• Erster Test des Geely E5: Viel Raum, wenig Dynamik

    Erster Test des Geely E5: Viel Raum, wenig Dynamik
    Raunheim, Ende Juni 2026. Draußen vor dem Geely-Entwicklungszentrum stehen eine Vielzahl Geely E5 in der Sonne, allesamt in Türkisgrün oder Frostgrau, allesamt mit dem gleichen ruhigen, gefälligen Gesicht. Drinnen erklärt Philipp Hempel, Executive Director Germany, gerade, warum Deutschland eigentlich keine neue Automarke braucht. Und fügt dann hinzu: „Was, wenn doch?“ Es ist ein selbstbewusster Auftritt für eine Marke, die hierzulande noch niemand
  • Geely: „Wir kommen aus China und stehen dazu“

    Geely: „Wir kommen aus China und stehen dazu“
    Philipp Hempel ist Executive Director Germany bei Geely Auto und seit dem Marktstart der Marke in Deutschland mit dem Aufbau der deutschen Landesorganisation betraut. Seine Perspektive ist die eines Insiders, der die Frage, ob Geely in Europa funktionieren kann, nicht aus der Distanz beantwortet, sondern täglich operativ bearbeitet: Händlerpartnerschaften aufbauen, Vertrauen bei Kunden gewinnen, eine Marke positionieren, die hierzulande bislang kaum jemand kennt.
    Dass Geely kein klassi
  • Hyundai will E-Autos mit Auspuffknallen emotionaler machen

    Hyundai will E-Autos mit Auspuffknallen emotionaler machen
    Elektroautos sind leise, effizient und lokal emissionsfrei. Genau diese Eigenschaften gelten als einige ihrer größten Vorteile. Gegen den Strom schwimmend wirkt nun ein Vorhaben des südkoreanischen Automobilherstellers Hyundai: Die nächste Generation der sportlichen N-Modelle soll künftig nicht nur virtuelle Gangwechsel und Motorvibrationen simulieren, sondern sogar das typische Auspuffknallen leistungsstarker Verbrenner nachahmen.
    Wie aus einem von Golem aufgegriffenen
  • Slate: 180.000 Reservierungen für 22.000 Euro E-Pick-up

    Slate: 180.000 Reservierungen für 22.000 Euro E-Pick-up
    Slate Auto hat den Preis seines elektrischen Pick-ups offiziell bekanntgegeben. Der Basispreis liegt bei rund 22.000 Euro, umgerechnet aus dem US-Listenpreis von 25.000 US-Dollar. Damit gehört der Slate Truck zu den günstigsten Elektroautos auf dem amerikanischen Markt. Über 180.000 Reservierungen – mit einer Anzahlung von 300 US-Dollar (265 Euro) – verzeichnet das Unternehmen nach Angaben des Portals Axios bereits, die Auslieferungen sollen noch dieses Jahr beginnen.
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  • Humanoide Roboter: BMW weitet Einsatz von KI in der Produktion aus

    Humanoide Roboter: BMW weitet Einsatz von KI in der Produktion aus
    Der Autohersteller BMW intensiviert den Einsatz von Digitalisierung und Künstlicher Intelligenz (KI) in der Produktion. Mit der sogenannten „Physical AI“, die digitale KI mit realen Maschinen und Robotern verbindet, können intelligente Systeme wie humanoide Roboter in reale Produktionsprozesse eingebunden werden. Nach einem erfolgreichen Einsatz des humanoiden Roboters Figure 02 im BMW Group Werk Spartanburg, USA, wird nun der weiterentwickelte Nachfolger Figure 03 in Spart
  • Audi Betriebsrat: Ohne Invest in Ingolstadt keine Zukunft

    Audi Betriebsrat: Ohne Invest in Ingolstadt keine Zukunft
    Rund 5000 Beschäftigte haben sich bei der zweiten Betriebsversammlung des Jahres im Audi-Werk Ingolstadt über die wirtschaftliche Lage des Unternehmens informiert. Die Veranstaltung in der Halle B sowie an den zugeschalteten Außenstandorten Neuburg an der Donau und Münchsmünster stand im Zeichen einer klaren Botschaft: Ein reiner Sparkurs reiche nicht aus, um Audi langfristig zu stabilisieren.
    Gesamtbetriebsratsvorsitzender Jörg Schlagbauer eröffnete die Versa
  • Indien: Chinesische Technologien fassen Fuß

    Indien: Chinesische Technologien fassen Fuß
    Bereits vor sechs Jahren hat Indien Investitionen aus seinen Nachbarländern eingeschränkt und chinesischen Unternehmen dadurch den Marktzugang zum drittgrößten Automobilmarkt der Welt weitgehend verwehrt. Indien hat dabei laut einem Bericht von Reuters die Kontrolle chinesischer Unternehmen verschärft, nachdem bei einem Grenzkonflikt zwischen den beiden Ländern im Jahr 2020 Soldaten auf beiden Seiten ums Leben gekommen waren.
    Im letzten Jahr beschränkte China
  • Subaru: Flexible Produktion soll Wettbewerbsfähigkeit sichern

    Subaru: Flexible Produktion soll Wettbewerbsfähigkeit sichern
    Subaru setzt in mehreren Werken künftig auf eine „hocheffiziente Produktion“, bei der Hybrid-, Verbrennungs- und Elektroautos flexibel auf derselben Fertigungslinie hergestellt werden können, ohne dass größere Umbauten notwendig sind. Dadurch könne man sich besser auf Veränderungen auf dem Markt anpassen, so der leitende Geschäftsführer Ikuo Watanabe. Durch den Strategiewechsel will der relativ kleine Automobilhersteller angesichts des volatil
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