• Nieuwe Peugeot e-208: wat Renault kan, kan Peugeot ook!

    Nieuwe Peugeot e-208: wat Renault kan, kan Peugeot ook!
    Komt in 2027 naast de huidige hybride 208
    Retro-elementen én Hypersquare
    Eerste op STLA OneStellantis is met een charmeoffensief bezig. Topman Antonio Filosa belooft dat het gigaconcern vol inzet op kwaliteitsverbetering en aan de productkant werden we onlangs gebombardeerd met sympathieke conceptuele studiemodellen. Een aantal daarvan was een retromodel en Peugeot had er daar zelfs twee. Het liet met de RCZ Vision een moderne interpretatie van de RCZ zien en parkeerde ook de E-T16 Concept op
  • Gelukkig werd dit niet de R: met deze wild uitgedoste V70 keek Volvo hoe ver ‘t kon gaan

    Gelukkig werd dit niet de R: met deze wild uitgedoste V70 keek Volvo hoe ver ‘t kon gaan
    Volvo had begin deze wel vaker wilde uitspattingen met bestaande modellen. Zo stonden we al eens stil bij de echte woeste XC90 PUV. Met deze als Performance Concept Car 2 gepresenteerde studie polste Volvo de meningen over een snelle V70 die er best wel wild uitzag voor het altijd zo gedistingeerde Volvo. Met skirts en grille-elementen in een afwijkende kleur zochten de Zweden het randje van de goede smaak op, niet vergelijkbaar met de cream yellow 850 T5 R van het decennium ervoor. Uiteindelijk
  • Zo komt de Mercedes C-klasse uit de 100.000 kilometertest

    Zo komt de Mercedes C-klasse uit de 100.000 kilometertest
    Dit viel op bij het uit elkaar halen van de Mercedes-Benz C220d Estate:Bij de motor, intern aangeduid als OM 654, troffen de experts bij de demontage na 100.000 kilometer rijden slechts nauwelijks meetbare slijtage aan bij de cilinders, de zuigers en de krukas.Het interieur heeft de stresstest zeer goed doorstaan, op een kleine beschadiging op de B-stijl na. De materialen zien er nog steeds zeer hoogwaardig uit.De holle ruimtes zijn uitstekend geconserveerd en ook met de endoscoop zijn geen spor
  • Met deze PHEV wil Honda de zakelijk rijder nog voor 2027 aan zich binden

    Met deze PHEV wil Honda de zakelijk rijder nog voor 2027 aan zich binden
    De hoeveelste generatie CR-V is dit ook alweer?
    Honda wist al in de jaren tachtig op basis van de Civic een leuke, veelzijdige auto te bouwen met de naam Shuttle. Het was een midi-MPV voordat we auto’s als deze midi-MPV gingen noemen. In de jaren negentig was die Shuttle al haast vergeten, toen de midi-MPV juist aan het doorbreken was na het succes van de Renault Mégane Scénic. Honda leek een stap vooruit te denken en aan te voelen dat juist de SUV in de middenklasse succesvol zou worden en
  • Advertentie

  • De goedkoopste Volkswagen ID Cross mist iets heel belangrijks – Back to basics

    De goedkoopste Volkswagen ID Cross mist iets heel belangrijks – Back to basics
    Volkswagen ID Cross 37 kWh Trend - € 27.990
    Het prijsverschil tussen de Volkswagen ID Polo en Volkswagen ID Cross werd onlangs kleiner. Dat komt weliswaar door een prijsverhoging van de Polo, maar maakt de keuze tussen die twee niet makkelijker. Er zit nu nog maar €2.000 tussen, terwijl een ID Cross hoger, groter en ruimer is. In harde liters is het verschil in bagageruimte nog wel te overzien (475 tegen 441 liter), maar de hoge instap en dito zitpositie van de Cross zal voor velen reden zij
  • De gestroomlijnde Hyundai Ioniq 3 wint niet alleen daarom van de Volvo EX30

    De gestroomlijnde Hyundai Ioniq 3 wint niet alleen daarom van de Volvo EX30
    Geen ander merk dan Tesla bewijst al vanaf de eerste Model S dat een lage luchtweerstand cruciaal is voor een grote actieradius. Hyundai paste dat principe in 2016 al toe op de eerste generatie van de Ioniq, die als hybride, plug-in hybrid en EV leverbaar was. In 2022 presenteerden de Koreanen de Ioniq 6, een gladgetrokken sedan op basis van de Ioniq 5. Maar die valt niet zo in de smaak bij het grote publiek, zo laten de verkoopcijfers zien. De vernieuwde Ioniq 5 staat nu bij de Hyundai-dealers,
  • 'Mijn Citroën C5 heeft nu 215.000 km op de teller, hoe kan ik er nog 200.000 bij rijden?'

    'Mijn Citroën C5 heeft nu 215.000 km op de teller, hoe kan ik er nog 200.000 bij rijden?'
    Albert N. Pais, uit Havelte wil graag het autoleven van zijn C5 verlengen: “Ik ben de eerste eigenaar van een Citroën C5 uit 2008. Ondanks de kilometerstand van inmiddels 215.000 is het nog steeds een geweldige auto, maar langzaamaan begint zijn leeftijd een rol te spelen. Zo zijn er wellicht diverse rubbers aan vervanging toe en weet ik niet hoe de conditie van de motor is. Graag wil ik nog 200.000 kilometer toevoegen. Heeft u tips daarvoor?”
    Harry Habraken, technisch expert van het panel

Follow @NewslockerAuto on Twitter!