• Vlagkotter Z-575 voor Urker Jelle Hakvoort in afbouwfase

    Vlagkotter Z-575 voor Urker Jelle Hakvoort in afbouwfase
    De nieuwe hekkotter die Urker Jelle Hakvoort laat bouwen bij Werft Shipbuilding op Urk krijgt steeds meer vorm. De nog jonge werf levert straks zijn eerste multifunctionele vissersschip op.
    De 27,99 meter lange en 8,25 meter brede hekkotter is door Hakvoort ondergebracht in Rederij De Toekomst BV in Knokke-Heist. Hakvoort vist nu nog met de Eurokotter Z-575 Hein Senior. Deze 23,99 meter lange kotter, in 2000 gebouwd door Van der Werff & Visser in Irnsum, staat te koop en wordt vervangen door
  • Grootste banenmarkt voor wie wil werken op een cruiseschip in Londen

    De Cruise Job Fair op donderdag 13 juni is volgens de initiatiefnemers de grootste banenmarkt ter wereld voor wie op een cruiseschip wil werken. Meer dan 20 rederijen en maritieme uitzendbureaus bieden banen aan, waaronder de grote spelers Viking, P&O Cruises en MSC Cruises. Cruiseschepen lijken op een varend dorp, de banen lopen dan ook uiteen van horeca, tot medisch, nautisch en technisch personeel.Op de beurs staan ook detacheringsbureaus, zoals Global Casino Operationsm, dat personeel le
  • Denemarken gaat visserij met zware boomkor verbieden

    Denemarken gaat visserij met zware boomkor verbieden
    Het Deense kabinet gaat de visserij met de zware boomkor in haar wateren verbieden, ter bescherming van het mariene milieu. Dat heeft de minister van Voedselvoorziening, Landbouw en Visserij, Jacob Jensen laten weten.
    Een wetsvoorstel daartoe is reeds goedgekeurd door het Deense parlement. Het verbod zal in eerste instantie gelden voor Deense vissersvaartuigen zelf en betreft vijf Natura 2000-gebieden in het Skagerrak en de Noordzee. De Deense regering gaat zich in Brussel hard maken voor een EU
  • Kunststof pontons en walstroom voor slepers in nieuwe Scheurhaven

    Kunststof pontons en walstroom voor slepers in nieuwe Scheurhaven
    Hakkers Waterbouw vernieuwt de Rotterdamse Scheurhaven in opdracht van Havenbedrijf Rotterdam. De Scheurhaven is uitvalsbasis van havenslepers die de grote containerschepen begeleiden. De huidige 10 ligplaatsen zijn sterk verouderd en voldoen niet meer voor de groter geworden sleepboten.‘Er komt een damwand van 300 meter om in deze smalle haven een diepgang van negen meter te kunnen realiseren. De pontons voor de sleepboten worden vernieuwd. Alle ligplaatsen krijgen walstroom’, schri
  • Advertentie

  • Thecla Bodewes Shipyards levert droge-ladingschip Vertom Anette op

    Thecla Bodewes Shipyards levert droge-ladingschip Vertom Anette op
    Thecla Bodewes Shipyards heeft 4 juni het droge-ladingschip Vertom Anette opgeleverd aan Vertom na succesvolle proefvaarten vier dagen ervoor op de Noordzee. Ze is het vijfde schip in een serie van 12 die de werf in Kampen bouwt voor de rederij uit Rhoon.De bemanning had al ervaring op de andere reeds opgeleverde schepen, de proefvaarten gingen mede daardoor soepel op het dieselelektrische schip. Het 7280 dwt metende schip behoort tot de zogenoemde Labrax-serie, speciaal ontworpen om elektrisch
  • Thecla Bodewes Shipyard levert droge-ladingschip Vertom Anette op

    Thecla Bodewes Shipyard levert droge-ladingschip Vertom Anette op
    Thecla Bodewes Shipyards heeft 4 juni het droge-ladingschip Vertom Anette opgeleverd aan Vertom na succesvolle proefvaarten vier dagen ervoor op de Noordzee. Ze is het vijfde schip in een serie van 12 die de werf in Kampen bouwt voor de rederij uit Rhoon.De bemanning had al ervaring op de andere reeds opgeleverde schepen, de proefvaarten gingen mede daardoor soepel op het dieselelektrische schip. Het 7280 dwt metende schip behoort tot de zogenoemde Labrax-serie, speciaal ontworpen om elektrisch
  • Hapag Lloyd sluit aandrijving op kernenergie niet uit

    Hapag Lloyd sluit aandrijving op kernenergie niet uit
    Rederij Hapag Lloyd sluit aandrijving van containerschepen met kernenergie niet uit. ‘Maar voordat het zover is, zijn we waarschijnlijk in het derde decennium van deze eeuw’, zegt CEO Rolf Habbe Jansen in een interview met Der Spiegel. ‘Atoomreactoren kunnen een belangrijke bijdrage leveren aan het decarboniseren van de scheepvaart. De kosten lijken binnen de perken te blijven en de schepen kunnen weer sneller gaan varen.’Met dat laatste doelt Habbe Jansen op het feit dat
  • Opvallende Armada 78 03 zit vol robotica

    Opvallende Armada 78 03 zit vol robotica
    Het opvallende offshore-schip Armada 78 03 heeft maandag 10 juni de Eemshaven aangedaan. Het vorig jaar in de vaart gebracht felgroene schip behoort tot de vloot van Ocean Infinity en zit vol robotica.
    De Armada 78 03 is het derde schip in een serie van acht die Ocean Infinity heeft laten bouwen bij de bekende offshore-werf VARD in Noorwegen. De casco’s werden gebouwd in Vietnam en afgebouwd in Noorwegen. De schepen zijn voorbereid op toekomstige brandstoffen en zijn in hoge mate geautomat
  • Advertentie

  • Marinedagen in Den Helder gaan ook in 2025 niet door

    Marinedagen in Den Helder gaan ook in 2025 niet door
    De Marinedagen in Den Helder gaan komend jaar niet door. De editie van dit jaar in juli was ook al geannuleerd. ‘Andere activiteiten leggen teveel beslag op de zeemacht’, laat Defensie weten.Afgelopen zomer werden de Marinedagen gecombineerd met Sail Den Helder en werd onder meer een Veteranendag georganiseerd. Die editie trok ruim 200.000 bezoekers. Ook in 2022 werden Marinedagen georganiseerd, nadat er de jaren ervoor een coronastop was geweest.
    Geen schepen
    De Marinedagen gaan nie
  • Tankerkapitein Walter Redering: ‘Minder papierwerk is veiliger’

    Tankerkapitein Walter Redering: ‘Minder papierwerk is veiliger’
    Walter Redering (1986) is kapitein op de bunkertanker Chris van VT en laveert tussen tank- en passagiersvaart. ‘Ik wilde altijd in de hotelbusiness of varen’, vertelt hij. ‘Ik heb voor varen gekozen.’ Als zoon van een dieselmonteur kwam hij in contact met tankvaartrederij Vopak. Hij deed VMBO Rijn- en Binnenvaart op het STC en een jaar de marof-opleiding. ‘Maar die laatste opleiding beviel me niet, dus toen ben ik gelijk gaan werken bij Vopak en heb door zelfstudie
  • Duitse redders brengen stuurloze Deense kotter in veiligheid

    Duitse redders brengen stuurloze Deense kotter in veiligheid
    De reddingboot Romy Frank van de DGzRS heeft voorkomen dat de stuurloze Deense kotter Janne uit Langø op de Oostzee in een drukke vaarroute terechtkwam.De kotter met twee vissers aan boord had dinsdag 11 juni ’s ochtends rond zes uur na de eerste trek van de dag netten in de schroef gekregen. Het 12 meter lange scheepje dreef door een westenwind kracht 7 en een deining van anderhalve meter naar de vaargeul van Kiel naar de Oostzee door de Fehmer Belt tussen de eilanden Fehmarn en Lo
  • PVV levert minister van Infrastructuur en Waterstaat

    PVV levert minister van Infrastructuur en Waterstaat
    De nieuwe minister en staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) worden geleverd door de Partij Voor Vrijheid (PVV). De Boer Burger Beweging (BBB) levert de bewindslieden voor het ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur (LVVN).Wie de PVV de leiding geeft over het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is nog niet bekend. Voor andere ministersposten geven Haagse media al wel aan ‘wie worden genoemd‘. Het hoeft niet iemand te zijn die voor de PV
  • Aan de reis: marktherstel zet door

    Aan de reis: marktherstel zet door
    Het marktherstel zet door. Ook de vorige week, die werd gekenmerkt door stremmingen van de Midden- en Boven-Rijn, namen de volumes in de droge-ladingvaart toe. Er werd 4,3 miljoen ton vervoerd, tegen 4,1 miljoen ton een week eerder. Ook het aantal reizen steeg fors, van 2650 vorige week naar 2830 deze week. De volumes liggen inmiddels hoger dan in 2023 (+5%) en zijn vergelijkbaar met 2022.
    Opvallend is de grote toename van het transport van veevoeders in het ARA-gebied: een stijging van bijna 80
  • Oplopende wachttijden scheepvaart door werkzaamheden aan Philipsdam en Krammerbrug

    Oplopende wachttijden scheepvaart door werkzaamheden aan Philipsdam en Krammerbrug
    De scheepvaart ondervindt deze zomer hinder door werkzaamheden aan de N257 over de Philipsdam en de Krammerbrug. De werkzaamheden leiden tot hinder voor beroeps- en recreatievaart in juli en augustus. De provincie Zeeland voert groot onderhoud uit aan de weg. Rijkswaterstaat vervangt in dezelfde periode bolderframes in de noordelijke duwvaartsluis.De provincie Zeeland voert van 6 juli tot en met 26 juli en van 17 augustus tot en met 23 augustus groot onderhoud uit aan de N257 over de Philipsdam.
  • Op omvaarroute van Julianakanaal worden nu ook de Kreekraksluizen onder handen genomen

    Op omvaarroute van Julianakanaal worden nu ook de Kreekraksluizen onder handen genomen
    Rijkswaterstaat voert van 5 augustus tot 27 september groot onderhoud aan het Kreekraksluizencomplex. Daardoor zal er slechts één kolk beschikbaar zijn. Dit Zeeuwse sluizencomplex is een belangrijke schakel in de omvaarroute van het straks maandenlang gestremde Julianakanaal. En omdat de vaarwegbeheerder het droogzetten van het kanaal in Limburg naar voren heeft gehaald, raken de werkzaamheden elkaar.Het Julianakanaal zou eigenlijk vanaf 1 oktober worden drooggezet, maar Rijkswater
  • Demeysluis Oostende weer in gebruik voor scheepvaart - NieuwsbladTransport.nl

    Demeysluis Oostende weer in gebruik voor scheepvaart - NieuwsbladTransport.nl
    Demeysluis Oostende weer in gebruik voor scheepvaart  NieuwsbladTransport.nl
  • Rijkswaterstaat laat vaargedrag op Noordzee onderzoeken

    Rijkswaterstaat laat vaargedrag op Noordzee onderzoeken
    Hoe gedragen scheepsbemanningen zich onder verschillende omstandigheden in windparken. Die vraag wil Rijkswaterstaat beantwoord zien door middel van simulaties. Via een Europese tender wordt momenteel een onderzoeksbureau geselecteerd om de studie uit te voeren. Er is ruim een miljoen euro voor beschikbaar.Op de Nederlandse Noordzee komen steeds meer windturbineparken en mogelijk ook drijvende zonneparken. ‘Dit vraagt om nieuwe inzichten in de veiligheid van scheepvaartverkeer’, stel
  • Walvisvaart in IJsland mag van ministerie van Voedsel, Landbouw en Visserij

    Walvisvaart in IJsland mag van ministerie van Voedsel, Landbouw en Visserij
    Dit jachtseizoen mogen er 128 vinvissen worden gevangen in de zee rond IJsland, meldt het IJslandse ministerie van Voedsel, Landbouw en Visserij. Volgens de verantwoordelijke bewindsvrouw weerspiegelt de beslissing om vergunningen te verlenen niet noodzakelijkerwijs de mening van haar of haar links-groene partij. Minister Bjarkey Olsen Gunnarsdottir benadrukte dat ze zich moet houden aan wetten en regels.
    IJsland is een van de weinige landen waar nog op walvissen mag worden gejaagd. Vorig jaar s
  • Demeysluis in Oostende opnieuw in gebruik voor scheepvaart - Flows

    Demeysluis in Oostende opnieuw in gebruik voor scheepvaart - Flows
    Demeysluis in Oostende opnieuw in gebruik voor scheepvaart  Flows
  • Syrische zeeman zit ruim 10 jaar vast op schip

    Syrische zeeman zit ruim 10 jaar vast op schip
    De International Transport Workers’ Federation (ITF) meldt op haar website een bijna niet te geloven geval van uitbuiting in de zeevaart. Een Syrische zeeman zou meer dan 10 jaar onafgebroken op een schip hebben gevaren. Hij was bang dat hij zijn loon niet zou krijgen als hij zou afstappen.Volgens de ITF gaat het om het zoveelste voorbeeld waarbij reders gebruik maken van de afhankelijke positie van bemanningsleden. Het gaat om de Al Maha, die sinds 2021 onder de vlag van Tanzania is gereg
  • ‘Maatjesharing dit jaar beter dan vorig jaar’

    ‘Maatjesharing dit jaar beter dan vorig jaar’
    Insiders durven te beweren dat dit jaar een betere kwaliteit maatjesharing op de markt komt dan vorig jaar. De 2023-versie staat immers te boek als een minder lekkere haring en twee keer achter elkaar een matige haring is volgens kenners bijkans onmogelijk.‘In 2022 hadden we een waanzinnig goede haring. De haring van vorig jaar was kwalitatief minder’, zegt voorzitter Gerbrand Voerman van de Nederlandse Haringgroothandelsvereniging. ‘Sommige handelaren zagen overigens toch nog
  • Olievervuiling: opvaartverbod Deurganckdok treft vooral binnenvaart

    Olievervuiling: opvaartverbod Deurganckdok treft vooral binnenvaart
    De olievervuiling in het Antwerpse Deurganckdok blijft voor grote problemen zorgen. Port of Antwerp-Bruges geeft aan dat per geval wordt bekeken welk schip het dok kan binnenvaren, maar in de praktijk komen er geen binnenvaartschepen in.
    Sinds de oliemorsing op donderdagnamiddag 6 juni stelt het Havenbedrijf alles in het werk de olie op te ruimen, maar die operatie is nog niet afgerond. ‘Het is niet zo dat er een algemeen verbod is op bunkerschepen of lichters om schepen te laden of te los
  • Tweede Kamer vindt wachten met aanschaf onderzeeboten niet nodig

    Tweede Kamer vindt wachten met aanschaf onderzeeboten niet nodig
    De Tweede Kamer vindt het niet nodig om te wachten met de aanschaf van onderzeeboten tot het volgende kabinet aantreedt. Een verzoek van de SGP om de definitieve gunning aan de Franse Naval Group uit te stellen, kreeg dinsdagmiddag onvoldoende steun. De nieuwe coalitiepartijen PVV, VVD, NSC en BBB stemden tegen en ook oppositiepartijen als GroenLinks-PvdA en D66.
    Het kabinet kreeg niet alleen positieve reacties toen het in maart aankondigde dat een miljardenorder voor vier nieuwe onderzeeboten w
  • Staatsoliebedrijf Emiraten breidt vloot LNG-tankers uit

    Staatsoliebedrijf Emiraten breidt vloot LNG-tankers uit
    Het staatsoliebedrijf van de Verenigde Arabische Emiraten Adnoc zet fors in op de verkoop en levering van vloeibaar aardgas. Dochterbedrijf Adnoc Logistics & Services heeft eind mei zes nieuwe LNG-tankers besteld in Zuid-Korea met de optie op nog eens vier.Ze worden gebouwd bij Hanwha Ocean en Samsung Heavy Industries. Beide werven mogen drie tankers met een capaciteit van 174.000 kuub gaan bouwen voor levering in 2028. In de overeenkomsten is in beide gevallen een optie opgenomen voor de bo
  • Nieuwe Krakelebrug in Brugge moet veiligheid van fietsers en scheepvaart verhogen - MSN

    Nieuwe Krakelebrug in Brugge moet veiligheid van fietsers en scheepvaart verhogen - MSN
    Nieuwe Krakelebrug in Brugge moet veiligheid van fietsers en scheepvaart verhogen  MSN
  • Ontwerp nieuwe Krakelebrug in Brugge voorgesteld: "Veiliger voor verkeer en scheepvaart" - VRT.be

    Ontwerp nieuwe Krakelebrug in Brugge voorgesteld: "Veiliger voor verkeer en scheepvaart" - VRT.be
    Ontwerp nieuwe Krakelebrug in Brugge voorgesteld: "Veiliger voor verkeer en scheepvaart"  VRT.be
  • Hoeben RDM knipt ook voor- en achterschip gezonken Courage in stukken

    Hoeben RDM knipt ook voor- en achterschip gezonken Courage in stukken
    Hoeben RDM gaat ook het voor- en achterschip van de op 1 mei gezonken Courage opknippen. De Kampense sloopwerf probeerde deze delen van het geborgen schip te verkopen, maar er heeft zich geen koper gemeld. Het geplooide middenschip is al volledig verwerkt, laat Christian Steenhuis van Hoeben RDM weten.Het betekent niet dat het hele schip nu als schroot eindigt. ‘Alle bruikbare onderdelen zijn verkocht’, vertelt Steenhuis. Dat zijn de onderdelen die in het voorschip zaten, want dit de
  • De nieuwe Schuttevaer is uit: ‘Fosfine moet onder ADN’ en ‘Ons graan moet over water’

    De nieuwe Schuttevaer is uit: ‘Fosfine moet onder ADN’ en ‘Ons graan moet over water’
    Er moet veel in de nieuwe Schuttevaer. Zo sleutelt een Europese werkgroep aan een oplossing voor fosfine, die moet het giftige gas onder het ADN krijgen. Bauke Wierda vertelt op zijn beurt dat het graan van Royal Koopmans over het water moet komen naar de fabriek in Leeuwarden. Verder: grote opstoppingen na hoogwaterstremming en Sylvia is trots op haar Industrie 2VD5.Gegaste bulklading moet worden ondergebracht in het Europese verdrag voor het vervoer van gevaarlijke stoffen in de binnenvaart (A
  • Na drie jaar hangen alle deuren van 120 jaar oude Demeysluis gerenoveerd weer op hun plek

    Na drie jaar hangen alle deuren van 120 jaar oude Demeysluis gerenoveerd weer op hun plek
    Ook de laatste twee sluisdeuren van de Demeysluis in Oostende zijn gerenoveerd en teruggeplaatst. Zo zijn na drie jaar alle acht deuren uit de 120 jaar oude sluis gerenoveerd.De laatste twee stalen sluisdeuren waren in december 2023 uit de kolk gehaald. Op de Henri Deweertkaai zijn ze vervolgens gerenoveerd. Oesters en slib werden eerst verwijderd. Daarna volgde het nodige renovatie- en conserveringswerk. De schuiven en de halsbeugel werden eveneens aangepast en de rubbers zijn vervangen.
    Deze w
  • Zuid-Holland gunt renovatie Julianasluizen Gouda aan BAM Infra

    Zuid-Holland gunt renovatie Julianasluizen Gouda aan BAM Infra
    Zuid-Holland heeft de renovatie van de Julianasluizencomplex in Gouda gegund aan aannemerscombinatie BAM Infra Nederland, Equans en Demako. De oudste sluiskolk dateert uit 1936 en is monumentaal. Delen van het complex zijn aan het eind van hun technische levensduur en aan vernieuwing toe.Het Julianasluizencomplex verbindt de Hollandse IJssel met het Gouwekanaal en is een belangrijk knooppunt voor de vaarwegen in Zuid-Holland. Na de renovatie kan het complex weer 50 jaar mee.
    De renovatie gaat to

Follow @newsscheepvaart on Twitter!