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  • EMV 2026 startet mit erweitertem Kongress- und Workshopprogramm

    EMV 2026 startet mit erweitertem Kongress- und Workshopprogramm
    Das neue Jahr beginnt mit wichtigen Informationen für die EMV-Community: Das aktuelle Kongress- und Workshopprogramm der EMV steht für Interessierte ab jetzt zur Verfügung. (Bild: Mesago / Mathias Kutt)
  • Euro NCAP: Beste ihrer Klasse 2025 sind allesamt E-Autos

    Das Europäische Neuwagen-Bewertungsprogramm Euro NCAP hat seine besten Fahrzeuge des Jahres 2025 bekannt gegeben – die sichersten Modelle, die dessen Experten im vergangenen Jahr getestet haben. „In einem Jahr, das durch eine deutliche Zunahme der Vielfalt neuer Elektroautos für Verbraucher und den Einbau hochentwickelter autonomer Sicherheitssysteme gekennzeichnet war, zeigen die Ergebnisse, dass die Automobilhersteller sich erfolgreich in einer sich wandelnden Automobilbr
  • Förder-Unklarheit bremst Elektroauto-Käufe stark aus

    Die schon seit mehreren Monaten andauernde Debatte innerhalb der Bundesregierung um eine mögliche Neuauflage der E-Auto-Förderung sorgt derzeit vor allem für eins: Unsicherheit. Es gibt viele Spekulationen über Ausgestaltung und Zeitpunkt, jedoch steht eine klare, verlässliche Entscheidung noch aus – und genau das bremst den Markt spürbar ein, wie Carwow auf Basis einer aktuellen Umfrage berichtet.
    Philipp Sayler von Amende, Deutschland-Chef von Carwow, sagt d
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  • Tesla bietet Full Self-Driving künftig nur noch im Abo an

    Der US-Elektroautohersteller Tesla stellt seine Strategie für das Assistenzsystem Full Self-Driving grundlegend um. Konzernchef Elon Musk kündigte an, dass die Software künftig ausschließlich im Abonnement angeboten wird. Ab dem 14. Februar soll damit die Möglichkeit entfallen, das System gegen eine einmalige Zahlung freizuschalten. Bislang konnten Kund:innen zwischen einem Kaufpreis von umgerechnet rund 6800 Euro oder einem monatlichen Abo für etwa 84 Euro wä
  • Diskussion: Batterien für Europa entstehen nicht über Nacht

    Der europäische Batteriemarkt befindet sich in einer Phase gleichzeitiger Beschleunigung und Verunsicherung. Genau dieses Spannungsfeld prägte die Eröffnungspaneldiskussion „The global charge: Powering battery market strategies for a sustainable future“ auf dem Future Battery Forum 2026 in Berlin. Unter der Moderation von Dr. Simon Engelke, Founder und Chair von Battery Associates, diskutierten Dr. Daniel Schönfelder, President Battery Materials bei BASF, Dr. Matt
  • Warum Europas Batterie-Zukunft im Recycling beginnt

    Die Frage nach einer resilienten Batteriewertschöpfung endet nicht bei Rohstoffen oder Zellfabriken. Sie entscheidet sich zunehmend dort, wo Europa bislang strukturell schwach aufgestellt ist: beim Recycling und der Rückführung von Materialien in industrielle Stoffkreisläufe. Genau diesen Punkt stellte Dr. Lilian Schwich, Co-CEO und Co-Founder von Cylib, in den Mittelpunkt ihres Vortrags „Innovative and sustainable battery recycling“ im Rahmen des Future Battery F
  • Warum Rohstoffzugang allein Europas Batterien nicht rettet

    Die Diskussion um eine resiliente Batterielieferkette in Europa hat sich spürbar verschoben. Das zeigte sich beim Panel „From mine to market: Ensuring a resilient battery supply chain“ auf dem Future Battery Forum 2026 in Berlin, moderiert von Prof. Dr. Andreas Zaby, Innovationsmanager bei Sprind. Gleich zu Beginn machte eine Publikumsumfrage deutlich, wo die Branche die größten Risiken verortet. Zur Abstimmung standen der Zugang zu kritischen Rohstoffen, Fachkrä
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  • „Europas größte Chance liegt in der Beschleunigung der industriellen Modernisierung“

    „Europas größte Chance liegt in der Beschleunigung der industriellen Modernisierung“
    Die Industrie steht vor großen Herausforderungen. Im Interview erläutert Andreas Groeger, Chief Technology Officer (CTO) des Industrial-Automation-Geschäfts von Schneider Electric, wieso eine offene, softwaredefinierte Automatisierung als Hebel für Agilität, Effizienz und Resilienz fungiert. Und warum geschlossene industrielle Automatisierungssysteme die Wettbewerbsfähigkeit untergraben. Über die Neuheiten zur SPS spricht Felix Kranert, Vice President Marketi
  • Volkswagen zieht nüchterne Bilanz für 2025

    Nach einem herausfordernden Marktumfeld zieht Martin Sander, Vertriebsvorstand der Volkswagen-Marke, insgesamt eine nüchterne, aber positive Bilanz für das Jahr 2025. Zwar blieb der weltweite Absatz mit 4,73 Millionen ausgelieferten Autos leicht unter dem Vorjahreswert von 4,8 Millionen, dennoch spricht Sander gegenüber der Automobilwoche von einem „soliden Ergebnis angesichts der aktuellen Marktbedingungen“. Vor allem die regional sehr unterschiedliche Entwicklung sei
  • Lieber kompakt fahren: DUH veröffentlicht E-Auto-Leitfaden

    Als Antwort auf die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen hat die Deutsche Umwelthilfe (DUH) einen Verbraucherleitfaden für den Kauf und die Nutzung von Elektroautos veröffentlicht. Im vergangenen Jahr war knapp jeder fünfte neu zugelassene Pkw in Deutschland vollelektrisch. Nun geht es dem Verband darum, potenziellen Autokäufern „praxisnahe Tipps für eine besonders umweltverträgliche Modellwahl und -nutzung“ an die Hand zu geben, wie es in einer
  • RNV: Mehr als die Hälfte von 48 Wasserstoffbussen fällt aus

    Seit Wochen häufen sich im Raum Heidelberg, Mannheim und Ludwigshafen die Beschwerden über verspätete oder ausfallende Bus- und Bahnverbindungen. Besonders in den Wintermonaten hat sich die Lage für viele Fahrgäste spürbar verschlechtert. Auf Nachfrage der Rhein-Neckar-Zeitung bestätigt die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH erhebliche Einschränkungen im laufenden Betrieb. Hauptursache sind technische Probleme mit neuen Wasserstoffbussen, die bei anhaltender Kä
  • DAF zeigt neue Elektro-Lkw XG und XG+ Electric

    Der niederländische Lkw-Hersteller DAF erweitert seine Baureihe von Elektro-Lkw mit der Einführung des XG und XG+ Electric. Die Fahrzeuge basieren auf demselben Konzept wie XD Electric und XF Electric, die dank ihrer modernen Antriebsstränge, der vorteilhaften LFP-Batterietechnologie und des hohen Fahrkomforts zum „International Truck of the Year 2026“ gewählt wurden. Die neuen XG und XG+ Electric verfügen außerdem über die geräumigsten Fahrer
  • Trotz Rückschlägen: GM will weiter auf Elektro setzen

    Elektroautobauer haben es in den USA aktuell notorisch schwer: Der Wegfall einer Steuergutschrift im vergangenen September sowie die Lockerung der Kraftstoffeffizienzvorschriften unter US-Präsident Trump haben den E-Auto-Absatz merklich einknicken lassen. Auch der größte US-Autobauer General Motors bekommt das aktuell zu spüren – will aber langfristig weiterhin auf Elektromobilität setzen, so GM-Chefin Mary Barra.
    Anlässlich einer Veranstaltung der Automotive
  • Warum interne Zulieferung bei VW neu gedacht wird

    Die Abgasaffäre des Jahres 2015 markierte für den Volkswagen-Konzern nicht nur einen regulatorischen und politischen Einschnitt, sondern stellte auch interne Strukturen infrage. Besonders betroffen war der damalige Komponentenbereich, dessen Geschäftsschwerpunkt auf Motoren, Getrieben und Abgassystemen lag. Mit der wachsenden Bedeutung der Elektromobilität verlor dieses Portfolio an strategischer Sicherheit. Thomas Schmall, der kurz zuvor die Verantwortung für den Bereic
  • VW ID.Era 9X: Details zu erstem SUV mit Range-Extender bekannt

    In Zusammenarbeit mit SAIC will Volkswagen in China sein erstes Crossover-SUV mit Range-Extender auf den chinesischen Markt bringen. Der ID.Era 9X wurde erstmals auf der Shanghai Auto Show 2025 als Konzeptauto vorgestellt. Nun hat das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) die wichtigsten Spezifikationen des neuen Modells veröffentlicht.
    Der ID.Era 9X ist als Familienauto konzipiert, soll über drei Sitzreihen verfügen und mit Hinterrad- und A
  • Škoda gibt erste Hinweise zum neuen Elektro-Flaggschiff Peaq

    Das neue vollelektrische Flaggschiff von Škoda erhält den Namen Peaq, wie der Hersteller mitteilt. Der Modellname soll die Position des kommenden 7-Sitzers an der Spitze der Modellpalette unterstreichen. Der Peaq überträgt die Ideen der Konzeptstudie Vision 7S in die Serienproduktion. Bereits im Frühjahr 2022 hatte Škoda mit der Konzeptstudie seine neue Designsprache Modern Solid vorgestellt, recht weit entfernt vom Vision 7S hat sich die Serienversion des Peak
  • Auch ein Rekord bei E-Autos kann Audis Bilanz nicht retten

    Audi übergab 2025 weltweit mehr als 1,6 Millionen Fahrzeuge an Kundinnen und Kunden. Das entspricht einem Rückgang zum Vorjahr von rund 3 Prozent. Seit September übertrafen die weltweiten Auslieferungen jedoch in jedem Einzelmonat den Vorjahreswert, was wieder einen klaren Aufwärtstrend erkennen lässt, so der Hersteller in einer aktuellen Mitteilung.
    Den positiven Trend unterstreichen auch die Auftragseingänge: Im Jahr 2025 lagen diese in Westeuropa mehr als 13 Proz
  • Thinktanks empfehlen sozialere Ausgestaltung der E-Auto-Förderung

    Die Bundesregierung sollte sich bei der geplanten Förderung von privat finanzierten Elektroautos auf Personen mit einem Bruttoeinkommen unterhalb von 4000 Euro und auf vollelektrische Fahrzeuge mit einem Kaufpreis von maximal etwa 60.000 Euro konzentrieren. Das empfehlen die Thinktanks Agora Verkehrswende und Stiftung Klimaneutralität in einem Politikpapier auf Basis einer repräsentativen Umfrage unter potenziellen Autokäuferinnen und -käufern und eines Rechtsgutachtens
  • Purdue, Rittal und Eplan bauen Brücke zwischen Forschung und Industrie

    Purdue, Rittal und Eplan bauen Brücke zwischen Forschung und Industrie
    Studierende der der amerikanischen Top-Universität Purdue sollen schon während ihren Forschungen mit Technologien und Entwicklungen aus der Praxis vertraut gemacht werden. Rittal und Eplan versprechen sich dadurch neue Fachkräfte sowie neue Impulse für die industrielle Transformation. (Bild: Eplan)
  • KI-gestützter Schweißroboter arbeitet autonom unter Wasser

    KI-gestützter Schweißroboter arbeitet autonom unter Wasser
    In unserer Rubrik „Faszination Robotik“ präsentieren wir Ihnen einmal im Monat außergewöhnliche Roboter. Heute: Wie autonomes Unterwasserschweißen gelingt. (Bild: MARIOW Team / DFKI)
  • Lapp gründet Gesellschaft in Taiwan

    Lapp gründet Gesellschaft in Taiwan
    Der asiatische Markt ist für viele Industrieunternehmen ein wichtiger Faktor in ihrer Strategie. Taiwan ist dabei besonders für die Halbleiter-, Elektronik- und Automatisierungsindustrie interessant. (Bild: Lapp)
  • Cupra verhilft Seat zum Allzeit-Rekord

    Cupra und Seat haben für das Jahr 2025 einen neuen Verkaufsrekord aufgestellt. Trotz eines herausfordernden globalen Automobilumfelds lieferte das spanische VW-Tochterduo in den vergangenen zwölf Monaten insgesamt rund 586.300 Fahrzeuge der beiden Marken aus – ein Anstieg von 5,1 Prozent gegenüber 2024 (558.200) sowie eine Steigerung gegenüber dem bisherigen Rekordjahr 2019 (574.100).
    Darüber hinaus feierte Cupra den Verkauf seines weltweit millionsten Fahrzeugs un
  • Leapmotor, der wahre Stern im Stellantis-Portfolio?

    Aktuell ist Leapmotor für viele ein absoluter Nobody unter den Autoherstellern. Doch der chinesische Newcomer macht im breit aufgestellten Stellantis-Konzern mächtig Druck und bringt dabei auch Schwestermarken in Bedrängnis.
    Der Stellantis-Konzern mit seinen 14 Marken ist einer der größten Autoproduzenten weltweit. Problem: Hersteller wie Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia oder Opel haben ein Modellportfolio, das sich weitgehend überlappt. Während Jeep, Ram o
  • Leichte Erholung beim Auftragseingang

    Leichte Erholung beim Auftragseingang
    Die Auftragslage im Maschinenbau hat sich im November etwas erholt. Für das Jahr 2026 ist aber noch keine echte Auftragsdynamik absehbar, die zu einem kräftigeren Wachstum führen würde. (Bild: frei lizenziert)
  • Volkswagen: USA und China trüben die Absatzbilanz

    Volkswagen hat einen Überblick über die Auslieferungen im Jahr 2025 gegeben. Demnach wurden im vergangenen Jahr weltweit zirka 4,73 Millionen Fahrzeuge der deutschen Marke in Kundenhand übergeben. Damit sind die Zahlen im Vergleich zum Vorjahr um 1,4 Prozent gesunken. Vor allem in den USA blieb Volkswagen 2025 hinter der Konkurrenz zurück, was unter anderem an den Herausforderungen durch die Importzölle, die Handelskonflikte sowie die auslaufende Steuergutschrift lag. In
  • Innovative Verbindung von Sicherheit und Mobilität: Die RSL 200 APP

    Innovative Verbindung von Sicherheit und Mobilität: Die RSL 200 APP
    Die RSL 200 APP ermöglicht den einfachen Zugang zu Diagnosedaten unseres Sicherheits-Laserscanners. Anlagenbetreiber profitieren von Effizienz und Sicherheit, da sie Informationen bequem abrufen können, ohne den Schutzbereich zu betreten. (Bild: Leuze)
  • BMW M will mit der Neuen Klasse so performant wie nie zuvor werden

    Ab 2027 will BMWs Performance-Sparte M ihr Leistungsversprechen auf einem neuen Niveau in die elektrische Welt übertragen. Mit der sogenannten Neuen Klasse kündigt die Performance-Marke eine Modellgeneration an, die den Übergang vom klassischen Verbrennerkonzept zu einem konsequent vollelektrischen Ansatz einleitet. Dabei soll nicht nur ein weiterer E-Antrieb eingeführt werden, sondern ein technisch neu gedachtes Gesamtsystem, das Rennstreckentauglichkeit und Alltagseinsatz m
  • BMW M verabschiedet sich vom Verbrenner. Teilweise.

    Ab 2027 will BMW M sein Leistungsversprechen erstmals vollständig in die elektrische Welt übertragen. Mit der sogenannten Neuen Klasse kündigt die Performance-Marke eine Modellgeneration an, die den Übergang vom klassischen Verbrennerkonzept zu einem konsequent vollelektrischen Ansatz vollzieht. Dabei soll nicht nur ein weiterer E-Antrieb eingeführt werden, sondern ein technisch neu gedachtes Gesamtsystem, das Rennstreckentauglichkeit und Alltagseinsatz miteinander verbi
  • Nächster Hersteller überholt VW in China

    Lange Jahre war der deutsche Automobilhersteller Volkswagen auf dem chinesischen Markt der unangefochtene Marktführer. Nachdem der einheimische Autobauer BYD dem deutschen Hersteller bereits 2024 den Rang abgelaufen hat, ist im vergangenen Jahr ein weiterer chinesischer Autohersteller an Volkswagen vorbeigezogen, berichtet nun die Nachrichtenagentur Reuters. Demnach liegt VW beim Absatz in China im Jahr 2025 hinter BYD und Geely nur noch auf dem dritten Platz.
    Zusammen kommen die beiden Joi

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