• Kia PV5 Cargo: E-Transporter ohne Transporter-Gefühl

    Kia PV5 Cargo: E-Transporter ohne Transporter-Gefühl
    Der Markt für elektrische Transporter wächst, aber ein strukturelles Problem bleibt: Die meisten Modelle basieren auf Plattformen, die ursprünglich für Verbrenner entwickelt wurden. Das merkt man ihnen an, in der Raumausnutzung, in der Laderaumgeometrie, manchmal auch beim Fahrverhalten. Kia hat mit dem PV5 Cargo einen anderen Weg gewählt und ein Fahrzeug entwickelt, das von Grund auf als elektrischer Transporter konzipiert wurde, auf der eigens entwickelten Plattform E-
  • Test: Warum der neue BMW iX5 Verbrenner-Fans überzeugt

    Test: Warum der neue BMW iX5 Verbrenner-Fans überzeugt
    Der neue BMW X5 setzt Maßstäbe – insbesondere als Elektroversion iX5 mit ihrem riesigen 141-kWh-Akku, die rasend schnell mit bis zu 460 kW nachladen kann. Doch unter dem Strich geht es bei dem Bayern-SUV aus Spartanburg / South Carolina um das Fahren, denn hier wollen die Entwickler mindestens genauso punkten wie bei den eindrucksvollen technischen Rahmendaten.
    Daher haben wir uns den elektrischen BMW iX5 60 xDrive und den X5 40 xDrive mit seinem Sechszylinder-Basisbenziner gesc
  • Red Car: Dieses Elektroauto fährt der Tour de France voran

    Red Car: Dieses Elektroauto fährt der Tour de France voran
    Heute startet die 113. Tour de France mit dem Grand Départ in Barcelona, Spanien. Škoda Auto ist zum 23. Mal in Folge Hauptpartner des berühmtesten Radrennens der Welt und wird seine beiden neuen vollelektrischen Modelle erstmals der breiten Öffentlichkeit präsentieren: den Epiq und das neue Flaggschiff Peaq. Das SUV Peaq wird auf zwölf der 21 Etappen als ‚Red Car‘ der Rennleitung eingesetzt. Auf den übrigen Etappen wird sie als mobile Kommandoz
  • Mit dem E-Auto in den Campingurlaub: So gelingt das Ziehen des Wohnwagens

    Mit dem E-Auto in den Campingurlaub: So gelingt das Ziehen des Wohnwagens
    Wer jahrelang mit dem Verbrenner und Wohnwagen unterwegs war, steht beim Umstieg auf ein Elektroauto vor neuen Fragen: Funktioniert der gewohnte Campingurlaub genauso? Wie weit komme ich mit Anhänger, und wo kann ich mit Gespann laden? Der Anhängerbetrieb stellt andere Anforderungen als im Alltag. Reichweite, zulässige Gewichte und passende Lademöglichkeiten rücken in den Mittelpunkt. Der ACV Automobil-Club Verkehr erklärt, welche E-Autos sich eignen, wie man die Ro
  • Advertisement

  • Ex-VW-China-Chef: „Wir haben die Chinesen schlau gemacht“

    Ex-VW-China-Chef: „Wir haben die Chinesen schlau gemacht“
    Der frühere Marketingchef von Volkswagen in China, Jochen Sengpiehl, hat die Lage der deutschen Automobilindustrie als systemischen Umbruch bezeichnet, der mit schrittweisen Korrekturen nicht zu bewältigen sei. In einem Interview mit dem Journalisten Paul Ronzheimer schilderte Sengpiehl, der fast acht Jahre bs Juni 2025 für den VW-Konzern tätig war, die Wurzeln der Krise und benannte strukturelle Versäumnisse, die seiner Einschätzung nach über Jahrzehnte angeh&
  • Citroën ë-C3 Tonic: Sonderedition ab 20.450 Euro

    Citroën ë-C3 Tonic: Sonderedition ab 20.450 Euro
    Citroën ergänzt sein Elektroauto-Angebot um eine neue Sonderedition des ë-C3. Das Modell trägt den Namen ë-C3 Tonic und richtet sich an Käufer:innen, die beim Einstieg in die Elektromobilität besonderen Wert auf Design und Konnektivität legen, ohne dabei einen deutlich höheren Preis zu zahlen. Der Aufpreis gegenüber der jeweiligen Einstiegsversion beläuft sich auf lediglich 310 Euro. Bestellungen sind ab sofort möglich, die ersten Ausli
  • Opel: Neues Ladekonzept für elektrischen Rally Cup

    Opel: Neues Ladekonzept für elektrischen Rally Cup
    Der ADAC Opel GSE Rally Cup gilt als weltweit erster elektrischer Rallye-Markenpokal, und seit 2021 zeigt das Projekt, dass Elektroantrieb und Rallyesport kein Widerspruch sind. In diesem Jahr erweitert Opel die technische Grundlage des Wettbewerbs um ein neues Ladekonzept, das der eingesetzte Mokka GSE Rally mit bis zu 207 kW (281 PS) flexibler und reichweitenstärker machen soll.
    Der Kern des Ansatzes ist das sogenannte Remote Charging. Dabei handelt es sich um eine mobile Ladelösung,
  • Audi A4 e-tron: Ab 2028 mit neuem Design und SSP-Plattform

    Audi A4 e-tron: Ab 2028 mit neuem Design und SSP-Plattform
    Audi hat weitere Details zum kommenden A4 e-tron bestätigt. Das Modell soll eines der ersten volumenstarken Fahrzeuge der Marke werden, das die neue SSP-Plattform des Volkswagen-Konzerns, eine neu entwickelte zonale Elektronikarchitektur und die kommende Designsprache „Radical Next“ miteinander verbindet. Damit übernimmt der A4 e-tron eine Vorreiterrolle innerhalb der Modellpalette.
    Audi-Technikvorstand Rouven Mohr äußerte sich im Rahmen der internationalen Pr&au
  • Advertisement

Follow @ElektroNewsDE on Twitter!