• Eerste meters Yangtzekanaal verbreed voor ’s werelds grootste schepen

    Eerste meters Yangtzekanaal verbreed voor ’s werelds grootste schepen
    De verbreding van de eerste 500 meters van het Yangtzekanaal op de Maasvlakte is klaar. De aannemers beginnen nu met fase twee, waarbij het kanaal over een lengte van nog eens anderhalve kilometer wordt verbreed. De extra ruimte is hard nodig omdat terminalexploitanten APMT en RWG worden uitgebreid en er straks meer containers door het kanaal komen.De grootste containerschepen ter wereld varen via het kanaal naar de containerterminals op de Maasvlakte. Omdat die terminals worden uitgebreid komen
  • Schuttevaer organiseert met RPPC het Offshore Event in Rotterdam

    Schuttevaer organiseert met RPPC het Offshore Event in Rotterdam
    Met een nieuwe naam, locatie en inhoudelijke koers heeft het Offshore Event zichzelf nóg beter gepositioneerd om professionals uit de sectoren maritiem en offshore gezamenlijk vooruit te helpen. Op 8 oktober draait het in HAKA Rotterdam om de vraag wat de maritieme wereld kan doen om de offshore wind te bieden waar deze bedrijfstak behoefte aan heeft.De Offshore Day heeft niet voor niets een andere naam, een nieuwe locatie én inhoudelijke kwaliteitsinjectie gekregen. Door dit congr
  • Biomethaan kan groot deel vroege brandstofvraag scheepvaart dekken

    Biomethaan kan groot deel vroege brandstofvraag scheepvaart dekken
    Biomethaan kan in 2030 een flink deel leveren van de emissiearme brandstof die de zeevaart nodig heeft als strengere klimaatregels gaan gelden. In een basisscenario komt wereldwijd 21 miljard kubieke meter beschikbaar, berekent het Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping. Dat is theoretisch genoeg voor ongeveer zeventig procent van de extra brandstofvraag die het onderzochte IMO-klimaatbeleid veroorzaakt.Het centrum legt in een nieuwe analyse het mogelijke aanbod van
  • Aan de reis week 33: ondanks laagwater trekken volumes aan

    Aan de reis week 33: ondanks laagwater trekken volumes aan
    De bouwvak is deels voorbij en dat was afgelopen week direct terug te zien in de drogeladingvaart. Er werd 2,6 miljoen ton lading vervoerd, zo’n 300.000 ton (+14%) meer dan een week eerder. Ook het aantal reizen nam flink toe, met 10% naar 2440 beladen reizen. Vooral het vervoer van bouwgrondstoffen trok aan, doordat de industrie in Noord-Nederland en Vlaanderen weer op gang kwam.
    Toch blijft het beeld sterk bepaald door de uitzonderlijk lage waterstanden op de Rijn. De vervoersprestatie k
  • Advertentie

  • Rijkswaterstaat: herstel waterstand gaat nog maanden duren

    Rijkswaterstaat: herstel waterstand gaat nog maanden duren
    De regen die de komende weken gaat vallen, geeft enige verlichting voor de droogte in Nederland, maar het herstel van de waterstand gaat nog maanden duren. Dat staat in de wekelijkse droogtemonitor van Rijkswaterstaat.Door de regen die komende weken wordt verwacht, lijkt de afvoer van water in de Maas en Rijn weer te gaan stijgen. De daling in het peil van het IJsselmeer en Markermeer zou dan komende week stabiliseren. Op de langere termijn wordt met enige regelmaat neerslag verwacht. Voor het h
  • Twee tankers keren om in Straat van Hormuz, durven doorvaart niet aan

    Twee tankers keren om in Straat van Hormuz, durven doorvaart niet aan
    Twee grote tankers hebben een ommekeer gemaakt in de Straat van Hormuz. De schepen leken een doorvaart door de zeestraat toch niet aan te durven. De smalle vaarweg is al maanden grotendeels gesloten en er varen nog slechts enkele schepen via de zeestraat.De twee tankers varen onder de vlag van Hongkong en maakten via hun transponder duidelijk dat er een Chinese bemanning aan boord was. Dat doen schepen in de regio om een aanval te voorkomen.
    Dat de schepen hun doorvaart hebben gestaakt, wijst op
  • Gratis afvalafgifte cruiseschepen zorgt voor ophef op Curacao

    Gratis afvalafgifte cruiseschepen zorgt voor ophef op Curacao
    Berichten in de lokale pers dat cruiseschepen hun afval gratis kwijt kunnen op Curaçao hebben voor ophef gezorgd op het eiland. De minister van Gezondheid, Milieu en Natuur is om opheldering gevraagd.Parlementslid Shaheen Elhage van de politieke partij PAR heeft minister Tyron Boekhoudt onder meer gevraagd om de invoering van een zogenoemde ‘waste handling fee’ voor cruiseschepen. Elhage stelde in totaal 27 vragen over de kwestie. Hij vraagt in de eerste plaats of de geruchten
  • Nieuwe algemene directeur bij Vitters Shipyard

    Nieuwe algemene directeur bij Vitters Shipyard
    Maarten van Marle is de nieuwe algemeen directeur van Vitters Shipyard. Van Marle werkte de afgelopen vier jaar bij Royal van Lent Shipyards voor hij de overstap maakte naar de jachtenbouwer in Zwartsluis.Van Marle noemt het zelf ‘een droombaan bij een prestigieus Nederlands bedrijf’ en vindt het ‘een privilege om dit bedrijf te leiden’.
    In juli kwam Superjacht Zero naar buiten bij Vitters Shipyard, een van de meest ambitieuze duurzaamheidsprojecten in de superjachtbouw.
  • Advertentie

  • Negen doden bij ongeval op scheepssloperij in Bangladesh

    Negen doden bij ongeval op scheepssloperij in Bangladesh
    Negen werknemers zijn omgekomen bij een ongeval op een scheepssloperij in Chattogram, Bangladesh. De werknemers werden blootgesteld aan giftig gas op vrijdag 14 augustus tijdens werkzaamheden aan de LNG-tanker MT RASI. Een van de slachtoffers was zeventien jaar oud. Meerdere andere werknemers raakten gewond.
    Het ongeval gebeurde bij Ferdous Steel, een werf die volgens de NGO Shipbreaking Platform is gecertificeerd volgens het Hong Kong Convention (HKC). Dat verdrag stelt internationale eisen aan
  • Man raakt bekneld en overlijdt tijdens lossen van vrachtschip

    Man raakt bekneld en overlijdt tijdens lossen van vrachtschip
    Een 55-jarige man is op maandag 17 augustus om het leven gekomen tijdens het lossen van een vrachtschip. Het ongeval gebeurde op het terrein van Access World B.V. aan de Monacoweg in Nieuwdorp.Rond 14.15 uur werden de hulpdiensten en een traumahelikopter opgeroepen maar hulp mocht niet meer baten voor het slachtoffer. De Nederlandse Arbeidsinspectie maakte dinsdag 18 augustus bekend dat de man die afkomstig is uit Vlissingen bekneld is geraakt tijdens het lossen.
    De Nederlandse Arbeidsinspectie
  • Skretting Gro vaart met VentoFoils van Econowind

    Skretting Gro vaart met VentoFoils van Econowind
    De nieuwe multipurpose-vrachter Skretting Gro van Vertom vaart voortaan met windhulp. In de Duitse haven Brake kreeg het schip VentoFoils van het Nederlandse Econowind, die tijdens het varen extra voortstuwingskracht uit de wind halen.Het Duitse vakblad Hansa meldt dat de werkzaamheden in Brake zijn uitgevoerd. Vertom kondigde bij de oplevering van de Skretting Gro op 23 juli al aan dat Econowind de VentoFoils in de eerste week van augustus in Brake zou installeren. Een exacte installatiedatum m
  • Antwerpen verruimt wachtplaatsen na kritiek uit binnenvaart

    Antwerpen verruimt wachtplaatsen na kritiek uit binnenvaart
    De binnenvaart krijgt meer mogelijkheden om lig- en wachtplaatsen in de Antwerpse haven te gebruiken. Port of Antwerp-Bruges heeft na overleg met Koepel Binnenvaart Vlaanderen (KBV) verschillende regels aangepast. De maatregelen volgen op aanhoudende klachten uit de binnenvaart over het tekort aan geschikte ligplaatsen in Antwerpen.KBV noemt de aanpassingen onderdeel van een reeks behaalde actiepunten met Port of Antwerp-Bruges. De koepel spreekt van het resultaat van een constructief overlegtra
  • Pompen staan klaar om zout water in Kanaal Gent-Terneuzen te laten

    Pompen staan klaar om zout water in Kanaal Gent-Terneuzen te laten
    Rijkswaterstaat bereidt zich voor op het overpompen van zout water uit de Westerschelde in het kanaal van Gent naar Terneuzen. De pompen staan sinds afgelopen weekend opgesteld in de Westsluis van Terneuzen, maar een beslissing over de inzet is nog niet genomen.Door de aanhoudende droogte is het waterpeil in het kanaal Gent-Terneuzen gedaald. Dat heeft gevolgen voor zowel de scheep- als zeevaart: de wachttijden bij de sluizen van Terneuzen lopen op en schutten is momenteel alleen mogelijk via de
  • Westsluis Terneuzen in september gestremd

    Westsluis Terneuzen in september gestremd
    De Westsluis in Terneuzen, die momenteel al gestremd is vanwege de lage waterstanden, gaat in september bijna de hele maand dicht voor onderhoud.De sluis wordt gestremd van 31 augustus tot en met 28 september. De tandwielkast van roldeur A, aan de Westerschelde kant, wordt vervangen. De kast is aan het einde van de technische levensduur en daarom wordt er in september door Rijkswaterstaat gewerkt om die te vernieuwen.
    Scheepvaart die wil schutten kan gebruik maken van de Nieuwe Sluis en de Oosts
  • Chinese rederij Sea Legend begint seizoenslijndienst via Noordelijke Zeeroute

    Chinese rederij Sea Legend begint seizoenslijndienst via Noordelijke Zeeroute
    De Chinese containerrederij Sea Legend is begonnen met een seizoensgebonden containerdienst via de Noordelijke Zeeroute tussen China en Noord-Europa. De eerste afvaart vanuit Ningbo had vrijdag 15 augustus plaats.
    Voor dit jaar staan in totaal acht afvaarten gepland via de met ijsbrekers ondersteunde route. De schepen varen via de Noordelijke Zeeroute langs de Russische noordkust naar Felixstowe in het Verenigd Koninkrijk. De overtocht duurt ongeveer 20 tot 21 dagen.
    De eerste afvaart wordt uitg
  • Rederij Eiltank moet 120.000 euro betalen voor hulp bij brand op binnenvaartschip

    Rederij Eiltank moet 120.000 euro betalen voor hulp bij brand op binnenvaartschip
    Rederij Eiltank is BDS Harlingen en Bijma 120.000 euro aan hulploon verschuldigd. Dat geld krijgen de bedrijven voor hun hulpverlening bij het binnenvaartschip Ursula Valentin, dat bij het laden van vloeibare bitumen in brand vloog.Dat gebeurde inmiddels meer dan drie jaar geleden in de haven van het Groningse Farmsum. De brand ontstond door een mechanisch defect. Daardoor liep een tank over en kwam er bitumen in de tanktunnel en het water terecht; niet veel later ontstond er brand op het schip.
  • Meer wisselingen aan boord maken onderhoudskennis belangrijker

    Meer wisselingen aan boord maken onderhoudskennis belangrijker
    Een storing aan een pomp, koelsysteem of elektromotor komt zelden helemaal uit het niets. Vaak zijn er eerder al signalen: een afwijkend geluid, een hogere temperatuur, meer trillingen of een filter dat sneller vervuilt. Wie zulke veranderingen op tijd herkent, kan onderhoud plannen voordat een installatie stilvalt. Dat is extra belangrijk nu de binnenvaart te maken heeft met personeelstekorten en bemanningen die vaker wisselen.
    Dit artikel wordt u aangeboden door ROVC
    Van storing oplossen naar
  • Opnieuw schip in Straat van Hormuz geraakt door onbekend projectiel

    Opnieuw schip in Straat van Hormuz geraakt door onbekend projectiel
    Een schip in de Straat van Hormuz is dinsdag geraakt door een onbekend projectiel. De melding over het incident kwam binnen bij de scheepvaartmonitor van de Britse marine, UKMTO.Het schip werd ter hoogte van de kustplaats Dahit geraakt, terwijl het de Straat van Hormuz verliet. Er is sprake van een slachtoffer en er is schade aan de machinekamer. De rest van de bemanning wordt door de Omaanse kustwacht opgevangen.
    Lees hier meer over de situatie in het Midden-Oosten
    Lees ook:Vrachtschip bij Jeme
  • Dam of drempel in Nieuwe Waterweg kan Rotterdamse haven duur komen te staan

    Dam of drempel in Nieuwe Waterweg kan Rotterdamse haven duur komen te staan
    Om problemen door droogte en verzilting in de toekomst te voorkomen, stellen onderzoekers voor om de Nieuwe Waterweg te verontdiepen of zelfs af te sluiten van zee met een dam. Beide scenario’s hebben grote gevolgen voor de scheepvaart en de haven van Rotterdam.Er is een tekort aan zoet water in Nederland, landbouwers worstelen met het besproeien van gewassen en klimaatwetenschappers waarschuwen dat zomers in de toekomst extremer worden. Zonder maatregelen neemt de beschikbaarheid van zoet
  • Pools gevlagde vriestrawler Parlevliet & Van der Plas bezoekt Zuid-Korea

    Pools gevlagde vriestrawler Parlevliet & Van der Plas bezoekt Zuid-Korea
    De Pools gevlagde GDY-346 Alina verbleef begin augustus in de Zuid-Koreaanse havenstand Busan. Een locatie waar nog nooit eerder een trawler van een dochteronderneming van een Nederlandse rederij, in dit geval Parlevliet & Van der Plas, geweest is.In de trawlersector is het dit jaar, vanwege de krappe quota, langdurig stilliggen of ver weg vissen. Uiteraard is het doel om de beschikbare quota optimaal te benutten, maar dan moet er flink geschoven worden. Dus blijven sommige trawlers relatief
  • Binnenvaartschepen schieten te hulp bij oververhitte brug

    Binnenvaartschepen schieten te hulp bij oververhitte brug
    Twee binnenvaartschepen, ms Eveline en ms Janienke, hebben vrijdagavond 14 augustus op het Prinses Margrietkanaal geholpen om een oververhitte brug af te koelen. De brug aan de Skulenboargerwei kon door de warmte niet meer dicht, waardoor zowel het wegverkeer als de scheepvaart stil kwam te liggen.
    De twee schepen besloten daarop een handje te helpen. Met waterslangen spoten ze vanaf het water het wegdek nat, in een poging de brug af te koelen. Een bijzondere oplossing, die zorgde voor opvallend
  • Waarschuwingsstakingen in zes Duitse zeehavens

    Waarschuwingsstakingen in zes Duitse zeehavens
    Vakbond ver.di roept duizenden werknemers in zes Duitse zeehavens op tot 24-uurswaarschuwingsstakingen. De acties treffen Hamburg, Bremerhaven, Bremen, Wilhelmshaven, Emden en Brake en moeten de druk op de werkgevers in de vastgelopen cao-onderhandelingen opvoeren.Ver.di laat de waarschuwingsstakingen beginnen met de nachtdienst op maandagavond 17 augustus. De vakbond heeft werknemers van havenbedrijven op alle zes locaties opgeroepen het werk neer te leggen. De regionale afdelingen bepalen welk
  • Heropening Twentekanaal ‘zal echt nog wel even duren’ volgens Rijkswaterstaat

    Heropening Twentekanaal ‘zal echt nog wel even duren’ volgens Rijkswaterstaat
    Het is nog onduidelijk wanneer het Twentekanaal weer open kan, meldt Rijkswaterstaat. Door de droogte is de sluis bij het Gelderse dorp Eefde sinds eind juli gesloten, waardoor de vaarweg onbereikbaar is voor de scheepvaart.Dat een heropening binnen twee of drie weken mogelijk aan de orde zou zijn, zoals binnenvaartexpert Wouter van der Geest maandag tegen het ANP zei, is volgens Rijkswaterstaat in ieder geval onwaarschijnlijk. De afvoer op de Rijn bij Lobith is op dit moment nog steeds historis
  • Staatsfonds Abu Dhabi wil AD Ports Group volledig inlijven

    Staatsfonds Abu Dhabi wil AD Ports Group volledig inlijven
    AD Ports Group kan ruim vier jaar na zijn beursgang weer van de beurs verdwijnen. Staatsinvesteerder L’IMAD wil via ADQ de minderheidsaandeelhouders uitkopen en zo volledige zeggenschap krijgen over de haven-, scheepvaart- en logistiekgroep uit Abu Dhabi.AD Ports Group maakte maandag bekend dat L’IMAD via dochterbedrijf ADQ een vrijwillig voorwaardelijk bod wil uitbrengen op alle aandelen die ADQ nog niet bezit. ADQ heeft momenteel 75,42 procent van de aandelen. Voor de resterende st
  • Twee breed afmeren toegestaan bij Delfzijl, doorvaartgeld blijft wel van toepassing

    Twee breed afmeren toegestaan bij Delfzijl, doorvaartgeld blijft wel van toepassing
    In verband met grote drukte, mogen schepen tijdelijk twee breed afmeren bij de wachtplaatsen voor de sluis van Delfzijl. Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) had om deze verruiming gevraagd.
    Als gevolg van de droogte op de Rijn is het aantal schepen dat via Noord-Duitsland vaart sterk toegenomen. Daardoor zijn onder meer de wachttijden bij de getijdesluis van Delfzijl opgelopen, maar ook elders op de hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl is het drukker dan normaal. Daarom wordt momenteel ook elders o
  • Trump wuift zorgen over uitgeputte bemanning USS Abraham Lincoln weg

    Trump wuift zorgen over uitgeputte bemanning USS Abraham Lincoln weg
    President Donald Trump wuift de zorgen over de bemanning van het Amerikaanse vliegdekschip USS Abraham Lincoln weg. Familieleden en bemanningsleden melden uitputting, een dalend moreel en meerdere pogingen om overboord te springen. Volgens Trump is het schip niet te lang onderweg en wordt het binnenkort afgelost.De circa 5000 matrozen en mariniers aan boord zijn al meer dan acht maanden ingezet. De Lincoln ondersteunt Amerikaanse operaties tegen Iran in het Midden-Oosten. De inzet, die in mei zo
  • JMIC ziet aanvallen op schepen in Hormuz toenemen

    JMIC ziet aanvallen op schepen in Hormuz toenemen
    Het aantal aanvallen op koopvaardijschepen in de Straat van Hormuz neemt toe, waarschuwt het Joint Maritime Information Center (JMIC). Drie schepen die zijn gelieerd aan staatsoliebedrijf ADNOC uit Abu Dhabi werden binnen ongeveer 24 uur geraakt. Toch verhoogt JMIC het dreigingsniveau niet: de situatie blijft ingeschaald als ‘severe’.Volgens JMIC past de hogere frequentie van aanvallen nog binnen dat dreigingsniveau, het op één na hoogste. ‘Severe’ betekent
  • Lage waterstand Rijn drijft kosten Duitse bouw op

    Lage waterstand Rijn drijft kosten Duitse bouw op
    De Duitse bouwsector heeft steeds meer last van de historisch lage waterstanden van de Rijn en andere rivieren. ‘Het vervoer over water wordt steeds moeizamer’, heeft Thomas Reimann, voorzitter van een werkgeversorganisatie voor aannemers in Hessen, gezegd tegen het Duitse persbureau dpa. Ook in Nederland ondervindt de bouw hinder.
    Onder meer zand en grind, belangrijk voor het maken van beton, worden volgens Reimann schaarser en duurder. Omdat schepen minder lading kunnen vervoeren,
  • Twentekanaal op slot door probleem met waterinlaten bij Eefde

    Twentekanaal op slot door probleem met waterinlaten bij Eefde
    De waterinlaten bij het pompgemaal van Eefde zitten te hoog. Daardoor zuigen de pompen momenteel gemakkelijk lucht aan. Bovendien hebben de pompen een te beperkte capaciteit om in alle waterbehoefte rond de Twentekanalen te voorzien. Daarom is ervoor gekozen sluis Eefde te stremmen en daarmee het kanaal af te sluiten voor scheepvaart. Toch spreekt Rijkswaterstaat niet van een constructiefout.De waterinlaat is een kwetsbaar punt sinds het gemaal is gemoderniseerd, waarbij de dieselpompen plaatsma
  • Danser-ceo Ben Maelissa kritisch over aanpak laagwater: ‘Hebben we dan niets geleerd?’

    Danser-ceo Ben Maelissa kritisch over aanpak laagwater: ‘Hebben we dan niets geleerd?’
    Delen van de Rijn zijn nauwelijks bevaarbaar vanwege het lage water. Volgens Danser-directeur Ben Maelissa hebben de overheden van Nederland en de andere Rijnlanden te weinig gedaan om dat te voorkomen. ‘Er wordt net zo lang gewacht totdat het fout gaat.’‘Het gaat weer regenen, want dat gebeurt altijd wel weer. En dan blijft het laagwater misschien weer een paar jaar weg. Iedereen vergeet het weer. Totdat het droog wordt, en dan voeren we dezelfde gesprekken opnieuw’, zeg

Follow @newsscheepvaart on Twitter!