• Laagwater kost bedrijven geld, maar keten blijft overeind

    Laagwater kost bedrijven geld, maar keten blijft overeind
    Bedrijven die afhankelijk zijn van de binnenvaart vangen de gevolgen van extreem laagwater grotendeels zelf op. Dat blijkt uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) naar de laagwaterperiodes van 2018 en 2022.Hoewel sommige bedrijven hun productie tijdelijk moesten verlagen, zijn er volgens de onderzoekers sterke aanwijzingen dat dit niet tot problemen bij volgende schakels in de productieketen heeft geleid.
    Een gevolg van lage waterstanden is dat schepen minder lading ku
  • Passie voor de binnenvaart drijft de organisatie van de Binnenvaartdagen

    Passie voor de binnenvaart drijft de organisatie van de Binnenvaartdagen
    De Binnenvaartdagen van Zwijndrecht beloven voor de vierde keer een feest voor nautische liefhebbers te worden. Waarom worden deze dagen georganiseerd, en wat hoopt de organisatie dat mensen meenemen van deze editie? De vrijwilligers en sponsors van het festival hopen op meer bekendheid én waardering voor de binnenvaart.Een gesprek met Jolanda Rijsdijk, mede-organisator van het evenement en eigenaar van het maandelijkse nautische magazine Maritiem Courant, laat zien met welke insteek en v
  • Achttien opvarenden vermist na kapseizen veerboot Cyprus, wrak ligt op 514 meter

    Achttien opvarenden vermist na kapseizen veerboot Cyprus, wrak ligt op 514 meter
    De zoektocht naar achttien vermisten van de gekapseisde veerboot Filo Jet voor de kust van Noord-Cyprus gaat door. Acht opvarenden zijn omgekomen. Het wrak van de snelle passagierscatamaran ligt volgens een Turkse maritieme nieuwssite op 514 meter diepte. Mogelijk brak er iets in de romp, waardoor het schip water maakte.Van de 267 mensen aan boord zijn 249 personen teruggevonden. Acht van hen kwamen om het leven, nog achttien mensen worden vermist. Dat meldde president Tufan Erhürman van No
  • ‘Staking is vooral slecht voor imago haven Rotterdam’

    ‘Staking is vooral slecht voor imago haven Rotterdam’
    De havenstaking op vrijdag 4 september is vooral slecht voor het imago van de Rotterdamse haven, stelt haveneconoom Bart Kuipers. Volgens hem is betrouwbaarheid steeds belangrijker geworden voor grote containerreders. Het directe effect op de haven is volgens de econoom en het Havenbedrijf Rotterdam waarschijnlijk beperkt.Vakbonden FNV en CNV hebben havenmedewerkers opgeroepen het werk neer te leggen van 11.15 uur tot 19.00 uur in de havens in Rotterdam, Amsterdam en Zeeland. De havenstaking is
  • Advertentie

  • Binnenvaart vergroot onzekerheid over laagwater door torenhoge vrachtprijzen

    Binnenvaart vergroot onzekerheid over laagwater door torenhoge vrachtprijzen
    Al wekenlang gaat het over niets anders: de bijna drooggevallen Rijn, dagelijks nieuws in alle kranten. En steevast krijg ik dezelfde vraag: is het nu niet vreselijk lastig voor de binnenvaart? Nee, is dan mijn antwoord. En dat verrast mensen elke keer weer.
    Want laagwater is incidenteel voor de sector geen probleem. Het is eerder een kans. We weten allemaal waarom. Minder diepgang betekent minder lading per schip, dus zijn er meer schepen nodig, en dus gaan de prijzen omhoog. Voor veel schipper
  • Nog zo’n 6000 bemanningsleden vast in de Perzische Golf

    Nog zo’n 6000 bemanningsleden vast in de Perzische Golf
    Ongeveer 400 schepen liggen nog vast in de Perzische Golf sinds het begin van de Iranoorlog eind februari. Dat zegt de secretaris-generaal van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), Arsenio Dominguez. Ook ongeveer 6000 opvarenden zitten nog vast op schepen in de Perzische Golf vanwege de blokkade van de Straat van Hormuz. Iran claimt de volledige controle over de belangrijke vaarroute.
    Dominguez zegt erg bezorgd te zijn over de onschuldige bemanningsleden die vastzitten in de Perzische G
  • Rosanne van Houwelingen ziet jonge generatie met realistische idealen

    Rosanne van Houwelingen ziet jonge generatie met realistische idealen
    Je ziet het al op de grote maritieme beurzen: er komt een nieuwe generatie aan in de sector. Rosanne van Houwelingen houdt zich daarmee bezig en is enthousiast over wat ze ziet. ‘Deze nieuwe generatie heeft niet alleen idealen, maar begrijpt hoe die commercieel aantrekkelijk te maken zijn.’Van Houwelingen is als projectmanager innovatie betrokken bij verschillende Europese projecten, zoals Circolab Maritiem. Dit project verbindt maritieme maakbedrijven die een circulair vraagstuk heb
  • Twentekanalen weer beperkt bereikbaar na succesvolle proefschutting sluis Eefde

    Twentekanalen weer beperkt bereikbaar na succesvolle proefschutting sluis Eefde
    De sluis in het Gelderse Eefde is sinds zaterdag 29 augustus weer deels in gebruik na goed verlopen proefschuttingen. Dat laat een woordvoerder van Rijkswaterstaat weten. Daardoor worden de Twentekanalen weer bereikbaar voor de scheepvaart. De sluis, die toegang biedt tot de vaarweg, was door de droogte sinds eind juli gesloten.Sinds zaterdag kunnen er vijf keer per dag schepen gebruikmaken van de sluis. Normaal gesproken gebeurt dat zo’n 35 tot 40 keer per dag. Rijkswaterstaat werkt hierv
  • Advertentie

  • Inspecteurs eisen vergeefs tonnen schadevergoeding van NBKB

    Inspecteurs eisen vergeefs tonnen schadevergoeding van NBKB
    Tien inspecteurs van expertisebureaus hebben een rechtszaak verloren die ze hadden aangespannen tegen het Nederlands Bureau Keuringen Binnenvaart (NBKB). Toen de accreditatie van de toenmalige stichting NBKB was geschorst, kon deze organisatie geen inspecteurs inhuren. Dat zou tot tonnen aan schade hebben geleid, maar die claim veegt de rechter in Rotterdam van tafel.De Raad van Accreditatie legde de stichting NBKB in oktober 2023 een schorsing op die uiteindelijk enkele maanden zou duren. Tot r
  • Het eigen handelsschip van Michiel de Ruyter

    Het eigen handelsschip van Michiel de Ruyter
    Zijn eerste eigen koopvaardijschip heeft een voorname rol gespeeld in de bijzondere maritieme loopbaan van Michiel de Ruyter. Met een model van deze Salamander vertelt het Maritiem Muzeeum Zeeland over een belangrijk hoofdstuk uit het leven van de man die later de zeer prominente vice-admiraal zou worden waar we het tot de dag van vandaag over hebben.Hoofd collecties Pol Verbeeck schetst het bijzondere carrièreverloop van de Zeeuw die uitgroeide tot één van de meest prominen
  • Veerboot met 267 opvarenden kapseist voor kust van Cyprus, deel opvarenden verdronken

    Veerboot met 267 opvarenden kapseist voor kust van Cyprus, deel opvarenden verdronken
    Voor de noordkust van Cyprus is zondag de snelle veerboot Filo Jet gekapseisd met 267 mensen aan boord. Kustwachtschepen, helikopters en andere vaartuigen zijn ingezet om de opvarenden te redden. Er zijn volgens de autoriteiten zeker 100 opvarende gered, een onbekend aantal is verdronken.De Filo Jet vertrok vanuit Girne, ook bekend als Kyrenia, richting de Turkse haven Taşucu. De Turks-Cypriotische minister van Openbare Werken en Transport Erhan Arıklı meldde volgens lokale media
  • Veerboot met 267 opvarenden kapseist voor kust van Cyprus

    Veerboot met 267 opvarenden kapseist voor kust van Cyprus
    Voor de noordkust van Cyprus is zondag de snelle veerboot Filo Jet gekapseisd met 267 mensen aan boord. Kustwachtschepen, helikopters en andere vaartuigen zijn ingezet om de opvarenden te redden. Over dodelijke slachtoffers was zondagmiddag nog niets bekend.De Filo Jet vertrok vanuit Girne, ook bekend als Kyrenia, richting de Turkse haven Taşucu. De Turks-Cypriotische minister van Openbare Werken en Transport Erhan Arıklı meldde volgens lokale media dat 259 passagiers en acht bema
  • Van stoomsleper tot autonoom schip op de Wereldhavendagen Rotterdam

    Van stoomsleper tot autonoom schip op de Wereldhavendagen Rotterdam
    Drie dagen lang draait Rotterdam om schepen, de haven en innovatie. Van 4 tot en met 6 september liggen binnenvaartschepen, sleepboten, marineschepen en offshorevaartuigen aan de kades op de Nieuwe Maas. Tussen de vertrouwde onderdelen van de Wereldhavendagen zitten dit jaar bovendien een paar opvallende primeurs.
    De Innovatiekade brengt een aantal van die ontwikkelingen bij elkaar. Zo presenteren CEYAS en TNO een autonome RoRo-trailer. Die moet zelfstandig over een terminal kunnen rijden en man
  • Als het werkt: cavitatie

    Als het werkt: cavitatie
    Het verwoest langzaam de schroef, zorgt voor trillingen aan boord en kan zelfs de positie van onderzeeboten verraden: cavitatie. Verbazingwekkend is, dat dit wordt veroorzaakt door luchtbelletjes van slechts een paar millimeter groot. Het imploderen van die belletjes, cavitatie, is iets om rekening mee te houden bij het ontwerpen van schepen.Kort samengevat is cavitatie het verschijnsel waarbij water stroomt in een gebied met een heel lage druk, waardoor het verandert in damp. Die lage druk onts
  • NextOcean installeert bewegingsradar op SOV Esvagt Njord

    NextOcean installeert bewegingsradar op SOV Esvagt Njord
    NextOcean installeert deze maand zijn WavePredictor-bewegingsradar op de Esvagt Njord. Het systeem moet de bemanning van het service operations vessel (SOV) helpen om scheepsbewegingen vooraf in te schatten en daarmee veiliger te beslissen over werkzaamheden op zee.
    De Esvagt Njord ondersteunt het onderhoud van het windpark Dudgeon. Een offshore windmolenpark in de Noordzee, zo’n 32 kilometer van de Engelse kust bij Cromer. De radar en bijbehorende software voorspellen in real time ho
  • Scheepsbouwer Jan Niestern was inventief en invloedrijk

    Scheepsbouwer Jan Niestern was inventief en invloedrijk
    De Groningse scheepsbouwer Jan Niestern (1885-1969) ontving in 1954 een gouden De Ruytermedaille voor zijn grote verdiensten voor de Nederlandse zeevaart en werd niet lang daarna ook benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje-Nassau. Commissaris van de koningin Ebels noemde hem de primus inter pares van de Groningse scheepsbouwers.Niestern was, samen met zijn broers Kees en Berend, directeur van de Firma Gebroeders Niestern Scheepswerven Delfzijl en was een duizendpoot met een groot netwerk. Naast
  • Krammerjachtensluis aankomende maanden veelvuldig gestremd

    Krammerjachtensluis aankomende maanden veelvuldig gestremd
    De noordelijke kolk van de Krammerjachtensluis is vanaf maandag 14 september 2026 tot en met zondag 9 mei 2027 gestremd voor de scheepvaart. Ook de zuidelijke kolk van de jachtensluis wordt op verschillende dagen gestremd.Rijkswaterstaat gaat verder met het onderhoud aan het sluizencomplex. Eerder werd de zuidelijke sluiskolk van de duwvaartsluis al onder handen genomen, nu is het de beurt aan de jachtensluis. Ook de duwvaartsluis wordt op een aantal dagen gestremd.
    Jachtensluis
    Vanaf maandag 14
  • Ontwikkelpad Visserij laat zien welke banen voor het grijpen liggen

    Ontwikkelpad Visserij laat zien welke banen voor het grijpen liggen
    Welke banen zijn er eigenlijk in de visserij en hoe kom ik daaraan? Wie zich die vragen stelt kan nu antwoorden vinden op het Ontwikkelpad Visserij, dat de Rijksoverheid en visserijorganisaties hebben uitgebracht.Zogenoemde Sectorale Ontwikkelpaden zijn een initiatief van de ministeries van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW) en Onderwijs, Cultuur en Wetenschap (OCW) en verschillende beroepsgroepen om instroom, doorstroom en toekomstige inzetbaarheid op de arbeidsmarkt te versterken. Iedereen
  • Noorse rederij Havila ziet winst en bezetting sterk groeien

    Noorse rederij Havila ziet winst en bezetting sterk groeien
    De Noorse rederij Havila Kystruten, die de kustroute tussen Bergen en Kirkenes exploiteert, heeft in het tweede kwartaal van 2026 meer passagiers vervoerd en de bezetting van de vloot flink verhoogd. De Noorse rederij boekte een EBITDA van 98 miljoen Noorse kroon, ongeveer 9 miljoen euro. Dat is 24% meer dan in dezelfde periode vorig jaar.
    De gemiddelde bezetting van de vier schepen steeg van 74% naar 83%. Tegelijkertijd liep de EBITDA-marge op van 19% naar 21%. De schepen Havila Capella, Havila
  • Zweedse marine en luchtmacht beschermen Finland tegen drones

    Zweedse marine en luchtmacht beschermen Finland tegen drones
    Zweden gaat Finland de komende maanden helpen beschermen tegen onder andere binnenvliegende drones. Zweden zet gevechtsvliegtuigen, marineschepen en radar- en luchtverdedigingssystemen in, kondigen de strijdkrachten van beide buurlanden aan.Finland deelt van alle NAVO-landen de langste grens met Rusland. De laatste maanden kwamen er meermaals Oekraïense aanvalsdrones neer die door Russische jammers uit koers waren gebracht. En er zullen er nog meer volgen, verwacht de Finse krijgsmacht. De
  • Rederij Lovers eist 34 vergunningen voor grote rondvaartboten in Amsterdam

    Rederij Lovers eist 34 vergunningen voor grote rondvaartboten in Amsterdam
    Met een hoger beroep bij de Raad van State hoopt rederij Lovers in Amsterdam alsnog 34 exploitatievergunningen te krijgen voor het vervoeren van passagiers in grote rondvaartboten. De zaak loopt al bijna tien jaar.
    Over de geweigerde vergunningen heeft de rederij eerder geprocedeerd bij de rechtbank in Amsterdam. Maar die oordeelde uiteindelijk in december 2024 dat het gemeentebestuur de vergunningen mocht weigeren. De rederij vindt van niet. Volgens haar is de weigering in strijd met het gemeen
  • Ook ms Onderneming vaart succesvol door Sluis Eefde

    Ook ms Onderneming vaart succesvol door Sluis Eefde
    Ms Onderneming van Jan Figge was vrijdagochtend 28 augustus het tweede schip dat via Sluis Eefde het Twentekanaal op voer. Figge: ‘Toen we begin van de week hoorden dat er vrijdag in Eefde weer geschut zou worden, zijn we van Hardenberg naar Eefde gevaren en hebben we daar de laatste dagen gelegen.’Zo lang de sluis bij Eefde niet volledig operationeel is, bevoorraadt de Zandmaatschappij Twenthe een aantal centrales waaronder die in Hardenberg, via Meppel. Daar wordt voorlopig het gri
  • Evofenedex: aanhoudende personeelstekorten Rijkswaterstaat ‘heel vervelend’

    Evofenedex: aanhoudende personeelstekorten Rijkswaterstaat ‘heel vervelend’
    De nachtelijke sluiting van het Amsterdam-Rijnkanaal voor bepaalde schepen zorgt voor veel onrust binnen de sector. Evofenedex noemt het ‘heel vervelend’ dat er sprake is van ‘aanhoudende personeelstekorten en dat het moeilijk is vervanging te krijgen’. Ook KBN maakt zich zorgen om de sluiting en heeft aan de bel getrokken. Op maandag 31 augustus vindt er spoedberaad plaats tussen Rijkswaterstaat en de bedrijfstak over de sluiting en de door KBN ingebrachte alternatieven.
  • Tankvaart vreest reputatieschade door nachtelijke stremming ARK

    Tankvaart vreest reputatieschade door nachtelijke stremming ARK
    Na de aankondiging vanuit Rijkswaterstaat dat het Amsterdam-Rijn Kanaal vanaf 1 september voor onbepaalde tijd ’s nachts dicht gaat voor tankvaart, komt daarop stevige kritiek vanuit de sector. Sjaak Oudakker, tankvaartondernemer en bestuurslid van KBN, noemt de maatregel ‘onnodig’ en pleit ervoor de vaarweg dag én nacht open te houden en te zoeken naar alternatieven voor de verkeersbegeleiding.Sjaak Oudakker is vanuit de tankvaart deel van het KBN-bestuur en de stem van
  • Fins hof draait uitspraak Eagle S terug: Finland mag kabelzaak vervolgen

    Fins hof draait uitspraak Eagle S terug: Finland mag kabelzaak vervolgen
    Het Finse Hof van Beroep heeft de zaak tegen de bemanning van de olietanker Eagle S teruggestuurd naar de rechtbank. Finland heeft toch wel strafrechtelijke rechtsmacht in de zaak rond de beschadiging van vijf onderzeese kabels in de Finse Golf, oordeelt het hof. Daarmee draait het een uitspraak van de rechtbank uit oktober 2025 terug.
    De rechtbank had de zaak vorig jaar nog geseponeerd. Omdat de kabelschade buiten de Finse territoriale wateren ontstond, kon volgens de rechtbank het Finse strafr
  • Thamesborg van Koninklijke Wagenborg nu wel probleemloos via Poolroute naar Zuid-Korea

    Thamesborg van Koninklijke Wagenborg nu wel probleemloos via Poolroute naar Zuid-Korea
    Het 172 meter lange vrachtschip Thamesborg van Koninklijke Wagenborg heeft dit keer de noordelijke route van Matane in Canada, op weg naar Onsan in Zuid-Korea zonder problemen afgelegd. Het schip vertrok op 8 augustus vanuit de Canadese haven en wordt op 3 september in Onsan verwacht. Begin september vorig jaar liep het schip tijdens het afleggen van de Northwest Passage, in de Franklin Straight, nog vast op een nog niet in kaart gebrachte ondiepte. Het was toen onderweg van China naar Canada. E
  • Damen Maaskant slaat nieuwe scheepsbouwwegen in

    Damen Maaskant slaat nieuwe scheepsbouwwegen in
    Op het terrein van Damen Maaskant in Stellendam staan verschillende werelden naast elkaar. In de dokken liggen vaartuigen voor onderhoud, in de hal worden refits uitgevoerd en aan de kade krijgt een omvangrijk conversieproject vorm. Voor de werf is die mix inmiddels de kern van het bedrijf: onderhoud, nieuwbouw, conversies en technische dienstverlening versterken elkaar.
    Scheepswerf Maaskant in Stellendam was sinds zijn oprichting in 1948 zeer sterk verbonden met de beroepsvisserij. Dat is nog s
  • NVB blij met geleidelijke heropening Twentekanalen, maar wil schadevergoeding

    NVB blij met geleidelijke heropening Twentekanalen, maar wil schadevergoeding
    De eventuele heropening van Twentekanalen is ‘goed nieuws’, zegt René Leegte, voorzitter van de Nederlandse Vereniging voor Binnenhavens (NVB). Echter heeft de stremming de Twentse bedrijvigheid ‘forse schade’ toegebracht. Daarom roept de vereniging het ministerie op om Twentse bedrijven van een nadeelcompensatie te voorzien, als zij daar een beroep op doen. Ook moeten er structurele maatregelen getroffen worden om het vaarwegennet beter bestand te maken tegen toek
  • Nieuw recordbedrag van 5,3 miljoen dollar neergelegd voor voorrang bij Panamakanaal

    Nieuw recordbedrag van 5,3 miljoen dollar neergelegd voor voorrang bij Panamakanaal
    Het Zuid-Koreaanse energiebedrijf SK Gas heeft 5,3 miljoen dollar op tafel gelegd om dinsdag 1 september een LPG-tanker, de ‘G. Spirit’, met voorrang door het Panamakanaal te kunnen laten varen.
    Normaliter betalen de meeste vrachtschepen die vooraf een doorgang hebben geboekt bedragen tot 400.000 dollar om door het Panamakanaal te kunnen varen, al kan het voor grote containerschepen wel oplopen tot pakweg een miljoen dollar.
    Een beperkt aantal last minute transits die buiten de voora
  • De geest van Lely

    De geest van Lely
    De sluis van Kornwerderzand moet 11 meter breder, wat een wereld van verschil gaat opleveren in vergelijking met de huidige situatie. Daardoor kunnen honderden Europese zeeschepen meer op jaarbasis door die sluis. Alleen om dat te bereiken moet er wel een keer politieke durf worden getoond.Scheepswerven in Makkum, Lemmer, Vollenhove, Zwartsluis en Meppel kunnen profiteren van de uitbreiding. Ook de havens Flevokust, Urk en Port of Zwolle kunnen meer doen als de sluis breder wordt.
    Jeroen de Graa

Follow @newsscheepvaart on Twitter!