• Bell Dredging brengt krachtigste onderwaterbaggerpomp ter wereld op de markt

    Bell Dredging brengt krachtigste onderwaterbaggerpomp ter wereld op de markt
    Met de Bell 400 brengt het Nederlandse Bell Dredging de naar eigen zeggen krachtigste onderwaterbaggerpomp ter wereld op de markt. Hij levert een totale mengselcapaciteit van 3500 kuub per uur bij 5 bar.De Bell 400 wordt aangedreven door twee hydraulische motoren die via een tandwielkast een vermogen van 500 kW leveren. Dit resulteert in meer vermogen en hogere efficiëntie, aldus het Noord-Hollandse bedrijf, dat is gespecialiseerd in het ontwerpen en produceren van baggermachines, zandpompt
  • Vaste prijscontracten nekken Karstensens Shipyard

    Vaste prijscontracten nekken Karstensens Shipyard
    Karstensens Group in Skagen, waartoe Karstensens Skibsværft, Danish Yacht, KS Elektro, Karstensen Shipyard Polen en Nuuk Værft in Groenland behoren, heeft 2025 afgesloten met een bescheiden winst van 0,8 miljoen euro. Er werd een recordomzet behaald van 257 miljoen euro, maar de directie spreekt desondanks van een onbevredigend resultaat.Met name de resultaten van Karstensens Skibsværft en KS Elektro in Skagen werden sterk negatief beïnvloed door vaste prijscontracten die
  • Olievlek van lekkende tanker Caroline Bezengi breidt zich verder uit

    Olievlek van lekkende tanker Caroline Bezengi breidt zich verder uit
    Een olievlek voor de zuidoostelijke kust van Oman is verder uitgebreid. De olie, afkomstig van het lekkende schip Caroline Bezengi, beslaat inmiddels een gebied van ongeveer 390 vierkante kilometer, meldt de Omaanse regering. Het is niet duidelijk waardoor het lek is ontstaan. De olievlek ligt ten noordoosten van de Hallaniyat-eilanden en beweegt richting het vasteland. Op het dichtstbijzijnde punt is de olievlek naar schatting nog zo’n 7 kilometer van de kust verwijderd.
    Het schip staat o
  • ING: Nederland heeft minder last van laagwater dan Duitsland

    ING: Nederland heeft minder last van laagwater dan Duitsland
    De Nederlandse economie heeft minder last van laagwater dan de Duitse economie, dat zegt ING-econoom Rico Luman. In Nederland zijn er door het uitgebreide vaarwegennetwerk meer alternatieve routes dan in Duitsland. Bovendien is een groot deel van Nederland nog relatief goed bevaarbaar, legt hij uit.Bij Lobith, waar de Rijn Nederland binnenkomt, is maandag 10 augustus een nieuw laagterecord bereikt. De lage waterstand heeft op bepaalde plekken in Nederland al tot problemen geleid, maar volgens Lu
  • Advertentie

  • Kapitein gearresteerd na dodelijk bootongeluk in New York

    Kapitein gearresteerd na dodelijk bootongeluk in New York
    Bij een bootongeluk in New York zijn zaterdagavond een 27-jarige vrouw en haar vijf maanden oude dochter om het leven gekomen. De open motorboot met veertien opvarenden kapseisde in de buurt van Liberty Island. De kapitein is na het ongeval aangehouden.De politie kreeg rond 22.25 uur lokale tijd een melding binnen van een omgeslagen boot. De Harbor Unit, de duikploeg en de luchtvaartafdeling van de New York Police Department (NYPD) kwamen in actie. Ook andere hulpdiensten en een rondvaartboot di
  • Loods en kapitein aangeklaagd na dodelijke aanvaring in Zweden

    Loods en kapitein aangeklaagd na dodelijke aanvaring in Zweden
    De Zweedse justitie heeft een Zweedse loods en een Russische kapitein aangeklaagd vanwege hun rol bij een dodelijke aanvaring. Het onder Noorse vlag varende vrachtschip Misje Verde (IMO 9927433) kwam op 28 juli in aanvaring met een recreatieboot. Daarbij kwamen twee mensen om het leven.De loods, die werkt voor de Swedish Maritime Administration, was samen met de kapitein op de brug van de 5.300 dwt Misje Verde. Het schip was onderweg naar Noorwegen en moest daarvoor een loods aan boord hebben. I
  • Onderbezetting en miscommunicatie veroorzaakten zinken Verity

    Onderbezetting en miscommunicatie veroorzaakten zinken Verity
    De aanvaring tussen de bulkcarrier en het vrachtschip Verity op 24 oktober 2023 was het gevolg van miscommunicatie, misverstanden en een foutieve opdracht van een onderbezette verkeerscentrale in Wilhelmshaven. Na de aanvaring zonk de Verity en verdronken vijf bemanningsleden. Tot die conclusie komt de Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (BfS) in Hamburg. Dat meldt DPA.
    Het Duitse onderzoeksbureau beschrijft in een negentig pagina’s dik rapport de toedracht van de aanvaring en komt
  • Laagwater in het zuiden doet ook in Noord-Nederland pijn

    Laagwater in het zuiden doet ook in Noord-Nederland pijn
    Nijpend zoals in het zuiden is de situatie op de vaarwegen in Noord-Nederland bij lange na niet. Toch beginnen schippers, overslagbedrijven en verladers ook daar de gevolgen van de extreem lage waterstand in de grote rivieren te voelen.
    ‘Bepaalde materialen die vanuit het zuiden komen krijg je gewoon niet’, zegt Alexander Pouw van de Theo Pouw Groep in de Eemshaven. ‘Schepen die normaal 4000 ton lading meenemen komen nu met 600 ton uit Duitsland.’
    Het betekent dat de aanv
  • Advertentie

  • BDB waarschuwt: laag waterpeil gaat voor tweedeling zorgen op de Rijn

    BDB waarschuwt: laag waterpeil gaat voor tweedeling zorgen op de Rijn
    Lage waterstanden dreigen deze week de binnenvaart op een cruciaal traject van de Rijn stil te leggen. Daardoor dreigt de belangrijke waterweg te worden opgesplitst in twee afzonderlijk bevaarbare delen, waarschuwt BDB, de federale branchevereniging voor de Duitse binnenvaart, maandag.Jens Schwanen, directeur van de organisatie, vertelde aan de krant Rheinische Post dat het waterpeil bij Kaub door een gebrek aan regenval naar verwachting voor het eerst tot beneden de 10 centimeter zal dalen. Kau
  • Record: 7738 Tesla’s tegelijk op één car carrier

    Record: 7738 Tesla’s tegelijk op één car carrier
    De car carrier Glovis Nova van de Zuid-Koreaanse rederij Hyundai Glovis is momenteel op weg naar Europa met aan boord 7738 Tesla’s. Dat is het grootste aantal elektrische auto’s dat ooit tegelijk op een schip is vervoerd.Dat er überhaupt plaats is voor zo’n massa elektrische auto’s op het schip, is te danken aan het feit dat de splinternieuwe Glovis Nova nu de grootste car carrier ter wereld is, een status die het deelt samen met een groepje zusterschepen. Stuk voor
  • Zware watertransporten liggen stil bij Van der Wees: weg is geen alternatief

    Zware watertransporten liggen stil bij Van der Wees: weg is geen alternatief
    Voor veel van de watertransporten van Koninklijke Van der Wees is geen modal shift beschikbaar. ‘Een zandschip kan laden naar de waterstand. Bij het vervoer van transformatoren van 3 tot 4 ton zijn er geen alternatieven’, zegt projectmanager watertransporten Wouter Lambregts.
    Het laagwater heeft al een week of vier een grote impact op de transportklussen van het Dordtse bedrijf. Onder meer op de transporten van transformatoren van fabrieken in Duitsland naar de havens van Rotterdam e

Follow @newsscheepvaart on Twitter!