• Waarom hogere wegenbelasting voor EV’s eigenlijk nergens op slaat

    Waarom hogere wegenbelasting voor EV’s eigenlijk nergens op slaat
    Dat elektrische auto’s zwaarder zijn dan vergelijkbare benzine- of dieselauto’s hoeven we niemand hier te vertellen. Accu’s zijn nou eenmaal niet gemaakt van piepschuim. En precies dat extra gewicht wordt regelmatig aangehaald als argument voor hogere wegenbelasting op EV’s. Zwaarder voertuig, meer slijtage aan het asfalt, dus meer betalen. Klinkt in principe best logisch. Alleen is er één klein probleem. Het blijkt namelijk dat dat argument bij personenauto
  • Hoofd vooruit, lichaam naar achteren: in nieuwe supercar lig je zoals op een superbike

    Hoofd vooruit, lichaam naar achteren: in nieuwe supercar lig je zoals op een superbike
    In de wereld waar een Ferrari 12 Cilindri niet meer bijzonder is, zijn het de piepkleine fabrikanten van hypercars en andere gelimiteerde superexoten die klanten weten te lokken. Het piepjonge Sanrivatti hoopt de superrijken naar zich toe te trekken met een eigen hypercar. Hypercars zijn er al genoeg en dus wil Sanrivatti zich onderscheiden door met een model met een wel heel opmerkelijke zithouding te komen.
    Apex Position. Zo noemt Sanrivatti de voor een auto opmerkelijke zitpositie waarbij je
  • Renault Twingo E-Tech Electric (2026): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h

    Renault Twingo E-Tech Electric (2026): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
    262 kilometer is de officiële actieradius van de elektrische Renault Twingo. Maar wat is het échte EV-bereik? Dus hoe ver kom je als je met 100 km/h (of 130 km/h) over de snelweg rijdt? Dat testen wij!
  • Huh? Shell bouwt EV die in 10 minuten vol zit

    Huh? Shell bouwt EV die in 10 minuten vol zit
    Als iemand tien jaar geleden tegen me had gezegd dat Shell op een dag met een slim plan zou komen om elektrische auto’s beter te maken, had ik je waarschijnlijk verzocht om wat minder premium ongelood te snuiven. Toch zijn we hier. Uitgerekend de oliereus presenteert nu een opvallend interessant EV-concept. En nee, het gaat dit keer niet om nóg een laadpaal langs de snelweg , maar om iets veel beters: hoe elektrische auto’s lichter, efficiënter én sneller op te lad
  • Advertentie

  • Dit zijn de radicale nieuwe autobelastingen plannen van Nederland

    Dit zijn de radicale nieuwe autobelastingen plannen van Nederland
    Op basis van de informatie van de Bovag schreef ik afgelopen dinsdag al een stukje op Autoblog.nl over de reactie van het kabinet op de brandbrief uit de autosector. Nu hebben we (thanks Wouter ) de brief van staatssecretaris Eerenberg (Financiën) aan de voorzitter Tweede Kamer gevonden. Daarmee kunnen we nog wat dieper duiken in de plannen om de autobelastingen in Nederland te veranderen.
  • Dit kost de nieuwe Skoda Peaq!

    Dit kost de nieuwe Skoda Peaq!
    Heb je gemist dat er een Skoda met de naam Peaq is? Bekijk dan zeker even dit artikel en de bijbehorende video, want daar bespreken we alle ins en outs van dit nieuwe model. De korte samenvatting is dat de Peaq qua concept wat lijkt op een Kodiaq, al is de auto nog groter en – essentieel – volledig elektrisch. De Skoda Peaq is er vanaf €49.990. Dat wisten we al, maar nu weten we ook wat je voor dat geld precies krijgt. Voor minder dan 50 mille gaat het om een Peaq 60 Selection m
  • Er is geen Suzuki Swift Sport, maar met deze Swift kom je daar toch bij in de buurt

    Er is geen Suzuki Swift Sport, maar met deze Swift kom je daar toch bij in de buurt
    Ondanks dat de Suzuki Swift er slechts met één benzinemotor is, valt er in Swift-land nog best wat te kiezen. Voorin ligt altijd een 81 pk sterke mild-hybride 1.2 benzinemotor met drie cilinders. Die valt aan een handbak te knopen, maar ook aan een cvt-transmissie. Ga je voor een handbak, dan heb je nog de mogelijkheid om voor AllGrip-vierwielaandrijving te gaan. Daarnaast kun je afhankelijk van de gekozen transmissie ook nog voor diverse uitvoeringen gaan: Comfort, Select en Style
  • Lucid ontslaat 18 procent van personeel

    Lucid ontslaat 18 procent van personeel
    Dat het opstarten van een nieuw automerk extreem lastig en risicovol is, is de laatste jaren uitgebreid bewezen. Slechts een handjevol van de start-ups redt het uiteindelijk, en dan nog na jaren van tegenslagen, ontslagrondes en afgezwakte plannen. Lucid is er nog, maar ook daar gaat niet alles voor de wind. Door de tegenvallende vraag naar EV’s, met name in thuisland Amerika, ziet Lucid zich volgens Bloomberg genoodzaakt 18 procent van zijn personeelsbestand. Dat kost Lucid eenmalig 32 mi
  • Advertentie

  • Deze MINI heeft een kilometerstand waar je van schrikt

    Deze MINI heeft een kilometerstand waar je van schrikt
    Volgens sommige mensen worden moderne auto’s tegenwoordig gebouwd als smartphones: allemaal leuk zolang de garantie loopt, daarna vooral duur en irritant. Vooral diesel zou zo’n beetje op sterven na dood zijn. Je weet wel, te vies, te ingewikkeld, te impopulair. Deze MINI Cooper D heeft daar duidelijk geen memo over ontvangen. Een Duitse eigenaar tikte namelijk zojuist de grens van 1 miljoen kilometer aan met zijn oranje MINI Cooper D. En nee, dat deed hij niet met een vervangingsmot
  • Race mode? Dan moet je eerst de Luce zijn vertrouwen winnen

    Race mode? Dan moet je eerst de Luce zijn vertrouwen winnen
    Normaal werkt een sportauto vrij simpel. Koop een dure auto, druk op de sportknop en tadaaa: alle paarden mogen los. Bij Ferrari vonden ze dat blijkbaar iets te makkelijk. De nieuwe elektrische Luce geeft je namelijk niet zomaar toegang tot de leukste rijmodus. Nee, eerst moet je bewijzen dat je überhaupt een beetje kunt rijden. Heel Ferrari , eigenlijk.
  • Vader van Lewis Hamilton verkoopt epische autocollectie

    Vader van Lewis Hamilton verkoopt epische autocollectie
    Als je de Formule 1 een klein beetje volgt, dan ken je vast Anthony Hamilton wel, beter bekend als de vader van Lewis Hamilton. In tegenstelling tot sommige andere F1-vaders was hij geen multimiljonair, maar door het succes van zijn zoon is hij dat wel geworden. Anthony Hamilton heeft namelijk een imposante autocollectie opgebouwd. Deze verzameling – of in ieder geval een deel daarvan – wordt nu geveild.
  • Kijk, ook de BMW M5 krijgt Neue Klasse-design (of toch niet…?)

    Kijk, ook de BMW M5 krijgt Neue Klasse-design (of toch niet…?)
    Bij de Neue Klasse - de NEUE Neue Klasse bedoelen we dan – denk je aan elektrische modellen, maar daar blijft het niet bij. We weten bijvoorbeeld al dat er ook een nieuwe 3 Serie komt met Neue Klasse-design én verbrandingsmotor. En de 5 Serie lijkt zelfs halverwege zijn levenscyclus al de Neue look te krijgen.
  • Politie pakt 991 Turbo S af van bestuurder zonder rijbewijs

    Politie pakt 991 Turbo S af van bestuurder zonder rijbewijs
    Als je geen rijbewijs hebt, kan de politie het ook niet afpakken. Zo simpel is het. Maar de politie kan wel iets anders afpakken: je auto. Dat hebben ze gedaan bij een Porsche-rijder die vrolijk zonder rijbewijs rondreed.
  • De Skoda Peaq is de Kodiaq die je nog wel mag leasen

    De Skoda Peaq is de Kodiaq die je nog wel mag leasen
    Grote, elektrische SUV
    Tot 7 zitplaatsen
    Nieuw in- en exterieurdesignDe Nederlandse markt wordt rap een lastig verhaal voor duurdere, grotere auto’s die niet volledig elektrisch zijn. Zulke auto’s worden hier immers meestal zakelijk geleased en hoewel veel werkgevers de stap naar elektrisch al eerder hebben gezet, worden de laatste tegenstribbelaars de komende jaren door de pseudo-eindheffing alsnog richting EV geduwd. Vergeet die Kodiaq dus maar, want geen werkgever heeft zin om vo
  • De elektrische Peaq is de grootste Skoda en heeft 7 zitplaatsen

    De elektrische Peaq is de grootste Skoda en heeft 7 zitplaatsen
    Skoda heeft een nieuwe elektrische SUV onthuld en die moet voor veel gezinnen wel eens dé ideale leaseauto kunnen worden. Maak kennis met de Skoda Peaq: een bijna 4,90 meter lange zevenzitter die boven de Enyaq wordt gepositioneerd en het elektrische alternatief voor de Kodiaq moet worden. Het eerste wat opvalt is het formaat. Met plek voor zeven personen, een wielbasis van bijna drie meter en als vijfzitter zelfs 935 liter bagageruimte mikt Skoda duidelijk op gezinnen die ruimte belangri
  • 7 zitplaatsen, grote batterij: wordt de Skoda Peaq weer een hit?

    7 zitplaatsen, grote batterij: wordt de Skoda Peaq weer een hit?
    De Skoda Elroq was de verkochte auto in 2025, maar dat is geen reden voor de Tsjechen om achterover te leunen. Na de compacte elektrische Epiq komt er nu aan de bovenkant van het gamma een hele dikke Skoda bij: de Peaq.
  • Kijk, ook de BMW M5 krijgt het Neue Klasse-design (of toch niet…?)

    Kijk, ook de BMW M5 krijgt het Neue Klasse-design (of toch niet…?)
    Bij de Neue Klasse - de NEUE Neue Klasse bedoelen we dan – denk je aan elektrische modellen, maar daar blijft het niet bij. We weten bijvoorbeeld al dat er ook een nieuwe 3 Serie komt met Neue Klasse-design én verbrandingsmotor. En de 5 Serie lijkt zelfs halverwege zijn levenscyclus al de Neue look te krijgen.
  • Circuit Zandvoort ruilt F1-volksfeest in voor deug-platform

    Circuit Zandvoort ruilt F1-volksfeest in voor deug-platform
    We hebben de zandhagedis nog niet gevraagd om zijn mening, maar mijn gevoel zegt dat ie blij is met het volgende. Circuit Zandvoort slaat namelijk een nieuwe weg in. Na de successen van de Nederlandse Grand Prix in de Formule 1 moeten de tribunes ook gevuld worden met het minder populaire broertje van de F1, de elektrische Formule E . 
  • Morris JE dichterbij serieproductie: voorruit uit één stuk

    Morris JE dichterbij serieproductie: voorruit uit één stuk
    Dit is zo’n concept waarvan het maar moeilijk te geloven is dat het er echt gaat komen, maar dat lijkt toch echt het idee. Morris Commercial stelt dat uit onderzoek blijkt dat er vraag is naar deze uiterst guitige retrobus, wat gezien het relatieve succes van tot HY omgebouwde Citroën-bestellers en foodtrucks in het algemeen ook weer geen al te grote verrassing is.
    De Morris JE is volledig elektrisch, lijkt geheel op zichzelf te staan en werd al in 2019 getoond. Vandaag krijgen we ech
  • We krijgen morgen een pittige ochtendspits en dat komt door het OV

    We krijgen morgen een pittige ochtendspits en dat komt door het OV
    Alsof de gemiddelde woensdagochtendspits in Nederland nog niet vervelend genoeg is, lijkt het morgen nog een stukje gezelliger te worden op de snelweg. Of nou ja, gezellig. Gezellig als je graag extra lang naar de achterbumper van een leasebak staart. Door een landelijke OV-staking dreigen namelijk flink meer mensen de auto te pakken. En dat betekent meestal maar één ding: extra file.
  • Waarom 1.000 pk helemaal niet het doel is van de M Neue Klasse

    Waarom 1.000 pk helemaal niet het doel is van de M Neue Klasse
    Een elektrische BMW M3 met meer dan 1.000 pk? Een paar jaar geleden klonk dat nog als een sprookje. Inmiddels haalt zowat iedere Chinese EV-startup, hypercarbouwer of ambitieuze sedan dat soort cijfers uit de hoge hoed. Pk’s zijn in EV-land een beetje goedkoop geworden. Hoe meer nullen, hoe beter lijkt het wel. En ja, ook BMW zou zonder al te veel moeite mee kunnen doen aan die wedstrijd. Het platform achter de nieuwe M Neue Klasse kan theoretisch namelijk goed zijn voor 1.341 pk. Toch lij
  • Onderzoek bewijst: Nieuwe SUV’s en pick-ups zijn levensgevaarlijk!

    Onderzoek bewijst: Nieuwe SUV’s en pick-ups zijn levensgevaarlijk!
    Tegenwoordig is een groot deel van ons wagenpark verschoven van stationwagens en hatchbacks naar crossovers en SUV’s. Logischerwijs zijn er ook gevaren aan het vergroten van de voertuigen. Over die gevaren is een onderzoek gedaan door het Insurance Institute for Highway Safety.
  • Porsche gooit het roer compleet om en trapt op EV-rem

    Porsche gooit het roer compleet om en trapt op EV-rem
    Jarenlang leek Porsche onaantastbaar in autoland. Meer modellen, meer varianten, meer SUV’s en een steeds ambitieuzere elektrische toekomst, het leek allemaal nauwelijks impact te hebben op de money machine uit Stuttgart. Tot nu dus. De gloriedagen waarin Porsche zonder enige moeite marges draaide waar andere fabrikanten alleen maar van konden dromen, lijken voorlopig even voorbij. En dat vraagt om een andere aanpak. Nieuwe CEO Michael Leiters heeft de opdracht gekregen om wat orde op zake
  • Moederbedrijf van Volvo gaat de strijd aan met de Renault 5 in Nederland

    Moederbedrijf van Volvo gaat de strijd aan met de Renault 5 in Nederland
    Begint Geely al een bekende naam te worden of herken je het bedrijf beter als ‘het moederbedrijf van Volvo’? De autogigant uit China heeft het een tijdje terug nog wat ingewikkelder gemaakt. Naast de auto’s van Volvo , Lynk & Co , Polestar en ga zo maar door op de Geely-platformen komen er ook auto’s met de naam Geely. Na de E5 volgt nu de kleinere Geely E2. 
  • Ex-teamgenoot van Verstappen spreekt zich uit over ontslag: ''Onacceptabel''

    Ex-teamgenoot van Verstappen spreekt zich uit over ontslag: ''Onacceptabel''
    Het Formule 1-team van Red Bull Racing staat bekend om zijn harde coureursbeleid, maar het komt zelden voor dat een rijder zich daar tijdens zijn actieve loopbaan openlijk over uitspreekt. Zeker als de desbetreffende coureur nog gewoon op de loonlijst van de energiedrankjesverkoper staat. Liam Lawson doet dit nu toch en hij spaart de teamleiding absoluut niet. 
  • Audi A3 krijgt nieuw interieur en meer technologie

    Audi A3 krijgt nieuw interieur en meer technologie
    De Audi A3 krijgt een gebogen dubbel scherm én nieuwe rijhulpsystemen. Ontdek alle details op www.vroom.be!
  • ‘Zwaardere personenauto’s veroorzaken nauwelijks extra wegslijtage’

    ‘Zwaardere personenauto’s veroorzaken nauwelijks extra wegslijtage’
    Ooit was 1.000 kg een heel gangbaar gewicht voor personenauto’s, tegenwoordig is het dubbele steeds normaler. Dat is vervelend voor je mrb-tarief, dat in Nederland nog altijd op gewicht is gebaseerd. ‘Terecht’, horen we je denken, ‘want al die zware auto’s maken de weg kapot’. Nee dus, blijkt uit onderzoek. Dat Engelse onderzoek is al wat ouder, maar ongetwijfeld nog altijd relevant. Staatssecretaris van Financiën Eelco Eerenberg vindt in ieder geval van
  • Waarom deze Carrera GT voor een mega bedrag verkocht gaat worden

    Waarom deze Carrera GT voor een mega bedrag verkocht gaat worden
    Dat een Porsche Carrera GT veel geld waard is, verbaast natuurlijk precies niemand. Hij is legendarisch, handgeschakeld, heeft een V10 en het is een Porsche. Toch zijn er, zoals bij veel auto’s, altijd een paar exemplaren die nét wat specialer zijn dan de rest. En toevallig is dit er zo één. En hij staat ook nog eens op een veiling.
  • Dit onbekende merk verkoopt nu meer auto’s in Europa dan Tesla!

    Dit onbekende merk verkoopt nu meer auto’s in Europa dan Tesla!
    Het zijn uitdagende tijden voor Tesla op de Europese markt. Hoewel de Amerikaanse EV-pionier de verkoopcijfers ten opzichte van vorig jaar flink ziet stijgen, moet het merk lijdzaam toezien hoe het links en rechts wordt ingehaald. Eerder ging BYD al aan Musk voorbij en inmiddels verkoopt Chery Automobile ook meer auto’s in ons continent dan Tesla. 
  • De toekomstige baby-Defender wordt ook hybride

    De toekomstige baby-Defender wordt ook hybride
    De toekomstige instapversie van de Defender zou elektrisch worden én een hybride-variant krijgen. Ontdek het laatste nieuws over dit nieuwe model op vroom.be!

Follow @newslockauto on Twitter!