• Alpine A390 GTS vs GT (2026): wat verandert er echt?

    Alpine A390 GTS vs GT (2026): wat verandert er echt?
    Alpine A390 GTS vs GT: meer vermogen, Franse Verkor-batterij én iets meer laadgemak. Ontdek alle verschillen tussen beide versies op vroom.be!
  • DB HBR5: de vergeten Franse sportwagen uit de jaren 50

    DB HBR5: de vergeten Franse sportwagen uit de jaren 50
    De DB HBR5: een vergeten Franse sportwagen met een groot verhaal. Ontdek waarom dit zeldzame juweel de moeite waard is. Lees meer op www.vroom.be
  • ‘BYD Great Tang komt naar Europa’

    ‘BYD Great Tang komt naar Europa’
    De BYD Great Tang werd eerder dit jaar naar voren geschoven als een nieuwe, gigantische elektrische SUV van BYD. Met een lengte van 5,26 meter is deze auto nog groter dan een BMW X7 en zelfs veel groter dan een Kia EV9. Niet echt Europees geproportioneerd, dus, maar toch lijkt BYD van plan te zijn om deze kolos ook hier te gaan voeren.
    Dat is althans wat Bloomberg stelt op basis van vermeende uitspraken van Stella Li, de topvrouw die BYD’s overzeese expansie overziet en in goede banen leid
  • 'Los van zijn kwaliteit is de Twingo ook gewoon leuk' - podcast

    'Los van zijn kwaliteit is de Twingo ook gewoon leuk' - podcast
    In deze aflevering aandacht voor de Renault Twingo, de Cupra Raval, de Audi Nuvolari en de Zeekr 7GT.
    Luisteren kan uiteraard hierboven, maar je vindt ons ook via Apple Podcast, Spotify, TuneIN, en Pocket Cast. Zoek op AutoWeek of De Uitlaat en abonneer je als je geen aflevering wilt missen. Iedere twee weken is er een nieuwe aflevering! Hier vind je ook alle afleveringen terug.Reageer op de podcast
    Laat in de comments weten wat je ervan vindt of dat je bepaalde suggesties hebt waarover we het
  • Advertentie

  • Test: Mercedes VLE 300 en 400 4MATIC (2026), XXL-prestaties

    Test: Mercedes VLE 300 en 400 4MATIC (2026), XXL-prestaties
    De elektrische Mercedes VLE verlegt alle grenzen met 713 km rijbereik en ongezien luxecomfort. Ontdek onze volledige test op vroom.be!
  • 6 Polestars, 6 deuken: waarom een achterruit blijkbaar toch handig is

    6 Polestars, 6 deuken: waarom een achterruit blijkbaar toch handig is
    Het is natuurlijk helemaal niet leuk om te lachen om andermans leed, maar deze keer kost het ons enige moeite om ons in te houden. Dat ligt niet aan de eigenaren of berijders van deze auto’s, maar wel aan Polestar zelf. Dat was immers zo eigenwijs om de Polestar 4 geen achterruit mee te geven. Volgens Polestar was dat essentieel voor voldoende hoofdruimte achterin. Dat iedereen het erover heeft en de ‘papieren’ kofferbakinhoud door deze constructie flink groter wordt, is voor d
  • ‘EU bereidt importheffing voor Chinese PHEV’s voor’

    ‘EU bereidt importheffing voor Chinese PHEV’s voor’
    Waarom de verhoogde Europese importheffingen voor auto’s uit China alleen voor EV’s gelden, is ons eigenlijk een raadsel. In 2024 was weliswaar allang duidelijk dat de meeste Chinese auto’s elektrisch zijn, maar het doel van de invoerheffing – oneerlijke concurrentie voorkomen – heeft niet zoveel met de aandrijfvorm te maken. Sinds in China gebouwde EV’s onaantrekkelijker zijn geworden om in de EU te verkopen, zijn er dan ook steeds meer niet-volledig elektris
  • Volkswagen Multivan en California (2026): alles over de facelift

    Volkswagen Multivan en California (2026): alles over de facelift
    Volkswagen onthult eindelijk alle details van de vernieuwde Multivan en California, inclusief hun prijzen. Ontdek ze in detail op vroom.be.
  • Advertentie

  • BMW i3 (2026): dit is de prijs van de elektrische berline

    BMW i3 (2026): dit is de prijs van de elektrische berline
    De BMW i3 is voortaan te bestellen, voorlopig enkel als 50 xDrive First Edition met een rijbereik tot 906 km. Ontdek de prijs op vroom.be.
  • ‘BMW i3 nog meer in trek dan iX3’

    ‘BMW i3 nog meer in trek dan iX3’
    De iX3 is de eerste BMW van de nieuwe ‘Neue Klasse’-reeks. Die keuze voor een middelgrote SUV is uiteraard goed doordacht van BMW, dat wereldwijd veel vraag ziet naar juist dit type auto en zo ook meteen een antwoord heeft op de eveneens gloednieuwe Mercedes-Benz GLC en Volvo EX60. Direct na de iX3 volgde de i3, al kun je die auto in tegenstelling tot de iX3 nog niet op de weg bewonderen. Gisteren konden we je de eerste prijzen geven, maar volgens Automobilwoche komt dat moment eerde
  • Zwart staat voor ‘duurst’ bij de Kia EV2

    Zwart staat voor ‘duurst’ bij de Kia EV2
    Als je je anno 2026 wilt onderscheiden op autogebied, raden we je van harte aan om vooral niet met zwarte accenten in de weer te gaan. Die worden namelijk al te pas en te onpas door autofabrikanten gebruikt op Black Editions, Black Badges, Blacklines en Black Packs, nog los van de talloze particulieren die zelf met zwarte folie in de weer gaan.
    Ook Kia kan de verleiding niet weerstaan en daarom is er nu de Kia EV2 Blackline. De nieuwe topversie van de nog erg verse EV2 staat boven de GT-Line in
  • Zekerheid voor Stellantisrijders: meer garantie op ‘foute’ boordlader

    Zekerheid voor Stellantisrijders: meer garantie op ‘foute’ boordlader
    Van ellende met Puretech-benzinemotoren tot problemen met de boordladers van EV’s: Stellantis kampt wel wat met kwaliteits-issues de laatste jaren. Daar wil het Europees/Amerikaanse concern graag verbetering in brengen. Dat begint met het terugwinnen van het vertrouwen, wat Stellantis onder meer doet door de garantie op die boordladers te verruimen.
    Auto’s met de door Mahle geleverde boordladers uit de betreffende periode, die volgens Stellantis eind 2023 stopte, krijgen alsnog tot 8
  • Utrecht krijgt primeur:ja zu auto’s ingezet om stroomnet te ontlasten

    Utrecht krijgt primeur:ja zu auto’s ingezet om stroomnet te ontlasten
    Utrecht heeft een serieus probleem met netcongestie, al is dat natuurlijk niet uniek in Europa. In een poging de situatie wat te verbeteren, gaan netbeheerder Stedin, lokale netwerkprovider LomboXnet, deelautobedrijf MyWheels en laadpaalaanbieder We Drive Solar het netwerk ontlasten met ladende EV’s. Dat is volgens We Drive Solar-CEO Robin Berg een Europese primeur. De betrokkenheid van Stedin lijkt hierbij trouwens het grootste nieuws, want de andere drie werden al eerder genoemd in het k
  • Utrecht krijgt primeur: auto’s ingezet om stroomnet te ontlasten

    Utrecht krijgt primeur: auto’s ingezet om stroomnet te ontlasten
    Utrecht heeft een serieus probleem met netcongestie, al is dat natuurlijk niet uniek in Europa. In een poging de situatie wat te verbeteren, gaan netbeheerder Stedin, lokale netwerkprovider LomboXnet, deelautobedrijf MyWheels en laadpaalaanbieder We Drive Solar het netwerk ontlasten met ladende EV’s. Dat is volgens We Drive Solar-CEO Robin Berg een Europese primeur. De betrokkenheid van Stedin lijkt hierbij trouwens het grootste nieuws, want de andere drie werden al eerder genoemd in het k
  • REVIEW + VIDEO: in de enorme Mercedes VLE is iedereen een beetje Mick Jagger of Madonna

    REVIEW + VIDEO: in de enorme Mercedes VLE is iedereen een beetje Mick Jagger of Madonna
    Noem de elektrische Mercedes VLE geen busje, daarmee doe je hem tekort. Alles is groots aan deze auto: zijn lengte, zijn actieradius, zijn luxe, zijn gewicht en zijn prijs.
  • De Mercedes-Benz VLE laat zien dat ruimte en luxe zwaar wegen

    De Mercedes-Benz VLE laat zien dat ruimte en luxe zwaar wegen
    Een monopoliepositie? Er zijn toch wel meer personenbusjes?
    Of het nu gaat om hotels, vliegvelden of evenementen, de Mercedes-Benz V-klasse is de kurk waar het Europese VIP-vervoer op drijft. Kennelijk biedt hij iets wat concurrenten niet kunnen bieden, al was het maar op het gebied van uitstraling. Mercedes zet daarom een tandje bij en vervangt de V-klasse en de elektrische EQV door de geheel nieuwe VLE.
    Is de Mercedes-Benz VLE altijd elektrisch?
    Aanvankelijk is die VLE net als een EQV altijd e
  • Nieuwe, compacte Hyundai-SUV moet benzinerijders blij maken

    Nieuwe, compacte Hyundai-SUV moet benzinerijders blij maken
    Het is soms net alsof er alleen nog maar elektrische auto’s bestaan, maar dat is uiteraard niet het geval. De elektrische hoek is echter wel waar het nieuws doorgaans zit, dus krijgen EV’s om die reden wel veel aandacht. Vandaag hebben we echter een stevig gecamoufleerde Hyundai voor de lens die nu eens niet volledig elektrisch is. Kijk maar goed onder de achterbumper, waar onmiskenbaar een uitlaat hangt.
    De spionagefotograaf noemt deze auto de opvolger van de Kona, maar voor een dir
  • TEST Opel Grandland vs. MG HS Hybrid: waarom goedkoop duurkoop kan worden

    TEST Opel Grandland vs. MG HS Hybrid: waarom goedkoop duurkoop kan worden
    Chinese auto's bieden vaak meer waar voor hun geld dan hun Europese concurrenten. Hoe zit dat met de MG HS Hybrid tegenover de Opel Grandland?
  • Maserati frist GranTurismo, GranCabrio en Grecale op

    Maserati frist GranTurismo, GranCabrio en Grecale op
    Maserati geeft de GranTurismo, GranCabrio en Grecale een update met meer vermogen en rijbereik. Ontdek alle details op vroom.be!
  • De BMW i3 is eerst even duurder dan de iX3

    De BMW i3 is eerst even duurder dan de iX3
    De BMW iX3 kostte bij zijn aantreden in Nederland minimaal €70.501. Voor dat geld kreeg je een al heel behoorlijke standaarduitrusting en de erg overdadige 50 xDrive-aandrijflijn met 469 pk. Inmiddels is er van de iX3 ook een goedkopere 40-versie, maar ook de i3 – een elektrische 3-serie – gaat als 50 van start. De aandrijflijn is identiek aan die van de iX3 xDrive en dus heeft ook de i3 50 xDrive 469 pk. De actieradius is met 912 kilometer nog indrukwekkender dan bij de iX3 en
  • Stellantis zou Land Rover Defenders kunnen bouwen

    Stellantis zou Land Rover Defenders kunnen bouwen
    Stellantis zou binnenkort weleens Land Rover Defenders kunnen assembleren in de Amerikaanse fabrieken van de groep. Ontdek waarom op vroom.be.
  • Dacia: de nieuwe Spring komt (al) in 2026!

    Dacia: de nieuwe Spring komt (al) in 2026!
    Het is officieel: Dacia brengt binnenkort de tweede generatie van zijn volledig elektrische Spring op de markt. Ontdek nu al wat we daarover weten op vroom.be.
  • Terugroepactie voor plug-in hybride Volvo XC40: 'laad hem voorlopig niet op'

    Terugroepactie voor plug-in hybride Volvo XC40: 'laad hem voorlopig niet op'
    Wereldwijd moeten 64.089 plug-in hybride Volvo's T4 en T5 terug naar de garage. Het gaat om exemplaren uit de modeljaren 2020, 2021 en 2022. In Nederland worden 11.496 Volvo's XC40 T4 en T5 Plug-in Hybrid teruggeroepen.
    De bij de terugroepactie betrokken Volvo's XC40 T4 en T5 kunnen een potentieel probleem met de hoogspanningsaccu krijgen als deze helemaal is opgeladen. Door een mogelijke fabricagefout kunnen accucellen oververhit raken, wat in het slechtste geval tot brand in de accu kan leiden
  • Terugroepactie voor plug-in hybride Volvo XC40: 'laad hem niet op'

    Terugroepactie voor plug-in hybride Volvo XC40: 'laad hem niet op'
    Wereldwijd moeten 64.089 plug-in hybride Volvo's T4 en T5 terug naar de garage. Het gaat om exemplaren uit de modeljaren 2020, 2021 en 2022. In Nederland worden 11.496 Volvo's XC40 T4 en T5 Plug-in Hybrid teruggeroepen.
    De bij de terugroepactie betrokken Volvo's XC40 T4 en T5 kunnen een potentieel probleem met de hoogspanningsaccu krijgen als deze helemaal is opgeladen. Door een mogelijke fabricagefout kunnen accucellen oververhit raken, wat in het slechtste geval tot brand in de accu kan leiden
  • Goedkopere en ook elektrische bestelauto voor Citroën, Fiat, Opel en Peugeot

    Goedkopere en ook elektrische bestelauto voor Citroën, Fiat, Opel en Peugeot
    Stellantis is heer en meester in het over zoveel mogelijk labels uitsmeren van zijn techniek. Met name op het gebied van bedrijfswagens weet Stellantis als geen ander hetzelfde stuk techniek onder veel labels te verdelen. De Peugeot Partner en Citroën Berlingo hebben in de vorm van de Opel Combo en Fiat Doblò Duitse en Italiaanse zustermodellen. Zelfs Toyota heeft met de ProAce City een neefje van de Partner en Berlingo. Van al deze relatief compacte bedrijfswagens zijn elektrische v
  • Rijbewijs halen kost nu gemiddeld tussen €3.000 en €3.300

    Rijbewijs halen kost nu gemiddeld tussen €3.000 en €3.300
    De kosten van andere onderdelen stegen ook flink sinds 2016. Het praktijkexamen werd in dezelfde periode bijna de helft duurder en hetzelfde geldt voor rijlessen. Door alle prijsstijgingen werd een rijbewijs in totaal ongeveer duizend euro duurder.
    Stijgende kosten
    In 2016 kostte een theorie-examen voor het autorijbewijs nog €31. In 2026 bedraagt het tarief €50,50. Dat is een stijging van bijna 63 procent. Het praktijkexamen steeg in dezelfde periode van €98,25 naar €143,50-
  • RDW over Tesla FSD Supervised: 'We hebben het ook zelf uitvoerig getest'

    RDW over Tesla FSD Supervised: 'We hebben het ook zelf uitvoerig getest'
    'Tesla heeft misleidende informatie aan de RDW gegeven,' schreef Reuters eerder deze week. Tesla zou informatie over de prestaties van Full Self Driving Supervised (FSD Supervised) zodanig positief hebben gepresenteerd, dat de RDW daardoor misleid zou zijn. De RDW reageert nu op de speculatie en blijft achter de goedkeuring van Tesla's semi-autonome rijsysteem staan.
    De RDW geeft aan dat het gecontroleerd heeft hoe Tesla zijn aangeleverde data heeft verzameld en geanalyseerd voordat het goedkeur
  • Skoda Peaq: Skoda's grootste elektrische gezinsauto schermt met schermen

    Skoda Peaq: Skoda's grootste elektrische gezinsauto schermt met schermen
    Op 23 juni trekt Skoda het doek van de Peaq. Dat is een nieuwe elektrische SUV die er met vijf en zeven zitplaatsen komt. Daarmee heeft hij een streepje voor op de Enyaq waar hij boven komt te staan. Die is er immers niet als zevenzitter. Skoda heeft al meerdere keren flarden van de buitenkant van de Peaq laten zien. Nu schetsen de Tsjechen het interieur van de elektrische familie-SUV.
    Skoda Peaq
    De Skoda Peaq doet een aantal dingen anders dan de Enyaq. Het dashboard van de Peaq is een stuk rech
  • Nieuwe Dacia Spring wordt goedkopere Renault Twingo

    Nieuwe Dacia Spring wordt goedkopere Renault Twingo
    De Dacia Spring werd een kleine zes jaar geleden voor de Europese markt geïntroduceerd en is door de jaren heen meermaals vernieuwd. In 2022 kreeg de Dacia Spring samen met alle andere modellen van Dacia een milde facelift. Een jaar later kwam er in de vorm van de Extreme-uitvoering een sterkere versie en in 2024 voerde Renault een zeer grondige facelift op de goedkoopste nieuwe elektrische auto van Nederland door. In oktober vorig jaar werd de Spring op technisch vlak nog even grondig vern
  • Maserati Grecale krijgt nieuwe V6, efficiëntere EV en nieuwe bumpers

    Maserati Grecale krijgt nieuwe V6, efficiëntere EV en nieuwe bumpers
    Een relatief compacte SUV met viercilinders, V6'en én volledig elektrische aandrijving: op papier doet de Maserati Grecale alles goed. In de praktijk valt het succes echter tegen en kiezen klanten kennelijk toch liever voor een Porsche Macan of de duurdere SUV’s van merken als BMW en Mercedes. De Grecale, die sinds het verdwijnen van de Levante trouwens Maserati’s enige SUV is, krijgt een strakgetrokken koets en nieuwe aandrijftechniek, waarbij één specifieke ver

Follow @NewslockerAuto on Twitter!