• TMLG presenteert Academy op STL Kalkar

    TMLG presenteert Academy op STL Kalkar
    Een van de nieuwkomers op de beurs Shipping Technics and Logistics (STL) in Kalkar was vorig jaar het Slowaakse TMLG. Het bedrijf richt zich op personeelsbemiddeling voor de binnenvaart en sinds kort ook op opleidingen. Voor dat laatste is de TMLG Academy opgericht die op 24 en 25 september in Kalkar wordt gepresenteerd.Het opleidingsinstituut in Hlohovec in Slowakije, begon vorig jaar juni met de Basistraining Veiligheid. Een jaar later omvat het studieprogramma 15 opleidingen. Een daarvan is e
  • Populaire influencer meester Jesper maakt kennis met de binnenvaart

    Populaire influencer meester Jesper maakt kennis met de binnenvaart
    Op uitnodiging van Stichting Vrienden van de Binnenvaart maakte Meester Jesper woensdag 4 februari kennis met de binnenvaart. De basisschoolleraar bereikt met zijn filmpjes op social media ruim een miljoen, vooral jongere volgers. Prima promotie van de sector onder de binnenvaartprofessionals van de toekomst dus. Eerder maakte de stichting al video’s met influencers Enzo Knol en Mitchel Viljeer.Meester Jesper, voluit Jesper Hesseling, nam eerst een kijkje aan boord van ms Terra, een Ro-Ro-
  • Naven laatste van Trollmax serie van Ferus Smit

    Naven laatste van Trollmax serie van Ferus Smit
    In de buitenhaven van Delfzijl heeft Scheepswerf Ferus Smit Westerbroek vrijdag 30 januari haar bouwnummer 487, dat acht weken eerder Naven werd gedoopt, opgeleverd aan de Zweedse rederij Erik Thun te Lidköping. Met de oplevering van dit schip bereikten de Groningse werf en de Zweedse opdrachtgever een mijlpaal.De Naven is het vijftigste schip – en hekkensluiter van de innovatieve Trollmax Mk4 serie van zes – dat Ferus Smit voor Erik Thun bouwde. Het schip werd maandag 26 januar
  • Als het werkt: roestvrij

    Als het werkt: roestvrij
    IJzer dat eeuwenlang niet roest. In de middeleeuwen konden ze dat al maken, maar tegenwoordig is er wel roestvast staal te koop, maar ijzer roest onder je handen vandaan. Waren ze vroeger slimmer? Is er kennis verloren gegaan? Was alles vroeger beter? Hoe komt het dat het huidige ijzer zo roestgevoelig is, terwijl het dat eeuwen geleden niet was?Nee, vroeger hadden ze niet meer kennis dan nu, zelfs minder. Maar doordat ze minder kennis hadden, konden ze moeizamer aan ijzer komen. Ze moesten het
  • Advertentie

  • Betere bevoorrading Bonaire met eigen rederij United Caribbean Line

    Betere bevoorrading Bonaire met eigen rederij United Caribbean Line
    Op Bonaire is recent een nieuwe vrachtrederij gestart. United Caribbean Line (UCL) richt zich vanuit de haven van Kralendijk met het in Rotterdam aangeschafte schip Mayflower II op een betere bevoorrading van het Nederlandse eiland. Eigenaar is Herbert de Jongh, telg uit de familie de Jongh, bekend van Bonairiaanse rederij Don Andres NV.UCL kocht de M/V Mayflower II van de Nederlandse rederij Vertom in Rotterdam. De Jongh: ‘Er was nóg een serieuze koper, maar het team van Vertom hee
  • Documentaire Achter de golven vertelt verhaal van homoseksuele zeelieden in de jaren ’60

    Documentaire Achter de golven vertelt verhaal van homoseksuele zeelieden in de jaren ’60
    Tientallen brieven naar geliefden, uren aan beeldmateriaal aan boord, foto’s van bemanning in verre havensteden en avontuurlijke of zelfs ontroerende verhalen van gay-zeemannen. Het leven aan boord van zeeschepen in de jaren ’60 fascineert filmmaker Tomas Ponsteen. Dus duikt hij de archieven in en brengt hij het zeemansbestaan uit die tijd tot leven in zijn documentaire Achter de golven.
    De fascinatie voor het leven op zee, en dan met name het leven van homoseksuele zeelieden, komt n
  • Nieuwe regels bio-diesel laten binnenvaart nu al in de kou staan

    Nieuwe regels bio-diesel laten binnenvaart nu al in de kou staan
    De nieuwe regelgeving voor verplichte toevoeging van bio-brandstof per 1 januari dit jaar zorgt nu al voor problemen in de binnenvaart. Diverse schippers hebben problemen met hun brandstof gemeld. Mogelijk is de kou een bepalende factor.Koude omstandigheden
    De kou van afgelopen weken zou een effect kunnen hebben op de kwaliteit van bio-brandstof, aldus Wouter van Geest, marktanalist bij Rebel Group. Van der Geest geeft aan al langer vraagtekens te hebben bij de inzet van biodiesel. ‘
    Het v
  • Lossen bij APM II gaat mis: Containers Bangkok Express vallen op bunkerschip K Lotus

    Lossen bij APM II gaat mis: Containers Bangkok Express vallen op bunkerschip K Lotus
    Bij het lossen van het containerschip Bangkok Express is het vrijdagavond misgegaan op APM Terminals Maasvlakte II in Rotterdam. Tijdens overslagwerkzaamheden kwamen meerdere containers los, die omvielen en deels op de kade en deels op een naastgelegen bunkerschip K Lotus terechtkwamen. Op beelden die na het incident circuleerden, is te zien dat containers scheef zijn komen te staan en over elkaar zijn gevallen. Enkele containers belandden op het dek van het bunkerschip K Lotus, dat langszij lag
  • Advertentie

  • Geslaagde proef met elektrisch baggeren met verwisselbare accu’s op de Ma-Ja

    Geslaagde proef met elektrisch baggeren met verwisselbare accu’s op de Ma-Ja
    Bij V.O.F. Woning en Puister kwam vanuit aannemer Ploegam het verzoek binnen of ze een bijdrage konden leveren aan het uitbaggeren van het Reitdiep in Groningen. Maar dan wel zero-emissie. Dat kon de natte aannemer uit het Gelderse Asperen nog niet met zijn schip de Ma-Ja. Maar met een creatieve oplossing alsnog wel. ‘Betaalbaar is het nog niet echt, maar praktisch kan het’, concludeert Leander Puister.Uitvoerder Leander Puister en schipper-machinist Ronald Woning waren elkaar als ZZ
  • Buitenhuizerbrug gestremd voor hogere scheepvaart - Rijkswaterstaat

    Buitenhuizerbrug gestremd voor hogere scheepvaart  Rijkswaterstaat
  • SBR Nexus werkt samen met banken aan standaardisatie duurzaamheidsdata binnenvaart

    SBR Nexus werkt samen met banken aan standaardisatie duurzaamheidsdata binnenvaart
    De binnenvaartsector staat aan de vooravond van een grote verduurzamingsslag. Om daadwerkelijk stappen te kunnen zetten is inzicht in de CO2-uitstoot van schepen cruciaal. Maar momenteel zijn er veel verschillende methodes om emissies te berekenen, waardoor resultaten moeilijk te vergelijken zijn. ‘Een gedeelde, betrouwbare basis is nodig om samenwerking en effectief sturen op duurzaamheid mogelijk te maken. Een belangrijke rol hierin is weggelegd voor SBR Nexus’, vertelt ESG Busines
  • Haven van Curaçao zit in de lift

    Haven van Curaçao zit in de lift
    Curaçao toont aan zijn functie als maritiem knooppunt in de regio te versterken. In 2025 deden bijna drieduizend schepen deden de Caribische aan. Dat staat voor een groei van maar liefst vijftien procent, zegt de Curaçao Ports Authority.
    Curaçao ontving 250 cruiseschepen met 883.000 passagiers, zes procent meer dan in 2024. De gemiddelde bezettingsgraad lag er boven de negentig procent. Voor het eerst fungeerde Curaçao als interport: passagiers konden hun cruise met C
  • Mittellandkanaal gaat vanavond dicht wegens ijs

    Mittellandkanaal gaat vanavond dicht wegens ijs
    Kanalen en sluizen in het oosten van Duitsland worden gestremd vanwege ophopend ijs. Vanaf vrijdag om 18:00 uur gaat het Mittellandkanaal vanaf Minden in oostelijke richting dicht tot de sluis Anderten. Verder naar het oosten was scheepvaart eerder al niet mogelijk.In een aankondiging van het WSA staat dat het tot minstens 14 februari zal duren. Maar schipper Onne Steneker die met de 67 meter lange Krigel in Minden ligt, is bang dat er tot het eind van de maand geen beweging meer in zal komen. &
  • Hoge scheepvaart moet tot 2028 omvaren in Friesland door vertraagde vernieuwing Uitwellingergabrug

    Hoge scheepvaart moet tot 2028 omvaren in Friesland door vertraagde vernieuwing Uitwellingergabrug
    Brug Uitwellingerga in de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl wordt pas in 2029 vervangen, in plaats van in de zomer van 2026. ‘De planuitwerking en voorbereidingen vragen meer tijd. De omvaarroutes voor de hoge scheepvaart blijven tot 2028 gelden’, aldus Rijkswaterstaat.De brug is sinds november 2024 afgesloten voor auto- en landbouwverkeer vanwege veiligheidsrisico’s. Uit vervolgonderzoek bleek dat de brug niet meer te repareren is. Daarom werd het beweegbare deel verwijderd en kwam
  • Oplevering Canal Seine-Nord loopt drie jaar vertraging op en kost veel meer dan verwacht

    Oplevering Canal Seine-Nord loopt drie jaar vertraging op en kost veel meer dan verwacht
    Het Canal Seine-Nord Europe wordt niet in 2030, maar pas in 2033 opgeleverd. De graafwerkzaamheden zijn op sommige plekken al begonnen, maar de echt grote projecten zoals de plaatsing van sluizen en bruggen, worden pas volgend jaar op zijn vroegst opgestart. Ondertussen lopen de kosten met miljarden euro’s op.Het 107 meter lange Kanaal Seine-Nord komt tussen de Seine en de Schelde en vervangt het huidige Canal du Nord voor een vaarweg die geschikt is voor duwvaart tot 4400 ton tussen Parij
  • Rechtbank verklaart Hendrik Veder Group failliet

    Rechtbank verklaart Hendrik Veder Group failliet
    De Hendrik Veder Group BV uit Rotterdam is op donderdag 5 februari failliet verklaard door de Rechtbank Rotterdam. Het bedrijf is gespecialiseerd in staalkabels, vezeltouwen en hijs-, sleep- en maritieme oplossingen voor de offshore- en scheepvaartindustrie. Het hoofdkantoor van het bedrijf staat in de Rotterdamse haven.
    Het vanaf de Droogdokweg in Rotterdam opererende bedrijf werd al in 1800 gericht. Het groeide uit tot een internationaal toonaangevende producent van staaldraden en vezelproduct
  • Buitenhuizerbrug gestremd voor hoge scheepvaart

    Buitenhuizerbrug gestremd voor hoge scheepvaart
    De Buitenhuizerbrug in Spaarndam is gestremd voor de hoge scheepvaart. ‘Tijdens een routinecontrole op donderdag 5 februari is een probleem geconstateerd aan de brug over Zijkanaal C. De brug kan daardoor niet bediend worden en is dan ook gestremd voor schepen die hoger zijn dan 6,82 m (Kanaalpeil)’, aldus Rijkswaterstaat.Rijkswaterstaat gaat zo snel mogelijk onderzoeken of en hoe het probleem verholpen kan worden. Tot die tijd is er geen bediening mogelijk.
    Het wegverkeer over de N2
  • Hoge scheepvaart moet tot 2028 omvaren in Friesland door vertraagde vernieuwing Uitwellingergabrug - schuttevaer.nl

    Hoge scheepvaart moet tot 2028 omvaren in Friesland door vertraagde vernieuwing Uitwellingergabrug  schuttevaer.nl
  • Buitenhuizerbrug gestremd voor hoge scheepvaart - schuttevaer.nl

    Buitenhuizerbrug gestremd voor hoge scheepvaart  schuttevaer.nl
  • Fries Scheepvaart museum organiseert prikkelarme activiteiten in de voorjaarsvakantie - GrootSneek

    Fries Scheepvaart museum organiseert prikkelarme activiteiten in de voorjaarsvakantie  GrootSneek
  • In problemen geraakt veeschip heeft waslijst aan tekortkomingen en wordt aan de ketting gelegd

    In problemen geraakt veeschip heeft waslijst aan tekortkomingen en wordt aan de ketting gelegd
    Het veeschip dat in de nacht van 28 op 29 januari motoruitval had in Italië en bijna op de rotsen liep, voldoet op 54 punten niet aan de maritieme regels. Dat blijkt uit een recente inspectie. Het 116 meter lange schip Blue Ocean A is daarom aan de ketting gelegd. Het is niet de eerste keer dat het na inspectie aangehouden wordt.Het 34 jaar oude schip vervoert normaal gesproken levend vee, maar was leeg op het moment dat het misging. Het was met 33 bemanningsleden aan boord onderweg van Jor
  • Coenecoopbrug in storing, verkeer en scheepvaart gestremd - ad.nl

    Coenecoopbrug in storing, verkeer en scheepvaart gestremd  ad.nl
  • KBN wil weten wat het coalitieakkoord voor de binnenvaart betekent

    KBN wil weten wat het coalitieakkoord voor de binnenvaart betekent
    Koninklijke Binnenvaart Nederland wil graag weten hoe de plannen uit het coalitieakkoord uitgewerkt worden ten opzichte van de binnenvaart. ‘De binnenvaart wordt in het akkoord niet expliciet genoemd. De middelen die worden vrijgemaakt zijn breed en niet geoormerkt voor specifieke sectoren of modaliteiten. Wat dit concreet betekent voor de binnenvaart, hangt af van de verdere uitwerking.’Het nieuwe coalitieakkoord van CDA, D66 en VVD vormt het uitgangspunt voor het kabinetsbeleid voo
  • KVNR teleurgesteld over tijdelijke stop zeevaartonderwijs Hogeschool Amsterdam

    KVNR teleurgesteld over tijdelijke stop zeevaartonderwijs Hogeschool Amsterdam
    De Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) betreurt het pauzeren van de bachelor maritiem officier aan de Hogeschool van Amsterdam (HvA). Dat laat Annet Koster, directeur van de KVNR, weten aan Schuttevaer.
    ‘Zeker ook voor de betrokken medewerkers en studenten bij de Hogeschool van Amsterdam is het teleurstellend’, vindt Koster. De KVNR is naar eigen zeggen al enige tijd in gesprek met en over het zeevaartonderwijs, zowel voor mbo als hbo. ‘We hebben gesprekken ove
  • KVNR betreurt tijdelijke stop zeevaartonderwijs Hogeschool Amsterdam

    KVNR betreurt tijdelijke stop zeevaartonderwijs Hogeschool Amsterdam
    De Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) ‘betreurt het pauzeren van de bachelor maritiem officier aan de Hogeschool van Amsterdam (HvA)’. Dat laat Annet Koster, directeur van de KVNR, weten aan Schuttevaer.
    ‘Zeker ook voor de betrokken medewerkers en studenten bij de Hogeschool van Amsterdam is het teleurstellend’, vindt Koster. De KVNR is naar eigen zeggen al enige tijd in gesprek met en over het zeevaartonderwijs, zowel voor mbo als hbo. ‘We hebben
  • Vertel het eerlijke verhaal over werken in de binnenvaart

    Vertel het eerlijke verhaal over werken in de binnenvaart
    Ik las de column van hoofdredacteur René Quist omtrent de zichtbaarheid van de binnenvaart en hoe we volgens hem uit onze schulp moeten kruipen als bedrijfstak. Uiteraard is de binnenvaart volop in beweging en voor bedrijven zeer interessant als het om technische oplossingen en innovatie gaat. Prachtig mooi voor de echte techneuten onder ons en nog mooier voor de toeleveranciers van al dat moois. Dat moge duidelijk zijn.Toch krijg ik op de één of andere manier een beetje he
  • Boskalis zet maar liefst vijf zeeslepers in bij Scarborough-FPU

    Boskalis zet maar liefst vijf zeeslepers in bij Scarborough-FPU
    Voor het slepen van de Scarborough Floating Production Unit (FPU) had Boskalis vorige week liefst vijf zeeslepers nodig. Het Papendrechtse offshorebedrijf voert tientallen keren per jaar tandemsleeptochten uit, een transport waarbij de lading wordt gesleept door twee krachtige oceaansleepboten. Voor deze klus moest ruim twee keer zoveel uit de kast getrokken worden.Het dek met alle installaties en de romp werden gebouwd op Chinese werven. Elders in dat land werden ze samengevoegd en vervolgens n
  • Boskalis zet maar liefst vijf zeeslepers bij Scarborough-FPU

    Boskalis zet maar liefst vijf zeeslepers bij Scarborough-FPU
    Voor het slepen van de Scarborough Floating Production Unit (FPU) had Boskalis vorige week liefst vijf zeeslepers nodig. Het Papendrechtse offshorebedrijf voert tientallen keren per jaar tandemsleeptochten uit, een transport waarbij de lading wordt gesleept door twee krachtige oceaansleepboten. Voor deze klus moest ruim twee keer zoveel uit de kast getrokken worden.Het dek met alle installaties en de romp werden gebouwd op Chinese werven. Elders in dat land werden ze samengevoegd en vervolgens n
  • Taxi rijdt midden nacht Spui in bij pont Nieuw-Beijerland, zoektocht in volle gang

    Taxi rijdt midden nacht Spui in bij pont Nieuw-Beijerland, zoektocht in volle gang
    Een taxi is vannacht rond 2:30 uur te water geraakt in het Spui ter hoogte van de Spuidijk in Nieuw-Beijerland. De bestuurder reed via de toegangsweg van het pontje tussen Nieuw-Beijerland en Hekelingen rechtstreeks het water in. Hulpdiensten zijn nog steeds op zoek naar de taxi en bestuurder, maar die zijn nog niet gevonden. De vaarweg is gestremd.Direct na de melding dat een taxi het water in was gereden, kwamen politie en brandweer in actie. De bestuurder van de taxi zou telefonisch contact h
  • Brandweer let op bij lossen van stankschip Baltic Star in de haven

    Zeeschip Baltic Star zorgde donderdag mogelijk voor stankoverlast in de Rotterdamse haven, zo waarschuwt de Milieudienst Rijnmond. Het schip lag bij de HES Bulk Terminal Maasdelta in de Botlek. In een deel van de lading houtpellets was broei ontstaan, wat zorgde voor een brandlucht in Rozenburg, Zwartewaal en Brielle. De brandweer stond paraat voor als brand uit zou breken in de lading.De brandweer en een toezichthouder van de Milieudienst hielden de situatie nauwlettend in de gaten tijdens het

Follow @newsscheepvaart on Twitter!