• William Sluiter regelt zijn eigen pensioen wel

    William Sluiter regelt zijn eigen pensioen wel
    De onzekere toekomst van het Nederlandse pensioenstelsel was reden voor de 23-jarige schipper William Sluiter om zzp’er te worden, zodat hij zijn pensioen zelf kan regelen.William Sluiter (1999) had best in de voetsporen van zijn vader willen treden. Die was visserman en had een garnalenkotter, de HD-16 Op hoop van zegen. Maar toen zijn vader de bui van steeds meer regelgeving zag hangen, verkocht hij deze kotter in 2017 om in 2020 eigenaar te worden het 67 meter lange binnenvaartschip Ams
  • Zeezeilvaart uitdagender alternatief voor reguliere zeevaart

    Zeezeilvaart uitdagender alternatief voor reguliere zeevaart
    De zeezeilvaart is voor jongeren een goed alternatief voor de reguliere zeevaart, die steeds minder uitdaging biedt. Dat stelde Matthijs Wever als lid van de Raad van Toezicht van de Enkhuizer Zeevaartschool (EZS) in zijn toespraak ter gelegenheid van de diploma-uitreikingen.
    Wever, familie van EZS-oprichter Henk Wever, ging in zijn toespraak kritisch in op de arbeidsmarktsituatie in de zeevaart. Door de druk op het verlagen van personeelskosten daalt het aantal studenten op andere zeevaartschol
  • Koopvaardijpredikant Leon Rasser bereikt miljoenenpubliek met gebedsvideo’s voor zeelieden

    Koopvaardijpredikant Leon Rasser bereikt miljoenenpubliek met gebedsvideo’s voor zeelieden
    Hij komt bijna dagelijks op zeeschepen in Amsterdam om zeelieden christelijke geestelijke ondersteuning te bieden, maar sinds de coronatijd bereikt Leon Rasser (56) een miljoenenpubliek met zijn video’s op Facebook, waarin hij voorbeden doet op verzoek van vooral matrozen. ‘Het breekt mijn hart als ik hoor dat de bemanning van een zeeschip niet van boord mag in de haven. Dan ben ik blij als ik ze toch digitaal kan helpen.’
    Koopvaardijpredikant, scheepspastor of schippersdominee
  • Als het werkt: LASH-schepen

    Als het werkt: LASH-schepen
    Het containervervoer is met vallen en opstaan tot stand gekomen. In de begintijd werd het containerschip bijvoorbeeld beconcurreerd door het LASH-schip. LASH stond voor ‘Lighter Aboard Ship’, waarbij met ‘Lighter’ een lichter werd bedoeld, een zeevaartterm voor een binnenschip of duwbak. Een LASH-schip vervoerde bakken die eenvoudig overboord konden worden gezet, maar die geen eigen voortstuwing hadden.
    De verwachtingen voor het LASH-schip waren hoog gespannen. Het had ee
  • Advertentie

  • Koper gezocht voor oudste schip van La Rochelle

    Het oudste schip van de Franse kustplaats La Rochelle wordt geveild. Het gaat om de driemaster Ze Boat uit 1875. Het 30 meter lange schip moet weg omdat het stadsbestuur haar ligplaats heeft opgeheven. Tot nu toe is 27.000 euro geboden, de veiling sluit zaterdag 11 mei.Het schip heeft een uitzonderlijke geschiedenis. Ze werd in Zweden gebouwd  en kwam in eerste instantie in de vaart als stoomschip voor het vervoer van cement. Pas later werd ze opgetuigd met drie masten. Als schoener werd ze
  • ‘Je kiest zelf je woonplek, die afwisseling houdt het leuk’

    ‘Je kiest zelf je woonplek, die afwisseling houdt het leuk’
    ‘Andere schippers verketteren me’, zegt René Nieuwenhuizen die de spits Keiko uit Terneuzen ombouwde tot een moderne loft met sauna en zwembad. ‘Ik doe waar ik in zin heb en kan er nog steeds mee varen.’
    ‘Toen ik het schip net had gekocht, lagen er nog graankorrels in het ruim’, zegt René. ‘Geinig toch? Dat is wat de Keiko vervoerde.’
    Samen met zijn drie zoons toverde René het schip om tot een superappartement mét sauna
  • Van Loon Shipping gooit het roer om; uitbreiding met een nieuwbouw riviercruiseschip

    Van Loon Shipping gooit het roer om; uitbreiding met een nieuwbouw riviercruiseschip
    Familiebedrijf Van Loon Shipping uit Ridderkerk – met zes tankers in de vaart – viert dat hun eerste eigen cruiseschip vanaf deze maand operationeel is. Het nieuwbouw riviercruiseschip The Gentleman heeft geslaagde proefvaarten achter de rug. Na een testcruise voor leveranciers, de open dag en de promo-trip voor potentiële klanten, heeft The Gentleman op 1 mei haar eerste gasten ontvangen in Keulen.
    Van Loon Cruises is ontstaan uit Van Loon Shipping, een rederij opgericht in 198
  • Casco scampi-trawler San Koura Rangi arriveert bij Damen Maaskant

    Casco scampi-trawler San Koura Rangi arriveert bij Damen Maaskant
    Het nieuwbouwcasco van de scampi-trawler San Koura Rangi is zaterdag 27 april in Stellendam gearriveerd voor verdere afbouw bij hoofdaannemer Damen Maaskant.Het casco ging een kleine week eerder te water bij de Safe Yard in het Poolse Gdansk. Damen Maaskant bouwt de trawler in opdracht van het Nieuw-Zeelandse bedrijf Sanford Ltd uit Auckland. Het schip is gebaseerd op de Seafisher 3210 van Damen en voldoet aan de nieuwste normen op het gebied van comfort en veiligheid.
    Het schip gaat opereren in
  • Advertentie

  • Garnalenkotter ST-4 Harmen Senior naar Duitsland

    Garnalenkotter ST-4 Harmen Senior naar Duitsland
    De garnalenkotter ST-4 Harmen Senior van Visserijbedrijf H. Visser uit Warns is verkocht naar Duitsland. Nieuwe eigenaar is Tom Caspers uit Accumersiel, die zijn aanwinst in de vaart heeft gebracht als ACC-1 Gerda Bianca.
    De kotter uit 1990 vervangt de hekkotter ACC-1 Gerda Bianca uit 1986. De nieuwe ACC-1 is niet alleen iets jonger, maar met 20,57 meter ook ruim drie meter langer dan de vorige ACC-1.
    De huidige ACC-1 werd gebouwd als OD-5 Clara Jacoba. In 1999 ging de kotter naar Zoutkamp waar
  • Cruiseschip Rotterdam van Holland America Line gaat varen op biobrandstof

    Cruiseschip Rotterdam van Holland America Line gaat varen op biobrandstof
    Het vlaggenschip Rotterdam van Holland America Line gaat op biobrandstof varen bij wijze van proef. Het 297 meter lange schip heeft de biobrandstof voor het eerst gebunkerd op 27 april  voor vertrek uit de haven van Rotterdam op weg naar de Noorse fjorden.De Rotterdam heeft vier motoren, één hiervan draait op koolstofarme brandstof. De GoodFuels MR1-100 duurzame biobrandstof wordt geleverd door FincoEnergies en zal naar schatting 86% reductie opleveren in broeikasgasemissies.
  • Gezocht… Matrozen, machinisten, kapiteins


    Gezocht… Matrozen, machinisten, kapiteins

    De banen liggen voor het oprapen in de scheepvaart. Maar hoe weet je nu wat je écht gaat doen in zo’n nieuwe rol? En in wat voor soort bedrijf kom je te werken? Elke week licht Schuttevaer een vacature uit.Titel: Matrozen, machinisten, kapiteinsBedrijf: Boluda TowageStandplaats: RotterdamSector: SleepvaartWerver: Arjen de Vries
    Matrozen, machinisten en kapiteins, dat klinkt als een flink vacatureaanbod.Dat is het ook, we zetten de deuren wijd open voor deze beroepsgroepen. Bij Bolud
  • Superjacht Cinderella Noel IV van Heesen opgeleverd na succesvolle proefvaarten in slecht weer

    Superjacht Cinderella Noel IV van Heesen opgeleverd na succesvolle proefvaarten in slecht weer
    Superjacht Cinderella Noel IV van Heesen Yachts uit Oss is afgelopen maand feestelijk opgeleverd aan haar eigenaar. Het 50 meter lange motorjacht maakte begin april succesvolle proefvaarten op de Noordzee.
    Kapitein Bob van Zundert voert de proefvaarten voor de scheepswerf uit en vertelt: ‘Het weer verslechterde tijdens de vaart en we eindigden met golfhoogtes die opliepen tot 2,60 meter en windsnelheden tot 30 knopen. De omstandigheden waren perfect om de bediening van Cinderella Noel IV t
  • Varen op leven en dood in de Tweede Wereldoorlog

    Varen op leven en dood in de Tweede Wereldoorlog
    ‘Dit belangwekkende boek geeft een indringend beeld van de nog altijd onderbelichte rol die de Nederlandse koopvaardij speelde in de Tweede Wereldoorlog.’ Aan het woord is voorzitter Hubert Nijgh van de Stichting Koopvaardijpersoneel 1940 -1945. Hij las het begin maart verschenen boek Lammeren onder Wolven – Varen op leven en dood in WO II van Jacob Haasnoot uit Katwijk en schreef er onderstaande recensie over voor Schuttevaer.Het boek handelt over de huiveringwekkende strijd v
  • Video toont hoe binnenvaartschip Courage zinkt

    Video toont hoe binnenvaartschip Courage zinkt
    Een video op TikTok toont hoe het ruim van het Belgische binnenvaartschip Courage vol water loopt, terwijl het schip zelf steeds verder onder water zakt. Het schip ligt sinds woensdag 1 mei in het zandgat bij Deest, daar plooide het bij het laden van zand. Het 110 meter lange schip is inmiddels bijna helemaal gezonken.Meerdere bergingsbedrijven zijn bezig met het opstellen van een bergingsplan en hopen de klus te mogen klaren. Daarover zal volgende week meer duidelijkheid komen. Hebo liet al wet
  • ARN vervoert bodemas voortaan per schip

    ARN vervoert bodemas voortaan per schip
    De overstap naar een andere verwerker van bodemas bracht voor afvalenergiecentrale ARN in Weurt ook de overstap van de weg naar het water met zich mee. Voor een lading waar eerst zo’n 120 vrachtwagens aan te pas kwamen, wordt nu eens in de 14 dagen een schip ingezet.
    ARN zet afval en restafval om in energie en herbruikbare materialen. Afval dat niet recyclebaar is, wordt verbrand en het overblijfsel daarvan is bodemas. Dit kan door gespecialiseerde bedrijven worden opgewaardeerd tot bouwst
  • Naast RHIB-vaarder ook jachtschipper vermist in Duitse Bocht

    Naast RHIB-vaarder ook jachtschipper vermist in Duitse Bocht
    Naast de vermist RHIB-vaarder, waarover we gisteren berichtten, is er ook een jachtschipper vermist in de Duitse Bocht. De Duitse reddingsdienst DGzRS meldt dat de zeilboot waarop hij voer gevonden is ten noorden van Amrum. De twee vermissingen hebben waarschijnlijk geen verband met elkaar.Het onbemande zeilacht van ongeveer 8,5 meter lang werd in de vroege ochtend van 30 april gezien door de bemanning van een marinehelikopter. Inmiddels was al een grote zoektocht opgestart naar de opvarende van
  • Bemanning van door Iran gekaapt containerschip vrijgelaten

    Bemanning van door Iran gekaapt containerschip vrijgelaten
    Iran heeft de bemanning vrijgelaten van containerschip MSC Aries, dat vorige maand in beslag werd genomen. Het vaartuig met Israëlische banden blijft wel onder Iraanse controle. Dat heeft de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken, Hossein Amirabdollahian, bekendgemaakt.
    De Iraanse Revolutionaire Garde (IRGC) nam het schip MSC Aries op 13 april in de Straat van Hormuz in beslag. Dit volgde op de belofte van Teheran om een vermoedelijke Israëlische luchtaanval op een Iraans consulaat in
  • Vier jaar cel voor brand op schip waarbij 34 mensen omkwamen

    Vier jaar cel voor brand op schip waarbij 34 mensen omkwamen
    De kapitein van het Californisch schip Conception dat in 2019 in brand vloog en waardoor 34 mensen omkwamen, moet vier jaar de cel in. De inmiddels 70-jarige Jerry Boylan krijgt de celstraf voor ‘grove nalatigheid, onoplettendheid bij het nakomen van zijn plichten, en roekeloze minachting voor menselijk leven’.
    Het drama vond plaats in september 2019. Boylan was met een groep mensen op duikexcursie. Toen het schip Conception ’s nachts voor anker lag nabij Santa Cruz Island voor
  • Beweging is begin van verandering

    Beweging is begin van verandering
    We gaan even terug in de tijd. Ongeveer 11 maanden geleden las u hier een column van mij waarin ik pleitte voor terugkeer van een collectieve arbeidsovereenkomst in de binnenvaart. Om die oproep kracht bij te zetten had ik er een petitie aan gekoppeld. Mijn doel was een begin te maken met de bouw van een spreekwoordelijke nieuwe brug, maar ik kon dit niet alleen.
    Als je graag iets ziet veranderen, kan het soms heel lang duren voordat het ook gebeurt. De petitie werd getekend, maar helaas niet va
  • Operators Seafar gaan ook varen op Westerschelde

    Operators Seafar gaan ook varen op Westerschelde
    Seafar in Antwerpen heeft van de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit (GNA) toestemming gekregen proeven te doen met remote varen op de Westerschelde. Het gaat om navigatie op afstand, waarbij een operator een schip bestuurt vanuit het Remote Operation Center (ROC) van Seafar in Antwerpen.Seafar is sinds 2020 bezig met op afstand bestuurde scheepvaart. Dat begon op de kanalen in Vlaanderen, maar inmiddels is er ook een bedieningscentrum in Duisburg van waaruit schepen op de Rijn kunnen w
  • Met deze 'vliegende' boot op waterstof, willen Delftse studenten de scheepvaart verduurzamen - Nederlands Dagblad

    Met deze 'vliegende' boot op waterstof, willen Delftse studenten de scheepvaart verduurzamen - Nederlands Dagblad
    Met deze 'vliegende' boot op waterstof, willen Delftse studenten de scheepvaart verduurzamen  Nederlands Dagblad
  • Zware Kees: circulair slopen

    Zware Kees: circulair slopen
    Ergens in het Botlek-gebied te Rotterdam wordt een sleepbootje gesloopt, lees ik. Enkele jaren geleden voer ik op Khambhat River in India. Op de oevers van deze zeer onvoorspelbare modderrivier, nabij Alang, zag ik tientallen schepen liggen. Niet dat de kapiteins zo onvoorzichtig waren geweest en hun schip aan lagerwal hadden gezet. Nee, de oevers dienden als scheepskerkhof.
    Schepen die aan hun economische einde waren gekomen, werden er omhoog gevaren. Op traditionele Indiase wijze werden ze ges
  • Allseas zet Pioneering Spirit in voor opdracht in Oostzee

    Allseas zet Pioneering Spirit in voor opdracht in Oostzee
    Het Nederlands-Zwitserse Allseas heeft opdracht gekregen voor het transport en de installatie van twee grote substations (OSS) voor het Gennaker offshore windpark in het Duitse deel van de Oostzee. Het gaat om een klus voor de Duitse netbeheerder 50Hertz (voorheen Vattenfall Europe Transmission).Het contract is afgesloten met het Nederlands-Belgische HSI-consortium. Het betreft de Gennaker West (OSS-Darß) en East (OSS-Zingst) converter-platformen, inclusief bijbehorende jackets. HSI i
  • Nieuwe Koers: voormalig kapitein wordt COO Fleet bij Stena Line

    Nieuwe Koers: voormalig kapitein wordt COO Fleet bij Stena Line
    Wie verhuizen er deze week allemaal naar een nieuwe werkgever in de maritieme sector? Zijn er CEO’s, commissarissen of andere prominenten die een nieuw visitekaartje moeten laten maken? Ofwel: wie vaart er een nieuwe koers?
    De nieuwe Chief Operating Officer Fleet bij Stena Line heet Dennis Tetzlaff. Met ingang van 1 mei 2024 maakt hij deel uit van het managementteam. Tetzlaff volgt Ian Hampton op, die wel bij Stena Line blijft, maar zich zal concentreren op nieuwe zakelijke initiatieven. D
  • Groningen Seaports neemt voormalig Holland Norway Lines-terrein over van curator

    Groningen Seaports neemt voormalig Holland Norway Lines-terrein over van curator
    Het Groningse havenbedrijf heeft het voormalige terrein van het failliete Holland Norway Lines overgenomen van de curator. Daarmee lijkt de kans op een doorstart van de lijndienst op het Noorse Kristiansand heel klein geworden.Het terrein was sinds het faillissement van HNL op 1 september 2023 in handen van curator Hans Silvius. Hij heeft de afgelopen acht maanden verkend wat de mogelijkheden waren voor een doorstart op deze locatie.
    ‘Ik ben met meerdere kandidaten in gesprek geweest die e
  • Hoe nu verder met het gezonken zandschip Courage?

    Hoe nu verder met het gezonken zandschip Courage?
    Het Belgische binnenvaartschip Courage ligt grotendeels onderwater in het zandgat bij Deest. Daar plooide het gisteren tijdens het laden van zand. Wat weten we tot nu toe over het incident? En hoe nu verder met het 110 meter lange schip?Het schip
    De Courage kwam in 1974 in de vaart als Muli. Ze was de derde en laatste in een serie op de werf van Gebr. Elfring in Haren, Duitsland. Dit zouden binnenvaartschepen van 125 meter worden. Een tot dan toe nieuwe lengte. Als eerste kwam de Jumbo in de vaa
  • Dit weten we nu over het gezonken zandschip Courage

    Dit weten we nu over het gezonken zandschip Courage
    Het Belgische binnenvaartschip Courage ligt grotendeels onderwater in het zandgat bij Deest. Daar plooide het gisteren tijdens het laden van zand. Wat weten we tot nu toe over het incident? En hoe nu verder met het 110 meter lange schip?Het schip
    De Courage kwam in 1974 in de vaart als Muli. Ze was de derde en laatste in een serie op de werf van Gebr. Elfring in Haren, Duitsland. Dit zouden binnenvaartschepen van 125 meter worden. Een tot dan toe nieuwe lengte. Als eerste kwam de Jumbo in de vaa
  • Eerste deel van richtlijn beweegbare bruggen af ter voorkoming van ongevallen

    Eerste deel van richtlijn beweegbare bruggen af ter voorkoming van ongevallen
    Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) heeft het eerste deel van een landelijke, uniforme richtlijn voor beweegbare bruggen af. Vijf jaar geleden adviseerde de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) deze maatregel nadat er diverse incidenten waren met beweegbare bruggen. Het eerste deel van de nieuwe richtlijn, onder de naam ‘Bedienaar’ is nu voltooid, binnenkort volgt een webinar met toelichting voor de branche en beleidsmakers.De nieuwe richtlijn zal uiteindelijk n
  • Vlagkotter SC-19 Bonafide in de primer

    Vlagkotter SC-19 Bonafide in de primer
    De vlagkotter SC-19 Bonafide van Gerard Jan de Jong uit Hippolytushoef staat droog voor onderhoud bij Next Generation Shipyards in Lauwersoog. Een aantal huidplaten moest worden vernieuwd en het casco is gestraald.Daarvoor werd een hogedrukreiniger van 2500 bar ingezet. Alle verflagen die er in 38 jaar zijn opgekomen verdwenen daarmee als sneeuw voor de zon. Inmiddels is het casco in de primer gespoten.
    De kotter is ondergebracht in de Duitse rederij JoDu-Seafishing GmbH uit Emden. Ze werd in 19
  • Fietsboot op de Vecht voortaan schoon en stil

    Fietsboot op de Vecht voortaan schoon en stil
    Stichting Veerdiensten op de Vecht heeft de Fietsboot 1 geëlektrificeerd. De voormalige sleepboot vaart sinds Koningsdag weer met vrijwilligers de lijndienst van Nieuwersluis-Maarssen.Jachtwerf Lieverst in Loosdrecht heeft 13,22 meter lange voormalige sleper Venture uit 1957 uitgerust met een elektromotor en batterijpakket. Voor de veiligheid is een dieselgenerator als backup geplaatst. De ombouw is voor 70% gefinancierd met geld van de provincie Utrecht, de Hollandse Waterlinies, de provin

Follow @newsscheepvaart on Twitter!