• KUKA präsentiert ‘KUKA AMP’ auf der NVIDIA GTC 2026

    KUKA präsentiert ‘KUKA AMP’ auf der NVIDIA GTC 2026
    Der globale Arbeitsmarkt mit einem Volumen von 30 Billionen US‑Dollar lässt sich nicht mit Prototypen gewinnen. Es braucht Systeme, die sich unter realen, oft komplexen Produktionsbedingungen bewähren. Um Kunden dabei zu unterstützen, diese Lücke zu schließen, hat KUKA auf der NVIDIA GTC 2026 (16.–19. März) in San Jose die KUKA Automation Management Plattform (KUKA AMP) vorgestellt. (Bild: KUKA)
  • Brasilien tritt als Partnerland der Hannover Messe 2026 auf

    Brasilien tritt als Partnerland der Hannover Messe 2026 auf
    Als offizielles Partnerland der Hannover Messe 2026 präsentiert Brasilien seine industrielle Innovationskraft auf der weltweit wichtigsten Plattform für Produktionstechnologie. Der Auftritt des Landes steht im Zeichen von Maschinenbau, Digitalisierung und nachhaltigen industriellen Lösungen und richtet sich gezielt an ein internationales Fachpublikum aus Industrie, Technologie und Politik. (Bild: Hannover Messe)
  • Warum Frauen nach einem neuen Arbeitgeber suchen

    Warum Frauen nach einem neuen Arbeitgeber suchen
    Warum verlassen Frauen ihren Arbeitgeber? Und was können Unternehmen tun, um weibliche Fachkräfte für sich zu gewinnen? (Bild: © kamiphotos - stock.adobe.com)
  • Erste Fahrt im VW ID Cross: Das kann der elektrische T-Cross

    Volkswagen startet mit seiner zweiten Generation von Elektroautos, eines davon ist der ID Cross. Wir waren mit dem Prototypen des künftigen Volumenmodells unterwegs. Der kommende ID Polo bekommt mit dem ID Cross einen großen Bruder im SUV-Kleid, der auf gleicher Plattform unterwegs ist. Dabei ist der ID Cross der natürliche Nachfolger des aktuellen T-Cross mit Verbrenner.
    Die Front soll sich mit der hohen Linie und den schmalen LED-Leuchten freundlicher als bei der aktuellen ID-G
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  • Audi A2 e-tron: Made in Germany, schon ab Herbst

    Audi erweitert sein elektrisches Portfolio um ein kompaktes Einstiegsmodell. Auf der Annual Media Conference hat Vorstandsvorsitzender Gernot Döllner offiziell den A2 e-tron bestätigt – einen rein elektrischen Kompaktwagen, der im Herbst seine Weltpremiere feiern soll. Eine erste Designskizze zeigt bereits die Silhouette des neuen Modells.
    Mit dem A2 e-tron adressiert der Ingolstädter Automobilhersteller gezielt den wachsenden Markt für kompakte E-Autos, insbesondere in
  • BMW will auf absehbare Zeit keine Range-Extender nutzen

    BMW wird auf absehbare Zeit wohl keine Elektroautos mit benzinbetriebenem Reichweitenverlängerer (Range-Extender) auf den Markt bringen. Das erklärte Entwicklungsvorstand Joachim Post während der Jahreskonferenz des Münchener Autobauers in der vergangenen Woche.
    Technologieoffenheit sei zwar eine der strategischen Grundsäulen bei BMW, so Post während der Konferenz. „Wir bieten alle Antriebe an, der X5 wird ab 2028 erstmalig mit Brennstoffzellenantrieb kommen&l
  • EU-Politik könnte Europa bei E-Autos zum Nachzügler degradieren

    Der weltweite Markt für Elektromobilität entwickelt sich genauso rasant wie frühere Technologiesprünge in der Photovoltaik. Das zeigt eine neue Datenrecherche von Greenpeace (Link zum PDF). Sie beschreibt mit Hilfe gängiger statistischer Modelle die wahrscheinliche weitere Entwicklung. Bis Ende des Jahres 2035 wächst der E-Auto-Anteil am Weltmarkt demnach auf 75 Prozent, in China sogar auf 89 Prozent. In der EU hingegen würde das zuletzt auch politisch gebremst
  • „Zentraler Enabler für die digitale Transformation“

    „Zentraler Enabler für die digitale Transformation“
    Wenn es darum geht, Prozesse stärker zu automatisieren, spielt die elektrische Verbindungstechnik eine wesentliche Rolle. Denn sie ermöglicht die nahtlose Integration von Maschinen, Sensoren und IT-Systemen – eine Grundvoraussetzung für den Einsatz von KI und datengetriebenen Anwendungen. Die Redaktion sprach darüber sowie über den neuen D-Sub Push-Pull-Steckverbinder zur Hannover Messmit Kurt Robert Hippler, Vice President Global Product Management, Harting Techn
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  • Zulieferbranche: Wer auf Verbrenner setzt, verspielt Wachstumschancen

    Die Kfz-Zulieferindustrie steuert auf eine tiefgreifende Zäsur zu: Bis 2035 soll die Nachfrage nach Automobilkomponenten zwar jährlich um 3,5 Prozent steigen. Davon profitierten aber längst nicht alle Unternehmen. Gewinner seien vor allem die Hersteller von Fahrzeugsoftware, Batterien und weiteren Komponenten für Elektrofahrzeuge. Sie sollen mit Wachstumsraten zwischen 13 und 16 Prozent pro Jahr rechnen können. Produzenten von Komponenten für Verbrennungsmotoren hin
  • E-Auto-Leasing ab 64 Euro: Von Kleinwagen bis SUV

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    Wer aktuell ein Elektroauto per Leasing sucht, findet derzeit eine breite Auswahl an Modellen mit teils auffällig niedrigen Monatsraten. Die Spanne reicht vom kompakten Stadtauto für 64 Euro monatlich bis zum geräumigen Elektro-SUV für 425 Euro. Dabei fällt auf: Nicht nur die Raten, sondern auch die Leasingfaktoren bewegen sich bei mehreren Angeboten auf einem Niveau, das im Marktvergleich Aufmerksamkeit verdient. Sowohl für Privatpersonen al

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