• Mehr als 100 Länder weltweit wollen die Elektromobilität stark ausbauen

    Insgesamt 104 Staaten haben den Vereinten Nationen (UN) in ihren nationalen Klimaschutzbeiträgen den Ausbau der Elektromobilität angekündigt (Stand Mitte Dezember). Von diesen haben 66 Staaten inklusive der 27 EU-Mitgliedstaaten konkrete Ausbauziele für die Elektromobilität formuliert, so viele wie nie zuvor. Die 66 Länder mit Zielen für Elektromobilität machen mehr als 60 Prozent des weltweiten Automobilabsatzes aus. 52 Staaten reichten zum ersten Mal sei
  • Škoda Epiq: Neue Fotos des neuen E-Crossover in bunter Tarnung

    Mit einem Augenzwinkern hat der Automobilhersteller Škoda nun erste offizielle Bilder seines kommenden Epiq veröffentlicht – und zwar in einer knallbunten Tarnlackierung, die gleichermaßen neugierig macht und ein klares Statement setzt: Hier kommt ein ernstzunehmendes kleines Elektro-SUV für den Alltag. Die tschechische VW-Marke zeigt damit erstmals offiziell die Serienkarosserie des kleinen Stromers, wenn auch noch unter dem farbenfrohen „Covered Drive“-
  • Krise trifft auch Ingenieurarbeitsmarkt

    Krise trifft auch Ingenieurarbeitsmarkt
    Der VDI/IW-Ingenieurmonitor Q3 2025 zeigt ein gemischtes Bild des Ingenieurarbeitsmarktes: Die Arbeitslosigkeit in IT- und Ingenieurberufen stieg um 17,6 Prozent. Während IT, Kunststoffproduktion und chemische Industrie unter Stellenabbau leiden, gibt es in der Metallverarbeitung mehr offene Stellen. Fachkräftemangel bleibt Thema. (Bild: Adobe Stock - Gorodenkoff)
  • ZDK: Autobranche fordert Verlässlichkeit für Elektromobilität

    Der Neujahrsgipfel des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hat kürzlich ein klares Signal an Politik und Öffentlichkeit gesendet: Die Branche fordert weniger Ankündigungen und mehr Verlässlichkeit – insbesondere beim Hochlauf der Elektromobilität. Nach Jahren politischer Richtungswechsel, abrupt beendeter Förderprogramme und wachsender Kaufzurückhaltung sei 2026 ein Jahr, in dem Stabilität wieder zur zentralen Währung werden m&u
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  • Tesla schafft Model S und X ab und baut lieber Roboter

    Das US-amerikanische Unternehmen Tesla verabschiedet sich von seinen einstigen Aushängeschildern. Wie internationale Medien übereinstimmend berichten, stellt der Konzern im zweiten Quartal 2026 die Produktion von Tesla Model S und Tesla Model X ein. Die beiden Premium-Modelle, mit denen Tesla über Jahre das Bild der Elektromobilität geprägt hat, spielen im aktuellen Geschäftsmodell kaum noch eine Rolle. Stattdessen richtet sich der Fokus zunehmend auf Robotik, auton
  • IG Metall warnt vor schnellem Markteintritt chinesischer Lkw-Hersteller

    Der Markteintritt chinesischer Lkw-Hersteller in Europa schreitet schneller voran als erwartet – und könnte aus Sicht von Gewerkschaften erhebliche Folgen für den deutschen Arbeitsmarkt haben. Davor warnt die IG Metall in Baden-Württemberg mit Blick auf eine neue Studie des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung ISI, beauftragt und finanziert im Rahmen des Transformationsnetzwerks CARS 2.0. Ohne entschlossene politische Gegenmaßnahmen drohe demn
  • Bund startet Förderprogramm für H2-Tankstellen und -Lkw

    Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) will den Markthochlauf von Wasserstoff-Lkw mit einer neuen Förderung beschleunigen. Ziel sei der Aufbau eines bundesweiten Initialnetzes von Wasserstofftankstellen für schwere Nutzfahrzeuge, das Speditionen verlässliche Betankungsmöglichkeiten bietet. Gleichzeitig soll die Förderung Investitionen in Wasserstoff-Nutzfahrzeuge anstoßen.
    Für den am Donnerstag veröffentlichten Förderaufruf stellt das Ministeri
  • BYD und MG: Erobern sie nun den deutschen Automarkt?

    Chinesische Automarken sind auf dem deutschen Neuwagenmarkt weiterhin eine Randerscheinung, doch ihr Einfluss wächst – leise, aber stetig. Während Hersteller wie BYD oder MG bislang nur auf vergleichsweise niedrige Zulassungszahlen kommen, zeigt der Blick auf die jüngsten Entwicklungen: Die Marken aus China haben langfristige Pläne und sind gekommen, um zu bleiben. Das macht auch ein Bericht der Automobilwoche deutlich, der den aktuellen Stand chinesischer Hersteller in
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  • Versicherungstarife für E-Autos oft teurer als für Verbrenner

    Lange war die Versicherung für Elektroautos pauschal günstiger als für Verbrenner. Nun zeigen Modellrechnungen des Vergleichportals Verivox, dass Versicherer bei etwa der Hälfte der Vollkaskotarife für die Stromer mittlerweile höhere Preise verlangen als für vergleichbare Verbrenner. Die Versicherungsbeiträge für E-Autos sind demnach unter sonst gleichen Bedingungen bis zu 44 Prozent teurer als derselbe Tarif für das Pendant mit Verbrennungsmotor
  • Ford erhöht Alltagstauglichkeit von Explorer und Capri

    Mit einem gezielten technischen Update reagiert Ford auf zentrale Erwartungen preissensibler Käufer von Elektroautos. Die in Köln gefertigten Modelle Explorer und Capri erhalten in ihren Einstiegsversionen mit Standard-Reichweite einen überarbeiteten Antriebsstrang. Im Ergebnis steigen Reichweite, Leistung und Drehmoment spürbar, zugleich wächst die Flexibilität beim Laden im Alltag wie auf längeren Strecken.
    Ausgangspunkt der Überarbeitung ist eine neue K
  • Was sich 2026 beim elektrischen Mini Countryman ändert

    Mit den vollelektrischen Ausführungen des Countryman justiert Mini seine Strategie im kompakten SUV-Segment nach. Ab März erhalten der Mini Countryman E sowie der Mini Countryman SE ALL4 technische Anpassungen, die vor allem auf Effizienzgewinne und eine erweiterte Alltagstauglichkeit abzielen. Im Mittelpunkt steht dabei nicht ein grundlegend neues Fahrzeugkonzept, sondern eine gezielte Weiterentwicklung zentraler Komponenten, die sich im Zusammenspiel deutlich bemerkbar macht, wie aus
  • Volkswagen startet mit neuer Elektronikarchitektur für China

    Die Volkswagen Group China hat mit der Serienproduktion des ersten Fahrzeugs auf Basis der neuen China Electronic Architecture (CEA) begonnen. Der VW ID.Unyx 07 markiert somit den Einstieg des Konzerns in eine neue Generation „intelligenter vernetzter Fahrzeuge“ (ICV) für den chinesischen Markt, heißt es in einer Pressemitteilung des Unternehmens. Volkswagen hat den ID.Unyx 07 vollständig in China entwickelt, getestet und produziert.
    Mit der CEA führt Volkswagen
  • VWs Scout priorisiert Modelle mit Range-Extender

    Scout Motors wird voraussichtlich erst Modelle mit Range-Extender auf den Markt bringen, bevor reine Elektroautos der Marke auf die Straßen kommen. Die relativ neue Marke, die zum VW-Konzern gehört, reagiert damit auf die derzeitigen Vorbestellungen, denn die Harvester-Modelle, die einen Vierzylinder-Benzinmotor als Range-Extender nutzen, sind deutlich beliebter als die reine Elektroversion. Scott Keogh, CEO von Scout Motors, kündigte Anfang der Woche an, dass aktuell über 8
  • Energieführungslösungen für die hochautomatisierte Batterieproduktion

    Energieführungslösungen für die hochautomatisierte Batterieproduktion
    Viele neue europäische Batteriefabriken, die für die Elektromobilität der Zukunft entscheidend sind, kämpfen gerade zu Beginn mit hohen Ausschussraten. Igus hat das erste anschlussfertige Roboter-Energieführungssystem entwickelt, das vom Fraunhofer IPA ein Trockenreinraum-Zertifikat erhalten hat. Zwei weitere, neuartige Zertifikate bestätigen zudem die Tauglichkeit der Energieketten E6, E-Skin Flat, E-Skin Soft und Easy Chain E14 für den Trockenreinraum im Lan
  • Südafrika denkt über höhere Zölle auf Autos aus China und Indien nach

    Südafrika erwägt angesichts stark wachsender Fahrzeugimporte aus China und Indien eine deutliche Anhebung seiner Importzölle. Ziel ist es, die heimische Automobilindustrie besser zu schützen und Arbeitsplätze im Land zu sichern, berichtet das Fachportal CnEVpost. Wie aus Regierungskreisen verlautet, könnten die Abgaben auf komplett importierte Fahrzeuge demnach von derzeit rund 25 Prozent auf bis zu 50 Prozent steigen – ein Wert, der im Rahmen der bei der Welt

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