• ILT maakt charterschippers bloednerveus over seizoensstart

    ILT maakt charterschippers bloednerveus over seizoensstart
    Veel charterschippers zijn bloednerveus over het trage tempo waarin goedgekeurde schepen hun certificaat krijgen. Komt het op tijd om de eerste gasten te kunnen ontvangen? Bovendien is ook de beoogde einddatum voor de verplichte extra tuigagekeuring van 1 april, de datum waarop het charterseizoen begint, niet gehaald. ILT heeft de deadline verschoven naar 15 april.Een update van de tussentijdse tuigagekeuringen, die eind vorig jaar door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) werd verordonn
  • Als het werkt: ankerketting verlengen

    Als het werkt: ankerketting verlengen
    Als het over ankeren gaat, lopen de meningen flink uiteen. Dat wordt nog wat erger als het over een geschikte ankerketting gaat, met of zonder aangesplitste lijn. Maar als het over het verlengen van ankerkettingen gaat, wordt het een kwestie van ‘zoveel zielen, zoveel vreugde’. Desondanks wordt deze week de knuppel in het hoenderhok gegooid en wat mogelijkheden op een rij gezet.
    De grote vraag bij verlenging van een ankerketting is, of de connectie tussen de twee helften wel dezelfde
  • Van der Valk bouwt voor het eerst custom build superjacht van 40 meter

    Van der Valk bouwt voor het eerst custom build superjacht van 40 meter
    Van der Valk Shipyard in Waalwijk is begonnen met de bouw van Project EVO. Dit volledig op maat gemaakte superjacht van 40 meter wordt qua lengte en volume het grootste custom build schip dat de werf ooit heeft gebouwd.
    Project EVO is besteld door een gezin dat eerder al jachten bezat, maar nu voor het eerst een eigen custom build superjacht laten bouwen. De familie kwam bij Van der Valk, omdat ze per se een jacht van Nederlandse bodem wilde, vanwege de kwaliteit. Tijdens het ontwerpproces, werd
  • Zeer grote brand bij Treffers in Haarlem

    Bij scheepssloperij Treffers aan de Hendrik Figeeweg in Haarlem is zaterdagmorgen (Koningsdag) brand uitgebroken. De brandweer spreekt van een zeer grote brand (Grip 1).The post Zeer grote brand bij Treffers in Haarlem first appeared on Schuttevaer.nl.
  • Advertentie

  • Leger aan specialisten keert cruiseschip Britannia in 12 dagen binnenstebuiten op werf Damen Shiprepair Rotterdam

    Leger aan specialisten keert cruiseschip Britannia in 12 dagen binnenstebuiten op werf Damen Shiprepair Rotterdam
    Cruiseschepen weten de droogdokken van Damen Shiprepair Rotterdam in de Botlek weer te vinden voor onderhoudsbeurten. Zo wordt de Britannia van P&O Cruises er in 12 dagen zo goed als binnenstebuiten gekeerd. Schuttevaer mocht aan boord in wat het best te beschrijven is als een georganiseerde chaos.‘Deze moet ik even nemen hoor.’ Niet voor het eerst gaat de telefoon van projectleider Alexander Stijlaart, terwijl hij ons rondleidt over de Britannia (143.000 gt). Anderhalve week gel
  • Yutta van Ursulinen Mechelen wint Europese wetenschapswedstrijd met voorstel voor ecologische scheepvaart - Gazet van Antwerpen

    Yutta van Ursulinen Mechelen wint Europese wetenschapswedstrijd met voorstel voor ecologische scheepvaart - Gazet van Antwerpen
    Yutta van Ursulinen Mechelen wint Europese wetenschapswedstrijd met voorstel voor ecologische scheepvaart  Gazet van Antwerpen
  • GDI zet vliegende drones in voor diktemetingen

    GDI zet vliegende drones in voor diktemetingen
    Global Drone Inspection (GDI) in Delft richt zich sinds kort op ultrasone diktemetingen met vliegende drones. Recent hebben klassenbureaus deze nieuwe techniek gecertificeerd. Eerder werden al wel camera-inspecties uitgevoerd met drones in ladingtanks, ruimen en ballasttanks.CEO David Knukkel van GDI is blij met de uitbreiding van het dienstenpakket van het zeven jaar oude bedrijf. ‘Het is een volgende stap in onze ontwikkeling’, zegt Knukkel die een maritieme achtergrond heeft. Hij
  • Vierde onderzeeboot voor Singapore te water bij Thyssenkrupp

    Vierde onderzeeboot voor Singapore te water bij Thyssenkrupp
    Thyssenkrupp Marine Systems in Kiel heeft de vierde onderzeeboot voor Singapore te water gelaten.
    Het schip kreeg de naam Inimitable (Onnavolgbaar). De drie zusterschepen van het type 218SG heten Invincible (Onoverwinnelijk), Impeccable (Onberispelijk) en Illustrious (Schitterend). Volgens CEO Oliver Burkhard van Thyssenkrupp gaat het om de modernste conventionele onderzeeboten ter wereld. Ze behoren tot een nieuwe generatie en zijn met een lengte van 70 meter ook de grootste die in Duitsland zi
  • Advertentie

  • Royal Huisman gaat 81-meter lang superzeiljacht bouwen met hoogste mast ter wereld

    Royal Huisman gaat 81-meter lang superzeiljacht bouwen met hoogste mast ter wereld
    De Nederlandse superjachtbouwer Royal Huisman in het Overijsselse Vollenhove gaat het grootse zeiljacht tot nu toe bouwen op de werf. Superjacht Noir, zwart in het Frans, wordt 81 meter lang (264ft) en krijgt één mast van 93 meter hoog. Daarmee krijgt ze de hoogste mast op een superzeiljacht ter wereld, zelfs de Koru van Jeff Bezos is korter, die meet 70 meter hoog.Noir wordt gebouwd onder de naam Project 411. Het custom build jacht is ontworpen door Malcolm McKeon en is geschikt v
  • Ministerie moet subsidieaanvraag kraanschip opnieuw beoordelen

    Ministerie moet subsidieaanvraag kraanschip opnieuw beoordelen
    Voor de ontwikkeling van een installatieschip voor offshore windturbines vroeg een bedrijf subsidie aan in het kader van de regeling Hernieuwbare Energietransitie (HER+). Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat wees de aanvraag af, omdat het project economisch onhaalbaar zou zijn. Het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) vindt die afwijzing echter onvoldoende onderbouwd. De aanvraag moet opnieuw worden beoordeeld.Partijen die werken aan ‘vernieuwende projecten die leiden
  • Koning Willem-Alexander opent nieuwe simulatorcentrum Marin

    Koning Willem-Alexander opent nieuwe simulatorcentrum Marin
    Koning Willem-Alexander opent 28 mei het nieuwe simulatorcentrum van het Wageningse onderzoeksinstituut Marin. Het nieuwe Seven Oceans Simulator Centre (SOSC) vervangt het oude centrum uit het begin van de jaren ’90.Na de openingshandeling krijgt de koning een rondleiding door het nieuwe centrum. Onder andere langs de grote bolvormige simulator, waar het Marin ‘de zee van de toekomst simuleert’.
    Het is niet voor het eerst dat de koning een lintje komt doorknippen bij het Marin.
  • Risico-inventarisatie zorgt voor frisse blik aan boord

    Risico-inventarisatie zorgt voor frisse blik aan boord
    Elke schipper kan voor de verplichte risico-inventarisatie en -evaluatie (RI&E) aan boord een extern bureau inhuren. Maar kijk er zelf eens naar, adviseert Marnix de Bakker, preventiemanager bij verzekeringsmaatschappij EOC. ‘Dat verhoogt het bewustzijn van de risico’s aan boord, zorgt voor een frisse blik en draagt bij aan de veiligheid.’
    Een RI&E beschrijft de arbeidsrisico’s en bevat een plan van aanpak met maatregelen om die risico’s te beperken. Ook moe
  • Gezocht… Projectmanager/Coördinator maritieme sector

    Gezocht… Projectmanager/Coördinator maritieme sector
    De banen liggen voor het oprapen in de scheepvaart. Maar hoe weet je nu wat je écht gaat doen in zo’n nieuwe rol? En in wat voor soort bedrijf kom je te werken? Elke week licht Schuttevaer een vacature uit.Titel: Projectmanager/Coördinator maritieme sectorBedrijf: Stichting Afvalstoffen & Vaardocumenten Binnenvaart (SAB)Standplaats: RotterdamSector: BinnenvaartWerver: Mylène de Hooge (HR)Wat doet Stichting Afvalstoffen & Vaardocumenten Binnenvaart?
    SAB is als eni
  • Olympische vlam vertrekt morgen per zeilschip van Athene naar Marseille

    Olympische vlam vertrekt morgen per zeilschip van Athene naar Marseille
    De vlam van de Olympische Spelen van Parijs 2024 zal vandaag vrijdag 26 april worden overgedragen aan de Franse organisatoren tijdens een ceremonie in Athene. Zaterdag gaat de vlam aan boord gaat van de driemaster Belem richting Marseille.
    De Franse bark Belem uit 1896 is een bekend Tall Ship. Ze is het laatste grote Franse commerciële zeilschip van de 19e eeuw en een van de oudste schepen ter wereld die nog steeds in het water ligt. Ze is 58 meter lang.
    De Belem met de Olympische vlam word
  • Wat merkt de scheepvaart van Operatie Ring Zuid? - Groningen Bereikbaar

    Wat merkt de scheepvaart van Operatie Ring Zuid? - Groningen Bereikbaar
    Wat merkt de scheepvaart van Operatie Ring Zuid?  Groningen Bereikbaar
  • Carmen verlaat als eerste grote schip haven van Baltimore

    Carmen verlaat als eerste grote schip haven van Baltimore
    De carcarrier Carmen is het eerste grote schip dat de haven van Baltimore heeft verlaten sinds de brugramp. Langs het ingestorte deel van de Francis Scott Key Bridge is er nu een noodvaarweg voor schepen met een diepgang tot 10,67 meter. Aan het schip van Wallenius Wilhelmsen de eer om er als eerste gebruik van te maken, meldt Flows.Precies een maand geleden – op 26 maart 2024 – raakte de toegang tot de haven van Baltimore geblokkeerd door het instorten van de Francis Scott Key Bridg
  • Westkolk sluis Weurt heel mei gestremd, maar ‘grootste pijn’ zit in de zomer

    Westkolk sluis Weurt heel mei gestremd, maar ‘grootste pijn’ zit in de zomer
    De westkolk van sluis Weurt is van 30 april tot 31 mei gestremd en vanaf juni tot augustus is slechts de helft beschikbaar. Dat betekent de komende maanden meer afhankelijkheid van de de bijna 100 jaar oude oostkolk, die erg kwetsbaar is voor laagwater. Daarom zit in de zomer ‘de grootste pijn voor de binnenvaart’, legt omgevingsmanager Arjen Thielking van Rijkswaterstaat uit.‘De aandrijflijn in zowel de waal- als kanaaltoren vertonen slijtage en zijn hard toe aan een revisie,
  • ILT belooft verbetering tuigagenormen bruine vloot

    ILT belooft verbetering tuigagenormen bruine vloot
    De bruine vloot krijgt voor het volgende vaarseizoen duidelijkheid over de eisen die aan tuigage worden gesteld en op nationaal niveau zullen die regels waar nodig zijn verbeterd. Die toezegging deed ILT-directeur Stefanie Spekreijse 24 april op een tumultueuze bijeenkomst met charterschippers in Lelystad.
    De tussentijdse inspectie van de bruine vloot – vooral gericht op de veiligheid van de tuigages – is praktisch afgerond. Er moesten 229 schepen worden gekeurd, waarvan 19 schepen a
  • Megaboete voor Seatrade voor illegaal slopen schepen in India, Bangladesh en Turkije

    Megaboete voor Seatrade voor illegaal slopen schepen in India, Bangladesh en Turkije
    Rederij Seatrade en twee bestuurders betalen een boete van ruim 2,6 miljoen euro omdat het bedrijf illegaal schepen liet slopen op stranden in India, Bangladesh en Turkije. Daarmee overtraden ze de Europese regels voor de uitvoer van afval.Doordat de schepen destijds gevaarlijke stoffen als asbest en bunkerolie bevatten, was de sloop gevaarlijk voor het milieu en de gezondheid van arbeiders.
    Schikking
    Naast de boete betaalt Seatrade in een schikking met het Openbaar Ministerie 3 miljoen euro. Da
  • Overslag Port of Amsterdam daalt 20% naar 63 miljoen ton

    Overslag Port of Amsterdam daalt 20% naar 63 miljoen ton
    De overslag in de haven van Amsterdam bedroeg in 2023 63 miljoen ton en ligt daarmee 20% lager. Alle ladingstromen leverden in. Met name de overslag van kolen daalde flink (-48%).De Port of Amsterdam is bezig zich minder afhankelijk te maken van fossiele brandstoffen. Die strategie werd vorig jaar verder uitgebouwd door het buiten gebruik stellen van twee terminals voor kolenoverslag. Het volume aan kolen dat werd overgeslagen halveerde in 2023 bijna in vergelijking met het jaar daarvoor: van 14
  • Waterstofauto’s waren er al in 1860

    Waterstofauto’s waren er al in 1860
    Goed om te weten dat al in 1860 zo’n 400 waterstofauto’s (hippomobiles) in Parijs rondreden met een gasmotor. Er reden toen ook elektrische auto’s en stoomauto’s rond. Ook goed om te weten dat waterstof al werd ontdekt in 1520 en elektrolyse (om waterstof te maken) in 1838. Let wel, de eerste dieselmotor zag pas in 1892 het daglicht, dus ruim 60 jaar later. Het is dus allemaal al een keer bedacht en gedaan, toen wij er nog niet waren.Ik bezit een boekje uit 1858 waarin al
  • Binnenschipmodel ‘X-Barge’ ondergaat test op scheepsweerstand

    Binnenschipmodel ‘X-Barge’ ondergaat test op scheepsweerstand
    Een scheepsmodel van het nieuwe binnenvaartconcept ‘X-Barge’ van Zulu Associates wordt op dit moment getest op de scheepsweerstand in het Waterbouwkundig Laboratorium in Borgerhout. De eerste X-Barges zouden medio 2025 moeten varen.
    De X-Barge is een binnenschip van 85 meter en heeft een CEMT-klasse IV (CEMT-klassen stemmen de afmetingen van vaarwegen in West-Europa op elkaar af). Antoon Van Coillie, CEO van Zulu Associates, stelde het concept X-Barge in mei 2022 voor het eerst voor.
  • Zware Kees: nationaliteitseis kapitein

    Zware Kees: nationaliteitseis kapitein
    Nu de zomertijd weer is ingevoerd valt me op dat de dagen soms weer lente-achtig beginnen. Alsof de lente erop heeft gewacht. Heel vroeg word ik gewekt door vogels die met amoureuze fluitgeluiden een partner proberen te strikken. Het heeft dit jaar wel even geduurd: de lente kwam maar niet op gang. Wind en regen, afgewisseld door regen en wind bepaalden maandenlang het weerbeeld. Maar zoals altijd is het een kwestie van tijd: vroeger of laat komt het er toch van.Het is een beetje zoals de paasei
  • Weer zit niet mee om achter pijlinktvis aan te gaan

    Weer zit niet mee om achter pijlinktvis aan te gaan
    De reductie van het tongquotum leidde ook op de Eurokotter OD-3 van Jan Pieter Luime tot ombouw voor de visserij op pijlinktvis. Dat kan lucratief zijn, weet Luime, maar dan moet ook het weer meezitten.Om kosten te besparen heeft Luime de nettenrol er in maart grotendeels zelf op geplaatst. Dat nam wat tijd in beslag. Maar toen de aanpassing gereed was, gooide het weer roet in het eten. Pas in week 15 kon Luime voor het eerst een kort reisje maken. Op donderdag 11 april ging ruim 1000 kilo vis p
  • Geld of je leven - Beluister Is autonome scheepvaart de toekomst? (25 april 2024) | Podcasts - NPO Radio 1

    Geld of je leven - Beluister Is autonome scheepvaart de toekomst? (25 april 2024) | Podcasts - NPO Radio 1
    Geld of je leven - Beluister Is autonome scheepvaart de toekomst? (25 april 2024) | Podcasts  NPO Radio 1
  • Een scheepvaart zonder schippers: kan dat veilig? - NPO Radio 1

    Een scheepvaart zonder schippers: kan dat veilig? - NPO Radio 1
    Een scheepvaart zonder schippers: kan dat veilig?  NPO Radio 1
  • Nieuwe Koers: North Sea Port kiest weer 6 jaar voor CEO Daan Schalck

    Nieuwe Koers: North Sea Port kiest weer 6 jaar voor CEO Daan Schalck
    Wie verhuizen er deze week allemaal naar een nieuwe werkgever in de maritieme sector? Zijn er CEO’s, commissarissen of andere prominenten die een nieuw visitekaartje moeten laten maken? Ofwel: wie vaart er een nieuwe koers?
    Daan Schalck mag zich ook de komende zes jaar CEO van North Sea Port noemen. Hij werd in 2018 aangesteld als CEO van het havenbedrijf van de Nederlands-Vlaamse fusiehaven, voor een mandaat van zes jaar. Dit deed hij twee jaar samen met co-CEO Jan Lagasse. Na zijn vertre
  • Fugro ziet zowel omzet als winst groeien

    Fugro ziet zowel omzet als winst groeien
    Geofysisch onderzoeksbureau Fugro uit Leidschendam heeft een goed eerste kwartaal achter de rug. Het bedrijf meldt dat zowel de omzet als marge groeiden.Fugro profiteerde van de flinke groei in de offshore windprojecten, zegt het bedrijf. Dat leidde tot een omzetgroei van 9%, die in het eerste kwartaal uitkwam op 503,2 miljoen euro. De Ebitda (winst voor belasting, rente en afschrijvingen) kwam uit op 82,8 miljoen euro (was 58,7 in Q1 2023). De orderportefeuille over de komende 12 maanden g
  • Sunniva Fluitsma stopt ermee: ‘De ASV heeft de zijlijn ingeruild voor een plek aan tafel. Daar ben ik trots op’

    Sunniva Fluitsma stopt ermee: ‘De ASV heeft de zijlijn ingeruild voor een plek aan tafel. Daar ben ik trots op’
    Sunniva Fluitsma was jarenlang het boegbeeld van de Algemeene Schippers Vereeniging (ASV), maar na 20 jaar stopt ze. Landelijke tv-zenders, radioprogramma’s en dagbladen wisten Fluitsma al die tijd te vinden voor een ongezouten mening op de gang van zaken in de binnenvaart. Toch stelt Fluitsma het schoppen en roepen te hebben ingeruild voor een plek aan de overlegtafels. ‘De ASV had het stempel overal tegen te zijn. Nu zitten we overal aan tafel en bepalen we mee.’In een interv
  • Amersfoortse betoncentrales langer onbereikbaar voor binnenvaart

    Amersfoortse betoncentrales langer onbereikbaar voor binnenvaart
    De Amersfoortse haven is nog zeker tot 1 mei onbereikbaar voor de binnenvaart. Reparatie van de door een aanvaring beschadigde Malebrug duurt langer dan verwacht. De Amersfoortse betoncentrales, die achter de brug liggen, hebben een schadeclaim ingediend bij de provincie Utrecht.Na de aanvaring door een partyschip stond de provinciale vaarwegbeheerder voor de keuze om de fietsbrug open te laten staan, zodat de scheepvaart vrij baan zou houden, of te sluiten. Gekozen werd voor het laatste. De in

Follow @newsscheepvaart on Twitter!