• Meer dan een kwart van alle BMW 5-serie Tourings is een M5 Touring

    Meer dan een kwart van alle  BMW 5-serie Tourings is een M5 Touring
    BMW M heeft de Touring eindelijk helemaal omarmd. Waar er in het verleden hooguit kortstondig een M5 Touring werd geleverd – ook nog eens bij slechts twee generaties – staan er nu een M5 Touring en een M3 Touring in de BMW-showrooms, ongelimiteerd verkrijgbaar. Dat legt BMW geen windeieren, want beide modellen zijn door liefhebbers stevig omarmd. Praktisch gebruiksgemak, een heftige aandrijflijn en een moddervet uiterlijk zijn kennelijk een onweerstaanbare combinatie en doen de Touri
  • De populairste Nissan krijgt geen elektrische opvolger

    De populairste Nissan krijgt geen elektrische opvolger
    In 2023 kondigde Nissan een drietal elektrische nieuwkomers aan. Een daarvan is al te koop: de nieuwe Leaf. Het is nog wachten op de definitieve onthulling van de evengoed elektrische Juke waarvan we alleen de buitenkant hebben gezien. Nissan maakte twee jaar geleden ook melding van de komst van een volledig elektrische Nissan Qashqai. Die komt niet, meldt Reuters op basis van meerdere ingewijden.
    Dat juist de Nissan Qashqai geen elektrische opvolger krijgt, lijkt enigszins opmerkelijk. De Qashq
  • Dit is waarom Skoda ineens overstapt op een verticaal scherm

    Dit is waarom Skoda ineens overstapt op een verticaal scherm
    Hoe interessant exterieurdesign ook is, aan de binnenkant kun je vaak pas echt zien of een auto van een compleet nieuwe generatie is of niet. In het geval van de nieuwe Skoda Peaq, Skoda’s grootste SUV en elektrische topmodel, is dat duidelijk wel het geval. Het stuurwiel en de bedieningshendels achter het stuur kennen we weliswaar al, maar voor de rest is bijna alles nieuw. Scherm, instrumentarium en de knoppen voor de climatecontrol hebben we niet eerder gezien, terwijl dat juist wel vaa
  • Nooit eerder zoveel EV's verkocht in Europa

    Nooit eerder zoveel EV's verkocht in Europa
    In mei 2026 steeg het EV-aandeel in Europa tot 23,6%. België scoort nog beter met 36,8%. Ontdek alle cijfers op www.vroom.be.
  • Advertentie

  • Gigantische prijsverlaging voor Maserati GranTurismo en GranCabrio

    Gigantische prijsverlaging voor Maserati GranTurismo en GranCabrio
    Kort na de presentatie van de vernieuwde Maserati GranTurismo en GranCabrio kan AutoWeek je al vertellen wat ze kosten. De elektrische Folgore-versies zijn veel goedkoper dan de elektrische varianten van voor de facelift. Het prijsverschil is werkelijk gigantisch. De elektrische Maserati GranTurismo Trofeo was er voor de facelift vanaf €199.300 en mag nu voor €159.900 mee naar huis. Dat scheelt bijna €40.000! De elektrische GranCabrio Folgore heeft een vanafprijs van €170.150
  • Elektrische Maserati GranTurismo en GranCabrio tienduizenden euro's goedkoper

    Elektrische Maserati GranTurismo en GranCabrio tienduizenden euro's goedkoper
    Kort na de presentatie van de vernieuwde Maserati GranTurismo en GranCabrio kan AutoWeek je al vertellen wat ze kosten. De elektrische Folgore-versies zijn veel goedkoper dan de elektrische varianten van voor de facelift. Het prijsverschil is werkelijk gigantisch. De elektrische Maserati GranTurismo Trofeo was er voor de facelift vanaf €199.300 en mag nu voor €159.900 mee naar huis. Dat scheelt bijna €40.000! De elektrische GranCabrio Folgore heeft een vanafprijs van €170.150
  • Elektrische Maserati Grecale Folgore is maar liefst €11.000 goedkoper geworden

    Elektrische Maserati Grecale Folgore is maar liefst €11.000 goedkoper geworden
    Kort na de introductie van de gefacelifte Maserati Grecale, kan AutoWeek je al de prijzen van die vernieuwde SUV vertellen. Het grootste prijzennieuws heeft betrekking op de elektrische variant van de Grecale: de Folgore. De elektrische Maserati Grecale Folgore is maar liefst €11.000 goedkoper dan de variant van voor de facelift. Hij is er nu vanaf €99.400.
    Voor zo'n €99.400 krijg je een vierwielaangedreven elektrische SUV met een systeemvermogen van 550 pk. Met dat vermogen zoemt
  • Mercedes-AMG CLE 63 laat V8 alvast zien

    Mercedes-AMG CLE 63 laat V8 alvast zien
    De Mercedes-Benz CLE heeft een zware taak binnen het Mercedes-gamma, want hij vervangt in zijn eentje de tweedeursversies van de C-, E- en S-klasse. Als volwaardige coupé en vierdeurs cabriolet is het sowieso een zeldzaamheid en bovendien kun je de CLE nog ‘gewoon’ krijgen met dikke zescilinders, zowel in de 450 als in de AMG 53.
    Wat nog mist, is een V8. In een alternatief voor de grotere coupés en cabriolets van Mercedes moet die er eigenlijk gewoon zijn, maar tot nu t
  • Advertentie

  • REVIEW – Met dit populaire model had Audi iets goed te maken (+ video)

    REVIEW – Met dit populaire model had Audi iets goed te maken (+ video)
    De Audi Q4 E-Tron gaat alweer mee sinds 2021, en moet nog jaren vooruit. Niet het uiterlijk ging op de schop, maar in het interieur vond een metamorfose plaats. Bekijk vooral ook de video. 
  • Vernieuwde Audi Q4 e-tron wel beter maar nog niet foutloos

    Vernieuwde Audi Q4 e-tron wel beter maar nog niet foutloos
    Wat is er nieuw aan de Audi Q4 e-tron?
    Twee jaar geleden kreeg de toen net drie jaar oude Audi Q4 e-tron een serieuze technische update: de motoren werden potenter en het onderstel strakker. Nu krijgt de auto een volgende update. De belangrijkste aanpassingen zitten wederom onderhuids en vanbinnen: een nieuw dashboard en efficiëntere elektrotechniek. De vernieuwde versie onderscheiden van de pre-faceliftmodellen vraagt een kennersoog. Als je goed kijkt, zie je dat de invulling van de koplam
  • Vernieuwde Audi Q4 e-tron beter maar nog niet grensverleggend

    Vernieuwde Audi Q4 e-tron beter maar nog niet grensverleggend
    Wat is er nieuw aan de Audi Q4 e-tron?
    Twee jaar geleden kreeg de toen net drie jaar oude Audi Q4 e-tron een serieuze technische update: de motoren werden potenter en het onderstel strakker. Nu krijgt de auto een volgende update. De belangrijkste aanpassingen zitten wederom onderhuids en vanbinnen: een nieuw dashboard en efficiëntere elektrotechniek. De vernieuwde versie onderscheiden van de pre-faceliftmodellen vraagt een kennersoog. Als je goed kijkt, zie je dat de invulling van de koplam

Follow @NewslockerAuto on Twitter!