• Wirbelwind mit Schweizer Uhrwerk

    Wirbelwind mit 
Schweizer Uhrwerk
    Statt auf ein Anzeigedisplay werden Fahrer des Luxusmodells „Tourbillon“ von Bugatti auf ein echtes Schweizer Uhrwerk blicken. Bei der Übersetzung der elektronischen Signale spielen Schrittmotoren von Faulhaber eine Rolle.
  • Ressourcenschonung beginnt beim Maschinenpark

    Ressourcenschonung beginnt beim Maschinenpark
    Im Diskurs rund um Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft liegt der Fokus meist auf Konsumgütern: recyclingfähige Verpackungen, biobasierte Materialien oder textile Wiederverwertung dominieren die Debatte. Dabei beginnt Ressourcenschonung viel früher – nämlich bereits im Maschinenpark. Denn wer Maschinen instand hält, modernisiert und langfristig nutzt, leistet einen wirksamen Beitrag zur Kreislaufwirtschaft. (Bild: Deguma)
  • Jolt setzt neu an: Fokus auf Städte statt Autobahnen

    Nach seinem Einstieg als Geschäftsführer im vergangenen September hat Jörg Lohr bei Jolt Energy eine umfassende Bestandsaufnahme vorgenommen. Im Interview mit Electrive beschreibt er ein Unternehmen mit grundsätzlich stimmigem Ansatz, das jedoch in der Vergangenheit zu wenig konsequent umgesetzt habe, was strategisch angelegt war. Jolt sei sehr früh mit dem Konzept des innerstädtischen Hochleistungsladens gestartet – ein Thema, das erst seit rund einem halben
  • „BYD Speed“ statt Stillstand: Angriff auf den deutschen Markt

    Im Gespräch mit Harald Hamprecht auf Turi.One zeichnet Lars Bialkowski, Deutschlandchef von BYD, ein Bild von Aufbruch und hohem Tempo. Nach vielen Jahren bei Renault und Stellantis beschreibt er den Wechsel zu einem chinesischen Hersteller als bewusst gesetzten Kontrast zur aktuellen Stimmung in der Branche: „Das schmeckt aufregend. Nach Aufbruch und Optimismus.“ Gerade in einer Phase, in der die deutsche Automobilindustrie unter massivem Transformationsdruck stehe, sei genau d
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  • Forschungsprojekt Reclaim: Batterierecycling der RWTH Aachen

    Der Lehrstuhl für Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) der RWTH Aachen hat mit dem Forschungsprojekt Reclaim begonnen. Im Rahmen dieses dreijährigen Projekts, das von der Landesregierung Nordrhein-Westfalens gefördert wird, wird PEM das Recycling von Batteriematerialien erforschen.
    An dem Vorhaben sind weitere Unternehmen und Forschungseinrichtungen beteiligt, wie die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle und die Universität Münster. A
  • Wie Software den Wettbewerb der Autobranche verändert

    Die Automobilindustrie steht vor einer grundlegenden Neujustierung. Über Jahrzehnte galt eigene Technologie als Kern des Wettbewerbs, insbesondere wenn sie exklusiv entwickelt und kontrolliert wurde. Mit der zunehmenden Bedeutung von Software gerät dieses Prinzip jedoch ins Wanken. Die Komplexität moderner Systeme, von automatisierten Fahrfunktionen bis zu vernetzten Plattformen, überfordert immer häufiger die internen Entwicklungsstrukturen der Hersteller. Statt auf vol
  • Polestar sammelt 400 Millionen Dollar durch Kapitalbeteiligung ein

    Der Elektroautohersteller Polestar kämpft weiterhin mit Liquiditätsproblemen und hat sich nun eine Kapitalbeteiligung in Höhe von 400 Millionen US-Dollar (ca. 339 Millionen Euro) von Feathertop Funding Limited gesichert, bei der es sich um eine Zweckgemeinschaft der Sumitomo Mitsui Banking Corporation und der Standard Chartered Bank handelt.
    Polestar selbst informierte am Montag über die Eigenkapitalfinanzierung. Der chinesisch-schwedische Autobauer erklärte außerd
  • Lynk & Co 08: Plug-in-Hybrid fährt 293 km rein elektrisch

    Die Reichweite im elektrischen Betrieb gilt als einer der entscheidenden Maßstäbe für die Klimafreundlichkeit von Plug-in-Hybriden. Während viele Modelle im Alltag nur kurze Strecken ohne Verbrennungsmotor zurücklegen können, schafft der Lynk & Co 08 mehr als so mancher Elektro-Kleinwagen: Der Plug-in-Hybrid hat unter dokumentierten Bedingungen eine rein elektrische Distanz von 293 Kilometern erreicht und damit einen offiziell anerkannten Rekord aufgestellt.
    Be
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  • Indien zieht geplantes Gesetz für Maschinensicherheit zurück

    Indien zieht geplantes Gesetz für Maschinensicherheit zurück
    Die neuen Regelungen für den indischen Markt haben für Unsicherheiten in der Branche gesorgt. Nun wird das Gesetz zurückgezogen. (Bild: © iStock.com/gorodenkoff, Pilz GmbH & Co. KG)
  • KBA: Wieder deutlich mehr neue E-Autos als im Vorjahr

    Der Aufwärtstrend bei Elektroautos setzt sich fort: Laut den Zahlen des Kraftfahrtbundesamts (KBA) wurden im Januar bundesweit knapp 42.700 neue vollelektrische Autos zugelassen, was einem Anteil von 22 Prozent entsprach. Im Vorjahresvergleich wuchs die Zahl um 23,8 Prozent – und das bei einem Rückgang von 6,6 Prozent bei den Neuzulassungen insgesamt.
    Knapp 80.000 Neuwagen verfügten laut KBA-Statistik über einen hybriden Antrieb und erzielten einen Anteil von 41,2 Proze
  • Audi A2 kehrt wohl als elektrisches Crossover zurück

    Audi plant die Rückkehr eines Modellnamens, der lange nicht mehr Teil des aktuellen Angebots war. Nach Angaben aus dem Umfeld des Herstellers soll der A2 als neues Einstiegsmodell noch vor Ende des Jahres vorgestellt werden. Der neue Audi A2 soll Medienberichten zufolge als modernes Elektroauto entwickelt werden und gilt als indirekter Nachfolger des gleichnamigen Modells aus den frühen 2000er-Jahren, ohne dieses technisch oder konzeptionell zu kopieren.
    Der neue A2 befindet sich laut
  • Ford und Geely prüfen mögliche Partnerschaft in Europa

    Die US-amerikanische Automarke Ford und der chinesische Automobilhersteller Geely führen Gespräche über eine mögliche Partnerschaft in den Bereichen Fertigung und Entwicklung von Technologien. Reuters zufolge gab es dazu Berichte mehrerer mit den Verhandlungen vertrauter Personen. Hintergrund der Gespräche ist der zunehmende Kostendruck in der globalen Automobilindustrie.
    Im Zentrum der Diskussionen steht die potenzielle Nutzung europäischer Fabriken von Ford durch
  • VW und Stellantis plädieren für Europa-Bonus bei E-Autos

    Die europäische Automobilindustrie steht an einem Wendepunkt. Globale Machtverschiebungen, wachsende geopolitische Spannungen und eine zunehmend strategisch geführte Handelspolitik verändern die Rahmenbedingungen, unter denen Hersteller in Europa produzieren und verkaufen. Handel, Technologie und Industriepolitik greifen enger ineinander als noch vor wenigen Jahren. Vor diesem Hintergrund wächst der Druck auf die Europäische Union, ihre industriepolitische Ausrichtung ne
  • DIW fordert für Pkw Technologie-Klarheit statt Technologie-Offenheit

    Nach einem deutlichen Einbruch im Jahr 2024 werden in Deutschland wieder mehr Elektroautos zugelassen. Dennoch entwickelt sich die Elektromobilität im mehrjährigen Trend nur schleppend. Neue E-Autos werden größer und stammen überwiegend von europäischen Herstellern. Die Schnellladeinfrastruktur ist schneller gewachsen als die Fahrzeugflotte und dürfte meist keinen Engpass mehr darstellen. Zu diesen Ergebnissen kommt eine Analyse des Deutschen Instituts fü
  • BMW startet Vorserie der neuen Elektro-Limousine i3

    Im Stammwerk von BMW in München beginnt in diesen Wochen eine neue Ära: Erstmals produziert das Werk Vorserienfahrzeuge der neuen Elektro-Limousine i3, die auf BMWs neuester Fahrzeugarchitektur Neue Klasse aufbaut. Damit beginnt die finale Vorbereitungsphase für den Start der Serienproduktion in der zweiten Jahreshälfte 2026.
    „Die Produktion der Vorserienfahrzeuge ist ein wichtiger Meilenstein für unser Werk“, sagt Peter Weber, Leiter des BMW Group Werk M&uum
  • E-Autos als Stromspeicher: Eon setzt auf bidirektionales Laden

    Der Energiekonzern Eon sieht Elektroautos zunehmend als aktiven Bestandteil des Energiesystems. In einem Interview mit T-Online macht Eon-Manager Martin Endress deutlich, dass Elektromobilität weit über den Verkehrssektor hinausgeht. Vor allem das bidirektionale Laden rückt dabei in den Fokus: Elektroautos sollen künftig nicht nur Strom aufnehmen, sondern ihn auch wieder an Haushalte oder ins Netz zurückgeben.
    „Elektroautos sind nicht nur Fortbewegungsmittel, sonde
  • Sieben neue Produkte aus der Rubrik Verbinden & Versorgen

    Sieben neue Produkte aus der Rubrik Verbinden & Versorgen
    Vorteilhafte Verteilerklemmen, neue Wirkenergiezähler, neue DIN-Schienen-Netzteile, Überspannungsschutz für die öffentliche und kommerzielle DC-Ladeinfrastruktur - wir präsentieren Ihnen die besten Neuheiten der letzten Wochen. (Bild: Conta-Clip)
  • Sieben neue Produke aus der Rubrik Verbinden & Versorgen

    Sieben neue Produke aus der Rubrik Verbinden & Versorgen
    Vorteilhafte Verteilerklemmen, neue Wirkenergiezähler, neue DIN-Schienen-Netzteile, Überspannungsschutz für die öffentliche und kommerzielle DC-Ladeinfrastruktur - wir präsentieren Ihnen die besten Neuheiten der letzten Wochen. (Bild: Conta-Clip)
  • Chile ordnet seine Lithiumförderung neu

    Kurz vor dem Jahreswechsel wurde im chilenischen Lithiumsektor ein Prozess abgeschlossen, der bereits seit längerer Zeit vorbereitet worden war. Der Rohstoffkonzern Sociedad Química y Minera de Chile (SQM) hat den Zusammenschluss mit einer Tochtergesellschaft des staatlichen Kupferunternehmens Codelco formell vollzogen. Damit wird eine strategische Partnerschaft wirksam, die auf die langfristige gemeinsame Entwicklung des Salar de Atacama ausgerichtet ist, einer der weltweit wichtigs
  • Teslas Europa-Absatz bricht ein, Sorgen um Grünheide

    Der Start ins Jahr 2025 brachte für Tesla in Europa deutliche Rückschläge. In der Europäischen Union lagen die Verkäufe des Herstellers rund 38 Prozent unter dem Vorjahreswert, in Deutschland fiel der Absatz sogar um fast die Hälfte. Die Zahlen trafen besonders den Standort Grünheide in Brandenburg, wo seit 2022 Teslas einzige europäische Gigafactory in Betrieb ist. Ursprünglich sollte das Werk die starke Nachfrage nach Elektroautos in Europa bedienen
  • Xiaomi SU7: 265.000 km und kaum Akkuverlust

    Die Frage nach der Haltbarkeit von Batterien begleitet die Elektromobilität seit ihren Anfängen. Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Kosten stehen häufig im Vordergrund, doch über die langfristige Alltagstauglichkeit entscheidet vor allem der Zustand des Akkus. Aus China liegen nun konkrete Daten zu einem intensiv genutzten Xiaomi SU7 vor. Das Auto ist seit rund 18 Monaten im Einsatz, hat in dieser Zeit etwa 265.000 Kilometer zurückgelegt und weist laut interner Messung
  • Balance zwischen Arbeiten in Präsenz und Homeoffice ist Schlüssel zum Erfolg

    Das Fraunhofer IAO hat im Auftrag der Techniker Krankenkasse untersucht, wie sich deren Flex-Office-Modell auf die Leistung der Beschäftigten auswirkt. Die Studie liefert echte Produktivitätsdaten und zeigt: Homeoffice kann ein Plus sein – wenn auch weiche Faktoren wie die soziale Interaktion und Teamkultur stimmen.
  • Profinet ermöglicht CRA-Konformität

    Profinet ermöglicht CRA-Konformität
    Der EU Cyber Resilience Act (CRA) verpflichtet ab Dezember 2027 alle Hersteller von Produkten mit digitalen Elementen zu umfassenden Sicherheitsmaßnahmen. Profinet bietet dafür schon heute eine solide Basis. (Bild: PI)
  • Schunk gründet Tech-Spin-off für humanoide Roboterhände

    Schunk gründet Tech-Spin-off für humanoide Roboterhände
    Seit Jahren gilt Schunk als Experte für End-of-Arm-Technologien. Nun will das Unternehmen seine Expertise auf humanoide Roboter fokussieren. (Bild: Schunk)
  • Alles andere als eine Notlösung

    Alles andere als eine Notlösung
    Maschinenretrofit wird oft als Notlösung betrachtet – als Kompromiss zwischen begrenztem Budget und dem Wunsch nach moderner Fertigungstechnik. Diese Sichtweise greift zu kurz, wie EWS Weigele gemeinsam mit Emag zeigen. (Bild: Emag Systems)
  • Warum Nichtstun das größte Risiko für Europa ist

    Für den Jahresauftakt habe ich mich mit zwei Gesprächspartnern ausgetauscht, die den Blick bewusst über den klassischen Automobilhorizont hinaus richten. Christian Walter, Unternehmer mit langjährigem Automotive-Hintergrund, begleitet heute vor allem mittelständische Unternehmen bei Transformation, Neugeschäft und neuen Produkten. Oliver Kemmann kommt aus dem Maschinenbau, war lange in der Digital- und Innovationsberatung aktiv und ist aktuell zusätzlich als Ve
  • Studie: Bezahlen an der Ladesäule ist noch zu kompliziert

    Das öffentliche Laden von Elektroautos ist in Deutschland auf technischer Ebene längst unaufgeregter Alltag, doch beim Bezahlen an der Ladesäule hakt es weiterhin. Genau hier setzt die neue Charging Payment Study 2026 von Uscale an, die detailliert untersucht, welche Bezahlmethoden E-Auto-Fahrende in Deutschland nutzen, welche sie bevorzugen und wo Frust entsteht. Die Ergebnisse bestätigen vieles, was sich bereits aus früheren Untersuchungen ableiten ließ: Die Elek
  • Elektro-Boxster vor dem Aus: Porsche zieht wohl die Notbremse

    Der mögliche Abschied vom elektrischen Boxster markiert einen bemerkenswerten Einschnitt in der Elektrostrategie des deutschen Sportwagenherstellers Porsche. Wie Bloomberg berichtet, steht die geplante Elektroversion der 718-Baureihe offenbar vor dem Aus. Demnach erwägt der Hersteller, die Entwicklung von elektrischem Boxster und Cayman zu stoppen – obwohl beide Modelle ursprünglich als wichtige Bausteine auf dem Weg zur vollständigen Elektrifizierung galten. Dies ist o
  • Brennerachse: E-Lkw laden jetzt mit bis zu 1000 kW

    Auf der Brennerachse, einer der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen Europas für den Güterverkehr, nimmt der Wandel im Schwerlasttransport sichtbar Gestalt an. In Südtirol ist nahe der Autobahnausfahrt Brixen eine Hochleistungs-Ladeinfrastruktur in Betrieb gegangen, die gezielt auf die Anforderungen elektrischer Lkw ausgelegt ist. Betrieben wird sie von Kostner Service Stations, einem Unternehmen der Kostner Group 1947, das damit einen infrastrukturellen Baustein für den el
  • Deutschland wird Kernmarkt für Electras Schnelllade-Ausbau

    Seit dem Start des Electra-Deutschlandgeschäfts im vergangenen Jahr ist der Ausbau zügig vorangekommen. Mittlerweile sind bundesweit bereits 15 Ladeparks in Betrieb, bis zum Jahresende soll diese Zahl auf über 90 steigen. Für die Folgejahre ist eine Ausweitung auf mehrere Hundert Standorte vorgesehen. Dabei verfolgt das Unternehmen keinen rein flächengetriebenen Ansatz. Stattdessen liegt der Fokus auf Standorten, die sich in bestehende Alltagsabläufe integrieren las

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