• 81 Prozent der Deutschen bezeichnen die Energiewende als wichtig

    81 Prozent der Deutschen bezeichnen die Energiewende als wichtig
    Die Energiewende ist eines der zentralen Themen unserer Zeit und beschäftigt Politik, Wirtschaft und Gesellschaft gleichermaßen. Sie umfasst den Übergang von fossilen Brennstoffen hin zu erneuerbaren Energien, um die gemeinsam gesetzten Klimaziele zu erreichen und eine nachhaltigere Energieversorgung zu schaffen. Sie ist darüber hinaus ein wichtiger Schlüssel für mehr Innovationstätigkeit und zur Stärkung unserer internationalen Wettbewerbsfähigkeit.
  • Trotz E-Auto-Plus: BMW liefert 4,9 Prozent weniger aus

    Trotz E-Auto-Plus: BMW liefert 4,9 Prozent weniger aus
    Bei der BMW Group ist in Europa inzwischen jedes dritte ausgelieferte Auto vollelektrisch. Zwischen Juli und September lag der Anteil reiner E-Autos am Absatz in der Region bei 34,7 Prozent. Knapp 82.000 Elektroautos gingen in diesem Zeitraum an europäische Kund:innen, ein Plus von 37,5 Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal. Noch etwas kräftiger fiel der Zuwachs in Deutschland aus, wo die vollelektrischen Modelle des Konzerns um 38,5 Prozent zulegten.
    Weltweit lieferte der Mü
  • Agora warnt vor E-Auto-Prämie für Gebrauchte

    Agora warnt vor E-Auto-Prämie für Gebrauchte
    Der Markt für gebrauchte Elektroautos gewinnt deutlich an Bedeutung. Gerade für Haushalte mit niedrigeren und mittleren Einkommen könnte er zum entscheidenden Zugang zur Elektromobilität werden. Eine staatliche Kaufprämie für gebrauchte E-Autos hält Agora Verkehrswende allerdings nicht unbedingt für den richtigen Weg. Der Thinktank warnt in einer neuen Analyse davor, dass zusätzliche Nachfrage bei einem ohnehin knappen Angebot vor allem die Preise ste
  • Fastned: Netzanschlüsse bremsen den Ladeausbau

    Fastned: Netzanschlüsse bremsen den Ladeausbau
    Wie schnell der Hochlauf der Elektromobilität in Deutschland gelingt, hängt maßgeblich am Ausbau der Schnellladeinfrastruktur. Zwischen Planung und fertigem Ladepark liegen jedoch Flächensuche, Genehmigungen und vor allem der Netzanschluss. Gerade dieser entwickelt sich zum Nadelöhr, weil die Anschlussbedingungen von Netzbetreiber zu Netzbetreiber variieren. Hinzu kommt die offene Frage, wie Ladeinfrastruktur an bewirtschafteten Autobahnraststätten künftig ver
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  • Xpeng will bis 2030 in Europa an Ford und Opel vorbei

    Xpeng will bis 2030 in Europa an Ford und Opel vorbei
    Der chinesische Elektroautohersteller Xpeng strebt in Europa bis 2030 einen jährlichen Absatz von 500.000 Autos an. Gelingt das, würde das Unternehmen in der Region mehr Einheiten absetzen als Ford und Opel im Jahr 2025. Laut Bloomberg lieferte Ford im vergangenen Jahr mehr als 426.000 Autos in Europa aus, Opel kam auf rund 400.000 Zulassungen. Voraussetzung für das Ziel ist aus Sicht des Unternehmens ein deutlicher Ausbau der Fertigung vor Ort.
    Das Europa-Ziel ist Teil einer gr&o
  • Xpeng G9L bestellbar: Größer, stärker und mit bis zu 540 kW

    Xpeng G9L bestellbar: Größer, stärker und mit bis zu 540 kW
    Der chinesische Automobilhersteller Xpeng erweitert seine SUV-Palette in Europa um den neuen G9L. Das elektrische Flaggschiff feiert auf dem Pariser Automobilsalon seine Europapremiere und ist in Deutschland ab sofort zu Preisen ab 74.600 Euro bestellbar. Die ersten Fahrzeuge sollen im Dezember ausgeliefert werden. Produziert wird der G9L für Europa ebenfalls bei Magna im österreichischen Graz.
    Mit 5,12 Metern Länge, knapp zwei Metern Breite und 1,78 Metern Höhe fällt de
  • Batteriespeicher wohl deutlich günstiger als Gaskraftwerke

    Batteriespeicher wohl deutlich günstiger als Gaskraftwerke
    Deutschland plant Milliardeninvestitionen in neue Gaskraftwerke. Gleichzeitig mehren sich die Hinweise, dass Batteriespeicher viele dieser Aufgaben günstiger übernehmen könnten. Neue Berechnungen von Wood Mackenzie, über die CleanThinking berichtet, und eine Untersuchung für den deutschen Markt setzen die Kraftwerksstrategie damit zunehmend unter Rechtfertigungsdruck. Die wirtschaftliche Begründung für neue Gaskraftwerke bekommt ein Problem: Batteriespeicher si
  • VW: Gewerkschaft steckt ihre eigenen Regeln ab

    VW: Gewerkschaft steckt ihre eigenen Regeln ab
    Im Tarifkonflikt beim deutschen Automobilhersteller Volkswagen steckt die IG Metall ihre Bedingungen für die kommenden Verhandlungen ab. Nachdem der Automobilhersteller zehn Tarifverträge gekündigt hat, verlangt die Gewerkschaft zunächst deren Wiedereinsetzung. Gleichzeitig macht VW-Verhandlungsführer Thorsten Gröger deutlich, dass sich die Arbeitnehmerseite auf eine Eskalation vorbereitet – und die Kündigungen auch nutzen könnte, um eigene Forderung
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  • Münchner Start-up soll E-Motoren in Großserie liefern

    Münchner Start-up soll E-Motoren in Großserie liefern
    Bislang baut DeepDrive seine Elektromotoren nur in sehr kleinen Stückzahlen. Das könnte sich in naher Zukunft jedoch ändern, da das Münchner Start-up kürzlich mitteilte, von einem großen Autohersteller als Lieferant für ein Großserienprojekt nominiert worden zu sein. Der Serienstart ist dabei für 2028 geplant.
    Bislang wurde noch nicht bekannt gegeben, um welchen Hersteller es sich handelt und für welche E-Auto-Modelle der Motor zum Einsatz komm
  • Omoda 4 und 5 als E-Auto: Der Kleine hat den größeren Akku

    Omoda 4 und 5 als E-Auto: Der Kleine hat den größeren Akku
    Wer bei Omoda & Jaecoo nach einem E-Auto sucht, hat künftig die Wahl zwischen zwei Größen und zwei recht unterschiedlichen Konzepten. Neu ins Programm rückt der Omoda 4, ein urbaner Crossover für das B-Segment, der den Einstieg in die Marke bildet. Eine Klasse darüber steht der überarbeitete Omoda 5, den es nach dem Facelift ebenfalls rein elektrisch geben wird. Beide nutzen die T1X-Plattform der Chery Group, fahren mit Frontantrieb und speichern ihre Ener
  • Volkswagen äußert sich zu seiner Zukunft in Europa

    Volkswagen äußert sich zu seiner Zukunft in Europa
    Der deutsche Automobilhersteller Volkswagen will sich trotz des derzeit tiefgreifenden Konzernumbaus langfristig zum Industriestandort Europa bekennen. Unter dem Motto „For Europe“ verbindet der Konzern seine eigene Transformation zugleich mit Forderungen an die europäische Politik. Vorstandschef Oliver Blume sieht Unternehmen und Politik gemeinsam in der Verantwortung, Europas Automobilindustrie wieder wettbewerbsfähiger zu machen.
    „Das ist eine gemeinsame Aufgabe: D
  • Extra-Zölle auf China-E-Autos bald Geschichte?

    Extra-Zölle auf China-E-Autos bald Geschichte?
    Im Handelsstreit zwischen der Europäischen Union und China deutet sich bei den Zusatzzöllen auf Elektroautos weitere Entspannung an. Die seit Herbst 2024 erhobenen Antisubventionszölle könnten für weitere Hersteller oder Modelle entfallen und durch individuell vereinbarte Mindestpreise ersetzt werden. Darauf deuten die Ergebnisse der jüngsten Handelsgespräche zwischen Brüssel und Peking hin.
    Wie die Automobilwoche berichtet, könnten die oft als Strafz
  • Geld fürs E-Auto anstecken: Mercedes startet V2G in Deutschland

    Geld fürs E-Auto anstecken: Mercedes startet V2G in Deutschland
    Bidirektionales Laden ist gerade in aller Munde, und nach BMW und Volkswagen wird nun auch Mercedes ein eigenes Komplettpaket für V2G auf den Markt bringen. Das Angebot trägt den Namen „MB.CHARGE Home Pro Intelligent“, umfasst Wallbox, Stromtarif sowie dazugehörige App und wird mit dem Partner The Mobility House Energy umgesetzt.
    Bei der Wallbox handelt es sich konkret um die 11-kW-DC-Wallbox ChargeLine Bidi von The Mobility House. Sie kann Fahrzeuge mit 400- und 800-V
  • Warum Stellantis trotz Elektro-Wachstum leicht verliert

    Warum Stellantis trotz Elektro-Wachstum leicht verliert
    In Europa haben Elektroautos Stellantis im dritten Quartal 2026 ein deutliches Plus beschert. In der Region Enlarged Europe lieferte der Konzern rund 588.000 Einheiten aus, etwa 54.000 mehr als ein Jahr zuvor. Das entspricht einem Zuwachs von zehn Prozent, wobei batterieelektrische Modelle nach Angaben des Unternehmens der wichtigste Wachstumstreiber waren. Weltweit reichte diese Entwicklung allerdings nicht aus, um Rückgänge in anderen Regionen vollständig zu kompensieren.
    Konzer
  • Merz verspricht Senkung der Stromsteuer für alle

    Merz verspricht Senkung der Stromsteuer für alle
    Bundeskanzler Friedrich Merz versprach Anfang der Woche, die Stromsteuer für alle Verbraucher auf das EU-Mindestniveau von 0,1 Cent pro Kilowattstunde zu senken. Die Entscheidung folgt auf parteiinterne Beratungen darüber, wie man den Sorgen der Wähler:innen begegnen könne, da die Wahlergebnisse der CDU bei den jüngsten Landtagswahlen zu wünschen übrig ließen.
    Die Senkung war ursprünglich für das vergangene Jahr geplant, wurde jedoch aufgrund de
  • GBT: Festkörperbatterie ohne Gigafactory-Neubau

    GBT: Festkörperbatterie ohne Gigafactory-Neubau
    Festkörperzellen aus einer umgerüsteten Lithium-Ionen-Linie statt aus einem eigens errichteten Werk: Diesen Weg geht Greater Bay Technology (GBT) aus Guangzhou. Das 2020 gegründete Unternehmen hat am 13. Oktober 2026 in seinem Werk im Stadtbezirk Nansha die Serienproduktion vollständiger Festkörperbatterien aufgenommen. Neu aufgebaut wurde dafür lediglich die Station, an der der Elektrolyt eingefüllt und ausgehärtet wird. Elektrodenfertigung, Stapelung, Fo
  • Fiat Multiplay: Vom Design-Schreck zum Verwandlungskünstler

    Fiat Multiplay: Vom Design-Schreck zum Verwandlungskünstler
    Die italienische Stellantis-Marke Fiat lässt in Paris einen berühmten Namen indirekt wieder aufleben. Mit dem Multiplay zeigt die italienische Marke eine 4,45 Meter lange Studie, die Van, SUV und Pick-up in einem Fahrzeug vereinen soll. Die Nähe zum Multipla ist dabei kein Zufall. Der ab 1998 angebotene Sechssitzer war zwar ausgesprochen clever konstruiert, ging mit seiner eigenwilligen Front aber zugleich als heißer Kandidat für das vermutlich hässlichste Auto der
  • Jeder zweite neue Privat-Pkw ist ein Elektroauto

    Jeder zweite neue Privat-Pkw ist ein Elektroauto
    Der deutsche Pkw-Markt hat im September deutlich zugelegt. Mit knapp 257.000 Neuzulassungen wurden 9 Prozent mehr Fahrzeuge zugelassen als im Vorjahresmonat. Die saison- und arbeitstagbereinigte Jahresrate (SAAR) stieg auf 3,15 Millionen Pkw und erreichte damit den höchsten Wert seit Jahresbeginn, so Dataforce in einer aktuellen Auswertung.
    Entscheidender Wachstumstreiber war erneut der Privatmarkt. Die privaten Zulassungen legten um 28 Prozent auf mehr als 103.000 Fahrzeuge zu und erreicht
  • Citroën 2CV Fourgonnette: Kastenente kehrt elektrisch zurück

    Citroën 2CV Fourgonnette: Kastenente kehrt elektrisch zurück
    Für Handwerksbetriebe und Lieferdienste zeigt Citroën auf dem Pariser Autosalon 2026, wie ein kompakter Elektro-Lieferwagen mit Charakter aussehen könnte. Neben dem 2CV Concept steht dort das 2CV Fourgonnette Concept, eine moderne Neuinterpretation jenes leichten Nutzfahrzeugs, das in Deutschland als “Kastenente” bekannt wurde. Nach Angaben des Herstellers soll die Studie den Geist des Originals in ein erschwingliches, praktisches und clever konzipiertes E-Auto üb
  • Audi unter Kostendruck: Betriebsrat fordert Zusagen für Jobs

    Audi unter Kostendruck: Betriebsrat fordert Zusagen für Jobs
    Bei der VW-Tochter Audi zeichnet sich die nächste Runde des Konzernumbaus ab. Während der Vorstand angesichts des Kostendrucks weitere Einschnitte und eine höhere Wettbewerbsfähigkeit anstrebt, signalisiert der Betriebsrat grundsätzlich Verhandlungsbereitschaft – allerdings nur gegen verbindliche Perspektiven für Beschäftigte und Standorte. Gleichzeitig könnte Audi künftig häufiger Mitarbeiter zeitweise an andere Unternehmen ausleihen, um &
  • EU schränkt Einfuhr von China-Hybriden ein

    EU schränkt Einfuhr von China-Hybriden ein
    Die Europäische Union zieht beim schnell wachsenden Import chinesischer Hybridautos die Grenzen enger. Nach monatelangen Verhandlungen haben sich Brüssel und Peking auf eine Begrenzung der Lieferungen verständigt. Für chinesische Automobilhersteller wird damit somit jener Absatzkanal schwieriger, auf den viele von ihnen nach Einführung der europäischen Zusatzzölle auf Elektroautos verstärkt ausgewichen waren.
    Wie die Automobilwoche berichtet, haben sich di
  • Xpeng und Magna weiten Fertigung in Graz auf den G9L aus

    Xpeng und Magna weiten Fertigung in Graz auf den G9L aus
    Für Kund:innen in Europa rückt ein weiteres Xpeng-Modell aus europäischer Produktion näher. Das neue SUV-Flaggschiff G9L hat bei Magna in Graz die erste Fertigungserprobung erfolgreich durchlaufen und ist damit nach G6, G9 und P7+ das vierte Modell des chinesischen Automobilherstellers, das am österreichischen Standort gebaut wird. Noch ist das große SUV nicht im Handel erhältlich.
    Der G9L vertieft zugleich eine Zusammenarbeit, die rund ein Jahr alt ist. Im dr
  • Zeekr 9X: Deutschlandpremiere in Hamburg

    Zeekr 9X: Deutschlandpremiere in Hamburg
    Zeekr hat vor wenigen Tagen den Luxus-SUV 9X erstmals in Deutschland präsentiert. Die chinesische Premiummarke, die zu Geely gehört, hat damit ein neues Flaggschiff, welches mit Performance, verlängerter Reichweite, Ladeleistung, Fahrwerk, Technologie und Komfort punkten soll. Bereits seit Juli kann das Modell bestellt werden, dessen Einstiegspreis mit umfangreicher Grundausstattung bei 119.500 Euro liegt. Es ist bereits das fünfte Zeekr-Modell in Europa innerhalb von drei Ja
  • FedEx setzt auf 2000 E-Transporter: Großauftrag für Start-up

    FedEx setzt auf 2000 E-Transporter: Großauftrag für Start-up
    Das Logistikunternehmen FedEx sucht schon seit Jahren nach zuverlässigen Elektrofahrzeugen, die in seiner Zustellflotte zum Einsatz kommen können. Nachdem mit dem Aus von GMs BrightDrop-Transportern ein wichtiger Baustein der Elektrifizierungsstrategie weggefallen ist, setzt man nun auf das US-Start-up Harbinger und hat 2000 elektrische Zustellfahrzeuge bestellt.
    Konkret geht es um 2000 vollelektrische Koffer-Transporter der US-Klassen 5 und 6. Der Auftragswert beläuft sich auf in
  • VW: 40 Prozent der Bestellungen in Europa sind E-Autos

    VW: 40 Prozent der Bestellungen in Europa sind E-Autos
    In Europa verschiebt sich die Nachfrage im Volkswagen-Konzern spürbar in Richtung Elektroauto. Rund 40 Prozent des Auftragsbestands entfallen dort inzwischen auf vollelektrische Modelle, der Elektro-Bestand hat sich gegenüber dem Jahresende 2025 verdoppelt. Bei den Auslieferungen fährt jedes fünfte Konzernauto rein elektrisch vom Hof. Wer über Europa hinausblickt, sieht allerdings ein deutlich gemischteres Bild, wie die aktuell veröffentlichten Zahlen für Janua
  • GAC: “Zeitpläne mussten mehr als einmal verschoben werden”

    GAC: “Zeitpläne mussten mehr als einmal verschoben werden”
    Lin Xiaowei verantwortet als Chief Quality Officer die Qualität bei GAC und damit auch die Frage, ob ein Aion aus Graz mit einem aus Guangzhou mithalten kann. Li Jian ist als Director of Channel & Marketing bei GAC International für Vertrieb und Marketing im internationalen Geschäft zuständig und entscheidet mit, über welche Partner und mit welcher Botschaft die Marke ihre Kund:innen erreicht. Beide sprechen für einen Konzern, der seit 1997 besteht, mit Toyota u
  • Klimaneutralität kostet Deutschland 290 Milliarden Euro pro Jahr

    Klimaneutralität kostet Deutschland 290 Milliarden Euro pro Jahr
    Vier Wochen vor dem Start der UN-Weltklimakonferenz hat die KfW neue Zahlen zum Investitionsbedarf in Deutschland für den Klimaschutz vorgelegt. Um das Ziel der Klimaneutralität bis zum Jahr 2045 zu erreichen, muss Deutschland nach Berechnungen von Prognos im Auftrag der KfW sechs Billionen Euro investieren. Das sind 290 Milliarden Euro im Jahr. Der Großteil dieser Investitionen, nämlich 45 Prozent, wird demnach im Bereich Verkehr anfallen, gefolgt von den Sektoren Energie (
  • Klimaneutralität erfordert in Deutschland 290 Milliarden Euro pro Jahr

    Klimaneutralität erfordert in Deutschland 290 Milliarden Euro pro Jahr
    Vier Wochen vor dem Start der UN-Weltklimakonferenz hat die KfW neue Zahlen zum Investitionsbedarf in Deutschland für den Klimaschutz vorgelegt. Um das Ziel der Klimaneutralität bis zum Jahr 2045 zu erreichen, muss Deutschland nach Berechnungen von Prognos im Auftrag der KfW sechs Billionen Euro investieren. Das sind 290 Milliarden Euro im Jahr. Der Großteil dieser Investitionen, nämlich 45 Prozent, wird demnach im Bereich Verkehr anfallen, gefolgt von den Sektoren Energie (
  • Ökonom gegen Pauschalzölle: WTO-Regeln statt Abschottung

    Ökonom gegen Pauschalzölle: WTO-Regeln statt Abschottung
    Wer in Europa Autos verkaufen will, soll dort auch einen spürbaren Teil der Wertschöpfung leisten. Auf diese Formel lässt sich der Vorschlag von Jens Südekum bringen, der in der Debatte um chinesische Autoimporte vor pauschalen Strafzöllen warnt. Im Exklusivinterview mit der Automobilwoche spricht sich der Wirtschaftsprofessor der Heinrich-Heine-Universität Düsseldorf, persönlicher Beauftragter des Finanzministers für die gesamtwirtschaftliche Entwick
  • GAC kann mehr als Kompakt: Hyptec HT in Paris gefahren

    GAC kann mehr als Kompakt: Hyptec HT in Paris gefahren
    Wenn GAC über seine Pläne für Europa spricht, stehen meist Aion V und Aion UT im Mittelpunkt, während der Name Hyptec eher am Rande fällt. Dabei markiert gerade diese Marke im Portfolio des Konzerns das obere Ende, mit größeren Autos, umfangreicherer Ausstattung und einem Komfortanspruch, der deutlich über dem der Aion-Modelle liegt. Das SUV-Coupé Hyptec HT ist in China seit 2023 auf dem Markt und wird inzwischen auch in mehreren Ländern S&uum

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