• China und Europa: Vom Invasions-Mythos zur Integrationslogik

    Noch vor wenigen Jahren dominierte ein Begriff die europäische Debatte über chinesische Hersteller: Invasion. Gemeint war eine Welle preisaggressiver Elektroautos, flankiert von staatlicher Industriepolitik, die in den europäischen Markt gedrückt würden – mit dem Ziel, schnell Marktanteile zu erobern und etablierte Hersteller strukturell unter Druck zu setzen.
    Das Bild war klar und einfach: Überkapazitäten in China treffen auf eine zögerliche europ&a
  • Diese 7 E-Autos sind derzeit die günstigsten mit Allrad-Antrieb

    Wer auch mal abseits der befestigten Wege unterwegs ist oder in schneereichen Regionen lebt, der kann einem Allradantrieb trotz des damit einhergehenden höheren Verbrauchs einiges abgewinnen. In der Regel sind Allrad-Fahrzeuge ein gutes Stück teurer als einachsig angetriebene Modelle. Wir haben uns in der EV Database einmal angesehen, welche Elektroautos mit Allradantrieb aktuell die günstigsten auf dem deutschen Markt sind (Abrufdatum 6. März 2026):
    7. Platz: Škoda&nb
  • Jeep: „Der Kunde entscheidet über den Antrieb“

    Luigi Saia verantwortet als Brand Director Jeep Germany die strategische Ausrichtung der Marke in einem der wichtigsten europäischen Märkte. Deutschland ist für Jeep nach Italien der zweitstärkste Markt in Europa – und zugleich ein besonders anspruchsvolles Umfeld: hohe regulatorische Anforderungen, ein intensiver Wettbewerb im C-SUV-Segment und eine zunehmend differenzierte Nachfrage bei den Antrieben.
    Jeep befindet sich dabei in einer Phase der Neujustierung. 2025 war
  • VW denkt über Militärfahrzeuge aus Werk Osnabrück nach

    Die Zukunft des Volkswagen-Werks in Osnabrück ist weiterhin unklar. Der Konzern prüft verschiedene Möglichkeiten, wie der Standort nach dem Auslaufen der aktuellen Produktion genutzt werden könnte. Eine Option, über die derzeit nachgedacht wird, ist eine mögliche Rolle bei der Entwicklung oder Fertigung militärisch nutzbarer Fahrzeuge.
    Eine Unternehmenssprecherin erklärte, Volkswagen untersuche unterschiedliche Zukunftsperspektiven für das Werk. In de
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  • Cupra schärft beim Born Design und Reichweite nach

    Cupra hat seinen Kompaktstromer Born überarbeitet: mit einem neuen, markanteren Design, einem aufgefrischten Interieur, fortschrittlicherer Technologie und mehr Reichweite – der Born kommt nun mehr als 600 Kilometer weit, zuvor lag er knapp unter dieser Marke. Der neue Born wurde in Barcelona entworfen und entwickelt und wird bei Konzernmutter VW in Zwickau produziert. Die Produktion beginnt im zweiten Quartal 2026, die Markteinführung ist für den Sommer dieses Jahres geplan
  • Auf dem Weg zur Elektromobilität bremst vor allem die Verunsicherung

    Elektromobilität ist längst auf unseren Straßen sichtbar und nach Einschätzung von großen Teilen der Wissenschaft der Antrieb der Zukunft – doch in der öffentlichen Wahrnehmung stößt sie auf gemischte Reaktionen. Fragt man Menschen, welche Zukunft unterschiedliche Antriebsarten für Pkw haben, zeigt sich vor allem Unsicherheit – und das, obwohl politische Fördermaßnahmen für Elektromobilität mehrheitlich positiv bewe

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