• Diese 7 E-Autos haben uns 2025 besonders gut gefallen

    Als Fachjournalisten hatten wir auch in diesem sich dem Ende neigenden Jahr wieder die Chance, viele aktuelle Elektroauto-Modelle testweise fahren zu dürfen. Dabei bemühen wir uns stets, auch mit dem Blick von jenen möglichen Zielgruppen auf das Auto zu schauen, denen wir selbst vielleicht nicht angehören. Aber ganz subjektiv gefallen uns persönlich manche Modelle natürlich besser als andere, auch wenn wir eigentlich (fast) allen Fahrzeugen positive Aspekte abgewinn
  • VW kappt Schnittstellen: Energiewende unter Druck?

    VW kappt Schnittstellen: Energiewende unter Druck?
    Als Volkswagen Ende Mai seine Programmierschnittstellen für externe Zugriffe abschaltete, verloren Tausende E-Auto-Besitzer:innen innerhalb weniger Stunden Funktionen, auf die sie im Alltag angewiesen waren: die automatische Ladesteuerung über die eigene Solaranlage, die Einbindung ins Smart Home, die Steuerung des Ladevorgangs anhand des Akkustands. Was zunächst wie eine technische Umstellung eines einzelnen Herstellers aussah, entpuppt sich bei näherer Betrachtung als sympt
  • Warum ein E-Auto andere Reifen braucht als ein Verbrenner

    Warum ein E-Auto andere Reifen braucht als ein Verbrenner
    – Werbung –
    Reifen sind das einzige Bauteil am Auto, das mit eigenem Namen auf der Straße sichtbar ist. Und sie sind das einzige Bauteil, das den Wagen tatsächlich mit dem Asphalt verbindet. Wie sehr sich die Anforderungen an dieses unscheinbare Stück Gummi durch den Wechsel zum E-Auto verschoben haben, darüber spreche ich in der aktuellen Folge des Elektroauto-News-Podcasts mit Nils-Hendrik Schröder. Er leitet als Team Manager Europe OE des Hannoveraner B&u
  • Warum bidirektionales Laden die Nutzer noch nicht überzeugt

    Warum bidirektionales Laden die Nutzer noch nicht überzeugt
    Bidirektionales Laden gilt in der Energiebranche als ein zentrales Element der Energiewende. Die Technologie, bei der E-Autos gespeicherten Strom nicht nur verbrauchen, sondern auch zurück ins Hausnetz oder ins öffentliche Netz einspeisen können, steht bei Netzbetreibern, Automobilherstellern und der Politik weit oben auf der Agenda. Eine neue Studie des Marktforschungsunternehmens Uscale (hier findet man mehr Infos zur Studie) zeigt nun, wie groß die Lücke zwischen die
  • Advertisement

  • Mehrheit der Hausbesitzer mit E-Auto offen für dynamische Tarife

    Mehrheit der Hausbesitzer mit E-Auto offen für dynamische Tarife
    Dynamische Stromtarife und flexible Ladelösungen könnten in Deutschland vor einem deutlichen Wachstumsschub stehen. Das legt eine aktuelle Umfrage von Eon nahe. Demnach zeigen sich mehr als die Hälfte der Hausbesitzerinnen und Hausbesitzer, die bereits ein Elektroauto, eine Photovoltaikanlage oder eine Wärmepumpe nutzen, offen für einen Wechsel auf dynamische Stromtarife oder Festpreistarife mit flexiblem Energieservice.
    Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass sich viele
  • Rekord-Akku: Neuer BMW iX5 geht in die finale Testphase

    Rekord-Akku: Neuer BMW iX5 geht in die finale Testphase
    Der neue BMW X5 absolviert derzeit seine letzten Abstimmungsfahrten rund um das Werk Spartanburg in den USA. Die nunmehr fünfte Generation des SUVs soll mit fünf verschiedenen Antriebsarten auf den Markt kommen – darunter auch erstmals als rein batterieelektrischer iX5. 2028 wollen die Münchener mit dem iX5 Hydrogen ihr erstes Serienfahrzeug mit Wasserstoffantrieb nachlegen.
    iX5: Die bislang größte Batterie in einem BMW
    In der vollelektrischen Variante BMW iX5 60
  • EU-Regulierung beschleunigt Chinas Fabrikoffensive in Europa

    EU-Regulierung beschleunigt Chinas Fabrikoffensive in Europa
    Chinesische Automobilhersteller drängen mit wachsendem Tempo in die europäische Produktion. Der Antrieb dahinter ist eine Kombination aus Importzöllen und einem bevorstehenden EU-Regulierungsrahmen, der Direktinvestitionen aus Ländern mit dominanter globaler Fertigungskapazität künftig erschweren könnte. Die Folge: eine Welle von Vereinbarungen, die Europas industrielle Landschaft neu ordnen dürfte.
    Im Mittelpunkt steht der geplante Industrial Accelerator
  • VW lässt sich mit extremen Ladeleistungen noch Zeit

    VW lässt sich mit extremen Ladeleistungen noch Zeit
    Chinesische Automobilhersteller wie BYD und Xpeng bringen ein Elektroauto nach dem anderen auf den Markt, das extrem schnell wieder aufgeladen werden kann. Die europäischen Hersteller können da kaum oder gar nicht mithalten. VW-Vertriebschef Martin Sander hat nun in einem Podcast von T-Online angekündigt, dass auch Volkswagen perspektivisch extrem hohe Ladegeschwindigkeiten anbieten wird, dies aber aktuell offenbar gar nicht will.
    Denn Volkswagen gehe es vor allem darum, erschwing
  • Advertisement

  • Juice Technology: „Kein Argument mehr gegen ein E-Auto“

    Juice Technology: „Kein Argument mehr gegen ein E-Auto“
    Die Debatte um Elektromobilität dreht sich häufig um Reichweite und Ladegeschwindigkeit. Dabei gerät ein anderer Aspekt leicht aus dem Blick: die Rolle des E-Autos als flexibler Bestandteil eines vernetzten Energiesystems. Christoph Erni, CEO und Gründer des Schweizer Ladeinfrastruktur-Unternehmens Juice Technology, sieht in dieser Verbindung eine der größten ungenutzten Chancen der Mobilitätswende. Im Gespräch mit Moneycab.com bezieht er klar Position &n
  • Samsung SDI könnte bald Batterien für VW produzieren

    Samsung SDI könnte bald Batterien für VW produzieren
    Volkswagen soll laut einem Bericht des südkoreanischen Portals „The Elec“ Samsung SDI mit der Produktion seiner Einheitszelle beauftragt haben. Der koreanische Hersteller soll eine Produktion der standardisierten Batteriezellen in seinem ungarischen Werk Göd planen. Neben Gotion High-Tech und der VW-Tochter PowerCo wäre Samsung SDI damit der dritte Zulieferer des VW-Konzerns.
    Bisher wird die Einheitszelle von der Volkswagen-Tochter PowerCo in der Zellfabrik in Salzgitt
  • VW-Führung sieht Konzern als existenzgefährdet

    VW-Führung sieht Konzern als existenzgefährdet
    Ende 2025 ließ Volkswagen-Chef Oliver Blume eine ungewöhnliche interne Erhebung durchführen. Im Rahmen anonymer „Belief Audits“ wurden die acht Konzernvorstände, der designierte Porsche-Chef Michael Leiters sowie Mitglieder des Aufsichtsrats gebeten, den Zustand des Unternehmens ehrlich zu bewerten. Die Ergebnisse flossen in ein gemeinsam mit der Beratungsfirma BCG erstelltes Transformationspapier ein, das Blume Ende April dem Aufsichtsrat präsentierte.
    Das
  • Audi A6 Allroad PHEV: Breitbau statt Einheitskombi

    Audi A6 Allroad PHEV: Breitbau statt Einheitskombi
    Der neue Allroad ist die wohl begehrteste Variante des noch jungen Audi A6 Avant, denn erstmals bekommt der Pseudo-Offroader den bulligen Breitbau der RS-Varianten. Die elf Zentimeter mehr Breite stehen dem kletterfreudigen Familienkombi prächtig.
    Ganz neu ist die Idee mit den dicken Backen für die so beliebten Allroad-Modelle nicht. Bereits vor rund einem Jahrzehnt war die Initiative für den damaligen Audi A4 Allroad schon einmal aufgekommen, doch die damalige Quattro GmbH wollte
  • Gabardi, VW: „Erfolge der Vergangenheit garantieren nichts“

    Gabardi, VW: „Erfolge der Vergangenheit garantieren nichts“
    Dr. Erwin Gabardi hat die Transformation der Elektromobilität nicht aus der Distanz beobachtet, sondern von innen erlebt – als CEO von Volkswagen Anhui in Hefei, einem der dynamischsten Zentren der globalen Automobilindustrie. Dreieinhalb Jahre in China, mitten im Epizentrum des Wandels, haben seinen Blick auf Produktentwicklung, Wettbewerbsfähigkeit und industrielle Transformation dauerhaft geprägt. Seit Januar 2025 verantwortet er das Produktportfolio von Volkswagen und de
  • Peugeot E-208 GTi: 207 kW ab 44.900 Euro

    Peugeot E-208 GTi: 207 kW ab 44.900 Euro
    Mit dem E-208 GTi bringt Peugeot ein vollständig elektrisches Hot-Hatch-Modell auf den Markt, das die GTi-Tradition der Marke in eine neue Antriebsära überführt. Anlässlich des 100. Jubiläums des ersten Peugeot-Starts beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans hat das Unternehmen den Bestellstart sowie die Preise bekanntgegeben. Der Einstiegspreis liegt bei 44.900 Euro.
    Technisch verantwortet wurde das Modell von Peugeot Sport, der Motorsportabteilung mit Sitz in Satory bei
  • „Made in Europe“: VW, Stellantis und Renault fordern simple EU-Regeln

    „Made in Europe“: VW, Stellantis und Renault fordern simple EU-Regeln
    Volkswagen, Stellantis und Renault haben die EU in einem gemeinsamen Schreiben zur Einführung einer simplen „Made in Europe“-Regelung aufgefordert. Die drei Hersteller, auf die gemeinsam mehr als 60 Prozent der in der EU produzierten Fahrzeuge entfallen, forderten die Abgeordneten und Entscheidungsträger des EU-Parlaments auf, einen klaren gesetzlichen Rahmens zu schaffen, unter dem diejenigen Hersteller profitieren würden, die ihre Fahrzeugproduktion und die Modellent
  • Formel E-Weltmeister Rowland ist „wirklich beeindruckt“ vom Gen4-Rennwagen

    Formel E-Weltmeister Rowland ist „wirklich beeindruckt“ vom Gen4-Rennwagen
    Oliver Rowland hat erstmals das neue Gen4-Fahrzeug der Formel E getestet. Der amtierende Weltmeister der Saison 11 setzte sich damit hinter ein Lenkrad, das die Rennserie ab der übernächsten Saison prägen soll, wie E-Formel.de berichtet. Bei Nissan hatten zuvor Benoit Treluyer und Sam Bird die Testarbeit mit dem neuen Boliden übernommen, nun war es an Rowland selbst, erste Eindrücke zu sammeln.
    Das Fazit des Briten fiel deutlich aus. „Die Leistung des Autos ist wir
  • Mercedes startet Axial-Fluss-Motor-Produktion in Berlin

    Mercedes startet Axial-Fluss-Motor-Produktion in Berlin
    Mercedes-Benz hat im Berliner Werk Marienfelde die Großserienproduktion eines elektrischen Axial-Fluss-Motors aufgenommen. Der kompakte Hochleistungsantrieb feiert seine Weltpremiere im neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé und gilt innerhalb des Konzerns als technologisch wegweisend. Der Standort, der 1902 gegründet wurde und damit zu den ältesten produzierenden Werken des Unternehmens zählt, übernimmt damit eine neue Rolle als Kompetenzzentrum für elekt
  • TYN-e TX6: Battery Swapping für urbane Logistik

    TYN-e TX6: Battery Swapping für urbane Logistik
    Der Druck auf urbane Logistiksysteme wächst. Kürzere Lieferzeiten, dichtere Innenstädte und steigende Sendungsvolumen fordern Lösungen, die nicht nur emissionsarm sind, sondern auch im Dauerbetrieb zuverlässig funktionieren. Das chinesische Start-up TYN-e hat gemeinsam mit dem Logistikkonzern Deppon Express einen neuen Ansatz entwickelt, der auf konsequenten Batteriewechsel statt auf Ladezeiten setzt.
    Im Mittelpunkt steht der TYN-e TX6, ein Elektro-Nutzfahrzeug mit verl&
  • Importeur verkauft Xiaomi SU7 und Avatr künftig in Deutschland

    Importeur verkauft Xiaomi SU7 und Avatr künftig in Deutschland
    Der von manchen als „Billig-Taycan“ bezeichnete Xiaomi SU7 aus China soll demnächst auch in Deutschland erhältlich sein. Zwar bietet der chinesische Elektrohersteller Xiaomi sein erstes Elektroauto nicht selbst bei uns an, die Autoteile-Plattform Autohelden will sich aber als Importeur betätigen und das in seiner Heimat überaus beliebte und im Vergleich zum technisch ähnlich ausgestatteten Porsche Taycan bedeutend günstigere E-Auto auch bei uns anbieten,
  • Alpine A390 GTS: Crossover mit Nordschleifen-Ambitionen

    Alpine A390 GTS: Crossover mit Nordschleifen-Ambitionen
    Als Alpine sich ins Elektrozeitalter aufmachte, war die Sache sonnenklar. In der Tradition der eben erst wiederbelebten Marke musste ein kleiner, aber extrem sportlicher Flitzer her; hatte doch die 1955 von Jean Rédélé im französischen Dieppe gegründete Autoschmiede früh mit kompromisslos leichten und wendigen Fahrzeugen wie A110 und A310 für Furore gesorgt. Nun kam die A290 heraus – optisch wie technisch eine Hommage an Renaults pausbackigen Mittel
  • Škoda Peaq meistert Extremtests auf drei Kontinenten

    Škoda Peaq meistert Extremtests auf drei Kontinenten
    Škoda steht kurz vor einem bedeutenden Schritt: Am 23. Juni feiert der Peaq seine Weltpremiere. Das neue Flaggschiff des tschechischen Automobilherstellers basiert auf der MEB+-Plattform des Volkswagen Konzerns und soll mit bis zu sieben Sitzplätzen, einer Reichweite von über 600 Kilometern sowie einem adaptiven Fahrwerk das obere Ende der Modellpalette besetzen. Doch bevor das Elektro-SUV auf die Straße kommt, durchlief es ein umfangreiches Testprogramm auf drei Kontinent
  • Škoda Peaq: Extremtests auf drei Kontinenten gemeistert

    Škoda Peaq: Extremtests auf drei Kontinenten gemeistert
    Škoda steht kurz vor einem bedeutenden Schritt: Am 23. Juni feiert der Peaq seine Weltpremiere. Das neue Flaggschiff des tschechischen Automobilherstellers basiert auf der MEB+-Plattform des Volkswagen Konzerns und soll mit bis zu sieben Sitzplätzen, einer Reichweite von über 600 Kilometern sowie einem adaptiven Fahrwerk das obere Ende der Modellpalette besetzen. Doch bevor das Elektro-SUV auf die Straße kommt, durchlief es ein umfangreiches Testprogramm auf drei Kontinent
  • Citroën verdoppelt E-Förderung bis September 2026

    Citroën verdoppelt E-Förderung bis September 2026
    Citroën verlängert seine Aktion zur Verdopplung der E-Auto-Förderung bis mindestens Ende September 2026. Die Initiative richtet sich an Privatkäufer:innen, die auf ein vollelektrisches Modell umsteigen möchten, und soll den Einstieg in die Elektromobilität finanziell erleichtern. Thomas Goldboom, Geschäftsführer von Citroën Deutschland, formuliert den Anspruch dahinter klar: „Elektromobilität darf kein Privileg sein.“
    Im Mittelpunkt d
  • Citroën verdoppelt E-Förderung bis September

    Citroën verdoppelt E-Förderung bis September
    Citroën verlängert seine Aktion zur Verdopplung der E-Auto-Förderung bis mindestens Ende September 2026. Die Initiative richtet sich an Privatkäufer:innen, die auf ein vollelektrisches Modell umsteigen möchten, und soll den Einstieg in die Elektromobilität finanziell erleichtern. Thomas Goldboom, Geschäftsführer von Citroën Deutschland, formuliert den Anspruch dahinter klar: „Elektromobilität darf kein Privileg sein.“
    Im Mittelpunkt d
  • Günstiger E-Auto-Einstieg wird auf dem Gebrauchtmarkt enger

    Günstiger E-Auto-Einstieg wird auf dem Gebrauchtmarkt enger
    Steigende Spritpreise und eine wachsende Sensibilität für Energiekosten treiben die Nachfrage nach günstigen gebrauchten Elektroautos in Deutschland spürbar an. Das zeigt sich an einem ungewöhnlichen Marktphänomen: Der Händlerbestand gebrauchter Elektroautos unter 25.000 Euro ist zwischen Anfang Februar und Anfang Juni 2026 um 49 Prozent eingebrochen, von rund 23.800 auf rund 12.200 Fahrzeuge. Das ergibt eine aktuelle Auswertung des Gebrauchtwagenportals AutoUn
  • Stellantis investiert in Energiewende seiner Fabriken

    Stellantis investiert in Energiewende seiner Fabriken
    Stellantis treibt den Umbau seiner europäischen Produktionsstätten in Richtung erneuerbarer Energien voran. Der Konzern hat angekündigt, an 27 Standorten Photovoltaikprojekte umzusetzen oder bereits abgeschlossen zu haben, mit einer installierten Leistung von mehr als 500 Megawatt. Parallel dazu sollen Batteriespeichersysteme mit einer Gesamtkapazität von rund 200 Megawattstunden an 20 Werken in Betrieb gehen.
    Bereits heute beziehen die europäischen Produktionsstandorte
  • CATL-Chef dämpft Erwartungen an Festkörperbatterien

    CATL-Chef dämpft Erwartungen an Festkörperbatterien
    CATL-Chef Robin Zeng hat in einem ausführlichen Gespräch mit dem chinesischen Wirtschaftsmagazin Caijing die Grenzen der Festkörperbatterie-Entwicklung klar umrissen. Eine Serienproduktion im Millionenmaßstab hält er für unwahrscheinlich, solange entscheidende technische Probleme ungelöst bleiben. Dabei lehnt er bewusst jede zeitliche Festlegung ab: Nicht Zeitpläne entschieden, sondern technische Durchbrüche. „Innovation lässt sich nicht t
  • Masterplan 2030: Changchun will E-Auto-Hub werden

    Masterplan 2030: Changchun will E-Auto-Hub werden
    Changchun, Sitz des staatlichen Automobilherstellers FAW Group und historisches Zentrum der chinesischen Autoindustrie, will seine Branche grundlegend neu aufstellen. Die nordostchinesische Stadt hat einen Entwurf für einen Masterplan bis 2030 veröffentlicht, der den Strukturwandel im heimischen Fahrzeugsektor aktiv gestalten soll. Im Mittelpunkt steht die Ansiedlung wachstumsstarker Elektroauto-Hersteller wie BYD und Xiaomi.
    Der Plan, veröffentlicht vom städtischen Amt f&uum
  • Mercedes-AMG plant 27 neue Modelle bis 2028

    Mercedes-AMG plant 27 neue Modelle bis 2028
    Mercedes-AMG hat sich ein ambitioniertes Wachstumsziel gesetzt: Bis 2030 sollen weltweit 200.000 Fahrzeuge pro Jahr verkauft werden. Das geht aus einer Investorenpräsentation hervor, die die Hochleistungsmarke von Mercedes-Benz im Mai in Los Angeles vorgestellt hat. Im vergangenen Jahr lieferte AMG rund 145.000 Einheiten aus, was bedeutet, dass das neue Ziel einem Zuwachs von knapp 38 Prozent entspricht. Zum Vergleich: 2015 lagen die Verkaufszahlen noch bei rund 69.000 Fahrzeugen.
    AMG-Chef
  • Tesla bringt Folding Unit Supercharger nach Europa

    Tesla bringt Folding Unit Supercharger nach Europa
    Tesla hat seine ersten Folding Unit Supercharger (FU Supercharger) in Europa in Betrieb genommen. Das bestätigte das offizielle Tesla Charging-Team auf X, ohne jedoch den genauen Standort zu nennen. Die neue Ladeinfrastruktur soll den Aufbau beschleunigen und die Kosten deutlich senken.
    Die FU Supercharger basieren auf V4-Kabinetten mit einer Ladeleistung von bis zu 500 kW und bieten acht Ladepunkte pro Einheit. Zwei Einheiten lassen sich auf einem einzigen Lkw transportieren, was 16 Ladepu

Follow @ElektroNewsDE on Twitter!