• Dertig jaar Audi A3: drie uiteenlopende occasions

    Dertig jaar Audi A3: drie uiteenlopende occasions
    De compacte premium hatchback was allerminst een vanzelfsprekendheid toen Audi in 1996 de eerste generatie A3 presenteerde. BMW had de 3-serie Compact, maar dat was toch altijd een beetje een vreemde eend in de bijt. Mercedes-Benz kwam een jaar later met de A-klasse, maar dat was toen nog meer een MPV. De A3 combineerde als eerste de afmetingen en techniek van een compacte middenklasser, de Volkswagen Golf, met het kwaliteitsgevoel uit het hogere segment.
    Aanvankelijk was de door de Belg Dirk va
  • Tegen goedkopere Jaecoo 7 laat Ford Kuga zien dat er verschil is tussen kwantiteit en kwaliteit

    Tegen goedkopere Jaecoo 7 laat Ford Kuga zien dat er verschil is tussen kwantiteit en kwaliteit
    In Nederland moeten we nog even aan de Jaecoo 7 wennen, maar in het Verenigd Koninkrijk domineert hij al anderhalf jaar de verkoopstatistieken. Je krijgt namelijk veel auto voor relatief weinig geld, althans op papier. Wat veel voor weinig in de praktijk betekent, zoeken we uit met als ijkpunt de Ford Kuga, net als de Jaecoo 7 een voorwielaangedreven middenklasse-SUV die je in Nederland alleen met een plug-in hybride aandrijflijn kunt krijgen.We rijden van beide de meest complete versie en dan i
  • Trend van agressief ogende auto’s is onzin, vindt designdirecteur Volkswagen Group

    Trend van agressief ogende auto’s is onzin, vindt designdirecteur Volkswagen Group
    De nieuwe ID Polo is de eerste betaalbare elektrische gezinsauto van Volkswagen. Maar voor een compleet nieuwe auto ziet hij er nogal klassiek uit, om niet te zeggen conservatief. Waarom koos u daarvoor?
    Conservatief is hij niet, maar het ontwerp gaat inderdaad terug naar de traditionele waarden van Volkswagen. Die is het merk de afgelopen jaren een beetje kwijtgeraakt.O ja? Wanneer zijn die dan verloren gegaan?
    "Dat kan ik je precies vertellen. Het gebeurde in het jaar 2015. Weet je wat er toen
  • Nadat meerdere carrosseriebouwers hem hadden onthoofd kwam er toch maar een originele Mini Cabrio

    Nadat meerdere carrosseriebouwers hem hadden onthoofd kwam er toch maar een originele Mini Cabrio
    Tegenwoordig is er nog maar weinig vraag naar cabrio’s. Dat was in de vorige eeuw wel anders. Toch duurde het nog vrij lang voordat de makers van de Mini zelf met een cabriolet kwamen. De klassieke Mini is door de jaren heen eerst door tal van andere bedrijven gescalpeerd, onder wie het Nederlandse Cabrioni en de Duitse Rover-dealer Lamm. Laatstgenoemde deed dat zo netjes dat het vanaf 1991 onder meer 75 exemplaren via de Britse Rover-dealers mocht verkopen (Mini hoorde destijds bij de Ro
  • Advertentie

  • Gerard (75) rijdt al 41 jaar de Engelse Manta, omdat hij meer met Vauxhall heeft dan met Opel

    Gerard (75) rijdt al 41 jaar de Engelse Manta, omdat hij meer met Vauxhall heeft dan met Opel
    Het zonnetje laat aangenaam zijn warme licht schijnen over de Sallandse weilanden waar Gerard voor ’t Hekke zijn woonboerderij heeft, maar toch staat zijn Vauxhall Cavalier 2000 GLS Sports Hatch gewoon binnen in de garage. Straks, als fotograaf Willem arriveert, mag hij zijn stalletje uit. Het typeert de zorgzaamheid van Gerard voor zijn onalledaagse auto, want hij heeft altijd goed geweten wat voor vlees hij in de kuip had. “Naast mijn FH-37-XF is er momenteel nog één
  • Deze Audi A2-fans houden hun zuinigheidswondertjes het liefst voor altijd

    Deze Audi A2-fans houden hun zuinigheidswondertjes het liefst voor altijd
    Onlangs beproefde collega Jan Lemkes in Zweden een creatief gecamoufleerd prototype van de nieuwe Audi A2 e-tron. Als je zijn artikel terugleest of zijn video over de auto bekijkt, kom je het woord ‘efficiëntie’ vaak tegen. Ten gunste van een laag verbruik en gemaximaliseerd rijbereik hebben de ontwerpers van Audi flink geschaafd aan de carrosserie. Stroomlijn en gewichtsbesparing waren thema’s die bij de oer-A2 ook al heel belangrijk waren, met het aluminium spaceframe en
  • Bij de Hyundai Ioniq 3 is het instrumentarium een optie – Back to basics

    Bij de Hyundai Ioniq 3 is het instrumentarium een optie – Back to basics
    Hyundai Ioniq 3 42 kWh Select - €27.995 (tijdelijk €27.245)
    Vreemd hè, zo’n Ioniq 3 zonder N Line-bumpers? We lieten hem al eens kort zien, maar we vinden het niet zo gek dat Hyundai deze auto aanvankelijk alleen mét die N-opsmuk liet zien. ‘N Line’ maakt hier nu eenmaal nogal wat verschil, omdat de sportievere bumpers onder meer een groot zwart vlak in de voorbumper opleveren. Zonder dat vlak is de Ioniq 3-neus vooral heel strak en dicht. Ook prima, maa
  • 'Mijn geïmporteerde Volkswagen Golf GTE heeft diverse problemen maar ik krijg geen coulance'

    'Mijn geïmporteerde Volkswagen Golf GTE heeft diverse problemen maar ik krijg geen coulance'
    Kirsten Sigmond uit Driebergen schrijft ons: “Ik bezit een Volkswagen Golf GTE (2021) die in 2024 vanuit Duitsland is geïmporteerd. De auto vertoont problemen waarvan je mag verwachten dat die niet al na vier tot vijf jaar optreden. Een van de gebreken was dat de versnellingsbakstangen wegens acuut gevaar vervangen moesten worden. Dat kostte €1.200. Nu heb ik een offerte van circa €600 gekregen om het stuur eveneens te vervangen, om het probleem van terugkerende meldingen va
  • Advertentie

  • Voor minder dan €20.000 een auto van een uitstervend ras voor de deur: gebruikte pretmachines

    Voor minder dan €20.000 een auto van een uitstervend ras voor de deur: gebruikte pretmachines
    Mazda MX-5 SkyActiv-G 131 GT-M - 2017 - 99.530 kilometer - €19.450 
    Allereerst stappen we in een gebruikte Mazda MX-5. Sinds zijn aantreden in 1989 heeft de Japanner zich ontpopt tot de succesvolste roadster aller tijden. Dat betekent dat occasions genoeg voorradig zijn en vanwege de lange tijdspanne ook nog voor klein geld. Pas dan wel op voor afgetrapte en roestige exemplaren, want dat is altijd een dingetje bij deze tweezitter geweest. Voor ons budget heb je een heel wat jonger exem
  • Stokoude Fiat Panda is dankzij Italië de bestverkochte A-segmenter van Europa

    Stokoude Fiat Panda is dankzij Italië de bestverkochte A-segmenter van Europa
    Het zogenaamde A-segment is een lastig dossier in Europa. Voor echt kleine modellen is door uitgebreide regelgeving op het gebied van veiligheid en milieu eigenlijk geen businesscase meer, zeker niet omdat de winsten in dit segment toch al beperkt zijn en de autofabrikanten momenteel al genoeg zorgen hebben. De hoeveelheid kleine auto’s is dus stevig uitgedund. Hoewel… dat geldt voor de traditionele kleine auto, met een benzinemotor dus. Terwijl modellen als de Peugeot 108, Citro&eu
  • Welk team is het snelst op het circuit? (En waar is de Seat Toledo V5?)

    Welk team is het snelst op het circuit? (En waar is de Seat Toledo V5?)
    Zo liep het af met de Toledo
    In hun haast is het klusteam vergeten om te controleren of het drukgroeplager van de ‘nieuwe’ transmissie wel goed is. Helaas blijkt dat niet zo te zijn. Dus na dagen volop sleutelen zit de Seat weer in elkaar, maar werkt de auto vandaag alsnog niet. Dat het team het niet gaat redden om ermee naar Den Haag te komen, staat vast en dus is enige improvisatie vereist.
    Daarmee bedoelen ze: bedelen bij de Content Director of ze alsjeblieft wat geld kunnen krijg
  • Winst BYD voor het eerst in vijf kwartalen omhoog

    Winst BYD voor het eerst in vijf kwartalen omhoog
    De nettowinst in het tweede kwartaal steeg met 30 procent in vergelijking met een jaar eerder tot 8,2 miljard yuan, omgerekend ruim 1 miljard euro. De omzet daalde wel met 3 procent tot ruim 194 miljard yuan.
    De winst van BYD, dat voluit Build Your Dreams heet, ging in eerdere kwartalen juist nog omlaag, door toenemende concurrentie in thuisland China van rivalen als Xiaomi en Xpeng. Door de moeilijkheden op de Chinese markt keek BYD meer naar uitbreiding in Europa en Zuid-Amerika. De introducti
  • Dreame Nebula Next 01: hypercarproject geschrapt

    Dreame Nebula Next 01: hypercarproject geschrapt
    Dreame stopt met zijn hypercarplannen. De elektrische Nebula Next 01 en spectaculaire Jet Edition met raketboosters komen er uiteindelijk niet.
  • Hyundai Tucson (2027): benzine, hybride en PHEV

    Hyundai Tucson (2027): benzine, hybride en PHEV
    De nieuwe Hyundai Tucson behoudt zijn 1.6 turbo op benzine, als hybride en plug-inhybride. Maar keert ook diesel terug in 2027?
  • VW ID. California Cruise (2027): prijs, uitrusting

    VW ID. California Cruise (2027): prijs, uitrusting
    De elektrische VW ID. California Cruise komt begin 2027, maar zonder hefdak of keuken. Ontdek zijn uitrusting, V2L-functie en prijs in Duitsland.
  • Bentley Torcal (2027): prijs, rijbereik, vermogen

    Bentley Torcal (2027): prijs, rijbereik, vermogen
    Bentley onthult eerste details over de Torcal: meer dan 850 pk, zo’n 600 km rijbereik en snelladen tot 400 kW. Debuut op 23 september.
  • Deze EV reed 30.000 kilometer in krap negen dagen

    Deze EV reed 30.000 kilometer in krap negen dagen
    Voordat je erover begint: nee, die 30.000 kilometer werden in de Yangwang U7 vast niet allemaal door dezelfde chauffeur afgelegd. We hebben het vandaag dan ook niet over de prestatie van de bestuurders, maar over de prestaties van de auto. De Yangwang U7 is voorzien van BYD’s Blade Battery 2.0 en kan daarmee met tot wel 700 kW DC-snelladen aan BYD's eigen Flash Chargers.
    Dat betekent in de praktijk dat je al na enkele minuten weer onderweg bent en om dat punt te onderstrepen, heeft BYD in
  • Deze EV reed 30.000 kilometer in krap 9 dagen

    Deze EV reed 30.000 kilometer in krap 9 dagen
    Voordat je erover begint: nee, die 30.000 kilometer werden in de Yangwang U7 vast niet allemaal door dezelfde chauffeur afgelegd. We hebben het vandaag dan ook niet over de prestatie van de bestuurders, maar de prestaties van de auto. De Yangwang U7 is voorzien van BYD’s Blade Battery 2.0 en kan daarmee met tot wel 700 kW DC-snelladen aan BYD's eigen Flash Chargers.
    Dat betekent in de praktijk dat je al na enkele minuten weer onderweg bent en om dat punt te onderstrepen, heeft BYD in China
  • Leapmotor B05 (2026): prijs, afmetingen, rijbereik

    Leapmotor B05 (2026): prijs, afmetingen, rijbereik
    26.900 euro, 4,43 m, 345 l, 482 km WLTP en 0-100 km/u in 6,7 s: dit zijn de 5 belangrijkste cijfers van de Leapmotor B05 (2026).
  • De Kia Seltos is er toch even als niet-hybride in Nederland

    De Kia Seltos is er toch even als niet-hybride in Nederland
    In de enorme stroom van nieuwe modellen vanuit Zuid-Korea kan het zomaar zijn dat de Kia Seltos je even ontglipt is. De nieuwe, middelgrote SUV lijkt optisch wel wat op een EV5, maar is niet elektrisch. Hij zit tussen de Niro en de Sportage in en komt vanwege de bpm alleen als hybride naar Nederland, terwijl veel andere landen ook een reguliere benzineversie krijgen.
    Wie op AutoWeek.nl echter naar Seltossen zoekt, zal daar geen hybrides tegenkomen. Dankzij voorraadauto’s en demomodellen vi
  • MG TF 200 HPD (2003): de hybride roadster met 200 pk en 4WD

    MG TF 200 HPD (2003): de hybride roadster met 200 pk en 4WD
    In 2003 maakte MG een hybride roadster met 200 pk en vierwielaandrijving. Lees meer over dit vergeten concept op www.vroom.be
  • ‘Brandstofauto inruilen op nieuwe EV is bijna altijd gunstiger voor het klimaat’

    ‘Brandstofauto inruilen op nieuwe EV is bijna altijd gunstiger voor het klimaat’
    Wat is beter, een nieuwe elektrische auto kopen of doorrijden met je oude benzine-‘brik’? Over die vraag kun je hele kringverjaardagen volkletsen, maar je kunt er natuurlijk ook gewoon gedegen onderzoek naar doen. De Amerikaanse onderzoekers Campbell en Geyer deden precies dat en publiceerden de resultaten op Science.org. Volgens hen is het voor het klimaat nagenoeg altijd gunstiger om je ‘ICE’ (auto met verbrandingsmotor) in te ruilen voor een puur elektrische auto, ook
  • Tussen Rotterdam en Venlo kan het inhalen van een vrachtwagen even duren

    Tussen Rotterdam en Venlo kan het inhalen van een vrachtwagen even duren
    LZV’s zijn tot nu toe maximaal 25,25 meter lang, mogen 60 ton wegen en kunnen worden opgebouwd uit verschillende elementen. Vaak gaat het dan om één reguliere oplegger en een kortere aanhanger. De nog langere Super-Ecocombi combineert twee volwaardige opleggers in één vrachtwagencombinatie en is daarmee zo’n 32 meter lang. Transport en Logistiek Nederland (TLN) meldt dat er dit najaar proeven op de openbare weg gaan plaatsvinden met deze ultralange vrachtw
  • Deelautoplatform MyWheels kiest voor ‘zelfrijdende’ Tesla’s

    Deelautoplatform MyWheels kiest voor ‘zelfrijdende’ Tesla’s
    Mens-achtige robots en volledig autonome, al dan niet vliegende deelvoertuigen zonder stuur: dit zou onze toekomst worden. Hoewel het allemaal wat minder futuristisch oogt dan we ons voor ogen hadden en we die robots nog niet zijn tegengekomen, kun je vanaf nu wel gewoon in een semi-autonome deelauto stappen. Deelautoplatform MyWheels gaat Tesla’s Full-Self-Driving-optie namelijk aanvinken voor de bestaande Tesla-vloot. In de loop van 2026 zullen er minstens vijftig Tesla-deelauto’s
  • Deze camper is géén Volkswagen ID Buzz

    Deze camper is géén Volkswagen ID Buzz
    De EV boven dit verhaal is formeel geen ID Buzz, maar een Volkswagen ID California Cruise. Dat is het naampje dat Volkswagen op dit beestje plakt nu het van de ID Buzz een heuse camper heeft gemaakt. Dat is best opmerkelijk, want nog niet zo lang geleden beweerde Volkswagen dus dat er helemaal geen markt zou zijn voor zo’n compacte elektrische camper. Nu is er sindsdien wel een heleboel veranderd op ID Buzz-gebied. Later in 2024 werd de verbeterde en verlengde versie met grotere accu gepre
  • Je EV aan 'grannylader' laden is nog inefficiënter dan gedacht: tot 25 procent laadverlies!

    Je EV aan 'grannylader' laden is nog inefficiënter dan gedacht: tot 25 procent laadverlies!
    Bij ieder laadproces gaat energie verloren. Een deel komt vrij als warmte in de laadkabels en andere elektrische componenten. Ook de omvormer in de auto gebruikt energie om wisselstroom uit het elektriciteitsnet om te zetten in gelijkstroom voor de accu.
    Daarnaast zijn tijdens het laden verschillende systemen actief. Het batterijmanagementsysteem houdt de laadstatus en temperatuur in de gaten, terwijl bijvoorbeeld verwarming of koeling kan worden ingezet om de accu op de juiste temperatuur te ho
  • Je EV aan 'grannylader' laden is nog inefficiënter dan gedacht: tot 25% laadverlies!

    Je EV aan 'grannylader' laden is nog inefficiënter dan gedacht: tot 25% laadverlies!
    Bij ieder laadproces gaat energie verloren. Een deel komt vrij als warmte in de laadkabels en andere elektrische componenten. Ook de omvormer in de auto gebruikt energie om wisselstroom uit het elektriciteitsnet om te zetten in gelijkstroom voor de accu.
    Daarnaast zijn tijdens het laden verschillende systemen actief. Het batterijmanagementsysteem houdt de laadstatus en temperatuur in de gaten, terwijl bijvoorbeeld verwarming of koeling kan worden ingezet om de accu op de juiste temperatuur te ho
  • ‘Europese automerken dreigen strijd om solid-state-accu te verliezen’

    ‘Europese automerken dreigen strijd om solid-state-accu te verliezen’
    Het is een heilige graal onder autofabrikanten: de solid-state-accu. Honda, Nissan, Toyota, Mercedes-Benz, maar ook een hele reeks Chinese fabrikanten; allemaal zijn ze, al dan niet in samenwerking met partners uit de accubranche, druk bezig met de solid-state accu. Maar de strijd ligt volgens Huang nog open. “Solidstate-technologie staat nu op een kantelpunt. Dat biedt Europese en Amerikaanse autofabrikanten de kans om een sprong vooruit te maken in plaats van achter de feiten aan te lope
  • Axel (57) zocht een leuke roadster en koos deze MG C: 'Die zescilinder is de slagroom op de taart'

    Axel (57) zocht een leuke roadster en koos deze MG C: 'Die zescilinder is de slagroom op de taart'
    Lompe zes in lijn
    De kenner weet een MG C al snel te onderscheiden van een MG B. Want om onderdak te bieden aan de lompe zes in lijn, moesten de Britten een flinke bult in de motorkap maken. Inderdaad, de krachtbron is in zekere zin lomp, want hij is gemaakt van gietijzer. Dat maakt de 150 pk krachtige machine bijna 100 kg zwaarder dan de 95 pk sterke 1,8-liter viercilinder van de MG B. In de motorruimte waren ook wat aanpassingen nodig om ruimte te bieden aan het langere motorblok. Axel was nie
  • 'Zouden Chinese EV's net zo populair zijn als Tesla er niet was geweest?'- podcast

    'Zouden Chinese EV's net zo populair zijn als Tesla er niet was geweest?'- podcast
    In deze aflevering aandacht voor Volvo, Mercedes, Lexus, Spyker en de Budgetbrigade!
    Luisteren kan uiteraard hierboven, maar je vindt ons ook via Apple Podcast, Spotify, TuneIN, en Pocket Cast. Zoek op AutoWeek of De Uitlaat en abonneer je als je geen aflevering wilt missen. Iedere twee weken is er een nieuwe aflevering! Hier vind je ook alle afleveringen terug.
     
    Spyker C8 Preliator is terug en Victor Muller was boos op de pers.
    Laat in de comments weten wat je ervan vindt of dat je bepaa

Follow @NewslockerAuto on Twitter!