• Analyse zeigt: Erfolg des E-Autos braucht keine Förderungen

    Die Elektromobilität in Deutschland und Europa wächst – und das ganz unabhängig von staatlichen Kaufprämien oder Förderkulissen. Eine aktuelle Automobilwoche-Analyse zeigt nach Auswertung der jüngsten Zulassungs- und Marktanteilszahlen, dass das Elektroauto längst auf dem Weg ist, sich ohne subventionelle Stützen im Massenmarkt zu etablieren. Entscheidend sind laut Branchenexperten nicht Fördertöpfe, sondern echte Nachfrage, technologische
  • BMW-Stammwerk München auf der Zielgeraden zum reinen E-Auto-Werk

    Das BMW-Stammwerk in München ist bereit für die Fertigung der nächsten Fahrzeuggeneration. Im neuen Karosseriebau und der neuen Montage wurden die Produktionsanlagen installiert und die Funktionstests erfolgreich abgeschlossen. Bei diesem sogenannten „Common Function Test“ führen die Anlagen Trockenübungen durch. Dabei prüfen die Produktionsplaner und Anlagentechniker die Maschinen bis ins letzte Detail. Sämtliche Produktionsschritte werden dabei oh
  • Serienstart des neuen Nissan Leaf – Eindrücke vom Werk

    Nissan lädt nach Sunderland ein – sehr spannend, denn kaum ein anderer Standort steht so exemplarisch für den frühen Einstieg eines Volumenherstellers in die Großserienproduktion von Elektroautos wie dieses Werk im Nordosten Englands. Bereits seit 2013 wird der Nissan Leaf im Nissan Motors Werk Sunderland gebaut. Damit gehört die britische Hafenstadt zu den Pionieren der europäischen Elektroauto-Fertigung. Über 280.000 Fahrzeuge der ersten beiden Generat
  • Hinter den Kulissen: Wo der Akku des Nissan Leaf entsteht

    Bei meiner Besichtigung im Nissan-Werk Sunderland, wo seit Anfang der Woche der neue Nissan Leaf vom Band rollt, kam unmittelbar eine der wohl wichtigsten Fragen auf: Woher stammen denn eigentlich die Akkus für die dritte Generation der japanischen Elektro-Ikone? Die Antwort liegt überraschend nah – also sprichwörtlich nur ein paar Gehminuten entfernt. Dort befindet sich nämlich die nagelneue Gigafactory von AESC, wo unter anderem die Batterien für den Leaf entwick
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  • Wie Volkswagen in Salzgitter Batteriezellen für E-Autos fertigt

    Die Volkswagen-Tochter PowerCo hat zum Start ihrer Batteriezellfabrik in Salzgitter einige weitere Details zum Produktionsstandort und der ersten Einheitszellen „made in Europe“ bekanntgegeben. Der Produktionsanlauf markiert einen Meilenstein für den Volkswagen-Konzern und die europäische Batterieindustrie: PowerCo konzipiert, entwickelt und produziert Batteriezellen erstmals vollumfänglich in Europa. Die ersten Zellen werden nun für finale Tests in Fahrzeugen an
  • Die 2 besten Elektro-Motorräder?: Can-Am Pulse und Origin im Test - Motorrad

    Die 2 besten Elektro-Motorräder?: Can-Am Pulse und Origin im Test  Motorrad
  • Renault Twingo E-Tech Electric ist ab sofort bestellbar

    Bei Renault kann ab dieser Woche der Renault Twingo E-Tech Electric bestellt werden. Der elektrische Kleinwagen der französischen Marke im A-Segment verfügt über einen Elektromotor mit 60 kW (82 PS) und eine Batterie mit 27,5 Kilowattstunden, die eine elektrische Reichweite von bis zu 263 Kilometern ermöglicht, so Renault.
    In der Basisvariante Evolution gibt es den neuen E-Twingo zu einem Grundpreis von 19.490 Euro, die Variante Techno mit Top-Ausstattung beginnt bei 21.090 E
  • Mithilfe von moderner Sensorik Phosphor clever zurückgewinnen

    Mithilfe von moderner Sensorik Phosphor clever zurückgewinnen
    Die Rückgewinnung lebenswichtiger Rohstoffe rückt zunehmend in den Fokus – nicht nur aus ökologischen Gründen, sondern auch aufgrund gesetzlicher Vorgaben. Ein aktuelles Beispiel dafür ist die neue mobile Phosphorrückgewinnungsanlage der SF-Soepenberg GmbH in Hünxe. Das Unternehmen setzt auf das eigens entwickelte chemische Verfahren iPhos zur Auflösung von Eisenphosphaten aus Klärschlamm – unterstützt durch präzise und robuste
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  • Milliardenabschreibung: Ford stutzt E-Auto-Geschäft

    US-Autobauer Ford hat eine Kehrtwende in seiner Elektro-Strategie bekanntgegeben: Der Hersteller will die Produktion mehrerer batterieelektrischer Modelle einstellen und schreibt 19,5 Milliarden US-Dollar (rund 16,5 Milliarden Euro) ab. Wie Reuters berichtet, reagiert Ford-Chef Jim Farley damit auf die Politik von US-Präsident Donald Trump.
    Ende September war in den USA nach mehr als 15 Jahren die Steuergutschrift für den Kauf von Elektroautos abgelaufen, zudem hatte die Regierung um P
  • Warum die Energiewende mehr Batteriespeicher braucht

    Batteriespeicher gelten seit Jahren als wichtiger Baustein der Energiewende, doch im Gespräch mit Benito Becker, CEO von Enorin, wird deutlich, dass ihre Rolle weit über das reine Zwischenspeichern von Strom hinausgeht. Becker beschreibt Batteriespeicher als zentrale Infrastruktur für ein Energiesystem, das zunehmend von Volatilität geprägt ist.
    Enorin versteht sich dabei bewusst nicht als klassischer Hardwareanbieter, sondern als Infrastrukturdienstleister, der Speicher
  • Ladekabel-Klau: Branche bittet Regierung um Hilfe

    In den vergangenen Wochen war immer wieder davon zu lesen, viele Elektroauto-Fahrer wurden selbst davon Zeuge: Immer häufiger kommt es in Deutschland vor, dass an Schnellladestationen für Elektroautos meist über Nacht die Ladekabel abhanden kommen. In der Regel werden sie einfach mit entsprechend großen Werkzeugen abgeschnitten, offenbar geht es den Tätern um den Weiterverkauf der darin befindlichen Metalle. Ein Branchenverein bittet nun die Bundesregierung um Gegenma&s
  • Zweites Porsche-SUV für Leipzig geplant – dieses aber nicht als E-Auto

    In einer Phase, in der bei Porsche zuletzt vor allem über Sparmaßnahmen gesprochen wurde, setzt der Sportwagenhersteller ein industriepolitisch relevantes Zeichen. Künftig soll im Werk Leipzig ein weiteres Modell produziert werden. Dabei handelt es sich um ein neues SUV, das intern unter dem Projektnamen M1 geführt wird und entweder mit Verbrennungsmotor oder als Plug-in-Hybrid auf den Markt kommen soll. Die Entscheidung wurde von Vorstand und Aufsichtsrat getroffen und mark
  • Wegen Irreführung: Muss Tesla Verkäufe in Kalifornien pausieren?

    Eine Aufsichtsbehörde in Kalifornien hat eine Anordnung aufgeschoben, die Tesla dazu verpflichten würde, den Verkauf seiner Elektroautos in dem US-Bundesstaat zu pausieren. Das Department of Motor Vehicles (DMV) hatte zuvor die Aussetzung von Teslas Produktions- und Verkaufslizenzen für 30 Tage angeordnet, damit folgte die US-amerikanische Zulassungsbehörde den Vorschlägen einer Richterin. Man habe die Aussetzung jedoch sofort aufgeschoben, wie DMV-Direktor Steve Gordon
  • Xpeng plant Autoproduktion in Malaysia ab 2026

    Xpeng treibt seine internationale Expansion weiter voran und setzt dabei verstärkt auf lokale Montage außerhalb Chinas, wie Automotive News China berichtet. Der chinesische Hersteller elektrifizierter Autos kündigte an, ab März 2026 Fahrzeuge in Malaysia zu montieren. Partner vor Ort ist der lokale Zulieferer EP Manufacturing, mit dem in der Region Malakka ein neues Montageprojekt entsteht. Für Xpeng ist es nach Indonesien der zweite Standort in Südostasien und wel

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