• BMW i3 Touring toont ‘basisbumpers’

    BMW i3 Touring toont ‘basisbumpers’
    De BMW i3 Touring hebben we op deze site wel vaker laten zien. Het exemplaar van vandaag draagt weer net weer minder camouflagemateriaal dan de vorige keer, vooral op de neus. Bovendien zijn er kleine verschillen in uitvoering. Zo zijn met name de bumpers anders, waarbij de verticale elementen links en rechts (‘luchtinlaten’ voor, reflectors achter) hier ontbreken.
    Deze Touring heeft dan ook niet de M-bumpers die BMW tot nu toe consistent toont op de i3, ongetwijfeld omdat het merk g
  •  Van ontwerp tot productie: Geely verkoopt kennis aan andere autobouwers

     Van ontwerp tot productie: Geely verkoopt kennis aan andere autobouwers
    ECRI staat voor Energy, Connection, Respect en Intelligence. De bedrijfstak openbaart zich ook als Gtec-auto en heeft als doel om de kennis en kunde van Geely op het gebied van autodesign, autoproductie, platform-ontwikkeling, software en eigenlijk alle andere autogerelateerde gebieden te verkopen aan autofabrikanten. Deze tak van Geely richt zich dus niet op de verkoop van auto’s met merknamen als Volvo, Lynk&Co, Zeekr en Geely, maar op de verkoop van de techniek achter die auto&rsquo
  • Officieel: Europese Volvo-fabrieken gaan Chinese auto's bouwen

    Officieel: Europese Volvo-fabrieken gaan Chinese auto's bouwen
    Volvo ging auto’s in China bouwen, maar het is tegenwoordig juist interessant voor Chinese merken om auto’s in Europa te laten bouwen. Laat Geely nu net de beschikking hebben over Volvo-fabrieken in Europa…
  • Zo enorm veel geld gaat Max Verstappen per jaar verdienen bij Red Bull

    Zo enorm veel geld gaat Max Verstappen per jaar verdienen bij Red Bull
    Zoals voorspeld gaf Max Verstappen vlak voor aanvang van de Grand Prix van Zandvoort een update over zijn toekomst. Hij tekende ervoor om zijn diensten nog eens vier jaar aan Red Bull te leveren. Daar zit natuurlijk een loonsverhoging aan vast. Maar hoeveel die is?
  • Advertentie

  • Mazda laat wankelmotor niet los en werkt nu aan nieuw EGR-systeem, is dit een goed idee?

    Mazda laat wankelmotor niet los en werkt nu aan nieuw EGR-systeem, is dit een goed idee?
    Mazda is de enige fabrikant ter wereld die echt in wankelmotoren voor auto’s gelooft en er ook nog altijd in investeert. Uit een nieuwe patentaanvraag blijkt dat het Japanse merk werkt aan een nieuw EGR-systeem voor een nieuwe generatie rotatiemotoren.Hoewel eigenlijk iedere autoliefhebber wankelmotoren wel gaaf vindt – kijk ze in bovenstaande video eens plezier hebben met een RX-8 – zijn er ook genoeg twijfels over de techniek.Wankelmotor
    Zo zijn wankelmotoren nooit echt prob
  • Tesla en de Chinezen lopen nog steeds heel erg voorop als het om digitalisering gaat

    Tesla en de Chinezen lopen nog steeds heel erg voorop als het om digitalisering gaat
    Deze bevindingen komen uit de Gartner’s 2026 Digital Automaker Index, een studie naar de ‘digital readiness’ (digitale gereedheid) van autofabrikanten. Het gaat er daarbij dus om in hoeverre autobouwers bij de tijd zijn als het gaat om nieuwe digitale oplossingen, hoe snel ze kunnen schakelen en hoezeer de software van de autofabrikanten nu al concurrerend is of zelfs vooroploopt. Automotive News meldt dat er daarbij dit jaar niet alleen is gekeken naar de aanwezigheid van bepa
  • Nu echt: Tesla Semi-vrachtwagen komt met 1.088 pk naar Europa

    Nu echt: Tesla Semi-vrachtwagen komt met 1.088 pk naar Europa
    Net als bij de Roadster hebben Tesla Semi -klanten behoorlijk wat geduld moeten hebben. Waar de klanten voor de (vliegende?) straatauto nog steeds moeten wachten, wordt het geduld van de truckers binnenkort beloond. Tesla brengt de Tesla Semi naar onze kant van de oceaan en we weten nu eindelijk wanneer. 
  • Volkswagen Golf Design Vision GTI: 503 pk en 300 km/u

    Volkswagen Golf Design Vision GTI: 503 pk en 300 km/u
    De Volkswagen Golf Design Vision GTI uit 2013 kreeg een V6 biturbo met 503 pk, vierwielaandrijving en een topsnelheid van 300 km/u.
  • Advertentie

  • Nederland stevent af op een totale 'infracrisis': dit is de oplossing

    Nederland stevent af op een totale 'infracrisis': dit is de oplossing
    Het beeld dat we in Nederland hebben van onze perfect strakke asfaltwegen, glimmende spoorlijnen en oerdegelijke bruggen kan definitief de prullenbak in. De Nederlandse infrastructuur staat op omvallen en de situa tie is ronduit alarmerend. Daarom is het tijd voor actie. 
  • Voor 18.000 euro kun je een Messerschmitt kopen en nee, deze occasion is geen jachtvliegtuig

    Voor 18.000 euro kun je een Messerschmitt kopen en nee, deze occasion is geen jachtvliegtuig
    Wil je een klassieker die gegarandeerd bekijks trekt? Dan is de Messerschmitt KR200 als occasion bijna onmogelijk te negeren.De Messerschmitt KR200 verscheen in 1955. Vliegtuigfabrikant Messerschmitt mocht na de Tweede Wereldoorlog tijdelijk geen vliegtuigen bouwen en richtte zich daarom op andere vormen van mobiliteit. Het ontwerp van deze occasion lijkt dan ook eerder op een cockpit dan op een normale auto. Het is een driewieler met een transparante kap, tweeëneenhalve zitplaats en een k
  • LOL: Deze auto verbetert per ongeluk het ronderecord op Spa-Francorchamps

    LOL: Deze auto verbetert per ongeluk het ronderecord op Spa-Francorchamps
    We kennen de alsmaar voortdurende wedstrijd ver plassen op de Nordschleife tussen de verschillende fabrikanten in de verschillende categorieën. Maar ook andere circuits houden bij welk model het snelste is over één rondje. Zo ook bij onze Belgische vrienden in Spa. 
  • GP Nederland 2026: tijden en wat je moet weten

    GP Nederland 2026: tijden en wat je moet weten
    Lezers der Autoblog.nl , het is zover: het F1-weekend in Zandvoort gaat vandaag eindelijk beginnen! Voor een laatste keer maken we Formule 1-actie mee op eigen bodem. Om je nog één keer helemaal goed voor te bereiden op dit racefeest neem ik je mee door alles wat je moet weten over de GP van Nederland 2026 .
  • Autoblog Podcast #S2E28: Spyker is terug + Max blijft toch

    Autoblog Podcast #S2E28: Spyker is terug + Max blijft toch
    In de nieuwe Autoblog Podcast praten Wouter en Nicolas over het grote nieuws: Max Verstappen verlengt zijn contract bij Red Bull tot eind 2030. Daarmee verdwijnen de geruchten over Mercedes en McLaren naar de achtergrond. Helemaal dichtgetimmerd is het contract niet, want er blijven prestatieafspraken en uitwegen bestaan. Waarom tekent Max juist nu, terwijl Red Bull sportief niet staat waar hij wil? Ook uit Nederland komt nieuws. Spyker is écht terug met de C8 Preliator XXV: een handgebou
  • Zo veel spaarvarkens moet je stukslaan voor de Revuelto SV

    Zo veel spaarvarkens moet je stukslaan voor de Revuelto SV
    Toen de onthullingen rondom Monterey Car Week ons om de oren vlogen, trok Lamborghini het doek van de Revuelto SV . Eigenlijk best een voorspelbare onthulling, alleen de specs en het precieze uiterlijk waren een verrassing. Niet alle specs werden direct onthuld, bijvoorbeeld de prijs houdt Lamborghini nog even onder de pet. Totdat er een document lekte wat aantoont hoe veel de Revuelto SV gaat kosten. Dat is geen laag bedrag.
  • Geen grap: deze Purosangue-kloon is van Ferrari-ontwerper

    Geen grap: deze Purosangue-kloon is van Ferrari-ontwerper
    Wanneer je een nieuwe baan krijgt, neem je vooral de expertise mee van je oude baan. Het lijkt erop dat een Ferrari-ontwerper na zijn overstap richting China ook de blauwdrukken mee heeft genomen. Een Chinees merk onthult een hagelnieuwe SUV en de gelijkenissen met de Purosangue doen denken aan de eerste lichting Chinese merken.
  • Is dit waarom nieuwe sportauto's met handbak zeldzaam zijn?

    Is dit waarom nieuwe sportauto's met handbak zeldzaam zijn?
    Als sportautofabrikant heb je het in de moderne wereld moeilijk. De markt die je bedient is betrekkelijk niche, want de mensen die gewoon saai witgoed zoeken komen niet bij jou shoppen. Dus moet je keuzes maken en die worden gemaakt op basis van wat de markt wil. Ziedaar de reden waarom de meeste merken klaar zijn met de sportwagen met handbak. Aston Martin legt uit dat er nog een probleem is.
  • Lawson weer teamgenoot Verstappen: voel me nu comfortabeler

    Lawson weer teamgenoot Verstappen: voel me nu comfortabeler
    Formule 1-coureur Liam Lawson is in de Dutch Grand Prix onverwacht de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull. De Nieuw-Zeelander vervangt de Fransman Isack Hadjar, die een polsblessure heeft opgelopen tijdens een fitnesstraining.Lawson rijdt dit seizoen voor Racing Bulls, het zusterteam van Red Bull. Hij draait best een goed seizoen, met twee zesde plaatsen als beste klasseringen. “Ik heb alle voorbereidingen getroffen die ik maar kon doen in korte tijd”, zei hij op de mediadag
  • BMW belicht de toekomst van meest omstreden model

    BMW belicht de toekomst van meest omstreden model
    Voor 50 jaar BMW M vierde het merk uitbundig feest. Een M3 Touring, een M2 CS, vele speciale edities en, jawel, een opvolger voor de BMW M1. Alleen moet je niet verwachten dat het weer een middenmotor supercar werd. Nee, de markt in acht houdende werd het een auto die enkel de M1 opvolgt in de zin van dat er geen 'normale' BMW-versie van is. De BMW XM is namelijk niet de supercar waar je aan denkt bij de M1. Is die auto eigenlijk succesvol gebleken en wat gaat de toekomst bieden?
  • Verstappen wil ‘optimaal’ genieten van laatste Dutch GP

    Verstappen wil ‘optimaal’ genieten van laatste Dutch GP
    Max Verstappen wil optimaal genieten van de laatste Dutch Grand Prix op het circuit van Zandvoort. “Het is hier alle keren heel bijzonder geweest. Ik wil heel graag die laatste keer ook die positieve sfeer ervaren en goed afsluiten”, zei de viervoudig wereldkampioen in de Formule 1 in een persconferentie op het circuit in de duinen.De Formule 1 keerde in 2021 na 36 jaar afwezigheid terug in Zandvoort. In december 2024 besloten de huidige promotors dat de financiële risico&rsquo
  • Max Verstappen: “Liever met F1-pensioen dan naar een ander team!’’

    Max Verstappen: “Liever met F1-pensioen dan naar een ander team!’’
    Na lang en veel speculeren en verschillende gemixte boodschappen uit kamp-Verstappen weten we het nu zeker: Max Verstappen blijft in de Formule 1 racen tot en met 2030 bij zijn oude vertrouwde Red Bull-team. Hij maakt het nieuws wereldkundig op de vooravond van de GP van Nederland . In Zandvoort verklaart Verstappen zich nader over zijn keuze om bij te tekenen. 
  • Geely's solid state gaat 1 miljoen kilometer mee, maar dat zegt helemaal niks

    Geely's solid state gaat 1 miljoen kilometer mee, maar dat zegt helemaal niks
    Hoewel automakers in China geen auto meer kunnen slijten en er al helemaal niets meer op verdienen, vechten ze elkaar de tent uit als het aankomt op wie de beste solid-state-accu's heeft. Geely doet nu weer een poging en claimt 1.000 kilometer per lading en in totaal minimaal 1.000.000 kilometer met een accupakket. Er is alleen een heel groot probleem.
  • Te koop: de gaafste stationwagon aller tijden had 40 jaar geleden al een digitaal dashboard

    Te koop: de gaafste stationwagon aller tijden had 40 jaar geleden al een digitaal dashboard
    ‘Dat nooit werkte’, moeten we aan de kop toevoegen, want daar is de Aston Martin Lagonda berucht om. Maar daar is toch nooit een stationwagonvariant van gebouwd? Zeker wel, alleen niet door Aston Martin.De Aston Martin Lagonda werd in 1976 geïntroduceerd en was zijn tijd (te) ver vooruit. Hij shockeerde niet alleen met zijn extreme uiterlijk, maar ook met revolutionaire dashboard, dat helaas niet bijzonder betrouwbaar was.Van LCD- naar CRT- en VFD-displaysDe eerste exemplaren,
  • Lando Norris gaat ‘sfeer en fans’ van Zandvoort missen

    Lando Norris gaat ‘sfeer en fans’ van Zandvoort missen
    Wereldkampioen Lando Norris voelt ‘behoorlijke teleurstelling’ over het verdwijnen van de Dutch Grand Prix. De Formule 1-race in Zandvoort wordt dit weekeinde voor de zesde en laatste keer verreden. “Ik vind het echt jammer. Deze race is heel wat leuker dan veel andere races op de kalender”, zei de coureur van McLaren tijdens een persconferentie op het circuit van Zandvoort.“De sfeer is geweldig, de fans zijn enthousiast en gepassioneerd, ook al zijn ze hier hoofdz
  • 'Als Rolls-Royce-bezitter schrik je nooit meer van een garagerekening' - podcast

    'Als Rolls-Royce-bezitter schrik je nooit meer van een garagerekening' - podcast
    Niet alleen duiken we in Franks autogeschiedenis met opvallend veel Fords, we moeten het ook even hebben over zijn stunts met de beruchte Tuftuf Club. Daarna schakelen we over naar een ander intrigerend onderwerp, namelijk de Rolls-Royce Silver Shadow uit 1974 die hij ongezien op een veiling kocht. Spijt heeft hij niet van deze actie, maar of hij het nog een keer zou doen...
    Rolls-Royce Silver Shadow
    De podcast speel je af via de player hierboven, maar je vindt ons ook via Apple Podcast,&n
  • Goed nieuws, Veyron-rijders: eindelijk normale banden

    Goed nieuws, Veyron-rijders: eindelijk normale banden
    De Bugatti Veyron is en blijft een rijdende legende. Bij zijn aantreden in 2005 was dit met afstand de snelste productieauto ooit, terwijl het Volkswagen-van-toen er alles aan deed om de auto ook op andere vlakken legendarisch te maken. Van het koetswerk tot de belachelijke W16-motor en van het toch nog weelderige interieur tot de banden, alles was uniek aan deze auto.
    De banden? Ja, de banden. Niet alleen omdat deze rubberen hoepels bestand moesten zijn tegen 407 km/h, maar ook omdat Bugatti op
  • Goed nieuws, Veyron rijders: eindelijk normale banden

    Goed nieuws, Veyron rijders: eindelijk normale banden
    De Bugatti Veyron is en blijft een rijdende legende. Bij zijn aantreden in 2005 was dit met afstand de snelste productieauto ooit, terwijl het Volkswagen-van-toen er alles aan deed om de auto ook op andere vlakken legendarisch te maken. Van het koetswerk tot de belachelijke W16-motor en van het toch nog weelderige interieur tot de banden, alles was uniek aan deze auto.
    De banden? Ja, de banden. Niet alleen omdat deze rubberen hoepels bestand moesten zijn tegen 407 km/h, maar ook omdat Bugatti op
  • Onze Kia Sportage-occasionduurtester mag zijn spierballen tonen op de rollenbank

    Onze Kia Sportage-occasionduurtester mag zijn spierballen tonen op de rollenbank
    Meer dan een optelsom
    Voor onze rollenbankchef Ghisbert van Ginhoven is het telkens een uitdaging om bij een hybride het exacte vermogen en koppel boven water te krijgen. Elke auto heeft immers een uniek samenspel tussen de verbrandingsmotor, de elektromotor en de transmissie. Vooral bij hybrides met een cvt is dat complex. “Het is de kunst om de sweet spot te vinden en de regeldrift van de boordelektronica te slim af te zijn”, legt hij uit. “Vaak zijn er meerdere runs nodig vo
  • KNMI voorspelt het weer voor de Dutch GP: “Flinke kans op regen”

    KNMI voorspelt het weer voor de Dutch GP: “Flinke kans op regen”
    Aan het begin van deze raceweek wierpen we al een blik op de weersvoorspellingen voor Zandvoort van dit weekend. Nu is het tijd voor een diepere duik in de weermaterie. We hebben wat experts gevraagd naar hun verwachtingen voor het weer in Zandvoort tijdens de Dutch GP . 
  • Dit is de duurste auto van House of Cars op Marktplaats

    Dit is de duurste auto van House of Cars op Marktplaats
    Je opent Marktplaats omdat je eigenlijk op zoek was naar iets normaals. Een setje velgen ofzo. Of een gebruikte barbecue. Maar je weet hoe die dingen gaan. Voor je het weet zit je te kijken naar een Ferrari Roma Spider van bijna 320.000 euro en probeer je in je hoofd alvast uit te rekenen hoe je dat in hemelsnaam kan financieren. Het goede nieuws is: deze Ferrari is zo goed als nieuw. Het slechte nieuws: je moet nog steeds ergens 319.995 euro vandaan zien te halen. Maar ze zeggen altijd dat niet
  • Munsterhuis wordt Lucid-dealer in Nederland

    Munsterhuis wordt Lucid-dealer in Nederland
    Wie in Nederland een Lucid wil, moet naar Hilversum. Daar zit en blijft de Lucid Studio waar je je Air Of Gravity niet alleen kunt bestellen, maar ook kunt laten onderhouden. Er zijn ook mobiele servicemogelijkheden, maar verder gaapt er een gigantisch gat tussen de Lucid-vestigingen in Nederland en die ten oosten daarvan. Dat gat wordt nu wat kleiner, want dealergroep Munsterhuis opent een Nederlandse Lucid-vestiging. Niet in Amsterdam, maar aan het andere uiteinde van de A1: in Hengelo. Van da

Follow @newslockauto on Twitter!