• Uitstel van betaling voor The Italian Sea Group

    Uitstel van betaling voor The Italian Sea Group
    De rechtbank in Florence heeft de Italiaanse jachtbouwer The Italian Sea Group (TISG) surséance van betaling verleend. De werf moet binnen 60 dag met een definitief reddingsplan komen.Het bedrijf verkeert in financiële problemen en vroeg onlangs haar vermogende klanten om in het bedrijf te investeren of van lopende opdrachten termijnbetalingen eerder te doen. De Italian Sea Group is eigenaar van onder meer Perini Navi, dat het in 2021 voor 80 miljoen euro kocht na het faillissement v
  • Amels 80 superjacht Project Zurich onderweg naar Engeland

    Amels 80 superjacht Project Zurich onderweg naar Engeland
    Het 80 meter lange superjacht Project Zurich heeft Damen Yachting in Vlissingen verlaten en is onderweg naar het Verenigd Koninkrijk. Daarna zal het haar reis vervolgen naar de Baltische Zee en de Noorse fjorden voor haar eerste cruiseseizoen.
    Op het jacht is ruimte voor veertien gasten, twintig bemanningsleden en een kapitein. Het exterieur van het 80 meter-jacht is ontworpen door Espen Øino. Wie er verantwoordelijk is voor het interieur, is niet bekendgemaakt.
    Schrijf u hier in voor de
  • Geen doorstart Future Proof Shipping

    Geen doorstart Future Proof Shipping
    Een doorstart van het failliete Future Proof Shipping (FPS) is volgens de curator uitgesloten. De activiteiten waren al stilgelegd en alle negen werknemers zijn ontslagen. Daarnaast laat het een bedrijf een schuld van 4,2 miljoen achter. Dat blijkt uit een eerste faillissementsverslag. De rederij wilde de binnenvaart verduurzamen met waterstofschepen, maar dat bleek duurder dan voorzien.Future Proof Shipping ontwikkelde binnenvaartschepen die op waterstof varen als duurzamer alternatief voor die
  • Nederlands schip aan de ketting in Las Palmas na alcoholtest van kapitein

    Nederlands schip aan de ketting in Las Palmas na alcoholtest van kapitein
    Het Nederlands gevlagde vrachtschip Marietje Deborah ligt vast in de Spaanse haven van Las Palmas. De Spaanse maritieme autoriteiten namen die maatregel nadat de kapitein tijdens een alcoholcontrole boven de toegestane limiet bleek te zitten. Tegen het schip is een procedure gestart en er is een borg van 50.000 euro opgelegd.De controle vond donderdag 9 juli plaats in de haven van Las Palmas op Gran Canaria. De Spaanse maritieme autoriteit voerde de controle uit samen met de Guardia Civil. Daarb
  • Advertentie

  • CLI Pride II te water bij Royal Bodewes

    CLI Pride II te water bij Royal Bodewes
    Royal Bodewes heeft vrijdag 3 juli bouwnummer 835 te water gelaten. Mariëlle Smit, Chief People & Culture Officer (CPCO) van Urenco Almelo doopte haar CLI Pride II. Opdrachtgever voor de bouw is Customized Logistic Ideas (CLI) in Hamburg. Samen met zo’n 300 gasten en genodigden was een duizendkoppig publiek getuige van de dwarsscheepse tewaterlating.
    Schrijf u hier in voor de scheepsbouw nieuwsbrief
    De CLI Pride II (IMO 1091537) is met ruim 3200 ton gewicht het zwaarste dat ooit b
  • Zeevarenden Thais vrachtschip beginnen rechtszaak na fatale tocht Straat van Hormuz

    Zeevarenden Thais vrachtschip beginnen rechtszaak na fatale tocht Straat van Hormuz
    Drie bemanningsleden van een Thais vrachtschip dat is aangevallen in de Straat van Hormuz hebben een rechtszaak aangespannen tegen de eigenaar en kapitein van het schip. De zeevarenden waren op 11 maart aan boord van de Mayuree Naree toen het schip werd getroffen door een Iraanse aanval, waardoor drie bemanningsleden om het leven kwamen.
    De drie bemanningsleden die vrijdag in Bangkok een rechtszaak hebben aangespannen, werden na het incident ontslagen en lijden aan een posttraumatische stresssto
  • Kabinet wil Russische schaduwvloot harder aanpakken met nieuwe wetgeving

    Kabinet wil Russische schaduwvloot harder aanpakken met nieuwe wetgeving
    Het kabinet wil meer mogelijkheden om op te treden tegen de Russische schaduwvloot. Een wijziging van de Wet buitenlandse schepen is daarom vrijdag voor spoedadvies naar de Raad van State gestuurd. De wetswijziging moet het mogelijk maken om schepen die onder een valse vlag of zonder vlag varen aan te houden en te inspecteren.
    Met de nieuwe regels kunnen verdachte schepen worden verplicht uit te wijken naar een haven of ankerplaats. In deze haven kunnen de scheepspapieren worden gecontroleerd en
  • Nederlandse zeevisserij behaalde voor tweede jaar op rij positief resultaat

    Nederlandse zeevisserij behaalde voor tweede jaar op rij positief resultaat
    De totale Nederlandse zeevisserij heeft in 2025 een nettowinst behaald van circa 17 miljoen euro. Daarmee behaalde de branche voor het tweede jaar op rij een positief resultaat. Ondanks de winst blijven het echter onzekere tijden voor de sector.
    Beperkte financiële ruimte en onzekerheid over visserijmogelijkheden en het verdienmodel op de lange termijn bemoeilijken investeringen in innovatie, verduurzaming, modernisering en vlootvernieuwing.
    De Nederlandse kottervloot boekte een voorlopig g
  • Advertentie

  • Bijna 18.000 scholieren bezochten dit schooljaar Portlantis

    Bijna 18.000 scholieren bezochten dit schooljaar Portlantis
    Zo’n 17.500 scholieren hebben dit schooljaar een bezoek gebracht aan Portlantis. Niet alleen Nederlandse leerlingen, maar ook scholieren en studenten uit de Verenigde Staten, Mexico en Canada wisten het ervaringscentrum aan de Maasvlakte 2 te vinden.
    Van de 17.500 scholieren waren ongeveer 4700 basisschoolleerlingen. Zij bezochten Portlantis als deel van het Port Rangersprogramma, een manier om basisschoolkinderen kennis te laten maken met de Rotterdamse haven. Bij het bezoek aan het ervar
  • Gabe Newell’s superjacht Leviathan passeert Dordrecht op weg naar zee

    Gabe Newell’s superjacht Leviathan passeert Dordrecht op weg naar zee
    De Leviathan maakte donderdag 9 juli een rondje IJsselmonde. Het 111 meter lange superjacht van Oceanco-eigenaar Gabe Newell heeft enige weken bij Oceanco Alblasserdam gelegen voor regulier onderhoud en werd door Van der Wees richting Noordzee gesleept.De foto’s zijn gemaakt bij de passage van Dordrecht, thuishaven van sleepboot Geertruida van der Wees, die de sleepklus uitvoerde. De route liep na Dordrecht richting Waalhaven en vervolgens via het Scheur en de Nieuwe Waterweg naar de Noord
  • Filia Dredging geeft wegroestend IHC-baggerschip uit Marokko tweede leven

    Filia Dredging geeft wegroestend IHC-baggerschip uit Marokko tweede leven
    Het Werkendamse baggerbedrijf Filia Dredging heeft een ‘oude Marokkaanse roestbak’ tot zijn nieuwe baggerschip Biesbosch getransformeerd. Willem van Berchum was nooit met zijn zoons Willem jr. en Marinus aan het project begonnen als hij van tevoren had geweten hoeveel werk het zou worden. ‘Gelukkig wist ik dat niet’, zegt hij nu het bijzondere project succesvol is afgerond.
    ‘Roestbak’ zegt iets over de staat waarin de voormalige Moustakbal al enige jaren lag t
  • Bemanning containerschip Orion Sneek schiet brandend jacht te hulp

    Bemanning containerschip Orion Sneek schiet brandend jacht te hulp
    Voor een flinke brand op een plezierjacht is vrijdagochtend 10 juli een reddingsactie op touw gezet op de Dordtsche Kil ter hoogte van Dordrecht. De bemanning van containerschip Orion Sneek schoot het jacht te hulp en startte meteen met blussen.
    Met spoed opgeroepen brandweerlieden hebben de blussing voortgezet met behulp van de KNRM. Ook een ambulance-eenheid is opgeroepen.
    De brand op het jacht zorgde voor flinke rookontwikkeling.The post Bemanning containerschip Orion Sneek schiet brandend ja
  • Bemanning containerschip Orion schiet brandend jacht te hulp

    Bemanning containerschip Orion schiet brandend jacht te hulp
    Voor een flinke brand op een plezierjacht is vrijdagochtend 10 juli een reddingsactie op touw gezet op de Dordtsche Kil ter hoogte van Dordrecht. De bemanning van containerschip Orion van Visser Shipping uit Sneek schoot het jacht te hulp en startte meteen met blussen.
    Met spoed opgeroepen brandweerlieden hebben de blussing voortgezet met behulp van de KNRM. Ook een ambulance-eenheid is opgeroepen.
    De brand op het jacht zorgde voor flinke rookontwikkeling.
    Het scheepvaartverkeer is niet gestremd
  • KW Trans Shipping heeft vaak meer te bieden dan klanten denken

    KW Trans Shipping heeft vaak meer te bieden dan klanten denken
    De Urker onderneming KW Trans Shipping kun je 24/7 bellen voor een klus – groot en klein. Of het nu gaat om een milieuincident, maritieme logistiek, duwvaart, sleepdiensten, bijzonder transport, assistentie bij offshore projecten of zelfs iets wat ze nog nooit hebben gedaan, ze staan paraat met hun vakkennis en uitgebreide aanbod aan materieel, denken met je mee en komen met een oplossing.Dit artikel wordt u aangeboden door KW Trans
    ‘We zeggen eigenlijk nooit nee’, zegt opricht
  • Concordia Damen bouwt twee riviercruiseschepen voor TUI River Cruises

    Concordia Damen bouwt twee riviercruiseschepen voor TUI River Cruises
    Concordia Damen gaat twee nieuwe riviercruiseschepen voor TUI River Cruises bouwen. De schepen worden gebouwd op de werf in Werkendam en zijn gebaseerd op het ontwerp van de CDS River Cruise 135. De oplevering staat gepland voor 2028.
    De twee riviercruisers zijn ontworpen volgens de wensen van TUI en richten zich speciaal op de Britse markt. Elk schip krijgt 94 hutten en biedt plaats aan 188 gasten.
    Schrijf u hier in voor de scheepsbouw nieuwsbrief
    Concordia Damen bouwt de schepen methanol-ready
  • Tientallen schepen varen door Straat van Hormuz ondanks aanvallen

    Tientallen schepen varen door Straat van Hormuz ondanks aanvallen
    Het aantal schepen dat door de Straat van Hormuz vaart, is de afgelopen dagen niet stilgevallen, ondanks aanvallen op vaartuigen. Dat blijkt uit data van AXSMarine. Door de zeestraat voeren deze week iedere dag tientallen schepen. Het aantal ligt nog wel veel lager dan voor het begin van de oorlog in het Midden-Oosten.
    De belangrijke zeestraat is vanaf het uitbreken van de Iranoorlog deel van het conflict. Iran blokkeerde de vaarweg, waardoor schepen maanden vastzaten in de Perzische Golf. Sinds
  • Sleepanker voor Jan Fransen na jarenlange inzet voor Green Award

    Sleepanker voor Jan Fransen na jarenlange inzet voor Green Award
    Jan Fransen, directeur van de Green Award Foundation, heeft het Sleepanker van Havenbedrijf Rotterdam ontvangen. De onderscheiding is een waardering voor zijn bijdrage aan de veiligheid, milieuprestaties en verduurzaming van de internationale scheepvaart en de binnenvaart.
    Na 32 jaar betrokkenheid heeft Jan Fransen bij de Green Award Foundation afscheid genomen. Hij ontvangt het Sleepanker van Havenbedrijf Rotterdam vanwege zijn inzet voor de ontwikkeling en groei van het Green Award-keurme
  • Chinese binnenvaart schakelt over op elektrisch

    Chinese binnenvaart schakelt over op elektrisch
    China richt zich steeds nadrukkelijker op elektrificatie van de binnenvaart. Het aantal batterij-elektrische vrachtschepen groeit er snel, zo blijkt uit een analyse van de International Council on Clean Transportation (ICCT).Eind 2024 voeren in China meer dan 440 elektrische schepen. Veerponten vormen met 97% de grootste groep, maar de opvallendste ontwikkeling is de opkomst van elektrische vrachtschepen. In 2022 waren daarvan slechts vier in de vaart. Drie jaar later was dat aantal gestegen naa
  • TNO ziet geen belemmeringen voor varen op FAME

    TNO ziet geen belemmeringen voor varen op FAME
    FAME is een bruikbare biobrandstof voor de binnenvaart. Dat concludeert TNO na onderzoek in opdracht van Infrastructuur en Waterstaat. Er is op beperkte schaal praktijkonderzoek gedaan naar het effect van hogere FAME-blends (B15, B20 en B30) op onderhoud, prestaties en betrouwbaarheid van binnenvaartmotoren.
    De praktijkproef had als doel te beoordelen of varen met meer dan 7% FAME in de praktijk kan en welke aandachtspunten daarbij optreden. Er deden in totaal negen schepen mee aan de prakt
  • Zware Kees: hitteprotocol

    Zware Kees: hitteprotocol
    Soms, en zeker in het begin van deze zomer, ben ik echt blij niet meer iets te móeten. Vandaag ben ik, ondanks de hitte, onderweg naar de haven van Hoorn, een kwartiertje fietsen. Daar is het uit te houden, zeker met zuidwestelijke wind die over het koele water van het Markermeer komt aanzetten. Ik zit, net als andere min of meer vaste bezoekers, op het Houten Hoofd te kijken naar de schepen van de bruine vloot die daar arriveren.
    Op een van die schepen krijgt een piepjonge matroos les in
  • IMO eert omgekomen Noorse redder met hoogste onderscheiding

    IMO eert omgekomen Noorse redder met hoogste onderscheiding
    De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft de Award for Exceptional Bravery at Sea 2026 toegekend aan de Noorse redder Adrian Willyson Brask. De onderscheiding wordt postuum uitgereikt. Brask kwam 26 september 2025 om het leven tijdens een reddingsactie bij de Noorse eilandengroep Lofoten.
    Brask was stuurman en reddingsduiker bij de Noorse reddingmaatschappij Redningsselskapet en maakte deel uit van de bemanning van de reddingboot RS 125 Det Norske Veritas. Nadat een vissersschip was ge
  • Binnenvaarder vaart tegen meerdere afgemeerde schepen op Albertkanaal

    Binnenvaarder vaart tegen meerdere afgemeerde schepen op Albertkanaal
    Het 86 meter lange vrachtschip DC Mosa 1 is op het Albertkanaal ter hoogte van Kanne, België, tegen meerdere afgemeerde schepen gevaren. Het voorval vond plaats op woensdagavond 8 juli. Een van de schepen liep daarbij aanzienlijke schade op, meldt nieuwssite Het Belang van Limburg.
    Het incident gebeurde langs de Trekweg Caestert, tegenover de jachthaven van Kanne. De DC Mosa 1 was, te zien op Marinetraffic, onderweg naar Maastricht toen het schip om nog onbekende reden van koers raakte en m
  • Droogte zorgt voor langere wachttijden bij sluizen

    Droogte zorgt voor langere wachttijden bij sluizen
    De droogte houdt aan en de waterstanden in de Rijn dalen verder. Door de aanhoudend lage waterstanden worden op meerdere plekken bij sluizen, rivieren en kanalen extra maatregelen genomen om water te besparen.Op de Middenrijn zakt de pegelstand bij Kaub de komende dagen naar verwachting richting de 60 centimeter. Bij Oestrich wordt een stand van ongeveer 75 tot 80 centimeter verwacht.
    Schepen schutten bij Sluis Eefde op het Twentekanaal in de voorsluis vanwege de lage waterstand op de Gelderse I
  • Oceanco neemt producent van maritieme deuren en luiken Winel over

    Oceanco neemt producent van maritieme deuren en luiken Winel over
    Superjachtenbouwer Oceanco heeft Winel in Assen overgenomen. Dat is gespecialiseerd in de productie van maritieme deuren, luiken en andere scheepssystemen.Winel werd opgericht in 1956 en heeft zijn hoofdkantoor en belangrijkste productielocatie in Assen. Het bedrijf ontwikkelt en produceert onder meer tankontluchtingskleppen, handbediende deuren en luiken, waterdichte schuifdeuren, romppoorten en exclusieve uitrusting voor superjachten. Naast de jachtbouw is Winel ook actief in de koopvaardij, o
  • Maersk vaart weer door Rode Zee en Suezkanaal

    Maersk vaart weer door Rode Zee en Suezkanaal
    Het Deense scheepvaartconcern Maersk laat schepen tussen het Midden-Oosten en de Amerikaanse oostkust weer via het Suezkanaal varen. Hiermee zet de containerrederij een nieuwe stap in het herstel van de scheepvaartroutes door de Rode Zee.
    De meeste grote rederijen stopten eerder met varen via het Suezkanaal toen Houthi-rebellen uit Jemen aanvallen uitvoerden in de Rode Zee. Schepen werden daardoor gedwongen om de aanzienlijk langere route rond Kaap de Goede Hoop in het zuiden van Afrika te nemen
  • BigLift en CY Shipping breiden vloot uit met eerste BC-klasse zware-ladingschip

    BigLift en CY Shipping breiden vloot uit met eerste BC-klasse zware-ladingschip
    Met de doop van de CY Frontier is een nieuwe klasse zware-ladingschip op de markt verschenen. Het schip is het eerste van vier zogeheten BC-klasse Heavy Transport Vessels (HTV’s) die de rederijen CY Shipping en BigLift Shipping gezamenlijk in China laten bouwen.
    Met de nieuwe schepen willen de rederijen inspelen op de vraag naar het vervoer van steeds grotere offshore-, energie- en industriële constructies. Met een lengte van 180 meter en een breedte van 43 meter beschikt de BC-klasse
  • Oekraïne beschiet twaalf Russische tankers op Zee van Azov

    Oekraïne beschiet twaalf Russische tankers op Zee van Azov
    De Oekraïense krijgsmacht zegt twaalf Russische tankers op de Zee van Azov te hebben aangevallen. Die schepen zouden zijn gebruikt om brandstof voor het Russische leger te vervoeren en olie te transporteren, een schending van internationale sancties. Ook een vrachtschip en een sleepboot zijn geraakt.De Russische gouverneur van de regio Rostov, grenzend aan de Zee van Azov, meldde eerder al dat twee tankers waren aangevallen door drones. Op beide vaartuigen was volgens hem brand uitgebroken.
  • Tegenstanders sloopstranden zien bevestiging van hun gelijk in grote oliemorsing India

    Tegenstanders sloopstranden zien bevestiging van hun gelijk in grote oliemorsing India
    Een oliemorsing op Indiaas ‘beste scheepsrecyclingbedrijf’ Priya Blue, heeft in juni een groot gebied rond de sloopwerf vervuild. Er is circa 63 ton stookolie uit de op het strand gezette LNG-tanker Sohar gelekt. Volgens de NGO Shipbreaking Platform in Brussel, bewijst dit dat de regels van de Hongkong Conventie (HKC) niet streng genoeg zijn.
    Het incident op de volgens de HKC-gecertificeerde sloopwerf gebeurde doordat een hoge getijdegolf de bijna 300 meter lange Sohar in beweging br
  • Duwbak slaat om in Wilhelminahaven in Schiedam

    Duwbak slaat om in Wilhelminahaven in Schiedam
    Een duwbak is donderdag 9 juli omgeslagen in de Wilhelminahaven in Schiedam.De bak was geladen met stenen toen het rond 10 uur in de ochtend door nog onbekende reden omsloeg. Nadat de stenen uit de bak waren, dreef de duwbak weer. Sleepboot Orion is ter plaatse om te assisteren. Het lijkt erop dat er niemand op de bak was toen hij omsloeg.
    Lees ook:Duwbak breekt los en raakt binnenvaarttankerLees ook:Duwbakken schieten los bij Botlekbrug in RotterdamThe post Duwbak slaat om in Wilhelminahaven in
  • Superjacht Zero van Vitters vaart volledig op wind, zon en accu’s en warmte

    Superjacht Zero van Vitters vaart volledig op wind, zon en accu’s en warmte
    Achter de deuren van Vitters Shipyard werkte een team zeven jaar aan een schip dat de regels in de superjachtbouw moet verleggen. Maandag kwam de 69 meter lange SY Zero voor het eerst naar buiten. Volgens de bouwer is het het eerste superjacht dat zonder dieselgenerator als back-up volledig in zijn eigen energiebehoefte moet voorzien: met wind, zon, accu’s en warmte.SY Zero geldt als een van de meest ambitieuze duurzaamheidsprojecten in de superjachtbouw. Het project is een samenwerking tu

Follow @newsscheepvaart on Twitter!