• Duikers vinden viskotter WR-6 na bijna 60 jaar terug

    Duikers vinden viskotter WR-6 na bijna 60 jaar terug
    De Nederlandse viskotter WR-6, die 11 januari 1967 met drie opvarenden verging, is na bijna 60 jaar teruggevonden. Stichting Onderzoek Maritieme Vermisten (SOMV) vond het wrak vlakbij het Duitse waddeneiland Sylt.Drie Nederlandse vissers Simon Lont, Piet Everts en Gerrit Boerdijk, voeren in die winterdag in 1967 met WR-6 Pieter Albert naar Sylt om op garnalen te gaan vissen toen zij in een heftige storm terechtkwamen. De kotter zonk en de drie opvarenden overleefden het niet. Het lichaam van Sim
  • Kleine sleepvaartbedrijven houden dapper stand

    Kleine sleepvaartbedrijven houden dapper stand
    Kleinschaligheid, loont dat nog wel? Is er nog ruimte voor in deze tijd, waarin schaalvergroting onontkoombaar lijkt? In veel sectoren hebben kleine bedrijven het moeilijk. Maar de maritieme wereld lijkt de uitzondering op de regel te zijn.We hebben natuurlijk de binnenvaart met zijn vele particuliere schippers met één vrachtschip. Daarnaast valt de sleepvaartwereld op met bloeiende bedrijven die het met één, twee, hooguit drie duw/sleepboten prima redden. Familiebedr
  • Nautilus gaat opnieuw voor koopkrachtverbetering zeevarenden

    Nautilus gaat opnieuw voor koopkrachtverbetering zeevarenden
    Niet alleen inflatiecorrectie, maar koopkrachtverbetering. Dat is de opdracht die de jaarvergadering van de vakbond voor zeevarenden Nautilus zijn bestuurders 23 juni heeft meegegeven. Daarnaast staan afspraken over werk-privébalans, studieschulden en instroom van personeel hoog op de agenda.
    Volgens vakbondsvoorzitter Richard Moti moet de loonontwikkeling ook in 2026 boven de inflatie uitkomen. Hij wijst erop dat de inflatie in 2025 uitkwam op 3,3% en dat Nautilus in vrijwel alle cao&rsq
  • Binnenvaartschip dat op een krib voer bij Bergambacht is weer los

    Binnenvaartschip dat op een krib voer bij Bergambacht is weer los
    Het 110 meter lange binnenvaartschip Alcatraz, dat woensdagochtend op een krib in de Lek vastliep, is met hulp van drie andere binnenvaartschepen weer losgetrokken.Beelden laten zien hoe de binnenvaartschepen het vastgelopen schip van de krib proberen los te trekken. Nadat de Alcatraz was losgekomen, is het schip naar de haven in Bergambacht gevaren. Het is nog niet bekend hoe het ongeluk kon gebeuren en of er schade is ontstaan aan het schip.
    https://www.schuttevaer.nl/wp-content/uploads/2026/0
  • Advertentie

  • Kabinet wil met noodmaatregel voorkomen dat Maritiem Masterplan stilvalt

    Kabinet wil met noodmaatregel voorkomen dat Maritiem Masterplan stilvalt
    Het kabinet wil voorkomen dat het Maritiem Masterplan vertraging oploopt door de late behandeling van de begroting van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Daarom vraagt het de Eerste Kamer toestemming om de financiering van het programma alvast vrij te geven.
    Het Maritiem Masterplan is een programma uit het Nationaal Groeifonds. Het moet de ontwikkeling van klimaatneutrale schepen versnellen en de samenwerking tussen bedrijven, kennisinstellingen en overheden verbeteren.
    Hoew
  • Binnenvaartschip loopt op krib bij Bergambacht

    Binnenvaartschip loopt op krib bij Bergambacht
    Het 110 meter lange binnenvaartschip Alcatraz is woensdagochtend op de Lek bij Bergambacht op een krib gevaren.Het schip vaart onder Belgische vlag en was onderweg vanaf Groot-Ammers toen het aan de linkeroever beneden Bergambacht de kant in liep. De Alcatraz is geladen met containers en ligt met haar kop bovenop een krib.
    Drie binnenvaartschepen zijn bezig met het schip weer vlot te trekken. Ook Rijkswaterstaat en duwboot Otter zijn aanwezig bij het gestrande schip.
    Het is nog niet bekend wat e
  • ‘Een 110-meter gaat teveel op werk lijken’

    ‘Een 110-meter gaat teveel op werk lijken’
    ‘We kregen twee weken geleden een storm over op het kanaal net voorbij Münster’, vertelt Maarten Blok (2000), schipper van het 85 meter lange droge-ladingschip Rosa. ‘Ik dacht: het zal wel meevallen. Ik voer geladen met de luiken dicht. Windkracht 8 kunnen ze wel hebben. Toen begon een windhoos op de kant en ging over het schip heen.’
    ‘De voorste twee luiken gingen een stukkie de lucht in. Ik zat tegen mijn luiken aan te kijken in plaats van tegen mijn voormast
  • Binnenvaartschip vaart tegen Eisenbahnbrücke Oldenburg

    Binnenvaartschip vaart tegen Eisenbahnbrücke Oldenburg
    Een binnenvaartschip is maandagavond 30 juni tegen de Eisenbhahnbrücke over de Hunte bij Oldenburg gevaren. Het schip was onderweg naar Elsfleth en liep zware schade aan de stuurhut op.Er raakte niemand gewond en de brug heeft geen schade, meldt de Duitse waterpolitie. De schipper heeft twee boetes gekregen, één voor het onjuist handelen tijdens de doorvaart onder de brug en de andere omdat hij de aanvaring pas op dinsdagochtend heeft gemeld.
    De brug bij Oldenburg staat bekend
  • Advertentie

  • Directe ferrydienst Eemshaven-Noorwegen mogelijk in 2028 operationeel

    Directe ferrydienst Eemshaven-Noorwegen mogelijk in 2028 operationeel
    De Eemshaven in Groningen kan een nieuwe, grotere kade krijgen, waardoor een directe ferrydienst met Noorwegen weer mogelijk wordt. De financiering van het project is rond, meldt Nij Begun, het herstelprogramma van Groningen. Nij Begun trekt hiervoor 36 miljoen euro uit en Groningen Seaports betaalt de overige 40 miljoen euro.
    Als alles volgens plan verloopt, kunnen de veerboten in 2028 dagelijks varen tussen de Eemshaven en de havenstad Arendal in het zuiden van Noorwegen. Er was al eerder een
  • Oman komt met plan voor servicekosten Straat van Hormuz

    Oman komt met plan voor servicekosten Straat van Hormuz
    Oman heeft een plan gemaakt voor het heffen van servicekosten in de Straat van Hormuz, meldt The New York Times op basis van ingewijden. Oman zou daarover zelfs al een officieel voorstel hebben ingediend bij de Verenigde Staten, die sterk tegen betalingen in de zeestraat zijn.
    De bronnen van de Amerikaanse krant spreken elkaar wel tegen over de aard van de heffingen. Volgens een Iraanse functionaris zijn de servicekosten ook in het Omaanse plan verplicht voor alle schepen die door de Straat van
  • Aan de reis week 27: zwakke en teruglopende drogeladingvaart

    Aan de reis week 27: zwakke en teruglopende drogeladingvaart
    Afgelopen week werd er veel minder lading getransporteerd in de drogeladingvaart. Het volume daalde van 4,1 miljoen ton naar 3,8 miljoen (-10%). Ook het aantal reizen liep ondanks aanhoudende lage waterstanden op de Rijn terug; van 2930 stuks naar 2880 stuks (-2%). De lage waterstanden hebben ondertussen flinke impact op de volumes richting Rijnbestemmingen, maar ook de meer op het ARA-gebied georiënteerde deelmarkten laten slechte rapportcijfers zien. Bijvoorbeeld in de containervaart. In
  • Zesde jacht in zes maanden maakt 2026 nu al recordjaar voor Lürssen

    Zesde jacht in zes maanden maakt 2026 nu al recordjaar voor Lürssen
    Jachtbouwer Lürssen in Bremen heeft met de 102,40 meter lange Nixie haar zesde superjacht van dit jaar opgeleverd. Daarmee is 2026 nu al een recordjaar voor de Duitse werf, meldt de maritieme website Hansa. Gemiddeld worden drie tot vijf schepen per jaar opgeleverd.Het motorjacht Nixie werd in februari te water gelaten in Rendsburg en in mei gesignaleerd op weg naar een proefvaart op de Oostzee. Inmiddels is het overgedragen aan de nieuwe eigenaar en onderweg naar Gibraltar. Via jachtmakela
  • Groeiend tekort zeevarenden maakt defensiestrategie kwetsbaar

    Groeiend tekort zeevarenden maakt defensiestrategie kwetsbaar
    Het tekort aan Nederlandse zeevarenden zet nu ook de defensiestrategie onder druk. De krijgsmacht schakelt Nederlandse rederijen in voor het transport van militair materieel. Een van de voorwaarden is dat de schepen minimaal moeten worden bemand door Nederlandse officieren. Volgens brigadegeneraal Laurens Jobse, is een volledig Nederlandse bemanning echter niet haalbaar. ‘Als we dat willen, is er geen enkel Nederlands schip dat we kunnen inzetten.’
    Waar Defensie vroeger per opdracht
  • Nieuwe lichting maritieme vaklieden studeert af op Urk

    Nieuwe lichting maritieme vaklieden studeert af op Urk
    Vijftig studenten van Maritieme Campus Urk (Firda) hebben zaterdag 27 juni hun diploma in ontvangst genomen. De grootste groep bestaat uit binnenvaartstudenten, maar ook afgestudeerden uit de visserij en de opleiding Medewerker Vers zijn klaar voor de arbeidsmarkt.De school levert dit schooljaar 17 binnenvaartschippers, 23 binnenvaartmatrozen, 5 studenten vissers en 5 medewerker vers af.
    Studieloopbaanbegeleider Teun Kaptein is trots dat er weer een lichting scholieren gediplomeerd het schoolgeb
  • Droogte: Leidsche Rijn krijgt extra water uit Amsterdam-Rijn kanaal

    Voor het tweede jaar op rij moet bij Utrecht gemaal De Aanvoerder worden aangezet om te zorgen dat het westen van Nederland genoeg zoet water krijgt.Om verzilting tegen te gaan, wordt vanuit het Amsterdam-Rijnkanaal water omhoog gepompt naar de Leidse Rijn. Het moet voorkomen dat het water in de kustgebieden steeds zouter wordt in deze periode met hoge temperaturen, weinig neerslag en geringe aanvoer via de Rijn.
    Gevolgen voor scheepvaart en recreatie
    De scheepvaart op de Leidse Rijn is over een
  • Consortium met Boskalis en VolkerStevin beschermt Britse kust

    Consortium met Boskalis en VolkerStevin beschermt Britse kust
    Het Britse Environment Agency heeft de kustbescherming voor de komende zes jaar toevertrouwd aan de joint venture VBA van VolkerStevin UK, Boskalis Westminster en AtkinsRéalis. Het raamcontract heeft een waarde van ongeveer 1,45 miljard euro en bevat een mogelijkheid tot verlenging met twee jaar tot 2034.VBA gaat zich richten op strandbeheer, kustbescherming en vermindering van overstromingsrisico’s in het Verenigd Koninkrijk. Behalve VBA is ook Van Oord UK geselecteerd voor kustbes
  • Poetins superjacht Graceful verlaat Oostzee onder zware militaire bescherming

    Poetins superjacht Graceful verlaat Oostzee onder zware militaire bescherming
    Het aan de Russische president Vladimir Poetin gelinkte superjacht Graceful is na een afwezigheid van bijna vier jaar weer in het openbaar waargenomen. Het 82 meter lange jacht passeerde onder zware begeleiding de Deense kust. Opvallend zijn de aanwezigheid van antidronenetten die over vrijwel alle dekken zijn gespannen. Dat meldt het Deense medium Danish Broadcasting Corporation (DR).
    De Graceful, die volgens schattingen een waarde heeft van ruim 105 miljoen euro, voer maandagnacht door de pass
  • Europese sloopregels blijven strengste ter wereld

    Europese sloopregels blijven strengste ter wereld
    De Europese sloopregels voor schepen zijn aanzienlijk strenger dan die van de wereldwijd geldende IMO Hongkong Conventie. Dat blijkt uit onderzoek van CE Delft in opdracht van de organisaties van scheepseigenaren Ecsa en ICS. Het verschil benadeelt Europese scheepseigenaren.
    In de EU Ship Recycling Regulation (EU-SRR) zijn volgens het rapport zaken exacter omschreven en de controles strikter. Onderzoeker Stuart Ross noemt als voorbeelden de specifieke EU-eis dat de faciliteit geschikt moet zijn
  • Wilko de Jong nieuwe COO van Heerema Marine Contractors

    Wilko de Jong nieuwe COO van Heerema Marine Contractors
    Wilko de Jong neemt de functie van Chief Operating Officer (COO) over van Michel Hendriks. Sinds 1 januari van dit jaar vervulde De Jong al de rol van deputy COO en werkte hij nauw samen met Hendriks om de overdracht soepel te laten verlopen. Per 1 juli neemt hij de functie van COO officieel over.De nieuwe COO begon ruim twintig jaar geleden bij Heerema als engineer. Sindsdien heeft De Jong binnen het bedrijf verschillende managementfuncties vervuld. Voor Heerema werkte hij aan offshoreprojecten
  • Bergers beginnen aan ontmanteling MSC Baltic III op Canadese rotsen

    Bergers beginnen aan ontmanteling MSC Baltic III op Canadese rotsen
    Het Amerikaanse bergingsbedrijf Resolve Marine is begonnen met de ontmanteling van het containerschip MSC Baltic III op de rotsen van Newfoundland, Canada.
    De onder Liberiaanse vlag varende containerfeeder van 2478 teu liep daar op 15 februari 2025 aan de grond nadat in zwaar weer de voortstuwing was uitgevallen. De twintig bemanningsleden werden per helikopter in veiligheid gebracht. Recent werd bekend dat Resolve Marine het wrak zou gaan opruimen.
    Sloopwerkzaamheden
    Volgens de laatste update v
  • Tragedie afgewend bij zinken van veerboot St.Kitts

    Tragedie afgewend bij zinken van veerboot St.Kitts
    De inter-island veerboot Apple Syder is afgelopen maandag gedeeltelijk gezonken nabij St. Kitt, 900 kilometer ten noorden van Curaça0, nadat water snel de cabine binnenstroomde. Er zijn wonder boven wonder geen slachtoffers of doden gemeld bij het incident: alle 47 passagiers en bemanningsleden konden worden gered.
    Het schip vertrok vanuit de haven in de hoofdstad Basseterre op St. Kitt en was op weg naar het buureiland Nevis. Kort na vertrek raakte de veerboot in de problemen. Een snelle
  • Tragedie afgewend bij zinken van veerboot St Kitts

    Tragedie afgewend bij zinken van veerboot St Kitts
    De inter-island veerboot Apple Syder is afgelopen maandag gedeeltelijk gezonken nabij St Kitt, 900 kilometer ten noorden van Curaçao, nadat water snel de cabine binnenstroomde. Er zijn wonder boven wonder geen slachtoffers of doden gemeld bij het incident: alle 47 passagiers en bemanningsleden konden worden gered.
    Het schip vertrok vanuit de haven in de hoofdstad Basseterre op St. Kitt en was op weg naar het buureiland Nevis. Kort na vertrek raakte de veerboot in de problemen. Een snelle
  • Vastgelopen Vikingschip vaart weer na incident bij Keulen

    Vastgelopen Vikingschip vaart weer na incident bij Keulen
    Het riviercruiseschip Viking Einar, dat maandag 29 juni aan de grond liep bij Keulen, vaart weer.Het schip dat vaart voor Viking Cruises kwam in de ochtend bij haar vaste aanlegsteiger aan toen het achterschip vast kwam te zitten op een ondiepte, die mogelijk verband houdt met de lage waterstand van dit moment. Het schip raakte onbestuurbaar en de stroom kreeg grip op de kop, die vervolgens de kade ramde.
    Dinsdagochtend werd het schip gesignaleerd in de afvaart bij IJzendoorn. Het is niet bekend
  • Tweede schip nieuwe Labrax-serie Carisbrooke te water in Kampen

    Tweede schip nieuwe Labrax-serie Carisbrooke te water in Kampen
    Royal T Shipyards heeft vrijdag 26 juni de Heleen C te water gelaten. Het gaat om het tweede en laatste schip in de nieuwe Labrax 7680 dwt-serie die in Kampen wordt gebouwd voor de Britse rederij Carisbrooke Shipping.De Labrax 7680-serie is een slag groter dan de 7280 Labrax-schepen, waarvan er 10 werden geleverd aan de Vertom Group in Groningen.
    Hoewel deze veelzijdige droge-ladingschepen primair zijn ontworpen voor de Europese shortsea-markt, zijn ze ook geschikt voor wereldwijde inzet. Dat bi
  • Frankrijk en Oman gaan samen mijnen ruimen in Straat van Hormuz

    Frankrijk en Oman gaan samen mijnen ruimen in Straat van Hormuz
    Frankrijk en Oman hebben afgesproken om samen mijnen te verwijderen in de Straat van Hormuz. De Franse president Emmanuel Macron kondigde na een bezoek van de Omaanse sultan Haitham bin Tarik aan dat de landen willen samenwerken aan de veiligheid van de vaarroutes in de zeestraat tussen Iran en Oman.
    ‘Samen werken we aan de de-escalatie in het Midden-Oosten’, schrijft Macron op X. Hij stelt dat de twee landen een aantal “historische akkoorden” hebben gesloten op economisc
  • Meer slachtoffers bij scheepsongevallen op binnenwateren in 2025

    Meer slachtoffers bij scheepsongevallen op binnenwateren in 2025
    Het aantal ernstige scheepsongevallen op de Nederlandse binnenwateren is in 2025 opnieuw gestegen. Vooral de recreatievaart springt eruit, met fors meer ernstige incidenten dan een jaar eerder. Ook het aantal dodelijke slachtoffers en gewonden nam toe. Op de Nederlandse Noordzee bleef het aantal ernstige ongevallen stabiel en vielen er geen dodelijke slachtoffers.Dat blijkt uit de jaarlijkse rapportage van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat over de ongevalscijfers in de scheepv
  • Duitse defensiedeal van Damen vanaf dag 1 ingewikkeld

    Duitse defensiedeal van Damen vanaf dag 1 ingewikkeld
    De gewraakte ‘Damen-deal’ in Duitsland is voorbij. Damen Naval won in 2020 verrassend de aanbesteding voor de bouw van F126-fregatten voor de Duitse marine. Maar vanaf dag 1 was duidelijk dat de politieke steun niet was gewonnen. Duitsland kiest nu niet alleen voor een andere bouwer, ook voor een ander type schepen.Hoewel ongeveer 80% van het werk door Duitse werven zou worden uitgevoerd, bleef de Nederlandse scheepsbouwer hoofdaannemer en systemintegrator. Duitse werven, politici en
  • Altera, Geo Master én Dipper varen uit bij Neptune Marine

    Altera, Geo Master én Dipper varen uit bij Neptune Marine
    Neptune Marine in Hardinxveld-Giessendam heeft drie nieuwbouwprojecten tegelijk afgerond. In het weekend van 19 juni kon zowel de kabellegger Altera, het surveyschip Geo Master als de backhoe- of dipperdredger Dipper de werf verlaten.De Altera werd gebouwd voor de N-Sea Group. Het casco kwam in februari vanuit Polen voor de afbouw naar Hardinxveld-Giessendam. De 100 meter lange kabellegger is voorbereid op methanol-aandrijving en werd voorzien van een 25 tons offshore-knokkelkraan, een kabelaanl
  • Order van 10 miljard voor Meyer Werft

    Order van 10 miljard voor Meyer Werft
    De Zwitserse rederij MSC en de Meyer Werft in Papenburg staan kort voor het afsluiten van een order voor de bouw van zeker vier, mogelijk zes cruiseschepen met een gezamenlijke waarde van 10 miljard euro.Samen met de lopende opdrachten zou daarmee de werkgelegenheid voor de 3000 Meyer medewerkers tot 2035 zijn verzekerd. Het laatste waarover nog wordt onderhandeld is de financiering. Anders dan in het verleden, toen een aanbetaling werd gedaan en 80% bij oplevering werd betaald, wil de scheepsbo
  • Rotterdam 26, Carbon Destroyer I en Windcat Rotterdam in de race voor Ship of the Year Award 2026

    Rotterdam 26, Carbon Destroyer I en Windcat Rotterdam in de race voor Ship of the Year Award 2026
    De elektrische snijkopzuiger Rotterdam 26, gebouwd door DE Klop BV, de door Royal Niestern Sander gebouwde gascarrier Carbon Destroyer 1 en het door Damen en Windcat ontwikkelde offshoreondersteuningsschip Windcat Rotterdam zijn de drie genomineerden voor de prestigieuze Ship of the Year Award 2026. In november wordt bekend welk schip de opvolger wordt van waterstofsuperjacht Breakthrough van Feadship, de winnaar van vorig jaar.De Koninklijke Nederlandse Vereniging van Technici op Scheepvaartgeb

Follow @newsscheepvaart on Twitter!