• Brand verwoest roef van binnenvaartschip in Waterhuizen

    Brand verwoest roef van binnenvaartschip in Waterhuizen
    Bij binnenvaartschip Falkenstein is in de avond van donderdag 13 augustus een brand uitgebroken. De roef is hierbij uitgebrand.Het 80 meter lange schip, dat vaart onder Duitse vlag, lag afgemeerd bij scheepswerf SaS Waterhuizen aan het Winschoterdiep. De brandweer werd rond 19.30 uur met spoed opgeroepen en schaalde op naar middelbrand. Volgens lokale nieuwsbronnen was de brandweer eerder in de avond al opgeroepen voor een brand aan boord, die was toen snel geblust, maar later op de avond moest
  • Stoomsleepboot Noordzee vaart met passagiers naar Wereldhavendagen

    Stoomsleepboot Noordzee vaart met passagiers naar Wereldhavendagen
    De historische stoomsleepboot Noordzee uit 1922 zet begin september met passagiers vanuit Den Helder koers naar Rotterdam. De boot zal daar voor het eerst sinds de restauratie deelnemen aan de Wereldhavendagen op 4, 5 en 6 september.
    De Noordzee verlaat 1 september Museumhaven Willemsoord en vaart die dag naar Medemblik. Op 2 september volgt Amsterdam. Een dag later zet de sleepboot koers naar Rotterdam. Van 7 tot en met 9 september vaart de Noordzee via dezelfde route terug naar Den Helder. Pas
  • Zr.Ms. Groningen keert na missies terug op thuisbasis

    Zr.Ms. Groningen keert na missies terug op thuisbasis
    Het patrouilleschip Zr.Ms. Groningen is na een noodhulpmissie in Venezuela en een internationale oefening rond het Panamakanaal teruggekeerd op haar uitvalsbasis Willemstad op Curaçao. Daar is het zwaarbewapende 108 meter lange en 16 meter brede schip een blikvanger.
    De Zr.Ms. Groningen bezit een 76 mm kanon, een snelvuurkanon, zware mitrailleurs, een waterkanon en een maritieme helikopter voor doelen op zee en land. In de opvallende piramidevormige Thales-mast bevinden zich diverse senso
  • Rijkswaterstaat kijkt naar versoepelen droogtemaatregelen Twentekanalen

    Rijkswaterstaat kijkt naar versoepelen droogtemaatregelen Twentekanalen
    Rijkswaterstaat kijkt naar mogelijke versoepeling van eerder genomen maatregelen voor de Twentekanalen. De vaarwegbeheerder kijkt onder andere naar hoe en wanneer sluis Eefde weer beperkt kan worden gebruikt.
    Omdat de aanvoer van water in de Rijn en IJssel langzaam stijgt, is er volgens Rijkswaterstaat ‘stapje voor stapje zicht op versoepeling’. Voor Sluis Eefde betekent dat, dat Rijkswaterstaat samen met Port of Twente gaat onderzoeken hoe en wanneer de sluis geleidelijk weer kan wo
  • Advertentie

  • Ark van Noach-replica gespot in Rotterdam

    Ark van Noach-replica gespot in Rotterdam
    De replica van de Ark van Noach, die afgelopen tijd in Franeker lag, is op woensdag 26 augustus gespot in Rotterdam. Het schip is gekocht door ondernemer Wim van Beelen. De bedoeling is dat de Ark vanaf 1 september bij Spelen van Beelen, binnenkort Zuidyard genoemd, komt te liggen. Dit is het door Beelen nieuw leven ingeblazen speelpark in de Maashaven van Rotterdam. Op 11 september moet hij daar opengaan voor het publiek.Het schip is 70 meter lang en 14 meter hoog en heeft daarmee de Bijbelse a
  • Zeventien Rotterdamse bedrijven op missie naar SMM Hamburg

    Zeventien Rotterdamse bedrijven op missie naar SMM Hamburg
    Zeventien Rotterdamse maritieme bedrijven reizen komende week onder leiding van wethouder Haven en Economie Tim Versnel naar Hamburg voor een handelsmissie. De startups, scale-ups en andere innovatieve bedrijven presenteren zich op de SMM, een van de grootste internationale vakbeurzen voor de maritieme sector.
    De handelsmissie heeft plaats van 31 augustus tot en met 2 september. Rotterdam Partners en InnovationQuarter organiseren de missie samen met Droneport Rotterdam en de gemeente. De delegat
  • Fotografen vast in lichtmast bij Vlissingen, KNRM schiet te hulp

    Fotografen vast in lichtmast bij Vlissingen, KNRM schiet te hulp
    Twee fotografen zijn vast komen te zitten in een lichtmast bij de Boulevard van Vlissingen. Ze waren bij laagwater naar de mast geklommen, maar konden in de nacht van dinsdag op woensdag door het opkomende water niet meer zelfstandig terug naar de wal.
    De KNRM werd rond 01.00 uur gealarmeerd nadat een voorbijganger hun geroep had gehoord. De fotografen konden zelf geen hulpdiensten bellen omdat hun telefoon leeg was.
    Met reddingboot opgehaald
    Reddingboot Zeemanshoop van KNRM Breskens voer naar d
  • Waterbouwer Deme boekt recordwinst en breidt baggervloot uit

    Waterbouwer Deme boekt recordwinst en breidt baggervloot uit
    De Belgische waterbouwer Deme heeft in de eerste helft van 2026 een recordnettowinst van 215 miljoen euro geboekt. Het concern heeft tevens een nieuwe sleephopperzuiger besteld met een beuninhoud van 22.000 m³. Het schip moet in 2029 in de vaart komen.
    De omzet groeide in de eerste zes maanden met 2% naar 2,2 miljard euro. Vooral de bagger- en infrastructuuractiviteiten droegen bij aan het resultaat. Daar steeg de EBITDA met 82% naar 212,3 miljoen euro. Het totale orderboek van Deme staat o
  • Advertentie

  • ‘Minder schoolgroepen, meer gepensioneerden’

    ‘Minder schoolgroepen, meer gepensioneerden’
    Arno van Aartrijk (1952) is eigenaar van de zeilcharterschepen Waterman en Broedertrouw. Sinds drie jaar is zijn zoon Chris schipper op de Waterman en schippert hij zelf op de Broedertrouw. Arno komt uit Gorinchem, waar zijn vader werkte bij een autobedrijf. Zijn carrière in de chartervaart begon medio jaren ’70 toen hij als matroos begon op de eenmastklipper Avontuur van zijn oudste broer Jan. ‘Hij heeft hem gekocht van de familie Blok in Hardinxveld’, vertelt Arno. &ls
  • Aan de reis week 35: voorzichtig herstel na dieptepunt op de Rijn

    Aan de reis week 35: voorzichtig herstel na dieptepunt op de Rijn
    Het herstel in de drogeladingvaart bleef afgelopen week beperkt. In totaal werd 2,6 miljoen ton vervoerd, ongeveer 100.000 ton (+4%) meer dan een week eerder. Ook het aantal beladen reizen nam toe en kwam uit op 2530 stuks, een stijging van 150 reizen (+6%). De verwachting was dat het einde van de bouwvak in regio Zuid, gecombineerd met iets betere waterstanden op de Rijn, voor een steviger herstel zou zorgen. Dat kwam er echter nog niet.
    Vooral bij de bouwgrondstoffen was duidelijk meer activit
  • Nederlandse staat mogelijk voor honderden miljoenen het schip in door fraude

    Nederlandse staat mogelijk voor honderden miljoenen het schip in door fraude
    De Nederlandse staat dreigt op te draaien voor een schade van honderden miljoenen euro’s doordat op grote schaal fraude is gepleegd met Nederlandse exportkredietverzekeringen. Het ministerie van Financiën heeft inmiddels in één zaak aangifte gedaan namens verzekeraar Atradius DSB. Het schadebedrag bedraagt alleen daar al 137 miljoen euro.Dit blijkt uit onderzoek van het Financieel Dagblad (FD). Diverse klanten van Atradius zouden onder valse voorwendselen voor in totaal
  • Scheidend CEO Derk te Bokkel: Royal IHC is nu vooral systeemintegrator

    Scheidend CEO Derk te Bokkel: Royal IHC is nu vooral systeemintegrator
    Royal IHC positioneert zich niet langer in de eerste plaats als scheepsbouwer. Het bedrijf ziet zichzelf vooral als systeemintegrator, waarbij de belangrijkste techniek en apparatuur in Nederland worden ontwikkeld en geproduceerd. Dat zegt topman Derk te Bokkel in een interview met ManagementScope.‘We positioneren ons niet langer als scheepsbouwer; we zijn primair een systeemintegrator’, zegt Te Bokkel tegen ManagementScope. De koerswijziging volgt op enkele moeilijke jaren waarin Ro
  • Parksluizen Rotterdam weer gedeeltelijk open voor scheepvaart

    Parksluizen Rotterdam weer gedeeltelijk open voor scheepvaart
    Vanaf woensdagochtend 26 augustus mogen schepen twee keer per dag de Parksluizen in Rotterdam passeren. Het Hoogheemraadschap van Delfland versoepelt daarmee het schutverbod voor de beroeps- en recreatievaart. Dat is mogelijk omdat de lage waterstand in de Rijn nu verder stijgt. De andere sluizen langs de Nieuwe Maas blijven nog gesloten, meldt Delfland.De Vlaardinger Driesluizen en de Buitensluis in Schiedam voor de pleziervaart blijven dicht, omdat er nog te veel zout in het watersysteem zit.
  • ‘Economie voor verduurzaming binnenvaart moet gaan kloppen’

    ‘Economie voor verduurzaming binnenvaart moet gaan kloppen’
    Om het vergroenen van de binnenvaart echt in een hogere versnelling te krijgen, moeten alle partijen in en rondom de sector zorgen voor een ecosysteem waarin verduurzamen loont. Dat stelt Hester Duursema van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR). ‘Uiteindelijk moet de norm worden dat het gek is om níet met verduurzaming bezig te zijn als binnenvaartondernemer.’Aan het belang van verduurzaming in de binnenvaart, die zelf momenteel weer de gevolgen van klimaatervaring er
  • Kink in de kabel bij opzet ferry Aruba-Curaçao

    Kink in de kabel bij opzet ferry Aruba-Curaçao
    De realisatie van de langverwachte passagiersdienst tussen Aruba en Curaçao heeft flinke vertraging opgelopen. De Arubaanse regering heeft de aanbesteding voor het haalbaarheidsonderzoek abrupt stopgezet. De opzet van een veerverbinding is al vele decennia een wens van beide eilanden. De verbinding tussen de twee eilanden, die iets meer dan 110 kilometer van elkaar verwijderd liggen en gescheiden worden door de Caribische Zee, moet een goedkoper alternatief worden voor de dure vluchten di
  • ABN Amro ziet toekomst voor binnenvaart in nieuwe ladingstromen

    ABN Amro ziet toekomst voor binnenvaart in nieuwe ladingstromen
    Schroot, bouwmaterialen, biomassa, windturbines en halffabricaten voor de bouw, machinebouw en defensie-industrie bieden de binnenvaart de beste kansen om het dalende vervoer van traditionele bulkgoederen te compenseren. Dat stelt ABN Amro in het recent verschenen rapport ‘De binnenvaart zit op hete kolen’.Het vervoer van droge bulk is in tien jaar gedaald van 201,4 naar 170,5 miljoen ton (-15%). Vooral kolen (-35%) en ijzererts (-27%) liepen sterk terug. Containervervoer groeit, maa
  • ABN-Amro ziet toekomst voor binnenvaart in nieuwe ladingstromen

    ABN-Amro ziet toekomst voor binnenvaart in nieuwe ladingstromen
    Schroot, bouwmaterialen, biomassa, windturbines en halffabricaten voor de bouw, machinebouw en defensie-industrie bieden de binnenvaart de beste kansen om het dalende vervoer van traditionele bulkgoederen te compenseren. Dat stelt ABN-Amro in het recent verschenen rapport ‘De binnenvaart zit op hete kolen’.Het vervoer van droge bulk is in tien jaar gedaald van 201,4 naar 170,5 miljoen ton (-15%). Vooral kolen (-35%) en ijzererts (-27%) liepen sterk terug. Containervervoer groeit, maa
  • Wereldwijde orderboek scheepvaart groeit in snelste tempo sinds crisis 2008

    Wereldwijde orderboek scheepvaart groeit in snelste tempo sinds crisis 2008
    Het wereldwijde orderboek voor nieuwe schepen is in een jaar tijd met 27% gegroeid tot 405,9 miljoen bruto ton (gt). Volgens cijfers van maritiem onderzoeksbureau Clarksons Research groeit het orderboek daarmee bijna zeven keer zo snel als de bestaande wereldvloot. Het groeitempo ligt volgens de cijfers op het hoogste niveau sinds de periode voor de financiële crisis van 2008.
    Begin augustus telde de wereldvloot 117.022 schepen, samen goed voor 1,8 miljard gt. Daartegenover staan 9.012 sche
  • Zuid-Korea stuurt na tien jaar weer containerschip via Arctische zeeroute

    Zuid-Korea stuurt na tien jaar weer containerschip via Arctische zeeroute
    Zuid-Korea heeft op proef een containerschip via de Noordelijke Zeeroute naar Europa gestuurd. De PanStar Acro vertrok vanuit Busan en vaart via het noordpoolgebied naar onder meer Rotterdam. De proefvaart komt kort nadat de Chinese rederij Sea Legend een seizoenslijndienst via dezelfde route is begonnen.
    De PanStar Acro is een containerschip van 2758 teu van Panstar Line. Het schip heeft 837 teu aan boord. Daarvan bestaat 737 teu uit lading, waaronder chemische producten, gebruikte auto’s
  • Regen voorkomt verdere verslechtering aan- en afvoer haven Rotterdam

    Regen voorkomt verdere verslechtering aan- en afvoer haven Rotterdam
    De recente neerslag in het stroomgebied van de Rijn voorkomt een verdere verslechtering van de aan- en afvoer naar de haven van Rotterdam. Maar van een terugkeer naar een normalere situatie is nog geen sprake, laat een woordvoerder van Havenbedrijf Rotterdam weten. ‘De waterstanden blijven op belangrijke delen van de Rijn te laag voor normale belading van binnenvaartschepen. Daardoor blijven de beperkingen voor het vervoer van en naar de Rotterdamse haven naar verwachting ook de komende pe
  • Binnenvaartschip losgetrokken op de Waal

    Binnenvaartschip losgetrokken op de Waal
    Een binnenvaartschip is maandagavond rond 19.00 uur bij Tiel aan de grond gelopen.Het 86 meter lange schip Deo Favente liep vast bij de ingang van de haven van Tiel. Het schip probeerde volgens een 112-fotograaf een aantal keer los te komen, maar dat lukte niet. Een collega-schipper van het passerende binnenvaartschip Robusto schoot daarop te hulp en kon het schip los tornen. Het is nog niet bekend wat er precies is gebeurd waardoor het schip vastliep.
    Lees ook:‘Ik beding hoger overliggeld
  • North Sea Port brengt onderwijs en bedrijfsleven bij elkaar

    Het Zeeuws-Vlaamse havenbedrijf North Sea Port heeft voor het eerst een bijeenkomst georganiseerd tussen onderwijs en bedrijfsleven. Woensdag 26 augustus bespreken zij hoe bedrijven en opleidingen zich gezamenlijk kunnen voorbereiden op arbeidsmarktveranderingen.De centrale vraag is: hoe zorgen we dat de haven over tien jaar beschikt over voldoende mensen met de juiste kennis en vaardigheden? Besproken wordt onder meer hoe onderwijs en bedrijfsleven de instroom van getalenteerde studenten voor h
  • Rodie Transport brengt zeegaande duwboot Demi-K in de vaart

    Rodie Transport brengt zeegaande duwboot Demi-K in de vaart
    De zeegaande duwboot Demi-K van het Westzaanse sleep- en duwbedrijf Rodie Transport is zaterdag 22 augustus gedoopt bij Amsterdam Yacht Service in Zaandam. Met de Demi-K zullen zowel duwtransporten over binnenwater als sleeptransporten over zee worden gedaan.
    De nieuwe Demi-K, een Riverbuster 1909 van Damen, vervangt de gelijknamige Stan Tug 1606 die Rodie Transport intussen heeft verkocht. Vanwaar een zeegaande duwboot? ‘Omdat we tegenwoordig veel zeevaart hebben’, vertelt Ronald Ko
  • Replica VOC-schip Batavia in oktober definitief aan land bij Museum Batavialand

    Replica VOC-schip Batavia in oktober definitief aan land bij Museum Batavialand
    De Batavia, een replica van een VOC-schip uit de zeventiende eeuw, komt begin oktober definitief aan land. Het krijgt dan een plek op het museumterrein van het vernieuwde Museum Batavialand in Lelystad.Het gereconstrueerde schip ligt nu nog in de werf voor het museum en verkeert in slechte staat. Daarom vertrekt het op 19 september eerst naar Amsterdam voor groot onderhoud. Met masten en al wordt het schip door sleepboten naar een droogdok van Damen Shiprepair gebracht. Op 1 oktober is de Batavi
  • Damen Folla levert laatste werkboot uit serie aan Mowi

    Damen Folla levert laatste werkboot uit serie aan Mowi
    Damen Folla heeft tijdens de vakbeurs Nor-Fishing, een internationale vakbeurs voor visserij en aquacultuur, in Trondheim de zevende en laatste werkboot uit een raamovereenkomst geleverd aan Mowi Norway. De SeV 1508 is bedoeld voor de Noorse aquacultuur en zalmkwekerij. De overeenkomst voor zeven schepen werd in 2022 gesloten met Nova Sea, dat in 2025 werd overgenomen door Mowi. De schepen vervangen oudere vaartuigen.‘Hun producten zijn in nauwe samenwerking met ons als reder ontwikke
  • Verladers vragen Brussel om laagwaterbeleid en steun

    Verladers vragen Brussel om laagwaterbeleid en steun
    De Europese Commissie moet met speciaal laagwaterbeleid komen om het binnenvaartvervoer in Europa de komende jaren te ondersteunen. Daartoe heeft de European Shippers’ Council (ESC) maandag 24 augustus een voorstel ingediend in Brussel.De ESC, die de belangen van verladers in Europa vertegenwoordigt en waar onder meer de Nederlandse verladersorganisatie Evofenedex bij is aangesloten, wil voorkomen dat bedrijven bij droogte opnieuw worden geconfronteerd met extreem hoge kosten en leveringsp
  • Rijkswaterstaat: stuw Driel in Nederrijn weer in gebruik

    Rijkswaterstaat: stuw Driel in Nederrijn weer in gebruik
    De stuw in de Nederrijn bij het Gelderse dorp Driel is weer in gebruik. Dat meldt Rijkswaterstaat. Begin augustus werden de stuwen nog volledig open gezet, omdat de stuw door de lage waterstand zijn functie niet meer kon vervullen. Dat was voor het eerst.Inmiddels is de waterstand bij Driel gestegen tot 6,10 meter boven NAP. Daarmee kan de stuw weer dicht en kan het water weer verdeeld worden over de verschillende takken van de Rijn.
    De stuw bij Driel staat bekend als de ‘kraan van Nederla
  • GVB-schipper Piet de Beer: ‘Bij storm varen vind ik het leukst’

    GVB-schipper Piet de Beer: ‘Bij storm varen vind ik het leukst’
    ‘Voordat ik bij GVB kwam werken, had ik al jaren mijn groot vaarbewijs. Maar varen met een pont in Amsterdam is andere koek’, heeft schipper Piet de Beer ervaren. ‘Het duurde een tijdje voordat ik het onder de knie had.’ ‘Omdat het draaipunt in het midden, onder de stuurhut, zit, gebeurt er aan de achterkant óók iets als je aan de voorkant stuurt’, vervolgt hij. ‘Daar moet je op bedacht zijn. Anders bots je zomaar met de achterkant ergens t
  • Scheepvaart in Straat van Hormuz zakt naar laagste punt sinds mei

    Scheepvaart in Straat van Hormuz zakt naar laagste punt sinds mei
    Het aantal schepen in de Straat van Hormuz is gezakt naar het laagste aantal op een dag sinds begin mei. Maandag 24 augustus voeren slechts twee schepen door de belangrijke zeestraat, blijkt dinsdag uit cijfers van datadienst Kpler.Een grote gastanker en een grote olietanker kwamen maandag de Straat van Hormuz binnen via de Golf van Oman. Dat is ruim onder het gemiddelde van veertien schepen in de afgelopen tien dagen. Zondag 23 augustus ging het nog om zeven schepen van allerlei typen. De cijfe
  • Weeronline: voor structureel herstel Rijn is nog maanden neerslag nodig

    Weeronline: voor structureel herstel Rijn is nog maanden neerslag nodig
    Na een lange periode van droogte en hitte zorgen buien en regen voor wat verlichting in de natuur. Zo stijgt de afvoer van rivieren en is het neerslagtekort gedaald naar 283 millimeter. Voor het structureel herstellen van de bodem, natuur en de Rijn is maandenlang meer neerslag nodig, meldt Weeronline.Hoewel er de afgelopen periode in Zwitserland veel regen is gevallen en komende week ook veel neerslag wordt verwacht, betekent dat volgens Weeronline nog niet dat de lage waterstanden in de Rijn d

Follow @newsscheepvaart on Twitter!