• BMI is discriminerende formule

    BMI is discriminerende formule
    De Body Mass Index (BMI) is een formule die ruim 200 jaar geleden is bedacht door een Belgische wiskundige, L.A.J. Quetelet. Hij was op zoek naar een handig hulpmiddel om te zien wie dik was en wie niet. Hij heeft zijn formule ontwikkeld met gegevens van Belgische mannen van verschillende leeftijden.
    Nadat hij de formule had ontwikkeld, wist hij zelf al dat hij geen ideale maatstaf had bedacht en dat die alleen geschikt was voor een kleine specifieke groep. Zodra je van het andere geslacht bent,
  • Defensie verliest noodbaken op Noordzee en vraagt KNRM om hulp

    Defensie verliest noodbaken op Noordzee en vraagt KNRM om hulp
    De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) heeft dinsdag 27 januari een noodbaken gevonden, nadat defensie om hulp vroeg.Een Emergency Position-Indicating Radio Beacon (EPIRB) is een noodbaken dat automatisch een signaal stuurt, zodra het in contact komt met water. ‘Gelukkig was er niemand in nood, maar deze EPIRB was verloren door een defensievaartuig. De grotere reddingboten hebben speciale radiopeilers aan boord om een aantal maritieme radiosignalen te kunnen peilen’,
  • Rederij Maersk meldt verstoringen in dienstverlening door winterweer Zuidwest-Europa

    Rederij Maersk meldt verstoringen in dienstverlening door winterweer Zuidwest-Europa
    Het Deense scheepvaartconcern Maersk meldt verstoringen in de dienstverlening als gevolg van extreem winterweer in Zuidwest- en West-Europa. Spanje wordt woensdag 28 januari geteisterd door storm Kristin.Onder meer de haven van Algeciras, in het zuiden van Spanje, heeft last van het weer. De haven is gesloten voor vrachtwagens en ook het geplande vertrek van schepen wordt uitgesteld.
    Maersk stelt dat niet duidelijk is wanneer de werkzaamheden weer opstarten. Vooral havens in het westelijke Midde
  • Bouw van Oostbrug in Amsterdam rammelt aan alle kanten; nieuwe participatierondes en oplopende kosten zorgen voor vertraging

    Bouw van Oostbrug in Amsterdam rammelt aan alle kanten; nieuwe participatierondes en oplopende kosten zorgen voor vertraging
    De gemeente Amsterdam is nog niet klaar met meningen en advies ophalen voor de bouw van de nieuwe Oostbrug over ’t IJ. Nadat experts, ondernemers, schippers én buurtbewoners eerder in gesprek gingen met de gemeente over de brug en de impact, kregen deze maand 14.000 huishoudens in Noord en Oost een folder over inspraakmogelijkheden. Ondertussen lopen de voorbereidingskosten met miljoenen euro’s op, blijkt Amsterdam de procedures niet goed doorlopen te hebben en wordt de datum
  • Advertentie

  • ‘We moeten met verstand werken en niet met papier’

    ‘We moeten met verstand werken en niet met papier’
    ‘Ik vaar met mijn vrouw en mijn dochters’, vertelt Marc van der Vlist (1984), schipper van het drogeladingschip Rigel. ‘Ik heb alleen maar meiden, maar sinds kort heb ik er een mannetje bij.’
    Sinds november 2025 vaart hij met een Stage V-MAN, maar daarvoor had hij een MWM RH 348 SU van 580 pk uit 1964. ‘Helaas hebben we een subsidieaanvraag gedaan om te vergroenen. Helaas, omdat het was niet nodig was, maar het was te duur om het niet te doen. Elke motor, ook die er
  • Krohne: verbruik aan boord van schepen zeer nauwkeurig in kaart gebracht

    Krohne: verbruik aan boord van schepen zeer nauwkeurig in kaart gebracht
    Met de combinatie van EcoMate-software en Optimass Coriolis massaflowmeters stelt Krohne maritieme bedrijven in staat hun schepen nog efficiënter en duurzamer te exploiteren. Het bedrijf gaat daarbij veel verder dan alleen het leveren van producten. ‘Krohne Marine is echt een totaalleverancier voor de maritieme sector.’ Download hier alle brandstories uit het Schuttevaer Kerstmagazine. Dit artikel wordt u aangeboden door Krohne
    Aan het woord is Anes Ikanovic. Bij bedrijfson
  • Aan de reis: drogeladingvaart weer flink op stoom

    Aan de reis: drogeladingvaart weer flink op stoom
    Na drie weken onderweg te zijn, is de drogeladingvaart weer flink op stoom gekomen. Afgelopen week werd 4,3 miljoen ton lading verscheept en daarmee zitten we na de kerstperiode en jaarwisseling eindelijk weer op normale waarden. Het aantal beladen vaarbewegingen sprong mee omhoog naar 2.820, ruim boven de 2.420 van de week ervoor.En er lijkt nog rek in te zitten: de bouwsector trekt wel aan, maar draait nog altijd op zo’n 75% van de ‘normale’ activiteit. Opvallend is dat zowel
  • Havenvisie 2050 krijgt brede steun: ‘Drie stemmen tegen is voor de gemeenteraad Noord-Koreaans’

    Havenvisie 2050 krijgt brede steun: ‘Drie stemmen tegen is voor de gemeenteraad Noord-Koreaans’
    Hoe moet de Rotterdamse haven er in 2050 uitzien? Het antwoord staat in de Havenvisie 2050, een lijvig document dat gisteren met een drone in Rotterdam werd overhandigd aan minister Vincent Karremans en havenwethouder Robert Simons. Kernboodschap van de Havenvisie: behoud de industrie in Rotterdam en groen en groei gaan samen.De Havenvisie zet uiteen hoe de Rotterdamse haven er in 2050 uit moet zien. Het document van 62 pagina’s dient als richtlijn voor de verschillende overheden en bedrij
  • Advertentie

  • Verlaten drijvend Chinees restaurant North Palace levert meer dan 50.000 euro op bij veiling

    Drijvend Chinees restaurant North Palace in Den Helder heeft 56.000 euro (exclusief veilingkosten) opgebracht op een online veiling. In totaal boden 49 geïnteresseerden op het grote leegstaande pand op een ponton. Het eerste bod begon bij slechts 5000 euro. De vorige eigenaar kocht het leegstaande restaurant ook op een veiling, maar wilde van het gevaarte af, omdat hij geen ligplaats kon vinden.Drijvend Chinees restaurant North Palace lag al sinds 2013 werkeloos in Den Helder en stond te ko
  • Minister Robert Tieman: ‘Nederlandse rederijen essentieel voor onze concurrentiepositie’

    Minister Robert Tieman: ‘Nederlandse rederijen essentieel voor onze concurrentiepositie’
    ‘De Nederlandse rederijen zijn cruciaal voor de concurrentiepositie van ons land en een grote aanjager van nautische vernieuwing.’ Dat zei (demissionair) I&W-minister Robert Tieman tijdens de nieuwjaarsbijeenkomst van rederijvereniging KVNR, woensdag 21 januari in Amare in Den Haag. ‘Er is veel om trots op te zijn. Maar ook veel om ons zorgen over te maken.’Voor de gelegenheid had Tieman zijn IMO-speldje opgedaan. ‘Het is wederom gelukt om onze vlag in de Counci
  • Nieuwste editie Denkboek en stripverhaal benadrukt rol van koopvaardij in Tweede Wereldoorlog

    Nieuwste editie Denkboek en stripverhaal benadrukt rol van koopvaardij in Tweede Wereldoorlog
    In de nieuwste editie van het Denkboek is onder andere aandacht voor de vaak onderbelichte rol van de koopvaardij tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het Denkboek en het bijgevoegde stripverhaal is een gratis educatieve uitgave van het Nationaal Comité 4 en 5 mei voor leerlingen in groep 7 en 8.
    Het stripverhaal is gebaseerd op een waargebeurd verhaal over de avonturen van matroos Nico Hoogendam, die na een schipbreuk op zee moest overleven. Het verhaal is op een begrijpelijke manier geï
  • De Amsterdamse rondvaartboot uit James Bond Diamonds are Forever vaart nog steeds

    De Amsterdamse rondvaartboot uit James Bond Diamonds are Forever vaart nog steeds
    Netflix heeft deze maand alle James Bond films online gezet. Slechts één film heeft een scène in Nederland, in Diamonds are Forever uit 1971 bezoekt de geheim agent Amsterdam. Rondvaartboot Prins Willem-Alexander komt prominent in beeld. Navraag leert dat het schip nog steeds door de Amsterdamse grachten vaart. ‘We hebben haar wel gerefit en wat aan het uiterlijk veranderd’, vertelt Michel Vleugel van Reederij.James Bond, gespeeld door Sean Connery, gaat in Diamo
  • Amsterdamse rondvaartboot uit James Bond film Diamonds are Forever vaart nog steeds

    Amsterdamse rondvaartboot uit James Bond film Diamonds are Forever vaart nog steeds
    Netflix heeft deze maand alle James Bond films online gezet. Slechts één film heeft een scène in Nederland, in Diamonds are Forever uit 1971 bezoekt de geheim agent Amsterdam. Rondvaartboot Prins Willem-Alexander komt prominent in beeld. Navraag leert dat het schip nog steeds door de Amsterdamse grachten vaart. ‘We hebben haar wel gerefit en wat aan het uiterlijk veranderd’, vertelt Michel Vleugel van Reederij.James Bond, gespeeld door Sean Connery, gaat in Diamo
  • Brandbrief Logistieke Alliantie: ‘Onhoudbare situatie op vaarwegen bedreigt logistiek’

    Brandbrief Logistieke Alliantie: ‘Onhoudbare situatie op vaarwegen bedreigt logistiek’
    De logistieke aanvoer van grondstoffen, bouwmaterialen en energie komt in gevaar door de verslechterende staat van het hoofdvaarwegennet. De Logistieke Alliantie luidt de noodklok in een brandbrief aan de Tweede Kamer, vooruitlopend op het commissiedebat Maritiem van komende week.
    Rijkswaterstaat overschrijd volgens de Alliantie inmiddels de eigen betrouwbaarheidsnorm voor onverwachte storingen met een factor zes. Volgens de Logistieke Alliantie zijn de middelen om deze onderhoudsachterstand weg
  • Kongsberg Maritime splitst af van Kongsberg Gruppen ASA

    Kongsberg Maritime splitst af van Kongsberg Gruppen ASA
    Het Noorse Kongsberg Gruppen ASA en Kongsberg Maritime gaan apart van elkaar verder. De bedrijfsgebieden Kongsberg Defence & Aerospace en Kongsberg Discovery vormen samen het nieuwe Kongsberg terwijl het Kongsberg Maritime wordt afgesplitst en als zelfstandig bedrijf verdergaat.
    De nieuwe beoogde CEO Lisa Edvardsen Haugan kondigde dit recentelijk aan. Nadat op 30 oktober 2025 de afsplitsing al werd aangekondigd heeft Kongsberg Maritime een nieuw managementteam aangesteld en is de organisatie
  • Rederij Doeksen en Veltman Marine Service voorzichtig positief over maximumsnelheid watertaxi’s

    Rederij Doeksen en Veltman Marine Service voorzichtig positief over maximumsnelheid watertaxi’s
    Rederijen tonen zich voorzichtig positief over het advies van onderzoeksinstituut MARIN over de maximumsnelheid van watertaxi’s op de Waddenzee. Volgens het instituut kunnen watertaxi’s daar onder voorwaarden in het donker veilig 40 kilometer per uur varen. Nu geldt een maximumsnelheid van 20 kilometer per uur.Dirk Spoor, directeur van rederij Doeksen, zegt een duidelijk beeld van de voorwaarden nodig te hebben voordat hij beslist over de haalbaarheid van een nachtelijke watertaxiser
  • Man kan ook na hoger beroep fluiten naar monsterboekje

    Man kan ook na hoger beroep fluiten naar monsterboekje
    Een man die zijn aanvraag voor een monsterboekje afgewezen zag worden, haalde alles uit de kast om het document toch in zijn bezit te krijgen. Tevergeefs: de rechtbank oordeelde al dat hij geen monsterboekje nodig heeft omdat niet duidelijk is dat de man op zee werkt. De Raad van State heeft die uitspraak al bevestigd.
    Een afgewezen aanvraag om een monsterboekje te krijgen. Een naar de prullenbak verwezen bezwaar tegen die afwijzing. Een verloren rechtszaak, gevolgd door een ongegrond hoger bero
  • Thames Highway met Nederlandse Wagenborg-sleepboten onderweg naar Emden

    Thames Highway met Nederlandse  Wagenborg-sleepboten onderweg naar Emden
    De Thames Highway wordt door de Nederlandse sleepboten Waterstroom en Waterstraat van Royal Wagenborg naar de haven van Emden gesleept. Het autotransportschip raakte maandagavond stuurloos op de Noordzee na een brand in de machinekamer.Op de scheepvaartmonitor MarineTraffic is te zien hoe het schip met circa 6 knopen per uur door de twee Nederlandse sleepboten wordt begeleid. Naar verwachting komt de Thames Highway met deze snelheid rond 16.00 uur aan in de haven van Emden in Duitsland.
    Het schi
  • Thames Highway met Nederlandse sleepboten onderweg naar Emden

    Thames Highway met Nederlandse sleepboten onderweg naar Emden
    De Thames Highway wordt door de Nederlandse sleepboten Waterstroom en Waterstraat naar de haven van Emden gesleept. Het autotransportschip raakte maandagavond stuurloos op de Noordzee na een brand in de machinekamer.Op de scheepvaartmonitor MarineTraffic is te zien hoe het schip met circa 6 knopen per uur door de twee Nederlandse sleepboten wordt begeleid. Naar verwachting komt de Thames Highway met deze snelheid rond 16.00 uur aan in de haven van Emden in Duitsland.
    Het schip, varend onder de v
  • Bound4blue installeert eSails op tanker Maersk Trieste

    Bound4blue installeert eSails op tanker Maersk Trieste
    De Maersk Trieste is de eerste van vijf Maersk-tankers waar mechanische zeilen op worden geïnstalleerd. Het Spaanse bound4blue heeft in januari bij de Antwerpse werf EDS Shipyard de e-Sails gemonteerd.
    Op de Maersk Trieste zijn vier kolommen geïnstalleerd met elk 24 meter zeil. De eSails van bound4blue zijn aerodynamisch geoptimaliseerd. Hierbij wordt wind aangezogen en tot zeven keer meer lift gegenereerd dan bij normale zeilen.
    Er volgen nog vier Maersk-schepen in de reeks. De eSails
  • Romp en opbouw Heesen-jacht Evita komen samen

    Romp en opbouw Heesen-jacht Evita komen samen
    Heesen Yachts heeft de romp en opbouw van Project Evita samengevoegd op de werf in Oss. Het motorjacht van 56,7 meter is het grootste schip dat Heesen Yachts ooit op speculatie heeft gebouwd. Het gaat nu de afbouwfase in en is in het najaar van 2027 beschikbaar voor een koper.Evita heeft een intern volume van 780 GT en een diepgang van 2,3 meter. Het geeft het jacht daardoor straks toegang tot ondiepwaterbestemmingen zoals de Bahama’s. Ook de lagere emissies, die voldoen aan IMO Tier
  • Nieuwe CO₂-route biedt kansen voor scheepvaart en terminals

    Nieuwe CO₂-route biedt kansen voor scheepvaart en terminals
    North Sea Port werkt samen met LBC Tank Terminals en Associated British Ports samen aan een nieuwe scheepvaartcorridor voor afgevangen CO₂ van het Europese vasteland naar het VK. De route moet niet alleen de uitstoot verlagen, maar ook nieuwe ladingstromen, infrastructuur en maritieme kansen creëren.
    De overeenkomst richt zich op het vervoer van CO₂ van industriegebieden via terminals in Vlissingen en Immingham naar permanente opslaglocaties onder de Noordzee. Met de corridor on
  • Watertaxi’s Waddenzee kunnen ’s nachts 40 kilometer per uur varen

    Watertaxi’s Waddenzee kunnen ’s nachts 40 kilometer per uur varen
    Watertaxi’s kunnen ’s nachts veilig 40 kilometer per uur varen op de Waddenzee. Dat staat in een advies van onderzoeksinstituut MARIN dat demissionair minister Robert Tieman (Infrastructuur en Waterstaat, BBB) met de Tweede Kamer heeft gedeeld. De minister wil het advies overnemen.
    Op dit moment mogen watertaxi’s van en naar de Waddeneilanden na zonsondergang niet harder dan 20 kilometer per uur varen. De regel was een belangrijke reden voor een vervoerder om ’s nachts ni
  • ESCO: innovatieve aandrijfsystemen waarmee u verder komt

    ESCO: innovatieve aandrijfsystemen waarmee u verder komt
    ESCO Aandrijvingen zorgt en ontzorgt. Het bedrijf brengt schepen in beweging, en zorgt er met een eigen serviceafdeling bovendien voor dat ze overal ter wereld in beweging blijven. Dat doet ESCO voor de scheepvaart en de industrie met toonaangevende topmerken. Download hier alle brandstories uit het Schuttevaer Kerstmagazine. Dit artikel wordt u aangeboden door ESCO Aandrijvingen[/highlight]
    ESCO (Eugène Schmidt & Company, opgericht in 1964) opereert vanuit Alphen aan den Rijn en
  • Vakbonden sturen brandbrief: ‘Ernstige en structurele arbeids- en veiligheidsmisstanden’ bij rederij

    Vakbonden sturen brandbrief: ‘Ernstige en structurele arbeids- en veiligheidsmisstanden’ bij rederij
    Vakbonden ITF-Netherlands en FNV Havens hebben een brandbrief gestuurd aan pensioenfondsen die investeren in reder BG Freight Line. ‘Deze fondsen krijgen geld van werknemers en investeren vervolgens in een partij die niet goed omgaat met werknemers. Dat vinden wij niet kunnen’, aldus bestuurder Asmae Hajjari van FNV Havens. De vakbonden roepen op tot interventie. BG Freight Line spreekt zelf van ‘stemmingmakerij’ en zegt dat absoluut niet klopt wat de vakbonden beweren.Bi
  • Vrachtschip Thames Highway stuurloos boven Rottumerplaat na brand machinekamer

    Vrachtschip Thames Highway stuurloos boven Rottumerplaat na brand machinekamer
    Een autotransportschip is stuurloos op de Noordzee ten noorden van het Nederlandse Waddeneiland Rottumerplaat. Het schip was maandagavond 26 januari vertrokken vanuit het Duitse Emden, een haven vlakbij de Nederlandse grens, maar er brak brand uit aan boord. De brand in de machinekamer is inmiddels geblust, meldt het Duitse Centrale Commando voor Maritieme Noodsituaties (CCME).Aan boord van het schip, Thames Highway, zijn volgens het CCME achttien bemanningsleden en een loods. Er zijn geen gewon
  • Beloega heeft rust nodig op de Noordzee en is niet gebaat bij drones en boten in de buurt

    Beloega heeft rust nodig op de Noordzee en is niet gebaat bij drones en boten in de buurt
    SOS Dolfijn roept op om met drones en boten uit de buurt van de beloega op de Noordzee te blijven. ‘De beloega is prachtig te zien vanaf het strand, tussen Egmond en Castricum. Helaas wordt het dier benaderd door laag vliegende drones en bootjes. Dit kan zorgen voor verstoring en onnodige stress bij het dier’, aldus de organisatie.SOS Dolfijn wil dat het dier rust krijgt. ‘Wij willen iedereen nogmaals dringend verzoeken om het welzijn van de beloega voorop te stellen en niet he
  • Duitsland grijpt in met eigen regels voor trackpilotgebruik

    Duitsland grijpt in met eigen regels voor trackpilotgebruik
    Met het vaststellen van nationale regels voor het gebruik van trackpilotsystemen op binnenvaartschepen kiest Duitsland voor een eigen koers. De regelgeving komt kort voordat de Europese vaartorganisatie CESNI met uniforme richtlijnen verwacht wordt te komen. Toch wil Duitsland niet langer wachten, mede vanwege recente aanvaringen waarbij het gebruik van automatische navigatiesystemen een belangrijke rol speelde. De nieuwe regels gelden voorlopig tot 2028.
    De aanleiding voor de Duitse ingreep lig
  • Riviercruiseschepen moeten verplaatsen in Rotterdam om haven aantrekelijker te maken

    Riviercruiseschepen moeten verplaatsen in Rotterdam om haven aantrekelijker te maken
    Riviercruiseschepen in Rotterdam moeten mogelijk verplaatsen van de Boompjes naar de Maasboulevard. De gemeente heeft de plannen al vastgesteld, maar voert pas dit jaar gesprekken met betrokken partijen over de randvoorwaarden.De gemeente wil volgens de Wateratlas Binnenstedelijke Nieuwe Maas, vastgesteld door de gemeenteraad van Rotterdam in februari 2025, een ‘gastvrije haven’ creëren bij de Boompjes, een zone van circa 35 meter tussen de brugpijlers van de Willemsbrug en de E
  • Riviercruiseschepen moeten verplaatsen in Rotterdam om Boompjes aantrekkelijker te maken

    Riviercruiseschepen moeten verplaatsen in Rotterdam om Boompjes aantrekkelijker te maken
    Riviercruiseschepen in Rotterdam moeten mogelijk verplaatsen van de Boompjes naar de Maasboulevard. De gemeente heeft de plannen al vastgesteld, maar voert pas dit jaar gesprekken met betrokken partijen over de randvoorwaarden.De gemeente wil volgens de Wateratlas Binnenstedelijke Nieuwe Maas, vastgesteld door de gemeenteraad van Rotterdam in februari 2025, een ‘gastvrije haven’ creëren bij de Boompjes, een zone van circa 35 meter tussen de brugpijlers van de Willemsbrug en de E

Follow @newsscheepvaart on Twitter!