konzerns.
    Bisher wird die Einheitszelle von der Volkswagen-Tochter PowerCo in der Zellfabrik in Salzgitt
  • VW-Führung sieht Konzern als existenzgefährdet

    VW-Führung sieht Konzern als existenzgefährdet
    Ende 2025 ließ Volkswagen-Chef Oliver Blume eine ungewöhnliche interne Erhebung durchführen. Im Rahmen anonymer „Belief Audits“ wurden die acht Konzernvorstände, der designierte Porsche-Chef Michael Leiters sowie Mitglieder des Aufsichtsrats gebeten, den Zustand des Unternehmens ehrlich zu bewerten. Die Ergebnisse flossen in ein gemeinsam mit der Beratungsfirma BCG erstelltes Transformationspapier ein, das Blume Ende April dem Aufsichtsrat präsentierte.
    Das
  • Audi A6 Allroad PHEV: Breitbau statt Einheitskombi

    Audi A6 Allroad PHEV: Breitbau statt Einheitskombi
    Der neue Allroad ist die wohl begehrteste Variante des noch jungen Audi A6 Avant, denn erstmals bekommt der Pseudo-Offroader den bulligen Breitbau der RS-Varianten. Die elf Zentimeter mehr Breite stehen dem kletterfreudigen Familienkombi prächtig.
    Ganz neu ist die Idee mit den dicken Backen für die so beliebten Allroad-Modelle nicht. Bereits vor rund einem Jahrzehnt war die Initiative für den damaligen Audi A4 Allroad schon einmal aufgekommen, doch die damalige Quattro GmbH wollte
  • Gabardi, VW: „Erfolge der Vergangenheit garantieren nichts“

    Gabardi, VW: „Erfolge der Vergangenheit garantieren nichts“
    Dr. Erwin Gabardi hat die Transformation der Elektromobilität nicht aus der Distanz beobachtet, sondern von innen erlebt – als CEO von Volkswagen Anhui in Hefei, einem der dynamischsten Zentren der globalen Automobilindustrie. Dreieinhalb Jahre in China, mitten im Epizentrum des Wandels, haben seinen Blick auf Produktentwicklung, Wettbewerbsfähigkeit und industrielle Transformation dauerhaft geprägt. Seit Januar 2025 verantwortet er das Produktportfolio von Volkswagen und de
  • Peugeot E-208 GTi: 207 kW ab 44.900 Euro

    Peugeot E-208 GTi: 207 kW ab 44.900 Euro
    Mit dem E-208 GTi bringt Peugeot ein vollständig elektrisches Hot-Hatch-Modell auf den Markt, das die GTi-Tradition der Marke in eine neue Antriebsära überführt. Anlässlich des 100. Jubiläums des ersten Peugeot-Starts beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans hat das Unternehmen den Bestellstart sowie die Preise bekanntgegeben. Der Einstiegspreis liegt bei 44.900 Euro.
    Technisch verantwortet wurde das Modell von Peugeot Sport, der Motorsportabteilung mit Sitz in Satory bei
  • „Made in Europe“: VW, Stellantis und Renault fordern simple EU-Regeln

    „Made in Europe“: VW, Stellantis und Renault fordern simple EU-Regeln
    Volkswagen, Stellantis und Renault haben die EU in einem gemeinsamen Schreiben zur Einführung einer simplen „Made in Europe“-Regelung aufgefordert. Die drei Hersteller, auf die gemeinsam mehr als 60 Prozent der in der EU produzierten Fahrzeuge entfallen, forderten die Abgeordneten und Entscheidungsträger des EU-Parlaments auf, einen klaren gesetzlichen Rahmens zu schaffen, unter dem diejenigen Hersteller profitieren würden, die ihre Fahrzeugproduktion und die Modellent
  • Formel E-Weltmeister Rowland ist „wirklich beeindruckt“ vom Gen4-Rennwagen

    Formel E-Weltmeister Rowland ist „wirklich beeindruckt“ vom Gen4-Rennwagen
    Oliver Rowland hat erstmals das neue Gen4-Fahrzeug der Formel E getestet. Der amtierende Weltmeister der Saison 11 setzte sich damit hinter ein Lenkrad, das die Rennserie ab der übernächsten Saison prägen soll, wie E-Formel.de berichtet. Bei Nissan hatten zuvor Benoit Treluyer und Sam Bird die Testarbeit mit dem neuen Boliden übernommen, nun war es an Rowland selbst, erste Eindrücke zu sammeln.
    Das Fazit des Briten fiel deutlich aus. „Die Leistung des Autos ist wir
  • Mercedes startet Axial-Fluss-Motor-Produktion in Berlin

    Mercedes startet Axial-Fluss-Motor-Produktion in Berlin
    Mercedes-Benz hat im Berliner Werk Marienfelde die Großserienproduktion eines elektrischen Axial-Fluss-Motors aufgenommen. Der kompakte Hochleistungsantrieb feiert seine Weltpremiere im neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé und gilt innerhalb des Konzerns als technologisch wegweisend. Der Standort, der 1902 gegründet wurde und damit zu den ältesten produzierenden Werken des Unternehmens zählt, übernimmt damit eine neue Rolle als Kompetenzzentrum für elekt
  • TYN-e TX6: Battery Swapping für urbane Logistik

    TYN-e TX6: Battery Swapping für urbane Logistik
    Der Druck auf urbane Logistiksysteme wächst. Kürzere Lieferzeiten, dichtere Innenstädte und steigende Sendungsvolumen fordern Lösungen, die nicht nur emissionsarm sind, sondern auch im Dauerbetrieb zuverlässig funktionieren. Das chinesische Start-up TYN-e hat gemeinsam mit dem Logistikkonzern Deppon Express einen neuen Ansatz entwickelt, der auf konsequenten Batteriewechsel statt auf Ladezeiten setzt.
    Im Mittelpunkt steht der TYN-e TX6, ein Elektro-Nutzfahrzeug mit verl&

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