• Zware Kees: langzaam achteruit

    Zware Kees: langzaam achteruit
    In één van mijn vorige columns stond ik stil bij het gevaar aan de grond te lopen wanneer het waterpeil daalt. Ik deelde enkele van mijn eigen ervaringen. Nog steeds kun je de krant niet openslaan of het gaat over natuurbranden, extreme hitte en droogte in Europa en de lage waterstanden. En de gevaren daarvan. Een kleine bloemlezing: record laagwater Rijn; geen compensatie voor ondernemers die schade lijden door laagwater; baggerwerkzaamheden om kerncentrale van koelwater te blijve
  • Noorse rederij Havila ziet winst en bezetting sterk groeien

    Noorse rederij Havila ziet winst en bezetting sterk groeien
    De Noorse rederij Havila Kystruten, die de kustroute tussen Bergen en Kirkenes exploiteert, heeft in het tweede kwartaal van 2026 meer passagiers vervoerd en de bezetting van de vloot flink verhoogd. De Noorse rederij boekte een EBITDA van 98 miljoen Noorse kroon, ongeveer 9 miljoen euro. Dat is 24% meer dan in dezelfde periode vorig jaar.
    De gemiddelde bezetting van de vier schepen steeg van 74% naar 83%. Tegelijkertijd liep de EBITDA-marge op van 19% naar 21%. De schepen Havila Capella, Havila
  • Zweedse marine en luchtmacht beschermen Finland tegen drones

    Zweedse marine en luchtmacht beschermen Finland tegen drones
    Zweden gaat Finland de komende maanden helpen beschermen tegen onder andere binnenvliegende drones. Zweden zet gevechtsvliegtuigen, marineschepen en radar- en luchtverdedigingssystemen in, kondigen de strijdkrachten van beide buurlanden aan.Finland deelt van alle NAVO-landen de langste grens met Rusland. De laatste maanden kwamen er meermaals Oekraïense aanvalsdrones neer die door Russische jammers uit koers waren gebracht. En er zullen er nog meer volgen, verwacht de Finse krijgsmacht. De
  • Rederij Lovers eist 34 vergunningen voor grote rondvaartboten in Amsterdam

    Rederij Lovers eist 34 vergunningen voor grote rondvaartboten in Amsterdam
    Met een hoger beroep bij de Raad van State hoopt rederij Lovers in Amsterdam alsnog 34 exploitatievergunningen te krijgen voor het vervoeren van passagiers in grote rondvaartboten. De zaak loopt al bijna tien jaar.
    Over de geweigerde vergunningen heeft de rederij eerder geprocedeerd bij de rechtbank in Amsterdam. Maar die oordeelde uiteindelijk in december 2024 dat het gemeentebestuur de vergunningen mocht weigeren. De rederij vindt van niet. Volgens haar is de weigering in strijd met het gemeen
  • Advertentie

  • Ook ms Onderneming vaart succesvol door Sluis Eefde

    Ook ms Onderneming vaart succesvol door Sluis Eefde
    Ms Onderneming van Jan Figge was vrijdagochtend 28 augustus het tweede schip dat via Sluis Eefde het Twentekanaal op voer. Figge: ‘Toen we begin van de week hoorden dat er vrijdag in Eefde weer geschut zou worden, zijn we van Hardenberg naar Eefde gevaren en hebben we daar de laatste dagen gelegen.’Zo lang de sluis bij Eefde niet volledig operationeel is, bevoorraadt de Zandmaatschappij Twenthe een aantal centrales waaronder die in Hardenberg, via Meppel. Daar wordt voorlopig het gri
  • Evofenedex: aanhoudende personeelstekorten Rijkswaterstaat ‘heel vervelend’

    Evofenedex: aanhoudende personeelstekorten Rijkswaterstaat ‘heel vervelend’
    De nachtelijke sluiting van het Amsterdam-Rijnkanaal voor bepaalde schepen zorgt voor veel onrust binnen de sector. Evofenedex noemt het ‘heel vervelend’ dat er sprake is van ‘aanhoudende personeelstekorten en dat het moeilijk is vervanging te krijgen’. Ook KBN maakt zich zorgen om de sluiting en heeft aan de bel getrokken. Op maandag 31 augustus vindt er spoedberaad plaats tussen Rijkswaterstaat en de bedrijfstak over de sluiting en de door KBN ingebrachte alternatieven.
  • Tankvaart vreest reputatieschade door nachtelijke stremming ARK

    Tankvaart vreest reputatieschade door nachtelijke stremming ARK
    Na de aankondiging vanuit Rijkswaterstaat dat het Amsterdam-Rijn Kanaal vanaf 1 september voor onbepaalde tijd ’s nachts dicht gaat voor tankvaart, komt daarop stevige kritiek vanuit de sector. Sjaak Oudakker, tankvaartondernemer en bestuurslid van KBN, noemt de maatregel ‘onnodig’ en pleit ervoor de vaarweg dag én nacht open te houden en te zoeken naar alternatieven voor de verkeersbegeleiding.Sjaak Oudakker is vanuit de tankvaart deel van het KBN-bestuur en de stem van
  • Fins hof draait uitspraak Eagle S terug: Finland mag kabelzaak vervolgen

    Fins hof draait uitspraak Eagle S terug: Finland mag kabelzaak vervolgen
    Het Finse Hof van Beroep heeft de zaak tegen de bemanning van de olietanker Eagle S teruggestuurd naar de rechtbank. Finland heeft toch wel strafrechtelijke rechtsmacht in de zaak rond de beschadiging van vijf onderzeese kabels in de Finse Golf, oordeelt het hof. Daarmee draait het een uitspraak van de rechtbank uit oktober 2025 terug.
    De rechtbank had de zaak vorig jaar nog geseponeerd. Omdat de kabelschade buiten de Finse territoriale wateren ontstond, kon volgens de rechtbank het Finse strafr
  • Advertentie

  • Laagwater kost bedrijven geld, maar keten blijft overeind

    Laagwater kost bedrijven geld, maar keten blijft overeind
    Bedrijven die afhankelijk zijn van de binnenvaart vangen de gevolgen van extreem laagwater grotendeels zelf op. Dat blijkt uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) naar de laagwaterperiodes van 2018 en 2022.Hoewel sommige bedrijven hun productie tijdelijk moesten verlagen, zijn er volgens de onderzoekers sterke aanwijzingen dat dit niet tot problemen bij volgende schakels in de productieketen heeft geleid.
    Een gevolg van lage waterstanden is dat schepen minder lading ku
  • Thamesborg van Koninklijke Wagenborg nu wel probleemloos via Poolroute naar Zuid-Korea

    Thamesborg van Koninklijke Wagenborg nu wel probleemloos via Poolroute naar Zuid-Korea
    Het 172 meter lange vrachtschip Thamesborg van Koninklijke Wagenborg heeft dit keer de noordelijke route van Matane in Canada, op weg naar Onsan in Zuid-Korea zonder problemen afgelegd. Het schip vertrok op 8 augustus vanuit de Canadese haven en wordt op 3 september in Onsan verwacht. Begin september vorig jaar liep het schip tijdens het afleggen van de Northwest Passage, in de Franklin Straight, nog vast op een nog niet in kaart gebrachte ondiepte. Het was toen onderweg van China naar Canada. E
  • Damen Maaskant slaat nieuwe scheepsbouwwegen in

    Damen Maaskant slaat nieuwe scheepsbouwwegen in
    Op het terrein van Damen Maaskant in Stellendam staan verschillende werelden naast elkaar. In de dokken liggen vaartuigen voor onderhoud, in de hal worden refits uitgevoerd en aan de kade krijgt een omvangrijk conversieproject vorm. Voor de werf is die mix inmiddels de kern van het bedrijf: onderhoud, nieuwbouw, conversies en technische dienstverlening versterken elkaar.
    Scheepswerf Maaskant in Stellendam was sinds zijn oprichting in 1948 zeer sterk verbonden met de beroepsvisserij. Dat is nog s
  • NVB blij met geleidelijke heropening Twentekanalen, maar wil schadevergoeding

    NVB blij met geleidelijke heropening Twentekanalen, maar wil schadevergoeding
    De eventuele heropening van Twentekanalen is ‘goed nieuws’, zegt René Leegte, voorzitter van de Nederlandse Vereniging voor Binnenhavens (NVB). Echter heeft de stremming de Twentse bedrijvigheid ‘forse schade’ toegebracht. Daarom roept de vereniging het ministerie op om Twentse bedrijven van een nadeelcompensatie te voorzien, als zij daar een beroep op doen. Ook moeten er structurele maatregelen getroffen worden om het vaarwegennet beter bestand te maken tegen toek
  • Nieuw recordbedrag van 5,3 miljoen dollar neergelegd voor voorrang bij Panamakanaal

    Nieuw recordbedrag van 5,3 miljoen dollar neergelegd voor voorrang bij Panamakanaal
    Het Zuid-Koreaanse energiebedrijf SK Gas heeft 5,3 miljoen dollar op tafel gelegd om dinsdag 1 september een LPG-tanker, de ‘G. Spirit’, met voorrang door het Panamakanaal te kunnen laten varen.
    Normaliter betalen de meeste vrachtschepen die vooraf een doorgang hebben geboekt bedragen tot 400.000 dollar om door het Panamakanaal te kunnen varen, al kan het voor grote containerschepen wel oplopen tot pakweg een miljoen dollar.
    Een beperkt aantal last minute transits die buiten de voora
  • De geest van Lely

    De geest van Lely
    De sluis van Kornwerderzand moet 11 meter breder, wat een wereld van verschil gaat opleveren in vergelijking met de huidige situatie. Daardoor kunnen honderden Europese zeeschepen meer op jaarbasis door die sluis. Alleen om dat te bereiken moet er wel een keer politieke durf worden getoond.Scheepswerven in Makkum, Lemmer, Vollenhove, Zwartsluis en Meppel kunnen profiteren van de uitbreiding. Ook de havens Flevokust, Urk en Port of Zwolle kunnen meer doen als de sluis breder wordt.
    Jeroen de Graa
  • Ms Miryana vaart als eerste schip door Sluis Eefde bij proefschutting Rijkswaterstaat

    Ms Miryana vaart als eerste schip door Sluis Eefde bij proefschutting Rijkswaterstaat
    De ms Miryana is vrijdagochtend 28 augustus als eerste schip door Sluis Eefde gevaren. Dat was mogelijk vanwege de proefschutting van Rijkswaterstaat, waarmee de vaarwegbeheerder wil inschatten of en hoe de sluis weer langzaam in gebruik kan worden genomen. Het schip lag al zes weken op het Twentekanaal.
    Schipper Robert Stuut is blij dat hij weer de rivier op kan. ‘Super fijn dat we weer kunnen varen. Na al deze weken werd dat ook wel een keer tijd. Het was vooral vervelend dat je bij een
  • ‘Dreiging massaclaim remt Nederlandse vlag nu al’

    ‘Dreiging massaclaim remt Nederlandse vlag nu al’
    De dreiging van een massaclaim van Stichting Equal Justice Equal Pay (EJEP) heeft volgens de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) nu al gevolgen voor de Nederlandse vlag. De redersvereniging zegt signalen te ontvangen dat schepen vanwege de claim niet meer onder Nederlandse vlag worden gebracht.
    EJEP bereidt namens zeevarenden een massaclaim voor tegen Nederlandse reders en de staat. EJEP stelt dat Filipijnse en Indonesische zeevarenden ten onrechte voor hetzelfde werk aanzienlij
  • Kraanschip Cama weet zinkende Thean II net op tijd leeg te scheppen

    Kraanschip Cama weet zinkende Thean II net op tijd leeg te scheppen
    Soms heb je als schipper pech en soms heb je geluk. En dat kan zomaar op dezelfde dag zijn. Deze donderdag was zo’n dag voor de schipper van Thean II. Het zandschip raakte vermoedelijk iets bij Sluis Lith en een paar kilometer verder merkte de kapitein dat de Thean water maakte. Hij gooide het schip daarop tegen de dijk. En toen vloog het geluksvogeltje de goede kant op…
    want weer een paar kilometer verder voer het kraanschip Cama, zo vertelt Corne van het gelijknamige binnenvaartbe
  • Kraanschip Cama weet zinkende The-An II net op tijd leeg te scheppen

    Kraanschip Cama weet zinkende The-An II net op tijd leeg te scheppen
    Soms heb je als schipper pech en soms heb je geluk. En dat kan zomaar op dezelfde dag zijn. Deze donderdag was zo’n dag voor de schipper van The-An II. Het zandschip raakte vermoedelijk iets bij Sluis Lith en een paar kilometer verder merkte de kapitein dat de The-An II water maakte. Hij gooide het schip daarop tegen de dijk. En toen vloog het geluksvogeltje de goede kant op…
    want weer een paar kilometer verder voer het kraanschip Cama, zo vertelt Corne van het gelijknamige binnenva
  • Kazachstan zet Damen FCS 2710 in voor noodhulp

    Kazachstan zet Damen FCS 2710 in voor noodhulp
    Damen levert binnenkort een FCS 2710 op aan het ministerie van Noodsituaties in Kazachstan. De snelle catamaran is 25 augustus Tumar gedoopt.
    De Fast Crew Supplier is speciaal aangepast voor zoek- en reddingsacties, brand- en oliebestrijding en medische hulp. Oorspronkelijk is het schip ontwikkeld voor snelvervoer van personeel en materieel naar offshore-locaties. Damen verkocht het in mei dit jaar. De FCS 2710 was toen al gebouwd en kon zodoende snel worden aangepast voor haar nieuwe taken. Het
  • KBN: ‘nachtsluiting Amsterdam-Rijnkanaal onaanvaardbaar’, tankvaartondernemers furieus

    KBN: ‘nachtsluiting Amsterdam-Rijnkanaal onaanvaardbaar’, tankvaartondernemers furieus
    Koninklijke Binnenvaart Nederland is verbolgen over de nachtsluiting van het Amsterdam-Rijnkanaal voor tankvaart en schepen groter dan 135×11,50 meter. Rijkswaterstaat sluit het traject tussen kilometer 0 en 68,9 tussen 22.00 en 06.00 uur voor schepen groter dan 135 bij 11,5 meter en voor kegelschepen. De oorzaak is een tekort aan personeel voor de verkeersbegeleiding.‘KBN vindt het onaanvaardbaar dat het Amsterdam-Rijnkanaal ’s nachts dicht gaat voor de tankvaart. Dat hebben w
  • KBN: ‘nachtsluiting Amsterdam-Rijnkanaal onaanvaardbaar’

    KBN: ‘nachtsluiting Amsterdam-Rijnkanaal onaanvaardbaar’
    Koninklijke Binnenvaart Nederland is verbolgen over de nachtsluiting van het Amsterdam-Rijnkanaal voor tankvaart en schepen groter dan 135×11,50 meter. Rijkswaterstaat sluit het traject tussen kilometer 0 en 68,9 tussen 22.00 en 06.00 uur voor schepen groter dan 135 bij 11,5 meter en voor kegelschepen. De oorzaak is een tekort aan personeel voor de verkeersbegeleiding.‘KBN vindt het onaanvaardbaar dat het Amsterdam-Rijnkanaal ’s nachts dicht gaat voor de tankvaart. Dat hebben w
  • KBN: ‘nachtsluiting Amsterdam-Rijnkanaal onaanvaardbaar’

    KBN:  ‘nachtsluiting Amsterdam-Rijnkanaal onaanvaardbaar’
    Koninklijke Binnenvaart Nederland is verbolgen over de nachtsluiting van het Amsterdam-Rijnkanaal voor tankvaart en schepen groter dan 135×11,50 meter. Rijkswaterstaat sluit het traject tussen kilometer 0 en 68,9 tussen 22.00 en 06.00 uur voor schepen groter dan 135 bij 11,5 meter en voor kegelschepen. De oorzaak is een tekort aan personeel voor de verkeersbegeleiding.‘KBN vindt het onaanvaardbaar dat het Amsterdam-Rijnkanaal ’s nachts dicht gaat voor de tankvaart. Dat hebben w
  • Nieuw gezicht aan het roer van Scheepvaartmuseum Amsterdam

    Nieuw gezicht aan het roer van Scheepvaartmuseum Amsterdam
    Stephan Alspeer wordt 1 september de nieuwe algemene directeur van het Scheepvaartmuseum in Amsterdam. Hiervoor werkte hij als Hoofd Cultuur bij de Nederlandse Publieke Omroep (NPO). Alspeer volgt Michael Huijser op die begin deze maand na tien jaar de overstap maakte naar Het Mondriaan Fonds.Alspeer begon zijn carrière bij Procter & Gamble, waar hij zich bezighield met merkmanagement. Ook heeft hij een eigen strategie- en adviesbureau, State of the Culture. Verder is hij bestuurslid
  • Bulgaarse defensiecommissie akkoord met Nederlandse mijnenjagers

    Bulgaarse defensiecommissie akkoord met Nederlandse mijnenjagers
    De Bulgaarse parlementaire defensiecommissie heeft ingestemd met de overdracht van de Zr.Ms. Zierikzee, Zr.Ms. Willemstad en Zr.Ms. Schiedam. De commissie stemde dinsdag 25 augustus met 16 tegen 1 voor het voorstel. Nederland draagt de drie Tripartite-mijnenjagers over nadat het nodige herstelwerk aan de schepen is uitgevoerd.
    Naast de drie Nederlandse schepen voorziet een memorandum in de overdracht van vier Belgische mijnenjagers. In totaal krijgt Bulgarije daarmee zeven schepen, inclusief een
  • Matroos aangeklaagd voor moord aan boord van Amerikaans vliegdekschip

    Matroos aangeklaagd voor moord aan boord van Amerikaans vliegdekschip
    Een Amerikaanse matroos wordt verdacht van moord op een collega aan boord van het nieuwe vliegdekschip USS John F. Kennedy. Jayjrion Rodriguez zou Jesse Braswell op 6 juni met een dienstpistool in het hoofd hebben geschoten.
    Rodriguez en Braswell maakten deel uit van de beveiliging aan boord van het in de afbouwfase verkerende schip. Rodriguez werd na de schietpartij aangehouden en vijf dagen later vrijgelaten. De Amerikaanse marine diende 29 juli een officiële aanklacht tegen hem in.
    Eerde
  • RWS krijgt roosters niet meer rond: Amsterdam-Rijnkanaal ’s nachts dicht voor tankvaart

    RWS krijgt roosters niet meer rond: Amsterdam-Rijnkanaal ’s nachts dicht voor tankvaart
    Grote binnenvaartschepen kunnen vanaf 1 september ’s nachts niet meer over een groot deel van het Amsterdam-Rijnkanaal varen. Rijkswaterstaat sluit het traject tussen kilometer 0 en 68,9 tussen 22.00 en 06.00 uur voor schepen groter dan 135 bij 11,5 meter en voor kegelschepen. De oorzaak is een tekort aan personeel voor de verkeersbegeleiding.De maatregel geldt voor de VTS-sectoren Maarssen en Wijk bij Duurstede. Rijkswaterstaat verwacht dat de nachtelijke stremming enkele tientallen schep
  • Rijkswaterstaat krijgt roosters niet meer rond: Amsterdam-Rijnkanaal ’s nachts dicht voor tankvaart

    Rijkswaterstaat krijgt roosters niet meer rond: Amsterdam-Rijnkanaal ’s nachts dicht voor tankvaart
    Grote binnenvaartschepen kunnen vanaf 1 september ’s nachts niet meer over een groot deel van het Amsterdam-Rijnkanaal varen. Rijkswaterstaat sluit het traject tussen kilometer 0 en 68,9 tussen 22.00 en 06.00 uur voor schepen groter dan 135 bij 11,5 meter en voor kegelschepen. De oorzaak is een tekort aan personeel voor de verkeersbegeleiding. (zonder slotje te lezen)De maatregel geldt voor de VTS-sectoren Maarssen en Wijk bij Duurstede. Rijkswaterstaat verwacht dat de nachtelijke stremmin
  • Nieuwe politie-specialist gaat aanvaringen en afhandeling beoordelen

    Nieuwe politie-specialist gaat aanvaringen en afhandeling beoordelen
    De Eenheid Landelijke Expertise en Operaties (LX) van de politie begint 1 september een proef met een aanvaringsselecteur, ook wel beoordelaar genoemd. Deze specialist moet zorgen voor meer duidelijkheid en uniformiteit bij de afhandeling van aanvaringen.Volgens operationeel specialisten Hans Zwaan en Eswin Rademaker verschilt de aanpak momenteel vooral bij kleinere aanvaringen. Soms wordt alleen een incident geregistreerd, terwijl in andere gevallen voor een vergelijkbare situatie een proces-ve
  • Jacht- en werkhaven Vlieland vernieuwt maar blijft sterk afhankelijk van het weer

    Jacht- en werkhaven Vlieland vernieuwt maar blijft sterk afhankelijk van het weer
    De grote jacht- en werkhaven van Vlieland verduurzaamt en vernieuwt, maar blijft sterk afhankelijk van het weer en vaaromstandigheden. ‘In juni stond er noordenwind en bleef de haven bijna leeg’, vertelt havenmanager Marijke Osinga-Groenhuis. ‘Ook de stremming van Kornwerderzand brak ons op. Het was tot vorige week een slecht seizoen. Maar toen de wind eenmaal draaide, barstte het los en was de haven weer te klein.’
    ‘Er lagen toen wel vijftig tot zestig schepen voor
  • Nachtdiensten bij Rijkswaterstaat steeds groter probleem, post Wijk bij Duurstede twee maanden lang ’s nachts niet bemand

    Nachtdiensten bij Rijkswaterstaat steeds groter probleem, post Wijk bij Duurstede twee maanden lang ’s nachts niet bemand
    Verkeerspost Wijk bij Duurstede gaat vanaf dinsdag 1 september twee maanden dicht gedurende de nacht. In die periode kan Rijkswaterstaat de post vanwege personeelsgebrek niet bemannen tussen 22.00 en 06.00 uur.De gevolgen hiervan worden nog onderzocht. ‘Wat we nu onderzoeken is hoe we ervoor kunnen zorgen dat de impact zo klein mogelijk gaat zijn. Daarmee houden we onze wettelijke taak, namelijk het veilig houden van het vaarverkeer, zoveel mogelijk in het oog’, aldus een woordvoerde

Follow @newsscheepvaart on Twitter!