• Test: Mercedes-Benz G-klasse - elektrische G580 niet voor zware jongens

    Test: Mercedes-Benz G-klasse - elektrische G580 niet voor zware jongens
    Is er nog wel een Mercedes G-klasse met diesel? 
    Het is bijna niet meer voor te stellen dat er ooit een 240 GD bestond met 53 kW/72 pk, die in de lange uitvoering bijna twee ton woog. We zijn nu 45 jaar verder en de enige diesel op de prijslijst van de G-klasse is de 450d, een zescilinder met bijna 300 pk meer. Nog steeds twee ton, maar dan qua prijs. Nu we het toch over geld hebben: dankzij de hulp van een kleine elektromotor is de G flink goedkoper geworden. 
    Minder uitstoot, minder
  • Volkswagen Tiguan (2007-2016)

    Volkswagen Tiguan (2007-2016)
    De Tiguan kun je wel zien als de SUV-variant van de Golf. Hij oogt nog tamelijk bij de tijd, en is robuust en degelijk in elkaar gezet. Ook ruimte is in voldoende mate aanwezig. Op de achterbank vind je als volwassene nog voldoende plek. De bagageruimte is eveneens riant. Het interieur oogt wat saai, maar de bediening is logisch en gemakkelijk.
    Een Tiguan rijdt en veert strak. De vering wordt zeker bij lage snelheden als behoorlijk stug ervaren. In Nederland werd de Tiguan vooral als voorwielaan
  • Volkswagen Tiguan (2024-nu)

    Volkswagen Tiguan (2024-nu)
    Wacht even, de Volkswagen Tiguan in deze test is toch helemaal nieuw?
    Nou, het is een hele nieuwe generatie Volkswagen Tiguan, de derde inmiddels. Onderhuids komen er echter best wel wat onderdelen in aangepaste vorm over van de vorige generatie van de Tiguan. Het MQB-platform bijvoorbeeld, dat nu MQB Evo heet, maar niet vanaf de eerste schroef nieuw is. Dat kun je bijvoorbeeld zien aan de maatvoering. Hoogte, breedte en wielbasis zijn niet of nauwelijks anders dan bij de vorige Tiguan. Hij is w
  • Volkswagen Tiguan (2016-2023)

    Volkswagen Tiguan (2016-2023)
    De tweede generatie Volkswagen Tiguan werd geïntroduceerd in 2016 en is nog steeds verkrijgbaar. Wel kreeg het model in 2020 een facelift, waarbij het kenmerkende front wat subtielere vormen kreeg. De Tiguan is – of was – leverbaar met een ruime keuze aan benzine- en dieselmotoren. Een plug-in hybride mag niet ontbreken en een speciale vermelding is er voor de Tiguan Allspace, een verlengde versie met naar wens zeven zitplaatsen. Ook van deze XL-variant hebben enkele eigenaren e
  • Advertentie

  • De toekomst van mobiliteit: hoe AI onze auto’s slimmer en veiliger maakt

    Van zelfrijdende functies tot gepersonaliseerde entertainment ervaringen en grensverleggende design- en productieprocessen, AI geeft een nieuwe vorm aan hoe we omgaan met en denken over onze auto’s.
  • Weblog Bas - De zin van nepgeluiden

    Weblog Bas - De zin van nepgeluiden
    Over de oorzaak heb ik een vermoeden. Kunstmatige geluiden in EV’s zijn niet echt en daarom blijven ze niet hangen. Je kunt wel motorgeluid willen imiteren, de geluidsrespons op het stroompedaal blijft kunstmatig. Daarom wordt de akoestische smaakstof geen onderdeel van de rijervaring en draagt wat je hoort niet bij aan de emotie van het rijden.
    Toen ik hoorde dat BMW bij componist Hans Zimmer soundscapes had besteld was ik vol verwachting. Ik bewonder Zimmer; zijn filmmuziek voor Interste
  • Lancia Ypsilon HF 2024: 240 pk sterke elektrische hot hatch

    De Lancia Ypsilon HF krijgt dezelfde 240 pk als de Alfa Romeo Junior en Abarth 600e, en sprint in amper 5,8 seconden naar 100 km/u.
  • Audi RS 4 Avant edition 25 years (2024)

    Audi viert de 25e verjaardag van de eerste RS 4 Avant, de B5, met deze beperkte reeks van 250 exemplaren. Wat is er speciaal aan?
  • Advertentie

  • Deze Yugo Skala is door een liefhebber naar ons land gehaald - In het Wild

    Deze Yugo Skala is door een liefhebber naar ons land gehaald - In het Wild
    De kans is groot dat je de vaak simpelweg als Yugo aangeduide Zastava Yugo wel kent. Die enigszins op de Volkswagen Golf I lijkende hatchback werd immers wereldberoemd, onder meer vanwege de poging om de Amerikaanse markt de veroveren. De Yugo werd ontwikkeld in het voormalige Joegoslavië door Zastava, op basis van Fiat 127- en 128-techniek. Die laatste Fiat was eerder al het voorbeeld voor een andere Zastava: de 101, die in tegenstelling tot de Fiat 128 een hatchbackklep had. Uiteindelijk
  • Porsche 911 (2025): dit is de 992.2 hybride!

    Deze Porsche 911 992.2 Carrera GTS is officieel de eerste hybride 911 ooit! Lees alles over zijn technische details en zijn prijs op Vroom.
  • Porsche 911 als T-Hybrid: 541 pk voor GTS-versie

    Porsche 911 als T-Hybrid: 541 pk voor GTS-versie
    Dat er een hybride versie van de 911 aan zat te komen was al sinds de lancering van de huidige 992-generatie duidelijk, maar in welke vorm, dat was een raadsel. Het wordt een concept dat we niet eerder zagen op een straatauto, Porsche noemt het zelf T-Hybrid. Alleen de GTS-versie van de nieuwe 911 krijgt deze aandrijflijn. De GTS wordt tegelijk gelanceerd met de basis-Carrera, die nog altijd een 3.0 benzinemotor heeft, maar dan met iets meer vermogen.
     
    Nieuwe luchtinlaten voor de GTS.
  • Citroën niet langer bang voor ‘Dacia-label’

    Citroën niet langer bang voor ‘Dacia-label’
    Dat meldt Automotive News Europe op basis van uitspraken van Citroën-CEO Thierry Koskas. We nemen het nieuwtje vooral over omdat we zelf vorig jaar nog uit de mond van Koskas optekenden dat het merk liever niet als een regelrechte Dacia-concurrent wordt gezien. Aanleiding voor die gedachte was toen de onthulling van de Citroën ë-C3, een budget-EV die het de Dacia Spring weleens erg lastig kan gaan maken. Koskas liet destijds tegenover AutoWeek weliswaar weten dat een individueel m
  • Ionity verlaagt prijzen voor snelladen

    Ionity verlaagt prijzen voor snelladen
    Om voor 39 cent per kWh te kunnen laden bij Ionity, moet je een Ionity Passport Power-abonnement afsluiten. Dat kost €11,99 per maand. Er is ook een minder dure tussenstap, bedoeld voor wie wel regelmatig, maar niet vaak aan de Ionity-snellader staat. Dat Ionity Passport Motion-abonnement kost €5,99 per maand, waarna je per kWh €0,49 betaalt. ‘Ad-hoc’-gebruikers, dus lieden die zich zonder abonnement melden bij de wit/paarse Ionity-paal, zijn per kWh 69 cent kwijt in N
  • Alfa Romeo stopt met asymmetrisch geplaatste kentekenplaat

    Alfa Romeo stopt met asymmetrisch geplaatste kentekenplaat
    De Alfa Romeo's Giulia en Stelvio zijn om meerdere redenen de laatsten der Mohikanen. Het zijn de laatste Alfa's die nog onder Fiat Chrysler zijn ontwikkeld, de laatste modellen die het uitsluitend op brandstofkracht doen én het zijn de laatste Alfa's met een asymmetrisch geplaatste kentekenplaat voorop. In gesprek met Autocar bevestigt hoofdontwerper Alejandro Mesonero-Romanos dat de gloednieuwe Alfa Romeo Junior met zijn centraal geplaatste kentekenplaat voorop het voorbeeld g
  • Onder het mes: de absolute topsedan van Mercedes-Benz

    Onder het mes: de absolute topsedan van Mercedes-Benz
    In de markt voor een Duitse sedan in de topklasse? Dan kun je bij Audi aankloppen voor een A8 en bij Mercedes-Benz voor een elektrische EQS, maar natuurlijk ook gewoon voor een S-klasse. De huidige generatie van de Mercedes-Benz S-klasse beleefde zijn publieksdebuut in september 2020 en dat betekent dat de W223-generatie dit jaar vier jaar oud wordt. Onze spionagefotograaf heeft een ingepakt testexemplaar van de opgefriste S-klasse voor de lens gekregen.
    Op ingrijpende uiterlijke wijzigingen hoe
  • Rijlessen mogelijk honderden euro's duurder door meer examens

    Rijlessen mogelijk honderden euro's duurder door meer examens
    Dat staat in een dinsdag gepubliceerd onderzoek naar de kosten van nieuwe regels voor rijlessen. Op dit moment kost een rijbewijs in totaal gemiddeld €3.125, schrijft het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen. Deze dinsdag kwam demissionair minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) met een reeks nieuwe regels rond rijlessen. Aanleiding is een advies uit 2021, waarin onder meer stond dat er zowel bij het theorie- als het praktijkexamen voor personenauto's meer toetsmomenten moet
  • Audi Q4 e-tron met vierwielaandrijving fors goedkoper

    Audi Q4 e-tron met vierwielaandrijving fors goedkoper
    Normaal gesproken begint de prijslijst van de Audi Q4 e-tron bij de 45 met achterwielaandrijving. Dat is nu tijdelijk even anders, want de prijs van de 286 pk sterke vierwielaangedreven 45 quattro zakt tijdelijk zo'n zeven mille en daarmee is dat ineens de minst dure versie.
    Het begint nu bij €49.990 voor de Audi Q4 e-tron 45 quattro als Edition. Wil je 'm als Advanced Edition, dan ben je €52.990 kwijt, voor de S Edition moet je €55.490 aftikken. De Sportback is over de hele linie
  • Audi RS4 Avant perst nu 470 pk uit 2.9 V6 maar blaast Nederland voorbij

    Audi RS4 Avant perst nu 470 pk uit 2.9 V6 maar blaast Nederland voorbij
    De samen met Porsche ontwikkelde Audi RS2 Avant vond in 1999 eindelijk opvolging in de eerste RS4 Avant ooit. Van de B5-generatie van de A4- de eerste dus -  introduceerde Audi eind 1999 een afgetrainde RennSport-versie van de A4 Avant, een uitgebouwde krachtpatser met een tot 381 pk en 440 Nm opgeschroefde 2.7 V6. Audi viert het vijfentwintigjarig bestaan van de RS4 Avant met een speciale versie van het huidige model: de RS4 Avant Edition 25 Years.
    De reguliere Audi RS4 Avant perst al 450
  • Audi RS4 Avant perst nu 470 pk uit 2.9 V6 blaast Nederland voorbij

    Audi RS4 Avant perst nu 470 pk uit 2.9 V6 blaast Nederland voorbij
    De samen met Porsche ontwikkelde Audi RS2 Avant vond in 1999 eindelijk opvolging in de eerste RS4 Avant ooit. Van de B5-generatie van de A4- de eerste dus -  introduceerde Audi eind 1999 een afgetrainde RennSport-versie van de A4 Avant, een uitgebouwde krachtpatser met een tot 381 pk en 440 Nm opgeschroefde 2.7 V6. Audi viert het vijfentwintigjarig bestaan van de RS4 Avant met een speciale versie van het huidige model: de RS4 Avant Edition 25 Years.
    De reguliere Audi RS4 Avant perst al 450
  • Toyota, Mazda en Subaru ontwikkelen nieuwe verbrandingsmotoren

    Toyota, Mazda en Subaru ontwikkelen nieuwe verbrandingsmotoren
    Bij Toyota, Mazda en Subaru geloven ze in 'meerdere wegen' naar een schoner wagenpark. In die zogenoemde 'multi pathway'-aanpak horen ook verbrandingsmotoren. De drie Japanse bedrijven maken nu bekend dat ze gezamenlijk een nieuwe generatie brandstofmotoren gaan ontwikkelen. Die komen wel tot stand met de gedachte om de CO2-uitstoot omlaag te brengen, want de Japanners noemen koolstof 'de vijand'. Fossiele brandstoffen moeten met deze nieuwe motoren uiteindelijk langs de zijlijn komen te staan.
  • Opel Corsa: ook benzineversies in de Yes-aanbieding

    Opel Corsa: ook benzineversies in de Yes-aanbieding
    In februari introduceerde Opel een Yes geheten uitvoering van de elektrische Corsa Electric. Die is er nog steeds, maar is niet langer voorbehouden aan de Opel Corsa met elektrische aandrijflijn. Ook de Opel Corsa met 100 pk sterke 1.2 driecilinder benzinemotor en handgeschakelde zesbak én de Corsa Hybrid met 100 pk sterke mild-hybride 1.2 en dus met automaat zijn er nu als Yes.
    De Yes-uitvoering heeft de standaarduitrusting van de reguliere Edition geheten instapversie, aangevuld met spo
  • Nieuwe regels voor rij-instructeurs en rijexamens

    Nieuwe regels voor rij-instructeurs en rijexamens
    Demissionair minister Mark Harbers gaat flink bijsturen in het proces om een autorijbewijs te halen. Er komt een nieuwe werkwijze voor beginnend automobilisten, de manier waarop geëxamineerd gaat worden verandert en rij-instructeurs krijgen te maken met strengere regels, zo schrijft De Telegraaf.
    De minister wil rijopleidingen verplicht maken. Momenteel zijn alleen rijexamens nog verplicht. "Frauderen tijdens het examen, instructeurs die je bewust te vroeg laten afrijden, lespakketten
  • Vernieuwde BMW i4: nauwelijks duurder en nu ook als xDrive40

    Vernieuwde BMW i4: nauwelijks duurder en nu ook als xDrive40
    Je moet behoorlijk goed kijken om de in april in gefacelifte vorm gepresenteerde 4-serie Gran Coupé en i4 te kunnen onderscheiden van de versies van voor de facelift. Je herkent de vernieuwde BMW i4 en 4-serie Gran Coupé vooral aan hun aangescherpte koplampen. Tijdens het bijpunten van de i4 introduceerde BMW direct een nieuwe motorversie van die EV. Die heet xDrive40 en is de enige vierwielaangedreven variant die - in tegenstelling tot de M50 xDrive - géén M Performa
  • Test: Porsche 911 in SUV-formaat jaagt BMW X5 en Volkswagen Touareg stuipen op het lijf

    Test: Porsche 911 in SUV-formaat jaagt BMW X5 en Volkswagen Touareg stuipen op het lijf
    De BMW X5, Porsche Cayenne en Volkswagen Touareg zijn ondingen in drukke binnensteden. Maar met hun trekgewicht, ruimte en comfort spelen ze belangrijke andere troefkaarten uit. Wat is de meest praktische van het stel? 
  • De Landwind X6 oogstte vooral hoon voor de Chinezen - In het Wild

    De Landwind X6 oogstte vooral hoon voor de Chinezen - In het Wild
    Misschien denk je bij een eerste blik op deze foto's een Opel Frontera voor je te hebben en stiekem zit je er dan niet ver naast. Ook deze creatie is gebaseerd op de Isuzu MU, alleen is het hier net even wat minder goed aangepakt. Dit is een Landwind X6, een Chinese auto waarbij de Isuzu dus net als bij de Frontera als voorbeeld diende, maar dan doorspekt met een dikke laag belabberde kwaliteit.
    Collega Lars Krijgsman en ondergetekende liepen de Landwind onlangs tegen het lijf en waren stomverba
  • Lancia Ypsilon Rally 4 HF is spectaculaire voorbode

    Lancia Ypsilon Rally 4 HF is spectaculaire voorbode
    Bij Lancia en rallysport denk je wellicht vooral aan de Delta en aan de Stratos, maar anno 2024 is het de Ypsilon die Lancia's rallyliefde mag uitdragen. De nieuwe Lancia Ypsilon is immers de eerste uit een reeks fonkelnieuwe auto's van het Italiaanse merk waarmee de terugkeer naar het internationale toneel wordt ingeluid. Nu ook de terugkeer naar de internationale rallysport, met deze spectaculair uitziende Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Die kan gebruikt worden in de zogenoemde Rally4-klasse.
    Deze
  • Mercedes EQB (2024): Test, Prijs, Configuratie

    Compact, elektrisch, 7 zitplaatsen... Biedt de Mercedes EQB nog steeds alles wat hij belooft sinds zijn facelift? Lees er alles over op vroom.be.
  • Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro – 2008 – 548.735 km – Klokje Rond

    Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro – 2008 – 548.735 km – Klokje Rond
    De carrière van deze blauwe Audi A6 Avant begint in 2008 als leaseauto. Na drie jaar en 120.000 kilometer komt hij als jonge occasion terug bij de dealer, samen met twee vrijwel identieke Audi’s. Willem Zilverschoon: “Ik reed op dat moment nog met een BMW 530d Touring, ook een fantastische auto met meer dan vier ton op de klok. De opvolger had van hetzelfde merk mogen zijn, totdat mijn oog op die Audi’s viel. Het moest sowieso een auto zijn die mijn caravan kan trekken.
  • Vervangen van verlichting bij moderne auto kan wel €14.000 kosten

    Vervangen van verlichting bij moderne auto kan wel €14.000 kosten
    Volgens een Franse studie van SRA (de Franse beroepsvereniging van autoschadebedrijven) komt de complexiteit van bepaalde koplampen automobilisten duur te staan. Vooral eigenaren van de Hyundai Tucson, Hyundai Kona en de Kia EV6 zijn duur uit. Zij betalen tussen de €8.414 en €14.635 voor een complete set nieuwe ledlampen voor en achter. Alleen al een centrale lichtbalk voor de voorzijde van de nieuwe Hyundai Kona kost al ruim €9.000. Maar ook voor auto's als de Fiat 500
  • Deze Abarth 595 haalt bijna 300 km/h

    Deze Abarth 595 haalt bijna 300 km/h
    Het Italiaanse Giannini Automobili heeft zich zonder enige bescheidenheid uitgeleefd op de Abarth 595 en het resultaat is ronduit spectaculair. Daarom heet de creatie ook 'Spettacolo'. De Giannini Spettacolo is een rondom behoorlijk verder uitgebouwde 595, met onder meer dikkere wielkasten, een motorkap met allerlei extra happen eruit, een dikke dakspoiler, stevige sideskirts en opvallend gestroomlijnde wielen.
    Dat laatste dankt hij aan koolstofvezel wieldoppen en moet er waarschijnlijk aan bijd

Follow @NewslockerAuto on Twitter!