• Bentley Torcal: So viel Porsche steckt im Elektro-Bentley

    Bentley Torcal: So viel Porsche steckt im Elektro-Bentley
    Der Torcal ist Bentleys erstes Elektromobil. Um bei der anspruchsvollen Kundschaft Erfolg zu haben, muss der Crossover deutlich mehr bieten als elektrische Fortbewegung auf Premiumniveau. Eine erste Mitfahrt gibt Aufschluss.
    Wenn man es genau nimmt, ist der Bentley Torcal ein aufgehübschter Porsche Cayenne. Beide Elektro-SUVs basieren auf der Premium Plattform Electric (PPE) und teilen sich wichtige Komponenten, darunter die 113 Kilowattstunden große Batterie mit 192 Pouchzellen. Beim
  • Zweimillionster Elektro-BMW rollt in Dingolfing vom Band

    Zweimillionster Elektro-BMW rollt in Dingolfing vom Band
    Die BMW Group hat eigener Aussage nach einen bedeutenden Absatzmeilenstein erreicht: Zwei Millionen rein elektrische Fahrzeuge wurden seit dem Marktstart des ersten BMW i3 Ende 2013 an Kund:innen ausgeliefert. Inklusive Plug-in-Hybriden summiert sich die Zahl elektrifizierter BMW und Mini Fahrzeuge auf rund 3,5 Millionen Einheiten weltweit. Im ersten Halbjahr 2026 war bereits mehr als jedes vierte verkaufte Auto des Konzerns elektrifiziert. Getragen wird diese Entwicklung maßgeblich von de
  • Ford baut Elektro-SUV mit Geely-Technik in Valencia

    Ford baut Elektro-SUV mit Geely-Technik in Valencia
    Ford und Geely bündeln ihre Kräfte am Ford-Standort Valencia. Der US-amerikanische Automobilhersteller plant dort ein neues SUV, das auf der elektrifizierten Plattform GEA des chinesischen Partners basiert. Grundlage ist ein gemeinsames Joint Venture beider Unternehmen, wie Geely mitteilte. Der Marktstart des kompakten Crossover-Modells mit „Multi-Energie“-Antrieben ist für 2029 geplant. Optisch soll sich das Modell von bestehenden Geely-Fahrzeugen unterscheiden: Ein &
  • Festkörperbatterie: Warnung an US- und EU-Hersteller

    Festkörperbatterie: Warnung an US- und EU-Hersteller
    Mit einer neuen Partnerschaft zwischen dem US-Batteriestartup Factorial und dem südkoreanischen Hersteller SK On rückt die Serienproduktion von Festkörperbatterien einen Schritt näher an die Realität. Ende Juli unterzeichneten beide Unternehmen eine Absichtserklärung, um bestehende Fabriken für Lithium-Ionen-Batterien mit flüssigem Elektrolyten für die Fertigung von Festkörperzellen umzurüsten. Nach Angaben von Factorial-CEO Siyu Huang lasse
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  • Suzuki bringt Kei-Cars ab 2027 nach Europa

    Suzuki bringt Kei-Cars ab 2027 nach Europa
    Suzuki will bereits ab 2027 die elektrischen Kleinstwagen nach Europa exportieren, die unter dem Begriff „Kei-Cars“ als japanische Autoklasse bekannt sind. Insbesondere Großbritannien und Italien ziehe Suzuki für den Verkauf in Betracht, wie lokale Medien berichten. Mit der Einführung wolle der Hersteller europäischen sowie chinesischen Elektroautoherstellern Konkurrenz machen.
    Kei-Cars sind ein Gegenentwurf zu großen Elektroautos, die für Langstrecken
  • Kanadas neues Ziel: 75 statt 100 Prozent E-Autos bis 2035

    Kanadas neues Ziel: 75 statt 100 Prozent E-Autos bis 2035
    Kanadas Regierung hebt die verpflichtende Quote für emissionsfreie Autos auf, lässt die Automobilbranche aber vorerst ohne klare Nachfolgeregelung zurück. In einer Mitteilung im Canada Gazette vom 14. August kündigte Ottawa an, den sogenannten Electric Vehicle Availability Standard (EVAS) zu kippen. Die im Februar versprochenen neuen Abgasnormen, die an dessen Stelle treten sollten, liegen bislang jedoch nicht vor. Bis diese stehen, gilt ein kombiniertes Flottenziel von 161 G
  • Warum Changan beim Deutschland-Start bewusst bremst

    Warum Changan beim Deutschland-Start bewusst bremst
    Zwei bis drei Jahre für einen kompletten Entwicklungszyklus in China, im Westen dauert derselbe Prozess rund fünf Jahre. Diese Differenz beschreibt Klaus Zyciora, Vice President Design beim chinesischen Automobilhersteller Changan, als einen der grundlegendsten Unterschiede zwischen beiden Märkten. Der deutsche Automobildesigner kennt beide Seiten aus eigener Erfahrung: Mehr als drei Jahrzehnte arbeitete er bei Volkswagen, davon 13 Jahre als Chefdesigner der Marke VW, zuletzt leit
  • Polestar-Rückzug USA: Händler verklagt den Hersteller

    Polestar-Rückzug USA: Händler verklagt den Hersteller
    Zwei Schwestermarken, zwei völlig unterschiedliche Wege in den USA: Während Volvo vom US-Handelsministerium eine Sondergenehmigung erhielt, um vernetzte Autos weiter im Land zu verkaufen, zieht sich Polestar vollständig vom US-amerikanischen Markt zurück. Als Grund nannte das Unternehmen dieselbe Vorschrift, die auch Volvo eigentlich getroffen hätte, die sogenannte Connected Vehicle Rule. Sie untersagt den Verkauf von Autos mit Software-Verbindungen zu Ländern wie C
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  • Unlautere Geschäfte: Dreame stellt Automobilsparte ein

    Unlautere Geschäfte: Dreame stellt Automobilsparte ein
    Der chinesische Hersteller Dreame Technology, der vor allem für Staubsauger und Reinigungsroboter bekannt ist, wird sein Automobilgeschäft einstellen. Damit endet ein kurzer, aber intensiver Abschnitt des Unternehmens, denn erst vor einem Jahr, im August 2025, ist das Unternehmen offiziell in den Automobilmarkt mit dem Projekt „Starry Sky“ eingestiegen.
    Noch im Januar hat das Unternehmen einen Supersportwagen mit einem Foto angeteasert und später bei der Consumer Elect

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