• Vlagkotter PD-344 krijgt forse boete van Noorse autoriteiten

    Vlagkotter PD-344 krijgt forse boete van Noorse autoriteiten
    De vlagkotter PD-344 Mikkel Louise van de Ekofish Group op Urk heeft vorige week van de Noorse autoriteiten een boete opgelegd gekregen van 32.000 euro.De twinrigger viste in de Noorse zone toen tijdens een controle aan boord een het visnet niet voldeed aan de voorgeschreven minimale maaswijdte van 12 centimeter, waarna de onder Engelse vlag varende kotter werd opgebracht. Na betaling mocht de kotter weer vertrekken. Ekofish spreekt van een onbewuste fout die niet opnieuw zal worden gemaakt. De
  • Scheepsbouw levert record aan containercapaciteit

    Scheepsbouw levert record aan containercapaciteit
    De scheepsbouwsector heeft in 2023 wereldwijd 2,3 miljoen teu aan containercapaciteit opgeleverd, waarmee het vorige record met 37% werd overtroffen. In de eerste vier maanden van 2024 is opnieuw een record gevestigd, in die tijd werd voor ruim een miljoen teu opgeleverd. Dat zegt Niels Rasmussen, chief shipping analyst bij Bimco.
    Hij voegt eraan toe dat slechts 19 kleine containerschepen voor sloop zijn afgevoerd, zodat een miljoen teu (3,5%) is toegevoegd aan de wereldwijde containervloot
  • Hebo takelt gezonken Courage vanmiddag uit het water

    Hebo takelt gezonken Courage vanmiddag uit het water
    Drie drijvende bokken sterk gaat bergingsbedrijf Hebo vanmiddag beginnen met het hijsen van het gezonken binnenvaartschip Courage in het zandgat bij Deest. De maritiem dienstverlener verwacht dat het uiterlijk vannacht het 110 meter lange schip boven water heeft.Het Hemelvaartsweekend stond in het teken van de voorbereidingen. Zo werd door het kraanschip Iris van Van Dijke Maritime al de lading zand uit het schip geknepen. De derde van drie bokken is afgelopen nacht aangekomen. Met de drie bokke
  • ‘Vlissingse’ zeemijn uit Tweede Wereldoorlog onschadelijk gemaakt

    ‘Vlissingse’ zeemijn uit Tweede Wereldoorlog onschadelijk gemaakt
    De marine heeft vrijdag een Duitse zeemijn uit de Tweede Wereldoorlog onschadelijk gemaakt. Het explosief werd afgelopen week ontdekt door een aannemer tijdens werkzaamheden in de binnenhaven van Vlissingen. De scheepvaart in het gebied is daarop stilgelegd.De 1000 kilo zware mijn, bevatte een springlading van 726 kilo en is door het duikvaartuig Argus van de marina naar de Noordzee gesleept. Daar is het, zo’n acht mijl uit de kust, tot ontploffing gebracht.
    Volgens het ministerie van Defe
  • Advertentie

  • Slecht weer verhindert vrijmaken Dali met springstof

    Slecht weer verhindert vrijmaken Dali met springstof
    Het plan om met springstofladingen delen van de ingestorte Francis Scott Key-brug van elkaar te scheidden en van het voorschip van het containerschip Dali te halen, zijn afgelopen weekend twee keer uitgesteld vanwege de weersomstandigheden. Dat meldt het Unified Command.
    De hoop is nu, dat dat in de nacht van maandag 13 op dinsdag 14 kan plaatshebben (Nederlandse tijd). Gepland was om zaterdag via springladingen delen van de verwrongen staalconstructie van elkaar te scheiden. Onweer en sterke wi
  • Politie haalt veerbootkapitein met drank op van boord

    Politie haalt veerbootkapitein met drank op van boord
    De politie in Norddeich heeft zaterdag voorkomen dat de kapitein van een veerboot met alcohol op aan een overtocht naar een van de eilanden begon. Dat gebeurde na een tip.De veerboot lag zaterdag klaar om af te varen toen de politie aan boord ging en de kapitein een alcoholtest lieten ondergaan. De blaastest kwam uit op een waarde van 0,58 promille. Dat was teveel, want veerbootkapiteins mogen in Duitsland tijdens hun dienst helemaal geen alcoholische dranken nuttigen. De kapitein kreeg een
  • Stena laat twee ferry’s moderniseren in China

    Stena laat twee ferry’s moderniseren in China
    Stena RoRo heeft China Merchants Jinling Shipyard in het Chinese Weihai opdracht gegeven voor de conversie van twee ferry’s. Het gaat om de Stena Foreteller en Stena Forerunner.
    De schepen worden voorzien van een extra vrachtdek, verhoogde boegschroefcapaciteit en walstroomaansluiting. De vrachtcapaciteit zal met 30% toenemen en de schepen zullen na de ombouw aan toekomstige efficiëntie-eisen voldoen. Ze moeten in de loop van 2025 worden opgeleverd.
    ‘Bij Stena RoRo zien we de in
  • Twee keer ZZ-6 Nooit Gedacht in Zierikzee

    Twee keer ZZ-6 Nooit Gedacht in Zierikzee
    In het Havenkanaal in Zierikzee liggen twee mosselkotters met ZZ-6 Nooit Gedacht op de boeg bij elkaar langszij. Ze zijn beide van Patrick Kouijzer en compagnon Evert van de Zande, eigenaren van het mosselkweekbedrijf Gebroeders Kouijzer uit Zierikzee.De compagnons hebben kortgeleden de BRU-68 Spera in Deo overgenomen en in de vaart gebracht als ZZ-6 Nooit Gedacht. Een mosselkotter uit 1995, gebouwd door Maaskant Shipyards in Stellendam. Met een lengte van 39,16 meter en een inhoud van 252 gt is
  • Advertentie

  • MF Shipping Group onder leiding van fleet director Erik Zwijghuizen

    MF Shipping Group onder leiding van fleet director Erik Zwijghuizen
    Scheepsmanager MF Shipping Group in Farmsum heeft sinds kort een fleet director, Erik Zwijghuizen (52). De functie is in het leven geroepen, omdat CEO Karin Orsel sinds 1 januari voorzitter is geworden van de Europese redersvereniging ECSA. Om ervoor te zorgen dat de dagelijkse operatie en continuïteit gewaarborgd blijven, is Zwijghuizen benoemd.
    Bij MF Shipping Group staat MF voor Management Facilities en dat heeft alles te maken met de voorgeschiedenis van het in Farmsum, bij Delfzijl, ge
  • Duits motorjacht vaart tegen krib omhoog

    Duits motorjacht vaart tegen krib omhoog
    Op de Rijn bij Tolkamer (Bijlands kanaal) is zondagmorgen 13 mei in alle vroegte een Duits motorjacht op een krib gevaren. Het jacht ligt muurvast omhoog.Het ongeval gebeurde rond 2.00 uur in de nacht van zaterdag op zondag. Er waren drie opvarenden aan boord. Zij bleven ongedeerd. Na het incident nam de jachtschipper contact op met Rijkswaterstaat. Besloten werd om de situatie overdag verder te evalueren. Maar naarmate de nacht vorderde, begon het jacht meer water te maken en begonnen de de dri
  • Als het werkt: cilinder finish

    Als het werkt: cilinder finish
    Veel eigenschappen van een verbrandingsmotor, zoals compressie, wrijvingsverlies en olieverbruik zijn afhankelijk van de gladheid van de cilinderwand van de motor. Zo’n motor bevat één of meer zuigers die op en neer gaan binnen evenveel cilinders. Hoe mooier de zuiger binnen de cilinder kan bewegen, hoe beter de eigenschappen van de motor. Dat is een voor de hand liggende redenering. Maar hier is wel wat op af te dingen.
    Bij de fabricage van een verbrandingsmotor worden de ci
  • Strohm levert buizen voor olieproject Guyana


    Strohm levert buizen voor olieproject Guyana

    Buizenfabrikant Strohm BV in IJmuiden heeft een derde miljoenencontract binnengehaald om buizen te leveren voor de offshore-activiteiten van ExxonMobil Guyana. Het is de grootste order in de 16-jarige geschiedenis van het bedrijf.Strohm zal zijn zogeheten thermoplastische composietbuis (TCP) voor het exploratieproject van de oliegigant leveren. Deze buizen worden gemaakt van koolstofvezel en PA12-polymeer en worden geïnstalleerd op waterdieptes van meer dan 1600 meter en kunnen een druk van
  • Elektrisch cacaovervoer over Zaan ‘onder de streep goedkoper’

    Elektrisch cacaovervoer over Zaan ‘onder de streep goedkoper’
    De cacaobonen van Cargill worden de komende jaren met een batterij-elektrische duwboot en vier duwbakken van Kotug van Amsterdam naar de Zaan gevaren. General manager Ewoud Vroegop van Kotug: ‘Ik verwacht dat Cargill straks onder de streep goedkoper uit is.’
    ‘Vind je het hier naar chocola ruiken?’ Vroegop is zelf niet dol op de geur van cacaobonen die hangt rond de cacaoverwerkende fabriek van Cargill in Zaandam, voorheen Gerkens Cacao. ‘Van chocola hou ik wel, maar
  • Value Maritime combineert scrubber met CO2-afvang

    Value Maritime combineert scrubber met CO2-afvang
    De combinatie van een scrubber en een CO2-afvangsysteem wordt voor de zeevaart steeds interessanter. De scrubber haalt zwaveloxides en roet uit  uitlaatgas, zodat op goedkope stookolie gevaren kan worden en met het afvangen van een deel van de CO2 haalt een schip het IMO-doel om in 2030 de broeikasgasemissie met minimaal 20% omlaag te brengen.            
    Value Maritime uit Rotterdam ontwikkelde voor dit doel het Filtree System, bestaande uit een scrubber plus
  • Kamper Kogge doet Scheveningen aan

    Kamper Kogge doet Scheveningen aan
    De Kamper Kogge heeft zaterdag 4 mei Scheveningen aangedaan en trok daar veel bekijks. De replica van een middeleeuws handelsschip was onderweg naar België, waar de havenfeesten van Blankenberge en Oostende worden bezocht.De Kamper Kogge is eigendom van de Stichting Hanze Kogge uit Kampen die bestaat uit vrijwilligers. Het zeilschip is een nauwkeurige reconstructie van een middeleeuwse kogge uit 1334, die op de bodem van de IJssel bij Kampen is gevonden. Het Nederlands Instituut voor Scheep
  • Gezocht… Accountmanager

    Gezocht… Accountmanager
    De banen liggen voor het oprapen in de scheepvaart. Maar hoe weet je nu wat je écht gaat doen in zo’n nieuwe rol? En in wat voor soort bedrijf kom je te werken? Elke week licht Schuttevaer een vacature uit.Titel: AccountmanagerBedrijf: HoenderopStandplaats: RidderkerkSector: BinnenvaartWerver: Paul Kriesels, commercial director
    Een accountmanager beheert bestaande klanten en trekt nieuwe business aan. Waar ligt in deze functie de nadruk?
    We hebben onlangs al nieuwe mensen aangenomen
  • Holland Shipyards verlengt portaalkraan heavy liftschip Svanen

    Holland Shipyards verlengt portaalkraan heavy liftschip Svanen
    De portaalkraan van Van Oord’s heavy lift installatieschip Svanen is 25 meter hoger geworden na de plaatsing van een door Holland Shipyards gebouwd 1200 ton wegend A-frame. De hoogte van de kraan steeg hierdoor naar 125 meter.De plaatsing van het portaal werd in één nacht uitgevoerd door Mammoet Schiedam die daarvoor een 200 meter hoge kraan gebruikte, een van de grootste ter wereld.
    Naast de vergroting van de kraan, omvat de upgrade van de Svanen nog een aantal zaken. Zo wor
  • Marineschip Zr.Ms. Karel Doorman op weg naar Rode Zee heeft technische problemen

    Marineschip Zr.Ms. Karel Doorman op weg naar Rode Zee heeft technische problemen
    De Zr.Ms. Karel Doorman heeft de reis richting de Rode Zee onderbroken vanwege technische problemen. Volgens het ministerie van Defensie zijn er problemen met een van de wapensystemen.Het zou gaan om een defect aan een van de twee Goalkeepers.  Deze snelvurende kanonnen worden gebruikt om inkomende raketten te bestrijden. Het ministerie schrijft in een persbericht dat de problemen zijn ontstaan na vertrek vanuit Den Helder en en dat deze op dit moment worden verholpen.
    Het logistiek onderst
  • Amerikaanse Marine zet springstof in om brug Baltimore van containerschip Dali te halen

    Amerikaanse Marine zet springstof in om brug Baltimore van containerschip Dali te halen
    Het Corps of Engineers, de genie van de Amerikaanse marine, gaat springstof gebruiken om delen van de op het containerschip Dali rustende constructie van de Francis Scott Key brug te verkleinen.Volgens de Amerikanen is het de veiligste manier om de staalconstructies in secties op te delen. Er hangen zo veel hele zware en verwrongen brugdelen en delen van het wegdek op het voorschip dat het in stukken snijden door medewerkers van bergers en marinemensen te gevaarlijk is. Niet precies bekend is we
  • Singapore populair bij methanol-bunkeraars

    Singapore populair bij methanol-bunkeraars
    De havenautoriteiten in Singapore hebben 50 aanbiedingen gekregen van bedrijven die het bunkeren van methanol voor hun rekening willen nemen.Singapore verwacht in 2030 een miljoen ton methanol te zullen bunkeren en wil snel de bunkerfaciliteiten beschikbaar hebben om dat vanaf 2025 mogelijk te maken. Het vroeg daarop het bedrijfsleven om een ‘Expression of Interest’ in te dienen. Daarop kwamen 50 reacties, waarbij in totaal 60 bedrijven betrokken waren.
    Onder de reacties was er ook e
  • Zware Kees: veilig gemeerd?

    Zware Kees: veilig gemeerd?
    Er bestaan gebieden in de wereld waar het weer plotseling kan omslaan. Naoetsu in het Midden-Westen van Japan is zo’n gebied. Ik weet nog goed dat we daar onder een stralende zon lagen te lossen. Het was in de ochtend en zoals meestal in Japan werden regelmatig pauzes ingelast. Om stipt 10:00 uur liepen de stuwadoors van boord om ‘coffeebreak’ te houden. Dus zaten ook wij in de messroom te genieten van een kop koffie toen de scheepsagent kwam binnenstuiven.‘Captain, capta
  • Nieuwe Koers: Zero Emission Services voegt Timmermans toe aan team

    Nieuwe Koers: Zero Emission Services voegt Timmermans toe aan team
    Wie verhuizen er deze week allemaal naar een nieuwe werkgever in de maritieme sector? Zijn er CEO’s, commissarissen of andere prominenten die een nieuw visitekaartje moeten laten maken? Ofwel: wie vaart er een nieuwe koers?
    Ewout Timmermans is begonnen bij Zero Emission Services (ZES). Hij gaat zich bezighouden met het elektrificeren van binnenvaartschepen en plaatsen van laadstations langs rivieren waar batterijcontainers snel kunnen worden gewisseld. Of zoals hij het zelf beschrijft op L
  • Sleepboot Goudvisch na jarenlange restauratie weer onder stoom

    Sleepboot Goudvisch na jarenlange restauratie weer onder stoom
    Het heeft 11 jaar geduurd, maar de 12,65 meter lange sleepboot Goudvisch is weer onder stoom. Eigenaar Kees Boekweit (66) kwam per toeval aan het scheepje dat in 1913 werd gebouwd bij werf Botje Ensing & Co in Groningen voor de heer Meerman, participant in de Sleepdienst Volharding te Rotterdam. ‘Ze lag eigenlijk weg te roesten toen we haar vonden, zo zonde.’
    Boekweit heeft al 46 jaar de sleepboot Hercules, een klein zeeslepertje uit 1915. Ze schitterde drie keer in een grote fil
  • Overal waar u vaart: Europa

    Overal waar u vaart: Europa
    Op een zonnige vrijdagmiddag in ’s Gravendeel klonken laatst de volgende woorden: ‘Ik ga mij in Europa inzetten voor de binnenvaart, het is een prachtige sector!’ Het was de enthousiaste samenvatting die Europarlementariër Bert-Jan Ruissen gaf na zijn werkbezoek aan de binnenvaart. Kansen en uitdagingen voor ondernemers in de binnenvaart kwamen uitgebreid aan bod.
    Op initiatief van Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) en in nauwe samenwerking met de ledengroep Christeli
  • ARM-44 blijft voorlopig voor de kant

    ARM-44 blijft voorlopig voor de kant
    Een van de grootste boomkorkotters van de Nederlandse vloot, de ARM-44, heeft ruim vijf weken stilgelegen in Vlissingen voor revisie van de Deutz hoofdmotor. De bokker van de familie Siereveld ligt intussen weer visklaar voor de kant, maar vertrekt nog niet naar zee.
    Op donderdag 25 april lag de 45,50 meter lange boomkorkotter aan de kop van de haven in Vlissingen. De boomkortuigen werden gewisseld. De vistuigen met elk twee rolsloffen werden vervangen door vistuigen met twee sleeën. De tui
  • Krant later geleverd vanwege Hemelvaartsdag

    Krant later geleverd vanwege Hemelvaartsdag
    Vanwege Hemelvaartsdag is het lastig in te schatten wanneer de krant van 9 mei geleverd wordt. Lees tot die tijd alvast de e-paper.
    Omdat Hemelvaartdag een nationale feestdag is, wordt er op deze dag geen post bezorgd. Hou er dus rekening mee dat de nieuwste Schuttevaer mogelijk pas op vrijdag of zelfs na het weekend op de mat ligt. Names de redactie bedanken we u bij voorbaat voor uw begrip.
    De krant is al wel online te lezen. Klik hier voor de e-paper.The post Krant later geleverd vanwege Heme
  • Rijkswaterstaat-claim tegen eerste aannemer Julianakanaal onhaalbaar

    Rijkswaterstaat-claim tegen eerste aannemer Julianakanaal onhaalbaar
    Rijkswaterstaat wilde de kosten voor het afronden van de verruiming van het Julianakanaal door een nieuwe aannemer verhalen op de oorspronkelijke aannemer De Vries & Van de Wiel. De laatste was immers onbekwaam gebleken om het werk uit te voeren. Maar sinds de nieuwe aannemer evenmin slaagde, is die claim volgens juristen van Rijkswaterstaat onhaalbaar geworden. Dat blijkt uit een memo van de directeur-generaal van Rijkswaterstaat uit mei 2023.De memo is via een WOO-verzoek openbaar geworden
  • Vissersfamilie krijgt boete vanwege obstructie

    Vissersfamilie krijgt boete vanwege obstructie
    De rechter in Haverfordwest in Wales heeft een moeder en haar zoon donderdag 2 mei boetes opgelegd van 5000 pond (ruim 5800 euro) omdat ze inspectie van hun vissersschip weigerden.De inspecteurs van de Maritime & Coastguard  Agency (MCA) wilden twee jaar geleden in Milford Haven het vissersvaartuig Provider aan een onderzoek onderwerpen. De zoon, Rhys Wonnacott, eigenaar van de Provider, belette dat ze aan boord gingen. Het belemmeren van een MCA-inspecteur in zijn taken is in strijd me
  • Bulkcarrier aan de grond in Bosporus

    Bulkcarrier aan de grond in Bosporus
    De bulkcarrier Alexis die dinsdag 7 mei aan de grond liep in de Bosporus, vaart weer.Het onder Liberiaanse vlag varende schip had last van motoruitval toen het rond 04:30 uur bij de Haydarpasa strekdam vast kwam te zitten. Daar blokkeerde het de doorvaart voor de overige scheepvaart. Vier slepers, duikers en een snel rescue-vaartuig werden ingezet om het 230 meter lange schip (81.623 dwt) los te tornen. Dat lukte uiteindelijk rond het middaguur.
    Het schip was op weg van Yuzhnyi in Oekraïne
  • Schipper Piet Bennik rolt in bevrachting

    Schipper Piet Bennik rolt in bevrachting
    Schipper Piet Bennik maakte op het laatst 55 reizen in 10 maanden. Nu is hij bevrachter en regelt zo’n 200 reizen per jaar. Bennik (1961) begon zijn binnenvaartcarrière ‘bij de nonnetjes aan de Amstelveenseweg’, want het internaat hoorde er meestal bij. Hij voer een jaar aan boord bij zijn vader Hannes op de Kempenaar Afra, leerde toen zijn echtgenote Jolanda kennen.
    Samen kochten ze van Henk Eier de Kempenaar Economie, waarvoor Jolanda de naam Piejo bedacht. De roef was

Follow @newsscheepvaart on Twitter!