• Seat Ibiza FR Anniversary is bescheiden verjaardagscadeau

    Seat Ibiza FR Anniversary is bescheiden verjaardagscadeau
    In 2023 vierde Seat met een speciale editie van de Ibiza dat het 40 jaar in Nederland actief was. Nu viert het de veertigste verjaardag van de Ibiza en roept het uiteraard ook voor die gelegenheid een speciale uitvoering in het leven: de FR Anniversary.
    De Seat Ibiza FR Anniversary is zoals zijn naam al weggeeft gebaseerd op de Ibiza FR, die boven de Style- en Reference-varianten staat. Aan de standaarduitrusting van de FR voegt de FR Anniversary het een en ander toe. Zo heeft de feestelijke uit
  • 'Overlijdensrisico zeven keer zo groot bij 130 km/h'

    'Overlijdensrisico zeven keer zo groot bij 130 km/h'
    De maximumsnelheid van 100 km/h naar 130 km/h verhogen op de snelweg; het zal voor sommigen als muziek in de oren klinken. Er kleven echter ook nadelen aan. Dat blijkt ook wel uit een nieuw onderzoek van het KiM naar de effecten van snelheid op diverse factoren zoals overlijdensrisico, CO2-uitstoot, reistijd en geluidsproductie. Vooral bij dat eerste aspect is er een opvallend verschil tussen 100 km/h en 130 km/h: "Het risico is bij 130 km/h al ongeveer zeven keer zo hoog als bij 100 km/h. Op de
  • BYD-topman lijkt gevleid door westerse 'angst' voor Chinese auto's

    BYD-topman lijkt gevleid door westerse 'angst' voor Chinese auto's
    Chinese auto's, in het bijzonder elektrische auto's uit China, liggen behoorlijk onder de loep in het westen. De Verenigde Staten proberen met flinke importheffingen de Chinese concurrentie te beteugelen en ook in de Europese Unie liggen importheffingen op de beleidstafel. De topman van het gigantische BYD, dat hier ook aardig voet aan de grond begint te krijgen, ziet het als angst.
    Wang Chuanfu: "Er zijn tal van voorbeelden van politici in andere landen die zich zorgen maken over EV's uit China
  • Mercedes CLE Cabriolet (2024): Test, Prijs, Configuratie

    Na de Coupé is de nieuwe Mercedes CLE er nu ook als Cabriolet. Een cabrio die belooft heel het jaar door bruikbaar te zijn. Of dat klopt, lees je op Vroom.be!
  • Advertentie

  • Volkswagen Tiguan vs. Nissan Qashqai - Dubbeltest

    Volkswagen Tiguan vs. Nissan Qashqai - Dubbeltest
    Qashqai de bedenker, hoe dan?
    Wie begin deze eeuw een wat stoerdere hoge auto wilde in de middenklasse, kwam uit bij robuuste jongens als de Nissan X-Trail en de Land Rover Freelander. Echt auto’s waarbij de terreinvaardigheden serieus werden genomen. Maar onder meer in Korea hadden ze snel door dat het succes van relatief nieuwe modellen als de BMW X5 ook in lagere segmenten zou kunnen werken. Kia en Hyundai kwamen met modellen als de Sportage, Tucson en Sorento die een schot in de roos b
  • 'De Vectra en Mondeo domineerden de jaren nul - Podcast

    'De Vectra en Mondeo domineerden de jaren nul - Podcast
    In deze aflevering aandacht de grote sedans en hatchbacks uit het eerste decennium van deze eeuw. De aanleiding is een multitest met niet minder dan dertien middenklassers, en dan kwamen de premiummodellen nog niet eens aan bod! Michiel Willebrands en Stéphan Vermeulen blikken terug op een tijd dat het niet ging over Tesla's, Kodiaqs en Qashqais, maar over Vectra's, Mondeo's en Passats.
    Ook ligt volgende week de jaren 80-special van AutoWeek in de winkels. Een decennium dat mensen merkba
  • MG3 Hybrid vs. Dacia Sandero: op papier ziet het er goed uit voor de MG

    MG3 Hybrid vs. Dacia Sandero: op papier ziet het er goed uit voor de MG
    De Dacia Sandero is echt een unieke aanbieding in het Europese autolandschap. De Roemeense hatchback is goedkoper dan die paar A-segmenters die er nog zijn, maar ook veel groter en eigenlijk volwassener. Niet zo gek dus, dat de Sandero het in heel Europa uitstekend doet in de verkoopranglijsten.
    Allerlei versies
    Die positie is sinds kort echter wat minder zeker dan voorheen, want MG heeft de MG3 Hybrid+ gepresenteerd. Net als de Dacia is dat een B-segmenter met een erg vriendelijk prijskaartje,
  • De MG3 Hybrid is duurder dan de Dacia Sandero, maar ook sneller en luxer

    De MG3 Hybrid is duurder dan de Dacia Sandero, maar ook sneller en luxer
    De Dacia Sandero is echt een unieke aanbieding in het Europese autolandschap. De Roemeense hatchback is goedkoper dan die paar A-segmenters die er nog zijn, maar ook veel groter en eigenlijk volwassener. Niet zo gek dus, dat de Sandero het in heel Europa uitstekend doet in de verkoopranglijsten.
    Allerlei versies
    Die positie is sinds kort echter wat minder zeker dan voorheen, want MG heeft de MG3 Hybrid+ gepresenteerd. Net als de Dacia is dat een B-segmenter met een erg vriendelijk prijskaartje,
  • Advertentie

  • Dakloze Land Rover Defender vindt onderdak bij F1-coureur

    Dakloze Land Rover Defender vindt onderdak bij F1-coureur
    Je kent wellicht de creaties van Niels van Roij en Heritage Customs op basis van de Land Rover Defender wel. Deze keer hebben we echter van doen met een Defender die onder handen is genomen door het Britse Retro Automotive. De grootste verandering aan de Defender 90 is niet te missen: hij heeft geen dak meer. Retro Automotive is er maar wat trots op, want nog niet eerder toverde het een Defender om tot een cabriolet.
    De Defender is gespoten in Nardo Grey en heeft Muirhead Egyptian Blue-lederen b
  • ‘Privacy glass’ is vanaf nu standaard op BMW M-modellen

    ‘Privacy glass’ is vanaf nu standaard op BMW M-modellen
    Laten we eens beginnen met een persoonlijke ontboezeming: de schrijver van dit stuk heeft het niet zo op privacy glass. De extra verduisterde achterste zijruiten verstoren wat hem betreft de lijn van de auto, terwijl ze bovendien het zicht ontnemen op een – als het goed is- smaakvol samengesteld interieur. Liever niet dus, en daar leek BMW Nederland heel lang ook zo over te denken. Sla eerdere testen er maar op na: BMW-demo’s zijn nagenoeg altijd uitgerust met helder glas, dat bij al
  • ‘Privacy glass’ is nu standaard op veel BMW M-modellen

    ‘Privacy glass’ is nu standaard op veel BMW M-modellen
    Laten we eens beginnen met een persoonlijke ontboezeming: de schrijver van dit stuk heeft het niet zo op privacy glass. De extra verduisterde achterste zijruiten verstoren wat hem betreft de lijn van de auto, terwijl ze bovendien het zicht ontnemen op een – als het goed is- smaakvol samengesteld interieur. Liever niet dus, en daar leek BMW Nederland heel lang ook zo over te denken. Sla eerdere testen er maar op na: BMW-demo’s zijn nagenoeg altijd uitgerust met helder glas, dat bij al
  • Bestuursvoorzitter Tesla waarschuwt voor vertrek Elon Musk

    Bestuursvoorzitter Tesla waarschuwt voor vertrek Elon Musk
    Tesla-topman en -oprichter Elon Musk krijgt geen salaris voor zijn werk voor Tesla, maar krijgt eens in de zoveel tijd een bedrag uitgekeerd dat wordt bepaald aan de hand van Tesla's resultaten. Zodoende wacht hij nu op een bedrag van omgerekend maar liefst 51,5 miljard euro. Voorheen had hij daar ook juridisch gezien recht op, maar een rechter oordeelde eerder dit jaar dat Musk's uitbetaling voortaan moet worden goedgekeurd door de aandeelhouders. Robyn Denholm waarschuwt die aandeelhouders nu
  • Abt RS7-S is verrassend subtiel, maar niet qua vermogen

    Abt RS7-S is verrassend subtiel, maar niet qua vermogen
    Krap een jaar geleden stonden we stil bij een andere creatie van Abt op basis van de Audi RS7, de 760 pk sterke Abt RS7 Legacy Edition. Dat leek even de laatste RS7 van Abt te zijn, maar dat was niet het geval. Even later kwam een maar liefst 1.000 pk sterke versie. Ook dat was toch echt nog niet de laatste, want nu presenteert Abt de RS7-S. Die oogt een stuk subtieler dan de Legacy Edition, dat niet alleen, hij is ook een slag minder sterk.
    Dat laatste is natuurlijk uiterst relatief, want met e
  • F1 2026: dit is hoe de auto’s er zullen uitzien

    De F1-auto’s van 2026 worden kleiner, lichter en rijden op duurzame brandstof. Maar de actieve aerodynamica baart de teams zorgen...
  • Gefacelifte Mercedes-Benz S-klasse laat zich beter zien

    Gefacelifte Mercedes-Benz S-klasse laat zich beter zien
    De S-klasse van de huidige generatie werd in 2020 onthuld. Gevoelsmatig is hij er nog niet zo lang, maar bij Mercedes weten ze beter: vernieuwing is nodig om bij de tijd te blijven. Het is echter wel een S-klasse, dus reken niet op revolutionaire of spectaculaire grappen. Evengoed ga je het verschil tussen de vernieuwde en de ‘oude’ S straks wel degelijk kunnen zien. De grille wordt verder naar beneden doorgetrokken en waarschijnlijk (nog) groter, de achterlichten krijgen een indelin
  • Nieuwe brandstofmotoren Toyota, Mazda en Subaru toegelicht

    Nieuwe brandstofmotoren Toyota, Mazda en Subaru toegelicht
    Is het een samenwerking? Ja en nee. Toyota, Subaru en Mazda kondigden eind mei aan dat ze trouw zouden blijven aan de verbrandingsmotor, en zijn in die zin ook aan elkaar verbonden. De Japanse autobouwers zwemmen met de beloofde ontwikkeling van brandstofmotoren enigszins tegen de elektrificatie-stroom in, al sluit het één het ander niet uit en komen er ook gewoon nieuwe EV’s van deze merken. ‘Vriendelijke rivaliteit’, noemen de Japanners het samenspel tussen deze
  • Citroën sluit opvolgers voor C1 en C5 X uit

    Citroën sluit opvolgers voor C1 en C5 X uit
    Op dit moment vind je in de Citroën-showroom de fonkelnieuwe (ë)-C3, de oudere reguliere C3, de C3 Aircross, de C4 (X), de C5 Aircross en de C5 X. Daarnaast zijn er ook nog de personenbusjes ë-Berlingo en ë-Spacetourer. Best een brede waaier aan keuzes nog en breder zal-ie ook niet worden. In gesprek met Autocar doet CEO Thierry Koskas uit de doeken dat twee segmenten (op den duur) verleden tijd zijn voor Citroën, omdat het merk niet 'in niches' actief wil zijn.
    De
  • Nieuwe BMW X3 nu al in beeld

    Nieuwe BMW X3 nu al in beeld
    Ongetwijfeld laat de volledige onthulling van de BMW X3 nog hooguit enkele weken op zich wachten, maar we kunnen er nu alvast een blik op werpen. Wilco Blok wist een foto van de neus van de X3 te bemachtigen, het lijdt geen twijfel dat we hier met het echte werk te maken hebben.
    De neus en zijkant van de nieuwe X3 is in grote lijnen zoals verwacht, met hier en daar wat iX-invloeden, maar in de opnieuw vrij forse 'nieren' zit toch nog een verrassing. In plaats van een traditioneel rijtje ver
  • Topman Ford Europa vertrekt na twee jaar

    Topman Ford Europa vertrekt na twee jaar
    Ford tuigde enkele jaren geleden de 'Model e'-tak op, voor de transitie naar een volledig elektrisch aanbod. Onder Model e valt de ontwikkeling van elektrische modellen, zoals de Ford F-150 Lightning en Mustang Mach-e en hier in Europa bijvoorbeeld de Ford Explorer en elektrische Ford Puma. Martin Sander kwam twee jaar geleden aan het roer te staan van de Europese Model e-divisie en Fords Europese productietak en overzag onder meer de komst van de Explorer, maar ook die van zijn waarschijnlijk C
  • ‘Nieuwe Fiat 500 op benzine wordt populairder dan elektrische versie’

    ‘Nieuwe Fiat 500 op benzine wordt populairder dan elektrische versie’
    De wereldwijde stemming over EV’s is duidelijk aan het verschuiven. Bij Fiat zijn ze daar ook achter gekomen en blijkt dat de gok op een puur elektrische opvolger van de razend populaire Fiat 500 toch verkeerd kan uitpakken. De in 2020 gepresenteerde Fiat 500e zou aanvankelijk louter als EV verschijnen, terwijl het oude, uit 2007 stammende benzinemodel daarnaast nog even zou worden gevoerd als benzine-alternatief. Onlangs leerden we dat Fiat toch gaat proberen om een benzinemotor in de nie
  • Peugeot 3008 (2024) test: hoge prijs, grote ambities, maar moeten Tesla en Renault bang worden?

    Peugeot 3008 (2024) test: hoge prijs, grote ambities, maar moeten Tesla en Renault bang worden?
    Met een elegant uiterlijk, gloednieuwe techniek, een riante actieradius en een ambitieuze prijs bestormt de Peugeot e-3008 de overvolle SUV-markt. Hoeveel ruimte is daar nog en wat biedt de 3008 wat de goedkopere Tesla Model Y en Renault Scenic niet hebben?
  • Hierom krijgen nieuwe Polestars steeds een hoger nummer

    Hierom krijgen nieuwe Polestars steeds een hoger nummer
    De Polestar 1 was veel duurder dan de Polestar 2, de nieuwe Polestar 4 is een slag kleiner dan de Polestar 3. Dat lijkt onlogisch, totdat je bedenkt dat die nummers bij Polestar helemaal niets met segmenten te maken hebben. Polestar nummert op basis van het introductie-moment en telt bij ieder nieuw model dus simpelweg door naar het volgende nummer.
    De Polestars 3 en 4 arriveren binnenkort in Nederland en de 5 en de 6 zijn al aangekondigd. Daar blijft het vermoedelijk bij voor wat betreft het ga
  • Dik 30 procent minder EV’s verkocht in Duitsland

    Dik 30 procent minder EV’s verkocht in Duitsland
    In totaal gingen er in mei 29.708 nieuwe EV’s op Duits kenteken, meldt het Duitse RDW-equivalent KBA. Dat is maar liefst 30,6 procent minder dan in dezelfde maand vorig jaar. EV’s waren nu goed voor een marktaandeel van 12,6 procent. Het aandeel van hybrides (inclusief plug-in) bleef met 30,2 procent nagenoeg gelijk, terwijl het aandeel van auto’s met een traditionele benzine- of dieselmotor zelfs iets toenam. Benzine was in mei in Duitsland goed voor 37,9 procnet van het totaa
  • Volvo EX90 introduceert batterijpaspoort

    De productie van de Volvo EX90 is net gelanceerd in de Verenigde Staten. Het model introduceert ook een nieuw 'batterijpaspoort'. Dit is hoe het werkt.
  • Test: Skoda Superb hatchback - Tegen alle stromingen in

    Test: Skoda Superb hatchback - Tegen alle stromingen in
    De Skoda Superb begon toch ooit als omgebadgede Volkswagen Passat?
    Eind jaren 90 ontstond bij Skoda het idee dat er wel eens ruimte zou kunnen zijn voor een model boven hun op dat moment grootste auto, de Octavia. Om die ambitie waar te maken, gingen ze grasduinen bij moederbedrijf Volkswagen en zo ontstond een auto die erg veel leek op de Passat van dat moment. Sommige delen van de koets waren identiek en die dat niet waren, leken er toch sterk op. Onderhuids was de eerste Superb, genoemd naar
  • Deze Renault 5 zal voor velen de 'échte R5' blijven - In het Wild

    Deze Renault 5 zal voor velen de 'échte R5' blijven - In het Wild
    Tegen het einde van dit jaar staat de gloednieuwe Renault 5 in de showroom, maar wie goed kijkt kan nu al een Vijfje tegenkomen in het openbaar. Het is dan nog wel één van de originele R5's, uit de jaren 70, 80 of 90. AutoWeek-forumlid JFR trof er zo eentje. Een exemplaar uit 1986 om precies te zijn, eentje van de tweede generatie Renault 5, ook bekend als de Super 5 of Supercinq. Een moderner en iets forser vervolg op de eerste R5. Voor kinderen van de jaren 80 en vooral de 90 is
  • Scoop: de volledig elektrische Porsche Cayenne! (2025)

    In april hadden we spyshots van een SUV van Porsche waarvan we vermoedden dat het de 'K1' werd, maar nu blijkt dat het de elektrische opvolger van de Cayenne is!
  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2024): Test, Prijs, Configuratie

    Voor de komst van een elektrische opvolger krijgt de Alfa Romeo Giulia nog een speciale reeks op basis van de explosieve Quadrifoglio. Wat is de Super Sport waard?
  • Met Jeep Avenger naar kust waarvan Hitler dacht dat daar invasie zou plaatsvinden

    Met Jeep Avenger naar kust waarvan Hitler dacht dat daar invasie zou plaatsvinden
    Vandaag is het tachtig jaar geleden dat de geallieerde troepen met een gigantische bestorming van de Franse kust het begin van het einde van de Tweede Wereldoorlog inzetten. Gedurende die operatie, destijds Overlord genoemd en tegenwoordig vooral bekend als D-Day, speelde tussen de talloze landingsboten, amfibievoertuigen en tanks een relatief bescheiden autootje een belangrijke rol. De Willys Jeep werd een soort symbool voor de bevrijding en groeide uit tot een merk waarvan wij op dit moment ee
  • Alpina B3 en B4 GT (2024): 389 kW (529 pk) en 730 Nm!

    De Alpina B3 en B4 GT krijgen 25 kW (34 pk) extra en sprinten in minder dan 3,5 seconden van 0-100 km/u, met een topsnelheid van 305 km/u!

Follow @NewslockerAuto on Twitter!