• Hoe een middelmatig F1-team een memorabele kleurstelling kreeg

    Hoe een middelmatig F1-team een memorabele kleurstelling kreeg
    Liveries op raceauto's zijn al lang niet meer enkel een lappendeken van sponsoren. Vaak gaat er echt wel tijd in zitten om tot iets moois te komen. We hebben toch het gevoel dat moderne kleurstellingen niet meer zo iconisch zijn als de Martini-, Gulf- en JPS-kleurstellingen van vroegâh. Toch zijn er kleuren die met de kennis van nu, misschien zelfs ietwat onbedoeld, toch memorabel zijn geworden. We krijgen nu het verhaal te horen van een sponsor die voor een uiterst bijzondere kleurstellin
  • RDW is klaar met automobilisten die terugroepacties negeren

    RDW is klaar met automobilisten die terugroepacties negeren
    Er zijn van die brieven die je beter niet kunt negeren. Een blauwe envelop bijvoorbeeld. Een terugroepactie van de autofabrikant hoort eigenlijk ook in dat rijtje thuis. Toch belandt die bij verrassend veel automobilisten blijkbaar ergens onder op de stapel. En geloof het of niet, de RDW is daar nu helemaal klaar mee.
  • Vernieuwde Nissan X-Trail: elektrisch aangedreven, maar toch een benzinemotor

    Vernieuwde Nissan X-Trail: elektrisch aangedreven, maar toch een benzinemotor
    In de hoogtijdagen van de Nissan X-Trail gingen er jaarlijks meer dan 1.400 van over de toonbank. We hebben het dan over de jaren 2005 en 2006 waarin de eerste generatie van de SUV relatief veel klanten naar de showroom van Nissan wist te lokken. In de jaren die volgden zou het alleen maar minder worden. In 2023 werden nog slechts 333 stuks geleverd, in 2024 met 258 exemplaren nog minder en vorig jaar bleef de registratieteller op een droevige 187 stuks steken. Zorgt de vernieuwde Nissan X-Trail
  • BMW heeft eindelijk weer iets te vieren in China

    BMW heeft eindelijk weer iets te vieren in China
    China was vroeger een beetje een pretpark voor Europese autofabrikanten. Met de nadruk op vroeger. Want waar Duitse premiummerken jarenlang de baas waren, worden ze nu links en rechts ingehaald door merken waar we vijf jaar geleden nog nooit van hadden gehoord. Toch is er één BMW die zich daar helemaal niets van aantrekt. Maak kennis met de eeuwige favoriet: de 3 Serie .
  • Advertentie

  • BMW 3 Serie doet iets wat niemand meer verwachtte in China

    BMW 3 Serie doet iets wat niemand meer verwachtte in China
    China was vroeger een beetje een pretpark voor Europese autofabrikanten. Met de nadruk op vroeger. Want waar Duitse premiummerken jarenlang de baas waren, worden ze nu links en rechts ingehaald door merken waar we vijf jaar geleden nog nooit van hadden gehoord. Toch is er één BMW die zich daar helemaal niets van aantrekt. Maak kennis met de eeuwige favoriet: de 3 Serie .
  • Deze EV's verloren meer dan de helft van hun waarde

    Deze EV's verloren meer dan de helft van hun waarde
    Iedereen weet heus wel dat een nieuwe auto bijna nooit een goede investering is. Maar sommige auto's weten daar nog een extra lekker schepje bovenop te doen. Wie in 2022 een nieuwe elektrische auto kocht, zag de waarde daarna in rap tempo verdampen. Nieuwe cijfers laten zien hoe hard dat ging.
  • TEST - Deze zevenzits SUV is groot en goedkoop, maar kan zomaar floppen

    TEST - Deze zevenzits SUV is groot en goedkoop, maar kan zomaar floppen
    MG breidt zijn gamma uit alsof de pastoor elk jaar op bezoek komt: ‘wordt het niet eens tijd voor een nieuw model?’. De teller staat op negen; twaalf zelfs als we de Go, de IM5 en de IM6 meerekenen die later dit jaar komen. De MGS9 met zeven zitplaatsen is voorlopig het topmodel. Ondanks het enorme aanbod staat MG niet eens in de top 20 van meestverkochte automerken in Nederland.
  • Ik ging met de Audi A2 naar 'FotU', de viering van de vergeten auto

    Ik ging met de Audi A2 naar 'FotU', de viering van de vergeten auto
    Een veld vol met auto's die je in theorie bij elke parkeerplaats van elke supermarkt tegen zou komen, maar dan met een schare liefhebbers die al deze auto's koesteren. Festival of the Unexceptional viert de gewone auto die de strijd tegen de jaren is verloren, maar door liefhebbers nog levend gehouden wordt. Aangezien we dankzij de Audi A2 uit de Autoblog Garage een perfect voorbeeld van zo'n auto gewoon hebben, heeft ondergetekende de vakantie van dit jaar speciaal met de Audi gedaan om dit eve
  • Advertentie

  • Dit is de meest bijzondere auto met een Ferrari-badge van Marktplaats

    Dit is de meest bijzondere auto met een Ferrari-badge van Marktplaats
    Nu er weer ruimte is voor een Smart 'zoals we die kennen' , vragen wij ons hardop af of er ook ruimte is voor de meest bijzondere Fortwo die er ooit is geweest. In beperkte oplage bouwde Smart een vreemd ding: een Fortwo zonder voorruit, deuren en dak. De Crossblade komt uit een tijd dat gekke dingen nog gewoon konden. Mocht je een Crossblade al niet meer bijzonder vinden: dit exemplaar is nog een beetje extra bijzonder.
  • De BYD Atto 3 Evo daagt de Kia EV3 serieus uit dankzij vernieuwingen

    De BYD Atto 3 Evo daagt de Kia EV3 serieus uit dankzij vernieuwingen
    Een facelift is een mooi moment voor autofabrikanten om ook even de techniek tegen het licht te houden. Bij brandstofauto’s zie je dan vaak dat de boel weer net even wat efficiënter wordt en plug-in hybrides krijgen er meestal wat meer elektrische actieradius bij. In het geval van volledig elektrische auto’s hebben we al vaker gezien dat er nog veel meer verandert. Er komen soms compleet nieuwe accu’s of elektromotoren in en in een enkel geval verschuift zelfs de aandrijvi
  • Goed en slecht nieuws over de terugkeer van de AMG V8

    Goed en slecht nieuws over de terugkeer van de AMG V8
    We moeten het Mercedes nageven: er lijkt geleerd te worden van hun fouten. Het uitfaseren van de V8 ging niet helemaal lekker en de markt wil 'm graag weer terug. Ook de mispeer voor de Mercedes-AMG C63 S E-Performance was niet een kleintje. Goed, de V8 keert dus terug, maar niet overal en ook niet direct.
  • De Mazda MX-30 heeft volgens gebruikers fijne rijeigenschappen, een mooi interieur, maar is niet ech

    De Mazda MX-30 heeft volgens gebruikers fijne rijeigenschappen, een mooi interieur, maar is niet ech
    De Mazda MX-30 is in de zes jaar dat-ie op de markt was met twee verschillende aandrijflijnen te koop geweest. Het begon allemaal met de EV 145. De auto is uitgerust met een 35,5 kWh-grote batterij, gekoppeld aan een 145 pk-sterke elektromotor met een bijbehorend koppel van 265 Nm. Met die 35,5 kWh-accu komt de Mazda, volgens de WLTP-berekening, 200 km ver. Een paar jaar later kwam er ook een niet volledig elektrische MX-30. Deze R-EV is uitgerust met een zogeheten range extender. Een kleine ver
  • Zo gaat Bentley elektrisch rijden toch emotioneel maken in de Torcal

    Zo gaat Bentley elektrisch rijden toch emotioneel maken in de Torcal
    Voor Bentley is een belangrijk moment aanstaande. Hun allereerste volledig elektrische auto wordt dit jaar onthuld. We weten dat het een soort mini- Bentayga wordt die luistert naar de naam Torcal . Verder worden er mondjesmaat dingen bekend gemaakt over de EV en Bentley gaat echt alles op alles zetten om het een bijzonder ding te maken. Tot 'wij begrijpen hier vrij weinig van' aan toe.
  • Hyundai Ioniq 6-rijders waarderen de aandrijflijn en wegligging, maar zijn niet lovend over ADAS

    Hyundai Ioniq 6-rijders waarderen de aandrijflijn en wegligging, maar zijn niet lovend over ADAS
    De Hyundai Ioniq 6 kwam in 2023 op de markt en sindsdien is het aanbod in aandrijflijnen lekker overzichtelijk gebleven. Er zijn namelijk drie smaken. Onderaan het gamma vind je de Ioniq 6 met een 53 kWh groot accupakket. Daar hoort een WLTP-actieradius van 429 km bij. De accu levert stroom aan een 151 pk sterke elektromotor, die de achterwielen aandrijft. De instapper kost €44.800. De Koreaan is ook verkrijgbaar met een 77,4 kWh-grote batterij. Op papier kom je daar 614 km ver mee. Bij een
  • Een ode aan de Combi, eerste Skoda Octavia als stationwagon vanaf 1998

    Een ode aan de Combi, eerste Skoda Octavia als stationwagon vanaf 1998
    Hij was bij zijn komst in 1996 vooral sensationeel vanwege zijn merknaam, niet zozeer om wat hij nu werkelijk voorstelde. Anders gezegd: had iemand op die Octavia van de eerste generatie een willekeurig ander merk- en typeplaatje geplakt, dan zou je vanzelf geneigd zijn geweest om hem bij de rest van het toenmalige autonieuws te schuiven. Keurige auto, helemaal niets mis mee. Maar wacht even, die keurige auto was een Skoda! Niets ten nadele van de Favorit en de Felicia, maar het verleden van de
  • Deze toen verfrissende auto's zetten in de jaren 70 de compacte klasse op zijn kop

    Deze toen verfrissende auto's zetten in de jaren 70 de compacte klasse op zijn kop
    Met name Volkswagen liep in de eerste jaren van de seventies hopeloos achter en teerde nog een beetje op het succes van de toen al bejaarde Kever. Ja, een oerdegelijk wagentje met een lage aanschafprijs, maar daar was dan ook alles mee gezegd. De Franse en Italiaanse merken hadden een veel breder modelpallet, in vrijwel elk segment. Daarnaast waren de Japanse merken in opkomst en die boden echt meer waar voor het geld, in de vorm van een sterkere motor en een rijkere standaarduitrusting. Denk aa
  • Harde remactie lanceert ladder

    Harde remactie lanceert ladder
    Gelukkig let de dashcammer goed op!
  • Na zijn pensionering wilde Leo weer een Daihatsu Copen, en niet zo maar een Copen...

    Na zijn pensionering wilde Leo weer een Daihatsu Copen, en niet zo maar een Copen...
    Je hebt al eerder een Copen gehad. Waarom moest er opnieuw een komen?
    “Die eerste heb ik ingeruild voor een Daihatsu Terios. De kinderen waren het huis uit en een Copen was toen perfect, maar daarna kwamen de kleinkinderen. We gingen regelmatig oppassen en dan werd de Copen ineens wel heel erg onhandig. Er past bijna niets in. Dus werd het de verstandige keuze. De Copen ging de deur uit en daarvoor kwam een heel praktische Daihatsu Terios in de plaats. Daar past werkelijk alles in, maar sp
  • Dit gekke ding met BMW-genen levert meer op dan dat 'ie verbruikt

    Dit gekke ding met BMW-genen levert meer op dan dat 'ie verbruikt
    We hebben het steeds maar over verbruik bij auto's, ook als ze elektrisch zijn. Auto's zijn simpelweg energieslurpers en na aankomst op je bestemming heb je altijd minder energie in je auto dan toen je vertrok. Dat lijkt zo te blijven, tenzij iemand de gehele regels van de natuurkunde kan omdraaien. Een project van de universiteit van South Carolina heeft met behulp van BMW dat op papier bereikt.
  • Deze klassiekers verwacht je niet in de garage van een ex-Porsche-designer

    Deze klassiekers verwacht je niet in de garage van een ex-Porsche-designer
    Het is best opmerkelijk dat Matthias Kulla een zestig jaar oude sedan van Plymouth, een braaf ogend massaproduct, mooi vindt, terwijl hij zich meer dan drie decennia lang bezighield met het design van de Porsche 911 en andere modellen van het merk. Daarnaast heeft hij ook nog eens een Ford Mustang in de garage staan, die eigenlijk altijd maar deed alsof hij een sportwagen was. Kulla (63) begrijpt onze verbazing. Hij is nu eenmaal liefhebber van de midcentury-stijl en een bewonderaar van het Amer
  • Ford doet Mercedes en BMW na, maar zijn ze daar wel op tijd mee?

    Ford doet Mercedes en BMW na, maar zijn ze daar wel op tijd mee?
    Ook al is de Ford Mustang voor wat het is nog redelijk succesvol, het lijkt erop dat Ford meer de massa wil opzoeken met de populaire pony car . Dat deed het merk al met de elektrische Mach-E SUV. Voor Mustang-begrippen wel direct heel erg de andere kant op door elektrisch én SUV te zijn, maar grappig genoeg leek het te werken. Ford wil nog een Mustang-derivaat, alleen dit keer eentje die het dichter bij huis houdt.
  • Erwin kocht de goedkoopste Porsche 718 Boxster van het internet #MijnAuto

    Erwin kocht de goedkoopste Porsche 718 Boxster van het internet #MijnAuto
    Een Porsche 718 Boxster met viercilinder: volgens puristen is dat vloeken in de kerk. Eigenaar Erwin dacht daar na één proefrit anders over. Hij zocht eigenlijk een 981 met zescilinder, maar stuitte op deze 718 2.0, destijds de goedkoopste van Nederland. Een zonnig motorritje naar de verkoper eindigde met een Boxster op naam. Standaard levert de tweeliter al genoeg snelheid, maar deze kreeg een stevige kuur en staat volgens de rollenbank op 394 pk. Daardoor is het karakter compleet
  • Dit zijn de goedkoopste auto's met V8 van Nederland

    Dit zijn de goedkoopste auto's met V8 van Nederland
    Bij de jacht op zuinigere motoren beginnen de meeste merken met downsizen. Oftewel: alles moet kleiner en efficiënter. Een forse V8 zuipt te veel: zes cilinders is beter. Nog beter: een turbo op een vierpitter schroeven. Je kent het verhaaltje wel: de populatie auto's met V8 neemt steeds verder af. Alles wat er nog wel is, betaal je flink voor.
  • Porsche geeft liefhebbers precies wat ze willen

    Porsche geeft liefhebbers precies wat ze willen
    We vinden het allemaal vervelend. Je stapt in een gloednieuwe auto en nog voordat je de straat uit bent, heb je al drie piepjes gehoord, een snelheidswaarschuwing gekregen en heeft de rijstrookassistent alvast aan het stuur getrokken. Welkom in 2026. Gelukkig is er nog een merk dat snapt dat autorijden ook leuk mag zijn.
  • 'Wat een rammelbak' - Budgetbrigade 2026 - Seat Toledo - Klokje rond-keuring

    'Wat een rammelbak' - Budgetbrigade 2026 - Seat Toledo - Klokje rond-keuring
    Tijd voor de gedroomde circuitknaller van Joy en Marco: de Seat Toledo V5. Met zijn 170 pk sterke vijfcilinder en sportieve inborst zou dit dé troefkaart voor de komende trackday moeten zijn. Marco glimt nog van trots over zijn € 1.100 kostende aankoop. Maar als Joep het krakende portier dichttrekt en zich uit de auto hijst, slaat hij die droom direct aan diggelen: "Deze is voor mijn gevoel 500 euro."
    Rammelbak
    "Normaal gesproken heeft zo'n V5 een héél dik, herkenbaar g
  • 27 augustus is dé datum voor GTA 6-fans

    27 augustus is dé datum voor GTA 6-fans
    Rockstar geeft niet vaak informatie weg. Af en toe droppen ze een trailer, verdwijnen vervolgens weer een paar maanden van de radar en laten de hele gamewereld in spanning achter. Dat kunstje beheersen ze ondertussen als geen ander. Gelukkig voor ons hebben ze nu eindelijk weer iets te melden. Alleen moet je deze keer wel even Netflix aanzetten.
  • Is de goedkoopste Audi RS6 van Marktplaats een goed idee?

    Is de goedkoopste Audi RS6 van Marktplaats een goed idee?
    Iedere autoliefhebber heeft er sowieso wel eens naar gekeken. Een dikke Audi RS6 voor de prijs van een nieuw stadsautootje. Je weet dat het geen verstandig idee is, maar toch begin je stiekem alvast uit te rekenen hoeveel de verzekering kost. En dan kom je deze tegen. De goedkoopste Audi RS6 van Marktplaats.
  • BMW komt onverwacht met nóg extremere M2 CS

    BMW komt onverwacht met nóg extremere M2 CS
    Je kent het wel. Je koopt de allerdikste uitvoering die BMW levert, denk je eindelijk klaar te zijn, en een jaar later blijkt er tóch nog een dikkere versie te bestaan. Nou precies dat overkomt de eigenaren van de M2 CS. BMW heeft achter de schermen namelijk een nieuwe speciale uitvoering onthuld: de M2 CS Edition Edge. En nee, die krijg je natuurlijk niet in Nederland.
  • Ook de elektrische Ford Transit kan MS-RT behandeling krijgen en dan heb je behoorlijk snelle bus

    Ook de elektrische Ford Transit kan MS-RT behandeling krijgen en dan heb je behoorlijk snelle bus
    Sommige van ons hebben een ‘probleem’: de GT3 RS staat volgetankt en opgepoetst in de garage, maar het is nu eenmaal geen auto die zich leent voor de alledaagse vervoersbehoeften. Bij een tracktool is het van hetzelfde laken een pak: helemaal het einde op het circuit, maar daar moet je hem wel elke keer naartoe brengen. Dan komt deze bijzondere elektrische Transit in beeld, wat hem met zijn gifgroene lak (‘Yellow Green’) en bijzondere aankleding overigens geen moeite kost
  • Van dit merk met vrouwennaam heb je vast nog nooit gehoord: ze bouwden een soort CLS avant la lettre

    Van dit merk met vrouwennaam heb je vast nog nooit gehoord: ze bouwden een soort CLS avant la lettre
    De vrouw van de baas. Heel soms wordt er een auto naar haar vernoemd uit liefde en als eerbetoon. Nee, geen Mercedes. De vrouw van de baas heet overigens Monique, maar Monica klinkt internationaal beter.
    De baas zelf heet Jean Tastevin, de ingenieur/industrieel die een fabriek leidt waar ze tankwagons produceren. Compagnie Française de Produits Métallurgiques heet zijn bedrijf en is gevestigd in Balbigny. Omdat we er nooit van hebben gehoord, pakken we het 100.000 stratenboek van G

Follow @newslockauto on Twitter!