• Nuvolari is indrukwekkend snel maar vertoont typische Audi-kenmerken zoals lichte besturing

    Nuvolari is indrukwekkend snel maar vertoont typische Audi-kenmerken zoals lichte besturing
    Past de Nuvolari nog wel in deze tijd?
    Liefhebbers van bijzondere modellen komen op dit moment niet echt aan hun trekken bij de fabrikant uit Ingolstadt. Coupés, cabriolets, de TT, de R8; Audi heeft er in de loop der jaren stuk voor stuk afscheid van genomen. De krachtige RS-versies slagen er niet in om klanten tevreden te stellen die meer willen dan een krachtige stationwagon of een dynamische cross-over. Om daarin verandering te brengen, ontwikkelden de Duitsers in iets meer dan anderha
  • Zijpijpen: hartstikke stoer maar ze zaten er ook om andere redenen

    Zijpijpen: hartstikke stoer maar ze zaten er ook om andere redenen
    Renault 4 (1961)
    De Renaults 4, 5 en 6 zie je nog weleens rijden met één zwart wiel: links achter. De oorzaak van dat vieze wiel is de uitlaat die daar vlak vóór onder de dorpel vandaan steekt.Mercedes-Benz G55 AMG (2002)
    Boven de starre achteras is te weinig ruimte voor de dikke uitlaatpijpen van de V8; daarom buigen ze halverwege de auto al naar opzij. Bijvangst: je kunt nu ook in de auto beter van het geluid genieten.Dodge Viper (1992)
    In eerste instantie ademt de
  • De Bovensiepen 05 Touring staat voor oldskool Alpina nog best dichtbij karakter M5

    De Bovensiepen 05 Touring staat voor oldskool Alpina nog best dichtbij karakter M5
    Wacht even? Alpina ging naar BMW, het bedrijf heet nu Bovensiepen, maar doet nog hetzelfde?
    Ergens is het best ironisch. Alpina verkoopt zijn naam na 65 jaar aan de Bayerische Motoren Werke, dat zijn plannen voor het submerk ondertussen uit de doeken heeft gedaan met de Vision Alpina concept-car. Het nieuwe Alpina moet zich tussen de duurste seriemodellen van BMW en Rolls-Royce nestelen, om de strijd aan te gaan met de Maybach-varianten van Mercedes. En het oude Alpina dan? Dat gaat verder onder
  • De goedkoopste Mercedes-AMG GT 4-door heeft unieke bumpers – Back to basics

    De goedkoopste Mercedes-AMG GT 4-door heeft unieke bumpers – Back to basics
    Mercedes-AMG GT 53 - €119.452
    Mercedes durft het aan om van de AMG GT 4-Door een volledig elektrische auto te maken. De auto is lager en meestal ook sneller dan ooit tevoren, al geldt dat laatste nog het minst voor de AMG GT 53 die later aan het aanbod werd toegevoegd. Deze auto heeft ‘maar liefst’ 3,9 tellen nodig voor de 0-100-sprint, tegen 2,8 seconden voor de 55 en 2,4 seconden voor de 63. Dat laat vooral zien hoe achterlijk veel meer vermogen je nodig hebt om zo’n toc
  • Advertentie

  • 'Ik zie anderen altijd erg hard over drempels rijden, daarmee slopen ze toch het onderstel?'

    'Ik zie anderen altijd erg hard over drempels rijden, daarmee slopen ze toch het onderstel?'
    Frank H. (een achternaam krijgen we niet door) mailt ons: “Ze zijn niet meer weg te denken uit ons straatbeeld: verkeersdrempels. Wat mij opvalt, is dat sommige automobilisten er met een behoorlijke vaart overheen rijden. Zelf heb ik een Smart ForTwo die smal, hoog en stug is. Ik moet dus uitkijken hoe ik een drempel pareer. Daarom mijn vraag: wat is de invloed van verkeersdrempels op het onderstel van een auto (de vering!) qua slijtagegevoeligheid?”
    Kan tot brekende veren leiden
    Dez

Follow @NewslockerAuto on Twitter!