• Bizar: Toyota komt met auto met zeven cilinders

    Bizar: Toyota komt met auto met zeven cilinders
    Toyota en zijn Gazoo Racing-motorsportafdeling laten zich zo nu en dan van een gekke kant zien. Denk maar eens aan de kolderieke Toyota GR Yaris met ruim 260 pk sterke 1.6 driecilinder benzinemotor en vierwielaandrijving. Ditmaal is het opnieuw Gazoo Racing dat met iets waanzinnigs op de proppen komt. Wat te denken van een Toyota met niet drie, vier en ook niet zes of acht, maar zeven cilinders?
    Als die cilinderpotten in één motor zaten, had Toyota Gazoo Racing heel wat technische
  • Paul en Mariska reizen Europa door in hun onverwoestbare Hymer B544

    Paul en Mariska reizen Europa door in hun onverwoestbare Hymer B544
    Onze eigen Hymer
    Met het pensioen een feit, de kinderen de deur uit en een zee aan vrije tijd in het verschiet, is de keuze voor een camper snel gemaakt. Kampeerauto’s vliegen als warme broodjes over de toonbank bij avonturiers van ‘een zekere leeftijd’, een trend waarop Paul en Mariska dus al vroeg inhaakten. Hoewel het stel afzonderlijk in eerdere relaties al had kennisgemaakt met kamperen, stond een camper niet meteen op de verlanglijst. Tot die ene dag waarop de geparkeerde
  • Goedkoopste Tesla Model Y is voor het eerst in een kleur verkrijgbaar

    Goedkoopste Tesla Model Y is voor het eerst in een kleur verkrijgbaar
    Alles moest simpel toen Tesla de Model Y Standard lanceerde, dus ook het kleuraanbod. De Standard, die die naam trouwens al een tijdje niet meer draagt, is er alleen in wit, donkergrijs en zwart, waarbij wit de enige gratis optie is. Duurdere varianten met de afwijkende kop en kont zijn er ook in het zilver, blauw en rood, maar deze simpeler variant dus niet.
    Het blauw van de Premium-versie is donkerder
    Tot nu toe, want Tesla voeg speciaal voor Europa de optie ‘Coastal Blue’ toe. Dat
  • Nieuwe Peugeot 208 GTi klaar om met 280 pk de Volkswagen ID Polo GTI te vermorzelen

    Nieuwe Peugeot 208 GTi klaar om met 280 pk de Volkswagen ID Polo GTI te vermorzelen
    In juni 2025 presenteerde Peugeot met gepaste bombarie een vrijwel productierijpe vooruitblik op de Peugeot e-208 GTi. Die voorbode kwam met zijn rode accenten, grote wielen en verwijzingen naar onder meer de 205 GTi behoorlijk sportief voor de dag. Inmiddels zijn we bijna een jaar verder en is de elektrische 208 GTi nog altijd niet te koop. Nog heel even geduld; de definitieve productieversie is bijna klaar.
    Op vrijdag 12 juni mag de Peugeot e-208 GTi in Le Mans eindelijk aan het daglicht proev
  • Advertentie

  • Willys MB Jeep: 5 verrassende feiten over een legende

    Willys MB Jeep: 5 verrassende feiten over een legende
    Ontdek de 5 verborgen geheimen van de iconische Willys MB, de Jeep die Europa bevrijdde. Lees het volledige verhaal op www.vroom.be!
  • Hyundai Ioniq 3: uitgesproken, elektrisch en goedkoper dan de Kona en Kia EV3

    Hyundai Ioniq 3: uitgesproken, elektrisch en goedkoper dan de Kona en Kia EV3
    Met het design van de nieuwe Ioniq 3 knipoogt Hyundai in zekere zin naar de markante Hyundai Veloster van weleer. De Ioniq 3 tapt echter uit een heel ander vaatje. Zowel letterlijk als figuurlijk. De Hyundai Ioniq 3 is namelijk helemaal elektrisch. Hij is 4,16 meter lang en is daarmee zo'n 15 centimeter korter dan de Kona Electric. Wel heeft de Hyundai Ioniq 3 twee centimeter meer tussen de voor- en achteras. Zijn wielbasis van 2,68 meter deelt de Ioniq 3 dan ook met de populaire Kia EV3, al is
  • Dodge Charger naar Europa: elektrisch, maar ook met dikke benzinemotoren

    Dodge Charger naar Europa: elektrisch, maar ook met dikke benzinemotoren
    De Dodge Charger bevindt zich in goed gezelschap. Net als auto's als de Ford Mustang en Chevrolet Corvette mag de Charger zich een regelrecht Amerikaans auto-icoon noemen. De huidige generatie Dodge Charger verving medio 2023 zowel de Charger als de Challenger en is er als driedeurs- en vijfdeurs liftback. De driedeurs geldt daarbij als opvolger van de Challenger. Naar Europa kwam de Charger niet, maar dat verandert! Stellantis meldt trots dat de Dodge Charger klaar is voor een Europees avontuur
  • Porsche 911 Shooting Brake: het moest er ooit van komen

    Porsche is heer en meester in het introduceren van varianten. De Panamera was er als liftback én als Sport Turismo; de Taycan heeft die twee carrosserievormen nog steeds. Succesnummer en icoon 911 is er in drie carrosserievormen en in talloze uitvoeringen, waaronder de ronduit opmerkelijke 911 Dakar. Aan een Shooting Brake op basis van de 911 heeft Porsche zich nooit gewaagd. Als Porsche het niet doet, moet een ander het maar doen. Dit is de Porsche 911 Shooting Brake van Indecent Vehicle
  • Advertentie

  • Nieuwe Hyundai i20: nieuwe concurrent voor Volkswagen Polo en Ford Fiesta

    Nieuwe Hyundai i20: nieuwe concurrent voor Volkswagen Polo en Ford Fiesta
    In Nederland kun je al bijna twee jaar geen nieuwe Kia Rio meer kopen. Hyundai verkoopt daarentegen nog wel gewoon een i20. De huidige generatie Hyundai i20 is inmiddels zo'n zes jaar oud, maar er komt gewoon een nieuwe! Voor het eerst kunnen we je die nieuwe Hyundai i20 nu laten zien. Net als het huidige model wordt de vierde generatie i20 'gewoon' een compacte hatchback. De i20 en Bayon – die in zekere zin in hetzelfde segment opereren – smelten dus niet samen tot één
  • Lexus TZ: nieuwe grote elektrische SUV blijkt rijdende lounge

    Lexus TZ: nieuwe grote elektrische SUV blijkt rijdende lounge
    Waar moet je de Lexus TZ plaatsen?
    Vorige maand trok Lexus het doek van de TZ, een grote elektrische SUV. Inmiddels hebben we de zeszitter met zijn drie zitrijen van dichtbij kunnen bekijken en alle stoelen geprobeerd. Voor de TZ gebruikt Lexus dezelfde schaalbare GA-K-platformarchitectuur als voor de nieuwe Lexus ES. En die platformtechniek is in feite dezelfde die bij Toyota door het leven gaat als de TNGA-K-architectuur. De Lexus TZ deelt dan ook heel veel techniek met de qua proporties goed
  • Praktijkervaring Volkswagen T-Cross: zuinig, comfortabel, ruim, maar wel irritantie assistentie

    Praktijkervaring Volkswagen T-Cross: zuinig, comfortabel, ruim, maar wel irritantie assistentie
    De Volkswagen T-Cross is sinds zijn lancering met meerdere motoren en aandrijflijnen verkrijgbaar geweest. De instapper is uitgerust met een 1.0 TSI met een vermogen van 95 pk. Deze is altijd gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Er waren ook eenliter-driecilinders leverbaar met vermogens van 110 en 115 pk. Die turbomotoren waren zowel leverbaar in combinatie met een handbak als met een DSG-automaat. De krachtigste motor is de 150 pk sterke 1.5 TSI. Dit blok is altijd gekoppeld aan de automa
  • Je voelt bij Tesla Model Y Premium waarin de €11.000 extra zit maar basisversie is top aanbieding

    Je voelt bij Tesla Model Y Premium waarin de €11.000 extra zit maar basisversie is top aanbieding
    Onze duurtest-Model Y is een auto waar je rationeel gezien niet omheen kunt. Hij biedt voor €40.990 simpelweg heel veel waar voor zijn geld. Echter, de wetenschap dat zo’n ultieme basis-Y, door Tesla zelf ‘Achterwielaandrijving’ genoemd, een bijkans tot op het bot uitgeklede auto is, roept de vraag op of Tesla hier misschien niet te ver is gegaan in het letterlijk en figuurlijk uitkleden en afprijzen van de Model Y. Zeker omdat het ook aan de buitenkant duidelijk zichtbaar
  • Dit is de elektrische auto van Oma Duck: een Detroit Electric uit 1916

    Dit is de elektrische auto van Oma Duck: een Detroit Electric uit 1916
    In de begindagen van de auto was de verbrandingsmotor verre van dominant. Terwijl benzinemotoren nog moeizaam en gevaarlijk moesten worden aangezwengeld, boden fabrikanten als Detroit Electric (actief van 1906 tot 1939) een luxueus en gebruiksvriendelijk alternatief. Het was dé favoriete auto voor welgestelde dames: geen gedoe met koppelen, schakelen of de ontsteking afstellen; men stapte in, verzette een hendel en reed geruisloos weg. Zelfs Henry Ford kocht elke twee jaar een Detroit Ele
  • Ruimere Peugeot e-3008 kan niet op tegen zuinigere Toyota C-HR+

    Ruimere Peugeot e-3008 kan niet op tegen zuinigere Toyota C-HR+
    Na een aarzelende start neemt het aantal volledig elektrische Toyota-modellen nu gestaag toe. Dat brengt ons onder andere de C-HR+. Die compacte middenklasse cross-over heeft niets te maken met de C-HR die we kennen met een benzinemotor; het is feitelijk een ingekorte bZ4X. Hierbij is de afstand tussen voor- en achteras met 10 centimeter teruggebracht tot 2,75 meter en daarmee op een haar na gelijk aan die van bijvoorbeeld de Peugeot 3008 met zijn wielbasis van 2,74 meter. We onderzoeken vandaag
  • Als arme student durfde Riccardo een Polo G40 niet te kopen maar deze 1.3 wel, die heeft hij nog

    Als arme student durfde Riccardo een Polo G40 niet te kopen maar deze 1.3 wel, die heeft hij nog
    Geen studentenkamer, maar een auto?“De liefde voor auto’s zat er bij mij al vroeg in. Als kind riep ik vanaf de achterbank of er in de verte een Kadett of een Golf aankwam. Autoreclames kende ik uit mijn hoofd en aan een uitlaat kon ik vaak al zien welke motor er onder de kap lag. Toen ik eindelijk genoeg geld had gespaard, móést er gewoon een auto komen. Ik kom uit een echt Volkswagen-gezin, ondanks mijn Italiaanse roots. Mijn vader begon ooit met Fiat, maar die auto&
  • 25 jaar geleden ging Nissan het helemaal anders doen… het werd de laatste poging

    25 jaar geleden ging Nissan het helemaal anders doen… het werd de laatste poging
    Met de Primera was eigenlijk niet zo veel mis. Althans, met de rij-eigenschappen en de bouwkwaliteit. Maar de auto was wel behoorlijk saai. Daar kwamen Europese middenklassers beter mee weg dan Japanse. De Primera stond daar niet alleen in; zijn tegenhanger van Mazda, de 626, was ook al zo’n auto die goed in elkaar stak en prima reed, maar totaal niet sprankelde. Aan de rij-eigenschappen lag het bij de middenklasse Nissan totaal niet. Vanaf de eerste Primera had het merk een uitstekende re
  • Het hoeft geen GTI te zijn om heerlijk te kunnen sturen met een Peugeot 205

    Het hoeft geen GTI te zijn om heerlijk te kunnen sturen met een Peugeot 205
    Tja, de Peugeot 205. Die behoeft eigenlijk geen verdere introductie. Maar we vonden dit exemplaar domweg té leuk om te laten staan voor een ritje. Een redelijk vroege met weinig kilometers in een mooie, voor die periode typische kleur en dan ook nog eens als sportieve GT. Eind jaren 70, begin jaren 80 ging het Peugeot niet meer zo voor de wind en het was de hoogste tijd voor een echt succesnummer, een kaskraker. Het merk met de leeuw was met zijn modelpolitiek vrij conservatief. Toch ston
  • Bij de Corrado is de VR6 fantastisch, bij de Calibra V6 kun je beter voor andere motor gaan

    Bij de Corrado is de VR6 fantastisch, bij de Calibra V6 kun je beter voor andere motor gaan
    Duitse merken en coupés, dat was een succesvol huwelijk. Vooral Opel grossierde erin, en werkelijk elk model had wel een tweedeurs derivaat; zelfs van de Senator bestond zoiets in de vorm van de Monza. Maar de coupés waarmee het merk echt furore maakte, waren natuurlijk de auto’s die een normale middenklasser als basis hadden. Neem Manta-opvolger Calibra, die op de leest van de Vectra A is geschoeid. Dat zie je er vanbuiten misschien niet aan af, maar stap in en je hebt hetze
  • De naam van deze Toyota klonk als die van een aangeklaagde drugsbarones maar het stond voor Europa

    De naam van deze Toyota klonk als die van een aangeklaagde drugsbarones maar het stond voor Europa
    Het was in 1992 even wennen, die extra E. Wanneer je terloops meldde dat je met Carina E op pad ging, kon je omstanders doen geloven dat je een date had met een aangeklaagde drugsbarones of een andere, van criminele activiteiten verdachte dame. Maar nee, zo spannend zou het nooit worden. Hoewel, dat gold niet voor Toyota zelf, dat met de Carina E een reuzensprong naar de Europese markt maakte. De E stond voor ‘Excellence in Europe’, wat erop duidde dat het dit model in Europa liet p
  • Als Erik met zijn 'betere Mini uit Italië' staat te tanken vragen mensen of het een Panda is

    Als Erik met zijn 'betere Mini uit Italië' staat te tanken vragen mensen of het een Panda is
    Het in Milaan gevestigde Innocenti produceerde vanaf 1931 onder meer bromfietsen en koelkasten, toen het zich in de jaren 50 op vierwielers richtte en verschillende modellen van British Leyland (BL) in licentie ging bouwen. Als eerste was de Austin A40 ‘Farina’ aan de beurt, die dankzij de inspanningen van designhuis Ghia tevens als sportieve roadster in de bestellijsten stond. Deze door Tom Tjaarda ontworpen 950 Spider was bedacht als alternatief voor de Austin-Healey Sprite, waarov
  • Na stroeve start moest Volvo 340 in topjaar alleen supertrio Kadett-Escort-Golf boven zich dulden

    Na stroeve start moest Volvo 340 in topjaar alleen supertrio Kadett-Escort-Golf boven zich dulden
    Vanaf 1982 gaat het goed met de 300-serie. De 300-serie staat tussen 1982 en 1990 ieder jaar in de top vijf van bestverkopende auto’s. Ook op de exportmarkten scoort Volvo: alleen al de Engelse markt is jaarlijks goed voor zo’n dertigduizend 300-modellen; een derde van de totale jaarproductie. De toevoeging van nieuwe varianten als de sedan (1983), de diesel (1984) en een nieuwe 1.700-cc benzinemotor (1985) doet de verkopen goed. Een tweede facelift voor modeljaar 1986 voorziet in ee
  • Zo zuinig kan de populaire Toyota Aygo X zijn

    Zo zuinig kan de populaire Toyota Aygo X zijn
    Die 10 cent per kilometer is toch een soort magisch getal, al weten we allemaal dat autorijden in zijn totaliteit veel meer kost. Met brandstofprijzen van ruwweg tussen de €1,50 en €2 is het beslist mogelijk om met dit bedrag aan benzinekosten ‘uit’ te kunnen, maar sinds dit voorjaar is dat veel lastiger te realiseren. Bij een gemiddelde landelijke adviesprijs van (op het moment van schrijven) €2,62 kun je alleen met een zeer zuinige auto onder die psychologische grens
  • De BMW 740 xDrive is de eerste op benzine – Back to basics

    De BMW 740 xDrive is de eerste op benzine – Back to basics
    BMW 740 xDrive - €150.258
    Dat hijsen is in dit geval net wat makkelijker dan als we voor de elektrische i7 waren gegaan, want de 740 xDrive is de minst zware variant van de vernieuwde 7-serie. Hij weegt alsnog 2.235 kg, maar goed. Zijn bagageruimte is trouwens ook nipt groter dan bij de EV’s, al zal die 540 tegen 525 liter voor niemand van doorslaggevend belang zijn. Het simpele feit dat hier een verbrandingsmotor onder die ellenlange motorkap ligt, is dat misschien wel. Natuurlijk vo
  • 'Mijn dealer verplichtte mij nieuwe voorbanden te nemen anders kreeg ik de auto niet mee'

    'Mijn dealer verplichtte mij nieuwe voorbanden te nemen anders kreeg ik de auto niet mee'
    Ton de Vries uit Veldhoven schrijft ons: “Voor een onderhoudsbeurt aan mijn Ioniq (2018) ging ik naar de Hyundai-dealer. Daar werd onvoldoende profieldiepte geconstateerd op de voorbanden en wel zo dat ze ‘niet veilig zijn om de weg op te gaan’. Bij de beurt was geen apk-keuring nodig, maar de banden zouden volgens de garage toch niet zorgen voor afkeuring. Maar omdat de banden niet veilig zouden zijn, was ik verplicht om bij de dealer de voorbanden te laten vervangen. Ik kreeg
  • Defender Octa of AMG G 63: duel van extreme SUV’s met V8

    Defender Octa of AMG G 63: duel van extreme SUV’s met V8
    V8 met turbo en bijna 3 ton aan spieren: Defender Octa vs. Mercedes-AMG G 63, wie wint? Lees het antwoord op Vroom.be.
  • Toyota Hilux 2026: test, prijs, configuratie

    Toyota Hilux 2026: test, prijs, configuratie
    De iconische pick-up van Toyota is vernieuwd en krijgt een moderne cockpit. Maar is het nog steeds een harde werker? Lees onze volledige test op Vroom.be.
  • Audi Nuvolari (2027): de opvolger van de R8 met 1.001 pk!

    Audi Nuvolari (2027): de opvolger van de R8 met 1.001 pk!
    Audi Nuvolari: 1.001 pk, hybride V8 aan 10.000 toeren, 0-100 in 2,6 seconden. Ontdek de krachtigste Audi ooit op Vroom.be!
  • Hyundai laat mysterieus compact model zien

    Hyundai laat mysterieus compact model zien
    Een scherp gelijnde koplamp, doorkliefd met een ledstrip die de volle breedte van de auto meepakt: modieus wordt dit nieuwe model van Hyundai alvast zeker. De afbeelding laat een lichtunit zien die sterk lijkt op wat spionagebeelden van een vermeende nieuwe i20 toonden, zoals op ons forum.
    Daarmee lijkt de grootste vraag beantwoord, maar toch speelt hier meer. Deze afbeelding wordt namelijk niet gedeeld door Hyundai Europa, maar door Hyundai Brasil. Daar, in Brazilië, is een separaat model
  • Waarom Elvis Presley zijn BMW 507 rood liet spuiten | Sjoerds Weetjes

  • De Sharan van familie Winkelhof heeft een lijst gebreken: 'Op deze manier is het snel afgelopen'

    De Sharan van familie Winkelhof heeft een lijst gebreken: 'Op deze manier is het snel afgelopen'
    Trilt, piept en kraakt
    Bas was nog maar 15 jaar en hielp toen al zijn vader Ben met diens zoektocht naar een Volkswagen Sharan. “We hadden al een Sharan met 1,9-liter pompverstuiverdiesel. Die had iets minder dan een half miljoen op de klok, maar de koppeling was eraan. Er moest dus een andere komen, want pa wilde hoe dan ook weer een blauwe Sharan. Hij was gewoon gek op die auto, en wij als gezin inmiddels ook. Waarom? Omdat je er alles mee kunt.”
    Die jonge, gebruikte blauwe Sharan

Follow @NewslockerAuto on Twitter!