• Overal waar u vaart: cyberveiligheid, meer dan een bijzaak

    Overal waar u vaart: cyberveiligheid, meer dan een bijzaak
    Oktober ligt inmiddels weer achter ons en daarmee ook de Europese Maand van de Cyberveiligheid. Voor veel ondernemers in de binnenvaart klinkt dat misschien als een ver-van-mijn-bed-show. Want zeg nu zelf: de grootste zorgen zitten meestal in de planning, de waterstanden en de vraag of de lading wel op tijd gelost wordt. Een hacker? Die ziet u niet liggen bij de sluis.En toch…steeds vaker varen die hackers wél mee. Niet fysiek aan boord, maar via de laptop in de stuurhut, de boordc
  • Staat vaarwegen steeds slechter: risico op stremmingen en overlast stijgt

    Staat vaarwegen steeds slechter: risico op stremmingen en overlast stijgt
    De verwachte levensduur van de infrastructuur op de Nederlandse vaarwegen is afgenomen en de technische staat van het Hoofdvaarwegennet gaat achteruit. Het risico op storingen, beperkingen, hinder en overlast neemt daardoor toe. Dat blijkt uit het rapport Staat van de infrastructuur van Rijkswaterstaat.
    Het rapport is voor de demissionair minister van Infrastructuur en Waterstaat, Robert Tieman, een bevestiging in het feit dat er vol ingezet moet worden op de instandhouding van de infrastructuur
  • Drones bedreigen scheepvaart op Zwarte Zee

    Drones bedreigen scheepvaart op Zwarte Zee
    Schepen op de Zwarte Zee zijn steeds vaker het doelwit van zee- en luchtdrones. Met name eind november was er sprake van een reeks ernstige incidenten, waarbij meerdere tankers en bulkcarriers werden getroffen. De aanvallen komen van zowel Oekraïense als Russische zijde. De Turkse regering maakt zich ernstige zorgen over de mogelijke gevolgen voor mens en milieu.Waar een oorlog op zee voorheen met marineschepen werd gevoerd, vliegen en varen nu onbemande drones naar hun doelwit. Het aantal
  • Cruiseschepen mogen Noorse fjorden niet in tijdens stormachtig weer

    Cruiseschepen mogen Noorse fjorden niet in tijdens stormachtig weer
    Noorwegen verscherpt de regelgeving voor grote cruiseschepen aanzienlijk vanaf 2026, waarbij veiligheid op zee voorop staat. Passagiersschepen langer dan 150 meter mogen kwetsbare fjorden niet meer binnenvaren tijdens stormwaarschuwingen.
    Het gaat onder meer om de kustgebieden Hustadvika, Fugløykalven, Sørøya en de regio Honningsvåg, zo meldt de Noorse kustwacht. Bij windkracht 8 worden deze gebieden verboden voor grote cruiseschepen. Dit betekent dat het schip een and
  • Advertentie

  • Vrachtschip ramt kabels van veerpont op de Nederrijn

    Vrachtschip ramt kabels van veerpont op de Nederrijn
    Een vrachtschip heeft vanavond rond 19 uur de kabels van een veerpont tussen Eck en Wiel en Amerongen geraakt. De pont dreef stuurloos op de Nederrrijn. Hulpdiensten zijn ter plaatse.De brandweer is aan beide zijden ter plaatse en heeft de pont aan de Amerongse zijde aangemeerd. Aan boord van de veerpont waren enkele mensen aanwezig en wat auto’s. Daarna is de pont naar de zijde van Eck en Wiel gebracht, daar ligt het nu aangemeerd.
    Er zijn geen gewonden gevallen.
    Het vrachtschip ligt midd
  • Zee vol bananen nadat schip containers verliest

    Zee vol bananen nadat schip containers verliest
    Een schip heeft zaterdag 6 december zestien containers vol bananen verloren tussen het Engelse eiland Isle of Wight en het vasteland. Het schip Baltic Klipper kwam vanuit Vlissingen en had als eindbestemming Portsmouth. In West Sussex spoelden twee containers aan. De Kustwacht meldt dat op diverse stranden trossen bananen aanspoelen.Het incident met het 165 meter lange schip gebeurde rond zaterdag 18 uur ’s avonds lokale tijd. Er raakten geen bemanningsleden gewond en de containers vervoer
  • Rijkswaterstaat koopt Ierse mosselkotter voor ombouw tot onderzoeksvaartuig

    Rijkswaterstaat koopt Ierse mosselkotter voor ombouw tot onderzoeksvaartuig
    Rijkswaterstaat heeft het voormalige Ierse mosselvaartuig BS-12 Lottie Holly gekocht. Bij Damen Maaskant in Stellendam zal het schip worden omgebouwd tot onderzoeksvaartuig voor de visserij. Maaskant Shipyards, het huidige Damen Maaskant, bouwde het vaartuig in 2013 voor Kim Mould van Myti Mussels Ltd. in Beaumaris. In 2022 nam de familie Dingemanse, die zich ruim 25 jaar geleden vestigde in het Ierse Wexford, Myti Mussels over van Kim Mould, inclusief de 27 meter lange en 10 meter brede BS-12 e
  • Als het werkt: cardan

    Als het werkt: cardan
    Overal waar op een scheefhangend schip een voorwerp netjes horizontaal moet blijven, wordt een cardanophanging gebruikt. Ook bij het uitlijnen van twee aan elkaar gekoppelde assen verricht het cardanprincipe goed werk. Maar dat werk is niet helemaal optimaal, zodat de cardan soms wordt vervangen door de homokinetische koppeling. Wat is nu precies het verschil tussen een cardan-as en een homokinetische koppeling?Om eenvoudig te beginnen: magnetische kompassen hebben intern een roos met noordpijl
  • Advertentie

  • Duitse watersport hoopt dat Gen Z en vrouwen hun vaarbewijs halen

    Duitse watersport hoopt dat Gen Z en vrouwen hun vaarbewijs halen
    De grootste indoorwatersportbeurs ter wereld, Boot Düsseldorf, heeft alle hallen vol staan met zeil- en motorjachten de komende editie in januari. Toch zijn er zorgen over de populariteit van ‘bootje varen’. Het aantal Duitse klein vaarbewijzen dat vorig jaar behaald werd, was nog nooit zo laag. ‘We moeten meer mensen aantrekken, bijvoorbeeld vrouwen en de jongeren van Gen Z.’Een klein vaarbewijs halen was in Duitsland tijdens de coronaperiode extreem populair. Allee
  • Hester Duursema volgt Lucia Luijten op als secretaris-generaal CCR

    Hester Duursema  volgt Lucia Luijten op als secretaris-generaal CCR
    Hester Duursema wordt per 1 januari 2026 de nieuwe secretaris-generaal van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR). De benoeming is deze week bekrachtigd door de nationale delegaties. Duursema volgt Lucia Luijten op, die eind december afscheid neemt na haar ambtstermijn. Duursema is voormalig algemeen directeur van Koninklijke BLN-Schuttevaer en secretaris-generaal van de European Skippers’ Organisation (ESO).Tijdens haar periode bij BLN-Schuttevaer stond Duursema aan de basis van de
  • TNO Helmond opent testcel voor verduurzaming scheepsmotoren

    TNO Helmond opent testcel voor verduurzaming scheepsmotoren
    TNO Helmond opende 19 november testcel, speciaal gebouwd voor het testen van duurzame binnenvaart- en shortsea motoren. Importeurs en inbouwers van zulke scheepsmotoren, van Abato Motoren tot Zeppelin Power, waren massaal aanwezig op de opening.
    De testcel, gebouwd in het Innovation Centre For Sustainable Powertrains (ICSP) van TNO Helmond, is geschikt voor het testen en certificeren van scheepsmotoren met vermogens tot 1,4 MW (1900 PK). ‘We hebben deze cel in samenwerking met de markt ont
  • Storingen en sluisonderhoud maken Brabant onbereikbaar

    Storingen en sluisonderhoud maken Brabant onbereikbaar
    Door sluisstoringen waren bedrijven in onder meer Veghel, Helmond, Lieshout en Eindhoven al slecht bereikbaar. Logisch om dan gepland sluisonderhoud op alternatieve routes even uit te stellen. Maar dat gebeurde niet. Waar onder meer schipper Robin Vermeeren van drogeladingschip Estero voor waarschuwde, gebeurde: het onderhoud liep uit en Brabant werd tijdelijk vrijwel onbereikbaar voor de binnenvaart.‘Sluis 4 in het Wilhelminakanaal ligt er al een aantal weken uit door problemen met de aan
  • Universiteit doet onderzoek naar ‘De Toekomst van het Maritieme Recht’

    Universiteit doet onderzoek naar ‘De Toekomst van het Maritieme Recht’
    De Erasmus Universiteit Rotterdam heeft per 1 december de leerstoel De Toekomst van het Maritieme Recht ingesteld. Doel is het maritieme recht actief helpen vormgeven. De Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) is ’trots’ dat na zo’n tien jaar weer een Hoogleraar maritiem vervoerrecht aan deze universiteit wordt aangesteld.De leerstoel combineert onderzoek en onderwijs om belangrijke vragen te beantwoorden die de toekomst van internationale scheepvaart en havens in
  • Russische schaduwvloot vlagt om en verandert schepen van naam om onopvallend te blijven

    Russische schaduwvloot vlagt om en verandert schepen van naam om onopvallend te blijven
    Meerdere Russische schepen die op de sanctielijst van de EU staan, zijn onlangs van naam veranderd en omgevlagd om zo onopvallend te blijven. Een aantal van deze schepen uit de schaduwvloot vaart momenteel in Europese wateren, zo blijkt uit eigen onderzoek van Schuttevaer. De tankers vervoeren olie en zijn officieel niet welkom in Europa.De Europese Unie (EU) hanteert een sanctielijst met 557 schepen die gelieerd zijn aan Rusland of Wit-Rusland en daarom niet welkom zijn. De toegang tot EU-haven
  • Familie Buijks neemt Ruijtenberg Shipyard in Raamsdonksveer over

    Familie Buijks neemt Ruijtenberg Shipyard in Raamsdonksveer over
    De familie Buijks was al 50% eigenaar van de historische scheepswerf Ruijtenberg in Raamsdonkveer. Er stonden met Jordy Buijks en Jeremy Kivits al twee telgen uit de familie aan het roer van de werf. Zij nemen nu ook de andere helft van de aandelen over.De overname van de in 1907 opgerichte scheepswerf komt op een logisch moment, zegt Jordy Buijks. ‘In de vijf jaar die wij hier nu het management doen, hebben wij gebouwd aan de organisatie die wij voor ogen hadden. Wij kennen hier nu alle i
  • Provincie Gelderland, Dekker Groep en Solinoor nemen initiatief voor aanleg ‘groen tankstation’ langs de Waal bij IJzendoorn

    Provincie Gelderland, Dekker Groep en Solinoor nemen initiatief voor aanleg ‘groen tankstation’ langs de Waal bij IJzendoorn
    Zandwinningsbedrijf Dekker Groep, zonne-energiebedrijf Solinoor en de provincie Gelderland gaan een duurzaam bunker- en laadstation voor binnenvaartschepen ontwikkelen langs de Waal bij IJzendoorn. Deze publiek-private samenwerking wil een boost geven aan de verduurzaming van de scheepvaart, waaronder de eigen vloot van Dekker.Dekker is eigenaar van de grond en is samen met Solinoor al gestart met het voorbereiden van twee drijvende zonneparken voor eigen gebruik. ‘Wij zijn bezig met een c
  • Binnenvaart levert zand voor aanleg nieuw dorp Cortelande

    De binnenvaart wordt ingezet voor de aanleg van het nieuwe dorp Cortelande, gemeente Zuidplas. De tonnen zand worden namelijk niet met vrachtwagens geleverd, maar door schepen.Dat maakte wethouder Jan Willem Schuurman (Ruimtelijke Ordening) bekend in een raadscommissievergadering, meldt het AD.
    In Cortelande moeten ongeveer 8.000 woningen komen. Deze staan gepland in de Zuidplaspolder, een van de laagste gebieden van Nederland, tussen Gouda, Moordrecht, Nieuwerkerk aan den IJssel en Zevenhuizen.
  • Vakbonden zetten alles op alles voor verbod sjorren bemanningsleden

    Vakbonden zetten alles op alles voor verbod sjorren bemanningsleden
    Zeevaartbedrijven proberen het verbod op sjorren door bemanningsleden onderuit te halen in een hoger beroep. Maar de vakbonden zetten alles op alles in de verdediging en fluiten het Gerechtshof Den Haag terug. Een belangrijke zaak waarvan de uitkomst bepaalt wie er wel en niet mag sjorren in Rotterdam.Wat is er ook alweer aan de hand? In 2018 spraken vakbonden af dat bemanningsleden van vrachtschepen tot 170 meter (short sea) geen containers mogen sjorren. Dat werk moet worden overgelaten aan ge
  • Conservatief of progressief met AI?

    Conservatief of progressief met AI?
    Afgelopen week ben ik aanwezig geweest bij twee events. Het Smarter & Safer Shipping Event en de Telematicadag. Op beide dagen ging het voornamelijk over de innovatie en zaken die het werk kunnen vergemakkelijken voor de sector.Mijn stelling tijdens de Telematicadag was dat wij als binnenvaart vrij conservatief zijn, maar wel heel progressief met het oplossen van onze directe problemen. In die oplossingen zijn wij altijd ontzettend innovatief, tenminste, dat vind ik. Maar anderzijds houden w
  • Plotse invoering VTS op kanaal Gent-Terneuzen zorgt voor verwarring bij schippers

    Plotse invoering VTS op kanaal Gent-Terneuzen zorgt voor verwarring bij schippers
    De plotsklapse invoering van VTS per 1 december op het kanaal Gent-Terneuzen zorgt voor verwarring bij de binnenvaart. Schippers weten amper dat zij zich extra moeten melden op kanaal 61. Daardoor melden schippers zich op het verkeerde kanaal. Volgens Schuttevaer-Terneuzen speelt de VTS ook nog niet goed in op de nieuwe situatie en laat de begeleiding soms te wensen over. ‘Wij krijgen meldingen van bijna-aanvaringen.’
    Vrijdag 28 november werd pas bekend dat al op 1 december VTS wordt
  • Schepen lozen illegaal onbehandeld ballastwater

    Schepen lozen illegaal onbehandeld ballastwater
    Bij de helft van gecontroleerde zeeschepen blijkt iets mis met hoe omgegaan wordt met het ballastwater. Dat bleek tijdens een drie maanden durende internationale actie waarbij de waterpolitie in Hamburg zeeschepen controleerde. De grootste overtredingen betroffen illegale lozingen van ballastwater.In totaal werden 34 zeeschepen gecontroleerd, bij de helft van de controles kwam een misstand aan het licht. Een deel van de overtredingen betrof foutieve administratie of kleine mankementen aan de bal
  • Schepen lozen illegaal ballastwater

    Schepen lozen illegaal ballastwater
    Bij de helft van gecontroleerde zeeschepen blijkt iets mis met hoe omgegaan wordt met het ballastwater. Dat bleek tijdens een drie maanden durende internationale actie waarbij de waterpolitie in Hamburg zeeschepen controleerde. De grootste overtredingen betroffen illegale lozingen van ballastwater.In totaal werden 34 zeeschepen gecontroleerd, bij de helft van de controles kwam een misstand aan het licht. Een deel van de overtredingen betrof foutieve administratie of kleine mankementen aan de bal
  • Zware Kees: World Ship Society

    Zware Kees: World Ship Society
    Op een zaterdag zit ik in de trein onderweg naar Schiedam. Ik ga naar de kerk. De Nazarener kerk om precies te zijn. Niet dat ik me plotseling aangesloten heb bij een kerkgemeenschap, maar omdat ik uitgenodigd ben door de Rotterdamse tak van de World Ship Society (WSS) om een lezing te verzorgen. De moderne kerkzaal, uitgerust met professionele theaterapparatuur, is daar uitermate geschikt voor.Het WSS is een wereldwijd opererende vereniging waarvan leden ‘zich zeer nauw betrokken voelen b
  • FincoEnergies levert biobrandstof met 15% FAME

    FincoEnergies levert biobrandstof met 15% FAME
    FincoEnergies heeft een biobrandstof met 15% FAME op de markt gebracht. De brandstof wordt voor dezelfde prijs als de B0-brandstof aangeboden. De brandstofleverancier sorteert hiermee voor op de REDIII-regelgeving.De blend bestaat voor 15% uit FAME en voor 85% uit reguliere diesel. Volgens FincoEnergies sluiten de parameters aan op die van de brandstofspecificatie EN590. Ook is er volgens de leverancier geen aanpassing aan de motoren nodig, de biobrandstof is drop-in en kan direct gebunkerd word
  • Den Helder verlengt Project Binnenvaart voor twintig jongeren

    Den Helder verlengt Project Binnenvaart voor twintig jongeren
    Het Den Helderse initiatief Project Binnenvaart wordt met een jaar verlengd. Dat geeft twintig jongeren uit de gemeente de kans om te werken en leren in de binnenvaart.
    Het project is bedoeld voor jongeren die moeite hebben om zich thuis te voelen op een reguliere school. Door praktijkgericht onderwijs en leren samenwerken met werkgevers, kunnen de jongeren opgeleid worden tot matroos, en eventueel doorgroeien tot schipper.
    Schrijf u hier in voor de binnenvaart nieuwsbrief
    De resultaten van Proj
  • Afrikaanse piraten kapen Deens schip en ontvoeren bemanning

    Afrikaanse piraten kapen Deens schip en ontvoeren bemanning
    Minstens negen bemanningsleden van de Deense gastanker CGas Saturn zijn ontvoerd door piraten in de Golf van Guinee ten westen van Afrika. Vier andere bemanningsleden zijn nog aan boord, één van hen zou lichtgewond zijn.CGas Saturn werd op maandagochtend 1 december aangevallen door piraten, ongeveer 50 mijl ten westen van Mbini in Equatoriaal-Guinea. Het is onduidelijk waar de ontvoerde opvarenden van de CGas Saturn zich bevinden en in welke toestand ze verkeren. De achterblijvers
  • Schipper Vito krijgt drinkwater van gemeente Weert omdat schip weken vast zit achter stadsbrug

    Schipper Vito krijgt drinkwater van gemeente Weert omdat schip weken vast zit achter stadsbrug
    De gemeente Weert gaat drinkwater leveren aan schip Vito. Het schip ligt tot minstens eind januari gestremd op de Zuid-Willemsvaart door een kapotte brug. ‘Wij staan in goed contact met de schipper. Hij gaf aan dat het drinkwater op begon te raken, dus dat gaan we leveren. Als er iets is, kan hij aan de bel trekken bij ons. We staan voor hem klaar’, aldus woordvoerder Yvonne Haneveer.
    Het schip ligt sinds 5 november gestremd op de Zuid-Willemsvaart, nadat een ander schip een aanvarin
  • Schipper krijgt drinkwater van gemeente omdat zijn schip wekenlang vastligt achter stadsbrug Weert

    Schipper krijgt drinkwater van gemeente omdat zijn schip wekenlang vastligt achter stadsbrug Weert
    De gemeente Weert gaat drinkwater leveren aan schip Vito. Het schip ligt tot minstens eind januari gestremd op de Zuid-Willemsvaart door een kapotte brug. ‘Wij staan in goed contact met de schipper. Hij gaf aan dat het drinkwater op begon te raken, dus dat gaan we leveren. Als er iets is, kan hij aan de bel trekken bij ons. We staan voor hem klaar’, aldus woordvoerder Yvonne Haneveer.
    Het schip ligt sinds 5 november gestremd op de Zuid-Willemsvaart, nadat een ander schip een aanvarin
  • FIOD pakt 2 personen op in onderzoek scheepsbouwer Damen

    FIOD pakt 2 personen op in onderzoek scheepsbouwer Damen
    De FIOD heeft twee medewerkers van scheepsbouwer Damen gearresteerd op verdenking van het overtreden en bewust en opzettelijk omzeilen van de sancties tegen Rusland vanaf najaar 2022. Dinsdag deed de fiscale opsporingsdienst invallen bij de woningen van topman Arnout Damen en oprichter Kommer Damen en bij het hoofdkantoor in Gorinchem. Beide mannen zijn niet  aangehouden.
    De twee aangehouden personen zijn 39 en 60 jaar, zo schrijft de FIOD die verder nog geen mededelingen wil doen en ook ni
  • Garnalenkotter ZK-14 verkocht, maar blijft in Zoutkamp

    Garnalenkotter ZK-14 verkocht, maar blijft in Zoutkamp
    Willem Jan Visser uit het Friese Wouterswoude heeft de garnalenkotter ZK-14 Emma overgenomen van Lammert Bolt uit Zoutkamp. Bolt (55) hangt zijn vissersloopbaan aan de wilgen.Bolt heeft geen opvolging en gezien zijn leeftijd en lange loopbaan op zee speelde hij al eens met de gedachte om te stoppen met zijn Visserijbedrijf L.R. Bolt ZK14 BV, maar urgent was het niet. Toen zich in de persoon van Willem Jan Visser spontaan een koper meldde voor zijn kotter was het echter gauw bekeken. Visser (37)

Follow @newsscheepvaart on Twitter!