• Endlich zu Hause laden: Unser Weg zur eigenen Wallbox

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    Wer elektrisch fährt, kennt den Unterschied zwischen „irgendwo laden“ und „zu Hause laden“. Im Alltag ist das nicht nur eine Komfortfrage, sondern oft eine organisatorische und finanzielle. Das Laden an öffentlichen Stationen erfordert Planung, Zeitfenster und mitunter Geduld – insbesondere dann, wenn das Elektroauto nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern Arbeitsgerät ist. Der Umzug ins Eigenheim kann deshalb, wie in unserem Fa
  • ACEA: Unelektrifizierte Antriebe in der EU deutlich im Minus

    Bis einschließlich November sind die Neuzulassungen von Pkw in der EU im Jahresverlauf um 1,4 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum gestiegen. Trotz der zuletzt positiven Dynamik liegen die Gesamtvolumina weiterhin deutlich unter dem Niveau vor der Pandemie. Hybridfahrzeuge bleiben die beliebteste Antriebsart bei den Käufern, während Elektroautos und Plug-in-Hybride weiter an Dynamik gewinnen, so der europäische Herstellerverband ACEA in einer aktuellen Mitteilung.
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  • Agora Verkehrswende: „Festhalten am Verbrenner wird vor allem sehr teuer“

    „Die im Autopaket von der EU-Kommission vorgeschlagene Revision der CO2-Flottengrenzwerte birgt die Gefahr, die Verunsicherung für den Automobilstandort Deutschland und Europa weiter zu verstärken“, schreibt Christian Hochfeld, Direktor von Agora Verkehrswende, in einem aktuellen Blogbeitrag über die Kehrtwende der EU beim sogenannten „Verbrenner-Aus“, mit der die CO2-Grenzwerte für die Automobilindustrie auf Antriebsseite abgeschwächt werden soll

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