• Gelderse laadpalen kunnen straks uit bij krapte op stroomnet

    Gelderse laadpalen kunnen straks uit bij krapte op stroomnet
    De 191 laadpalen komen onder het beheer van Park&Charge en gaan "netbewust laden". Dat betekent dat er minder of geen stroom naar de palen toegaat als er minder stroom beschikbaar is. De laadpalen staan in de Gelderse gemeenten Apeldoorn, Barneveld, Ede, Nijkerk, Nijmegen, Overbetuwe, Rheden, Scherpenzeel, Wageningen en Zevenaar en het Utrechtse Veenendaal. Dit is een van de eerste projecten in Nederland waar de laadpalen soms worden uitgezet. De provincie Utrecht kondigde dit vorige maa
  • Video: Volkswagen Passat B3 - zelfs als G60 is neusbeer goedmoedige lobbes

    Video: Volkswagen Passat B3 - zelfs als G60 is neusbeer goedmoedige lobbes
    De Volkswagen Passat B1 en B2 zijn vooral hoekig en praktisch, met ontwerpen die keurig in de pas liepen. Doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg. Niet dat de Passat B3 een spannend ontwerp is, maar met zijn neus zonder grille was het wel een opvallende nieuwkomer in 1988. De Passat was er niet meer als hatchback maar nog wel als sedan en stationwagon. Variant in Volkswagen-taal. De Variant maakte de Passat al sinds 1974 geliefd bij de handelsreiziger, de zakelijke automobilist die er ook een
  • Slechts één ding kan de elektrische Omoda E5 redden

  • Praktijkervaring Ford EcoSport - eigenaren over kleine SUV met enorme achterdeur

    Praktijkervaring Ford EcoSport - eigenaren over kleine SUV met enorme achterdeur
    Zoveel succes als de concurrenten had de Ford niet, toch werden er in ons land iets meer dan 9.000 exemplaren verkocht.  Al vrij gauw na de introductie friste Ford de EcoSport op, door onder meer het reservewiel van de achterklep te verwijderen. “De ingenieurs hebben de EcoSport met 10 mm verlaagd en de wielophanging aangepast. In combinatie met een opnieuw gekalibreerd ESC en andere software voor de stuurbekrachtiging moet dit het weggedrag van de Europese EcoSport flink verbete
  • Advertentie

  • Johan is redder van Rover in Nederland

    Johan is redder van Rover in Nederland
    Vaak zijn ouders de oorzaak van een bepaalde merkenliefde bij hun kroost. Dat geldt ook voor Nijverdaller Johan Löwik. “Mijn ­ouders hadden in het dorp een antiekzaak. Als mijn vader naar Groot-Brittannië ging om daar op ‘strooptocht’ te gaan, nam hij bij ­terugkeer naast het gewone antiek regelmatig een oude auto mee. Van Austin tot Rolls-Royce en Wolseley: ik heb ze allemaal voorbij zien komen. In de jaren 70 veranderde dat. Toen waren het met name Rovers d
  • Weblog Ken - Nederland versoepelt naar 130 km/h, België wil 120 km/h strenger controleren

    Weblog Ken - Nederland versoepelt naar 130 km/h, België wil 120 km/h strenger controleren
    Vier jaar hebben de Nederlanders overdag aan 100 km/h over de biljartvlakke snelwegen moeten kachelen. Nu de omstreden maatregel wordt afgevoerd en de maximumsnelheid weer naar 130 km/h gaat, vragen de Belgische instanties zich af welk effect dat op de verkeersveiligheid en de files gaat hebben. 
    Twee maten en gewichten
    Dat er verdeeld gereageerd zou worden op de beslissing, was te verwachten. Zij die al vier jaar op hun stuur aan het bijten zijn, kunnen eindelijk weer ademhalen. Iedereen d
  • Is Hyundai Ioniq Hybrid slim alternatief voor gebruikte Toyota Prius?

    Is Hyundai Ioniq Hybrid slim alternatief voor gebruikte Toyota Prius?
    Voor deze vergelijkende test tussen twee zeer zuinige occasions hebben we een Hyundai Ioniq 1.6 GDi Hybrid Comfort  uit 2018 opgezocht die voor €17.840 te koop staat en 103.000 kilometer op de teller heeft. De Toyota Prius is twee jaar ouder, heeft minder kilometers gelopen (74.300) en staat voor €21.850 te koop. Het is een er met de Business Plus uitrusting. 
    Cw-waarde zo belangrijk om EV zuinig te maken
    Wat maakt de Tesla Model 3 tot de efficiëntste EV op de markt? Nie
  • Als GTI, als dé auto van de Tour, op Michiel maakte de Peugeot 604 daarmee wel indruk...

    Als GTI, als dé auto van de Tour, op Michiel maakte de Peugeot 604 daarmee wel indruk...
    Voor grote Franse auto’s lijkt te gelden dat hoe verder de tijd vorderde, hoe kanslozer ze werden. Qua verkoopaantallen, bedoel ik. Neem nu Citroën. Een Traction Avant, daar reed voor mijn gevoel half Europa in. Hetzelfde beeld heb ik bij de DS en ook de CX kon nog op veel enthousiaste kopers rekenen. Maar na de XM liep de animo snel terug en hoe fraai het van nostalgische verwijzingen bij elkaar getekende koetswerk van de C6 ook is, verkopen deed hij nauwelijks. Eenzelfde scenario ge
  • Advertentie

  • Praktijkervaring Audi TT (2006-2014) - Eigenaren over hun strakke coupé of roadster

    Praktijkervaring Audi TT (2006-2014) - Eigenaren over hun strakke coupé of roadster
    De aandrijflijnen van de tweede generatie Audi TT zijn behoorlijk bekend, al doet deze auto het zonder de 1.4 TFSI. Instapmotor is de 1.8 TFSI met 160 pk, iets daarboven vind je de 2.0 TFSI met 200 pk. Liefhebbers van zes cilinders komen aan hun trekken met de 250 pk sterke, atmosferische 3,2-liter. Waar de eerste generatie niet verder kwam dan een TTS Roadster conceptcar kreeg de tweede generatie maar liefst twee sportieve toppers. De TTS, met een tot 272 pk gekietelde 2.0 TFSI, en de 340 pk st
  • Ford Fiesta ST (2018) - Op de Rollenbank

    Ford Fiesta ST (2018) - Op de Rollenbank
    Daar staat hij dan, Lars Colombo zijn Fiesta ST. Maar het had zomaar Jasper kunnen zijn, of Stan, of Nick. Al die mannen hadden hun Fiesta ST opgegeven voor een meting op de rollenbank. Dat model is erg populair, vooral onder jonge bestuurders. En iedereen wil weten of die van hem echt aan de 200 pk komt, of liever nog iets meer.
    We hadden Stan gebeld, maar die had zijn Fiesta net weggedaan. Vanaf het vakantieadres in Spanje, met de telefoon van zijn vader, droeg Stan uit Santpoort-Noord vervolg
  • Designreview Fiat 600: 'Product van twintig jaar nostalgie en veilige keuzes'

    Designreview Fiat 600: 'Product van twintig jaar nostalgie en veilige keuzes'
    Zo ziet twintig jaar evolutie van de Trepiuno eruit:Uit bovenstaande foto’s wordt duidelijk dat als de nieuwe 500 met de 600 wordt vergeleken, deze een scherper en assertiever gezicht heeft. Volgens Fiat is dit een verbetering. Eerder schreef ik over de verandering in attitude tussen de oude en nieuwe Renault 5, een vergelijkbare auto in een vergelijkbaar segment. 
    Waarom een agressieve persoonlijkheid?
    De vraag is waarom de Renault 5 en de Fiat 500 en 600, een agressieve persoonlijkh
  • Zo veel exemplaren van de Volkswagen Jetta I en II zijn er nog in Nederland

    Zo veel exemplaren van de Volkswagen Jetta I en II zijn er nog in Nederland
    Bij het opdiepen van de cijfers bij Vinacles valt op dat er zeker van de tweede generatie Jetta nog behoorlijk veel exemplaren rondrijden. Die kwam in 1984, al vrij snel na de komst van de Golf II die in 1983 werd onthuld. De bouwkwaliteit van de Golf met kont doet blijkbaar niet onder voor die van de hatchback want alleen van de jaren 1988 en 1989 rijden er nog minder dan 100. Ja, en 1992 komt er ook bekaaid vanaf in het aantal Jetta-registraties, want van dat jaar rijden er nog 16 met Nederlan
  • Test: Alfa Romeo Stelvio Veloce - Die goeie ouwe tijd

    Test: Alfa Romeo Stelvio Veloce - Die goeie ouwe tijd
    Tijd is een van de vijanden van Alfa Romeo. Toen de Stelvio werd geïntroduceerd in 2017 vonden we hem op veel fronten eigenlijk al verouderd. Precies op het moment dat auto’s ‘connected’ werden en multimediasystemen een wezenlijk onderdeel werden van élke auto, kwam Alfa met een systeem dat allesbehalve modern was. En zo viel er nog wel het een en ander aan te merken op de Stelvio; de tijd had zich tegen hem gekeerd. Maar nu de Italiaan in de herfst van z’n ca
  • De Citroën ë-Berlingo biedt voor 41 mille heel veel ruimte – Back to Basics

    De Citroën ë-Berlingo biedt voor 41 mille heel veel ruimte – Back to Basics
    Citroën ë-Berlingo EV 50 kWh L1 Feel - €41.358
    De personenauto op basis van een kleine bestelauto wordt ook wel ‘ludospace’ genoemd. Ooit waren de Kangoo's, Berlingo’s en Partners als vrolijk aangeklede personenauto in Nederland best populair, maar bpm en andere belastingregels maakten een einde aan die vaak door dieselmotoren aangedreven pret. Tegenwoordig zijn ludospaces niet zelden elektrisch. Citroën biedt de onlangs gefacelifte ë-Berlingo zelfs lou
  • Zo ver komt de Tesla Model 3 ‘Highland’ in de praktijk

    Zo ver komt de Tesla Model 3 ‘Highland’ in de praktijk
    Om precies te zijn werd de Cw-waarde verlaagd van 0,225 naar 0,219. Een marginaal verschil, maar soms helpen zelfs de kleinste beetjes. Wat niet veranderde is de batterijcapaciteit, die voor de standaard RWD-uitvoering netto 57,5 kWh is en bij de Long Range en Performance tot 75 kWh reikt. De bijbehorende actieradii zijn best indrukwekkend: tot 513 km voor de RWD en 629 km voor de vierwielaangedreven Long Range. 
    Actieradius Tesla Model 3 Highland RWD 
    De vernieuwde Tesla Model 3 is pa
  • Eén keer gek maar ook verstandig zoals deze andere Japanse mini-MPV's: te koop voor €7.000

    Eén keer gek maar ook verstandig zoals deze andere Japanse mini-MPV's: te koop voor €7.000
    Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Dynamic - 2012 - 129.479 kilometer - €6.950
    Minder bekend dan z’n netvliesverzengende voorganger Yaris Verso is de Verso-S die tevens als Subaru Trezia aan de man/vrouw werd gebracht. Om het onderscheid met de (Corolla) Verso aan te geven, plakte Toyota een S aan de modelnaam. Dat kan de S van small zijn, maar in het geval van deze Toyota Verso-S misschien ook wel de S van ‘sportief’, want zie de zwarte wielen en donker getinte achterste zijruiten
  • Waarom je de Mini Coupe en Roadster met een schoenendoos moet vergelijken | Sjoerds Weetjes 400

  • Volkswagen Passat Variant vs. Mercedes-Benz C 180 Estate - Dubbeltest

    Volkswagen Passat Variant vs. Mercedes-Benz C 180 Estate - Dubbeltest
    Een Mercedes-Benz tegen een Volkswagen, hoe komt dat zo?
    Omdat Volkswagen met de Passat Variant een van de laatste overblijvers is in het segment van de normale D-segmenters. De Mondeo, Insignia en Talisman, om maar eens wat concurrenten te noemen, zijn allemaal met pensioen gestuurd omdat iedereen en zijn moeder in een SUV moet. Ook de Volkswagen Passat is niet ongeschaad gebleven, want de sedan komt niet naar ons land. Ondertussen loopt het bij premiummerken als BMW en Mercedes prima. En aange
  • Stelling: 'Verhoging maximumsnelheid naar 130 km/h: nergens voor nodig!'

    Stelling: 'Verhoging maximumsnelheid naar 130 km/h: nergens voor nodig!'
    Het zogenoemde Hoofdlijnenakkoord dat de PVV, VVD, NSC en BBB overeen zijn gekomen bracht heel wat teweeg. Op AutoWeek.nl gaat de aandacht natuurlijk niet uit naar de plannen op migratiegebied of met betrekking tot het minimum, maar enkel naar de zaken die voor de automobilist iets gaat veranderen. Dat bleken er heel wat te zijn. Zo is het per 2025 over en uit met de subidieregelingen voor nieuwe en gebruikte elektrische auto's, wordt de tijdelijke korting op de brandstofaccijns verlengd en wil
  • Weblog Bas - Merkgezicht

    Weblog Bas - Merkgezicht
    De Volvo is een Chinese kloon in een gekunsteld Volvojasje, al rijdt hij goed. Over de Renault evenmin ernstige klachten. Een rampzalig ontwerp is het niet, het dashboard is mooi, Google snapt alles en de auto rijdt stukken zuiniger dan dat schrale Volvootje. De Mini; heerlijke, comfortabele auto eigenlijk, retesnel ook met 313 pk. IN EEN MINI, JA. Alleen maar goed nieuws, op papier.
    Is het erg dat merken internationaler, stijlen algemener, klein bedoelde auto’s groter worden? Het is onver
  • Porsche Cayenne in één klap tot bijna €10.000 duurder

    Porsche Cayenne in één klap tot bijna €10.000 duurder
    In de markt voor een Porsche Cayenne? Dan kun je net als voorheen weer uit twee carrosserievarianten en een uitgebreide reeks motorversies kiezen. Uiteraard is elke motorversie rap, maar dat is niet de enige overeenkomst tussen de verschillende versies. Ze worden namelijk allemaal duizenden euro's duurder. De grootste prijsstijging treft Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé. De prijs van die versie gaat namelijk met wel €9.500 omhoog. In absolute zin flinke bedragen, al hebben we het over de
  • Tesla wil in China datacentrum bouwen voor autonome auto's

    Tesla wil in China datacentrum bouwen voor autonome auto's
    Voor de ontwikkeling van zelfrijdende auto's is weinig zo relevant als het hebben van een goede set camera's, sensoren en radarsystemen. Uiteraard speelt ook data een enorme rol. Tesla lijkt voornemens om in China een centrum te bouwen waar het op basis van Chinese data onder meer het algoritme voor zijn zelfrijdende auto's kan trainen.
    Voor het opzetten van een datacenter in China zou Tesla moeten samenwerken met een Chinese partner. Het Amerikaanse bedrijf zou al gesprekken hebben gevoerd met
  • Kolossale elektrische MPV van moederbedrijf Volvo: klaar voor Europa?

    Kolossale elektrische MPV van moederbedrijf Volvo: klaar voor Europa?
    Volvo's Chinese moederbedrijf Geely heeft een enorm merkenportfolio. Naast Volvo, Lynk & Co, Zeekr en Lotus heeft het ook merken hier onbekende merken als Geometry en Radar onder z'n vleugels. Ook Londen Electric Vehicle Company (LEVC) maakt deel uit van Geely's merkenbestand. LEVC ken je vast wel van de ook in Nederland geleverde TX: de moderne interpretatie van de Londense taxi's van weleer. LEVC wil zich omvormen tot een elektrisch volumemerk en eind vorig jaar slingerde het de eerste
  • Elektrische Skoda Elroq: nuchtere aanval op Peugeot e-3008

    Elektrische Skoda Elroq: nuchtere aanval op Peugeot e-3008
    De Enyaq en Enyaq Coupé trekken momenteel de EV-kar van Skoda, maar de Tsjechen zijn niet op hun achterhoofd gevallen. Het management in Mladá Boleslav heeft een uitgebreide reeks nieuwe elektrische modellen in de pijplijn zitten. In april 2023 blikte Skoda middels een stel 'sculpturen' al vooruit op wat het de komende jaren op elektrovlak gaat brengen. Dat bleek heel wat te zijn! Op deze spionageplaten zie je een van de nieuwkomers: de elektrische Skoda Elroq.
    Skoda's vooruitblik
  • Volkswagen ID Buzz Cargo: nu ook heel kaal

    Volkswagen ID Buzz Cargo: nu ook heel kaal
    Tot op heden was de Volkswagen ID Buzz Cargo in Nederland enkel als simpelweg 'Cargo' geheten uitvoering te bestellen. Die versie blijft bestaan en kost - exclusief btw en bpm - €49.250. Volkswagen heeft twee speciale uitvoeringen voor de ID Buzz Cargo bedacht waarvan er één boven de reeds bestaande versie komt te staan, maar ook een eronder. Instappen kan vanaf nu met de Economy Business-uitvoering, terwijl de eveneens nieuwe Bulli Edition het leveringsgamma naar boven afrond
  • Jaguar F-Pace: afscheid nemen bestaat

    Jaguar F-Pace: afscheid nemen bestaat
    Hoewel de oorsprong van Jaguar verder teruggaat dan 1935, grijpt Jaguar terug op dat jaar om een speciale uitvoering van de Jaguar F-Pace '90th Anniversary Edition' te noemen. In 1935 werd de naam Jaguar voor het eerst op een auto toegepast, al zou het nog jaren duren voordat de oorspronkelijk bedrijfsnaam (SS Cars) in Jaguar werd veranderd. Terug naar de F-Pace. De Jaguar F-Pace werd in 2015 gepresenteerd en was de allereerste SUV van Jaguar ooit. Inmiddels zijn we een kleine negen jaar verder
  • Polestar 3: als minder dure Single Motor met 650 kilometer bereik

    Polestar 3: als minder dure Single Motor met 650 kilometer bereik
    Hoewel de Polestar 3 nog niet leverbaar is, is de elektrische SUV al enige tijd te bestellen. Tot op heden kon je enkel kiezen uit de Long Range Dual Motor en de Long Range Dual Motor met Performance Pack. Die vierwielaangedreven versies kosten achtereenvolgens €86.590 en €93.550. Is je dat teveel van het goede en ben je met minder net zo content? Dan hebben we goed nieuws. AutoWeek kan namelijk exclusief melden dat de Polestar 3 ook als Long Range Single Motor naar Nederland komt.
    De
  • Studenten: 'Elektrische SUV met veel vermogen niet de juiste keuze'

    Studenten: 'Elektrische SUV met veel vermogen niet de juiste keuze'
    Wie in de markt is voor een nieuwe auto, laat zich in de zoektocht door tal van zaken leiden. Hier op AutoWeek.nl zijn veel mensen te vinden die vanuit een mate van liefhebberij naar een nieuwe auto zoeken en ook vanuit hun hart keuzes maken. Bij het Laboratorium Verantwoorde Mobiliteit verenigen zich echter vooral mensen die met hun hoofd willen kiezen. Deze studenten en oud-studenten met affiniteit voor duurzame mobiliteit denken na over hoe ze uiteindelijk een 'verantwoorde' auto kunnen kopen
  • Polestar 2 – 2020 – 86.407 km - Accudegradatietest

    Polestar 2 – 2020 – 86.407 km - Accudegradatietest
    Meteen met de Polestar 2 naar Toscane
    Marcel Hardeman uit Eindhoven is wat je noemt een early adopter als het gaat over Polestar. “Ja, ik ben een van de zeventig eerste Nederlanders die zijn ingestapt in een Polestar 2. Ik had er destijds gewoon zin in en vond de auto er gaaf uitzien”, kijkt Marcel terug. Daar ging wél iets aan vooraf. “Ik heb mijn hele leven Ford gereden. Noem een Ford-model op en ik heb hem gereden. Maar het aanbod van volledig elektrische auto’s
  • Rechtszaak om misleiding rond rijhulp Tesla in VS mag doorgaan

    Rechtszaak om misleiding rond rijhulp Tesla in VS mag doorgaan
    Tesla zou in 2016 hebben gezegd dat alle toekomstige modellen de "hardware zouden hebben die nodig is voor volledig zelfsturende capaciteiten". De autofabrikant zei ook dat deze auto's voor eind 2017 in staat zouden zijn om zelfstandig van Los Angeles naar New York te rijden. Uiteindelijk was dit niet gelukt.
    Een rechter vond dat er voldoende aanwijzingen waren dat Tesla klanten had misleid. Daarom mag een collectieve rechtszaak over vermeende fraude en nalatigheid doorgaan, oordeelde ze.
    Tesla

Follow @NewslockerAuto on Twitter!