• Als het werkt: top bracing

    Als het werkt: top bracing
    Bij gebrek aan een Nederlandse uitdrukking, begint het onderstaande met een Engelse term. Het probleem en z’n oplossing zijn daarentegen internationaal en gaan over de wijze waarop de motor mechanisch in toom wordt gehouden. Natuurlijk heeft iedere scheepsmotor een fundament, maar of dat in alle opzichten genoeg is, is een tweede. Top bracing kan een mooie aanvulling betekenen.Voor alle duidelijheid: ’top’ staat hier voor de bovenkant van de motor en ‘bracing’ betek
  • Zim-personeel protesteert tegen overnameplannen Hapag-Lloyd

    Zim-personeel protesteert tegen overnameplannen Hapag-Lloyd
    Werknemers van de Israëlische containerrederij ZIM Integrated Shipping Services hebben enige tijd hun werk neergelegd als protest tegen de voorgenomen overname door het Duitse Hapag-Lloyd  De werknemers maken zich zorgen over werkgelegenheid en de strategische positie van het bedrijf in Israël.
    De Engelstalige Israëlische nieuwssite The Times of Israel meldt dat werknemers ‘onmiddellijk’ tot staking overgingen na de berichtgeving over de onderhandelingen. Ook de I
  • Maritiem onderwijs bereidt zich voor op energietransitie in scheepvaart

    Maritiem onderwijs bereidt zich voor op energietransitie in scheepvaart
    Het maritieme onderwijs gaat zich de komende jaren inzetten om beter aan te kunnen sluiten op de energietransitie binnen de scheepvaart. Met het project Versterking Maritiem Onderwijs werken onderwijsinstellingen zoals STC Group, Firda en de Hogeschool van Rotterdam samen aan nieuw lesmateriaal over onder meer alternatieve brandstoffen en digitalisering.Het project maakt deel uit van het Maritiem Masterplan, dat gesubsidieerd wordt door het Nationaal Groeifonds en het versnellen van de maritieme
  • Nederland en Indonesië onderstrepen belang maritieme samenwerking

    Nederland en Indonesië onderstrepen belang maritieme samenwerking
    De maritieme samenwerking tussen Nederland en Indonesië gaat al heel lang terug. Om die samenwerking te onderstrepen, ondertekenden Arif Havas Oegroseno, viceminister en minister van Buitenlandse Zaken van Indonesië, en minister Robert Tieman (I&W) dinsdag 10 februari een Memorandum of Understanding.‘Samenwerking is belangrijk voor beide landen, zowel bij de International Maritime Organization (IMO) als kansen voor het bedrijfsleven’, meldt Tieman. ‘De komende dag
  • Advertentie

  • Havenbedrijf Rotterdam maakt van RPA 8 elektrisch proefschip voor vlootvernieuwing

    Havenbedrijf Rotterdam maakt van RPA 8 elektrisch proefschip voor vlootvernieuwing
    Havenbedrijf Rotterdam laat patrouillevaartuig RPA 8 volledig elektrificeren. Het schip krijgt een batterij-installatie en moet in de praktijk aantonen hoe elektrisch varen zich verhoudt tot de dagelijkse inzet in een van de drukste havens van Europa.
    De ombouw geldt niet als een op zichzelf staand project, maar als onderdeel van een bredere vlootstrategie. In de komende elf jaar bereikt een groot deel van de dienstvaartuigen het einde van de technische levensduur. Het havenbedrijf wil die verva
  • Limburg wil nog meer vervoer via binnenvaart: ‘Bedrijven hebben koudwatervrees’

    Limburg wil nog meer vervoer via binnenvaart: ‘Bedrijven hebben koudwatervrees’
    Ruim 300.000 ton suikerbieten werden van september tot januari via de binnenvaart vervoerd van Maastricht naar een fabriek in het Noord-Brabantse Dinteloord. Een wijze van transport die al ruim vijf jaar lang succesvol blijkt voor de bietencampagne. Voor provincie Limburg reden genoeg om ook andere verladers te verleiden over te stappen naar vervoer over water in plaats van over de weg.
    Goedkoper vervoer van bulk- en stukgoederen, betrouwbare aankomsttijden door het ontwijken van files, een fiks
  • Griekse rederij Star Bulk stelt VDL-bestuurders persoonlijk aansprakelijk na scrubbergeschil

    Griekse rederij Star Bulk stelt VDL-bestuurders persoonlijk aansprakelijk na scrubbergeschil
    De Griekse bulkvaartrederij Star Bulk Carriers heeft bestuurders van het Nederlandse industrieconcern VDL persoonlijk aansprakelijk gesteld voor een schadeclaim van circa 12,4 miljoen dollar. Aanleiding is een slepend conflict over scrubbers die volgens de rederij gebreken vertoonden en schade veroorzaakten aan schepen. Dat meldt het FD.
    De zaak liep eerder via arbitrage, waarbij Star Bulk volgens het FD in het gelijk werd gesteld. Het VDL-onderdeel dat de systemen leverde, ging nadien failliet.
  • Marineschip Zr. Ms. Johan de Witt onderweg naar NAVO-oefening poolgebied

    Marineschip Zr. Ms. Johan de Witt onderweg naar NAVO-oefening poolgebied
    Het Nederlandse marineschip Zr. Ms. Johan de Witt is onderweg naar Noorwegen om mee te doen aan een NAVO-oefening in het poolgebied. Het schip vertrok maandagmorgen 16 februari uit Den Helder en sluit in maart aan bij de oefening, die onderdeel is van de nieuwe Noordpoolmissie van de NAVO: Arctic Sentry.De oefening (Cold Response) heeft als doel om Rusland af te schrikken, zegt Defensie. De Noorse legerleider Eirik Kristoffersen zei vorige week nog tegen The Guardian dat hij een Russische invasi
  • Advertentie

  • Spits Bonne Chance heeft geen geluk en ligt dwars voor brug

    Spits Bonne Chance heeft geen geluk en ligt dwars voor brug
    De tot woonschip verbouwde spits Bonne Chance (veel geluk) is zaterdag 14 februari dwars komen te liggen tegen de spoorbrug Pont du Luxembourg in Namen. Het schip had last van de sterke stroming op de Maas.De waterstand is de afgelopen tijd zeer hoog, wat zorgt voor bovengemiddeld sterke stroming. De brandweer slaagde er uiteindelijk in een lijn van de kop van het schip naar de wal te brengen. Een brandweerwagen bracht de lijn onder spanning, waardoor de spits weer langs het jaagpad werd gelegd.
  • Amerika entert Veronica III schip

    Amerika entert Veronica III schip
    Amerikaanse strijdkrachten hebben dit weekend olietanker Veronica III in beslag genomen op de Indische Oceaan.
    De operatie verliep ’s nachts zonder incidenten en er werden geen gewonden of schade gemeld. Volgens de Amerikaanse strijdkrachten werd het schip gevolgd van de Caraïben tot de Indische Oceaan voordat het in internationale wateren werd onderschept en geënterd.
    De Veronica III is een ruweolietanker uit 2006, beheerd door het Chinese bedrijf Shanghai Future Ship Management
  • Nederlandse havens kunnen groei offshoresector niet bijbenen

    Nederlandse havens kunnen groei offshoresector niet bijbenen
    De verwachte groei van offshore windparken komt in de knel als havens niet snel uitbreiden en efficiënter worden. Vooral in de eerste jaren van het volgende decennium zijn de problemen naar verwachting groot.Dat blijkt uit een rapport dat is opgesteld door Haskoning, in opdracht van TKI Offshore Energy en de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). De onderzoekers stellen dat nu al te zien is dat de groei van windparken op zee harder gaat dan de groei van de haveninfrastructuur die all
  • Dit is de mooiste binnenvaartfoto van week 7

    Dit is de mooiste binnenvaartfoto van week 7
    In deze rubriek zetten we de mooiste binnenvaartfoto’s van onze lezers in de schijnwerpers. De redactie kiest een winnende inzending, die niet alleen een plek in de krant en online krijgt, maar ook wordt beloond met een digitaal jaarabonnement op Schuttevaer. Deze week heeft Charlotte Göhl de winnende foto gemaakt, van het Eemskanaal vol met binnenvaartschepen. Gefeliciteerd!
    Heb jij ook een foto gemaakt die het verdient in de spotlights gezet te worden? Upload hier de foto en vu
  • Saskia Weerstand en haar gezin cruisen door Middellandse Zeegebied in nieuwe RTL 4-serie

    Saskia Weerstand en haar gezin cruisen door Middellandse Zeegebied in nieuwe RTL 4-serie
    Dat cruises al lang niet meer alleen voor Amerikanen of voor ouderen zijn, weet nu ook Saskia Weerstand (39). Samen met haar man Syb en hun drie zoontjes Jeppe, Moos en Wiep stapte ze aan boord van het 333 meter lange MSC World Europa voor een cruise door het Middellandse Zeegebied. Dat alles is sinds 1 februari te zien in de nieuwe RTL 4-serie De Cruise Familie.In een week tijd deed het gezin vanaf Barcelona, Marseille, Genua, Napels, Messina en Valletta aan. Saskia, bekend als presentatrice va
  • ‘Fascinerend’ wrak in Stockholm is waarschijnlijk een marineschip

    ‘Fascinerend’ wrak in Stockholm is waarschijnlijk een marineschip
    Een ‘fascinerend’ 40 meter lang wrak is sinds kort net boven het wateroppervlakte in Stockholm te zien. Dat meldt conservator Jim Hansson van het museum Vrak, onderdeel van de Zweedse Nationale Maritieme- en Militaire Musea. ‘Het water staat ongewoon laag, waardoor we het wrak kunnen zien. We zoeken nog uit welk schip het kan zijn. Waarschijnlijk een oorlogsschip.’
    De laatste keer dat het water zo laag stond op de Oostzee was dertien jaar geleden. De keer daarvoor was in
  • Precies een jaar geleden liep containerschip MSC Baltic III aan de grond in Canada en het wrak is nog lang niet weg

    Het is precies een jaar geleden dat het 209 meter lange containerschip MSC Baltic III aan de grond liep bij Cedar Cove, Canada. De meeste containers zijn inmiddels geborgen, maar het schip zelf is inmiddels zwaar gehavend door diverse winterstormen. De huid is op diverse plekken gescheurd en de kont ligt diep in het water. Verdere bergingsoperaties zijn moeilijk. ‘Winterweer en zware ijsvorming aan boord blijven de werkzaamheden en de toegang tot het schip beperken’, aldus de Canades
  • Extreem luxe cruise met nieuw superjacht kost minstens 5000 euro per nacht

    Extreem luxe cruise met nieuw superjacht kost minstens 5000 euro per nacht
    Vakantieaanbieder Arman at Sea gaat vanaf 2027 extreem luxe cruises op de Middellandse Zee aanbieden op een spiksplinternieuw superjacht. Het 183 meter lange schip Armangeti biedt plaats aan slechts honderd passagiers en wordt momenteel in Italië gebouwd.Dit is het eerste cruiseschip voor de Aman Group, een hotelketen met 35 resorts. Ze gaan hiervoor een joint venture aan met Cruise Saudi. In tegenstelling tot traditionele superjachten die vaak privé-eigendom zijn, wordt superjacht A
  • Lego brengt containerschip Ane Maersk op de markt: 1516 steentjes

    Lego brengt containerschip Ane Maersk op de markt: 1516 steentjes
    Lego brengt zondag 1 maart een bouwset van containerschip Ane Maersk op de markt. Het echte schip kwam twee jaar geleden in de vaart en is 350 meter lang, het modelschip is 60 cm lang.De twee Deense bedrijven werkten eerder samen, het laatste Maersk-schip dat als Lego-bouwpakket op de markt kwam was de Triple-E in 2014. Een schip dat in het echt met 400 meter lengte tot de grootste containerschepen ter wereld behoort.
    Methanol
    De Ane Maersk was het eerste van 18 door Maersk bestelde grote contai
  • Lego brengt containerschip Ane Maersk op de markt: 1513 steentjes

    Lego brengt containerschip Ane Maersk op de markt: 1513 steentjes
    Lego brengt zondag 1 maart een bouwset van containerschip Ane Maersk op de markt. Het echte schip kwam twee jaar geleden in de vaart en is 350 meter lang, het modelschip is 60 cm lang.De twee Deense bedrijven werkten eerder samen, het laatste Maersk-schip dat als Lego-bouwpakket op de markt kwam was de Triple-E in 2014. Een schip dat in het echt met 400 meter lengte tot de grootste containerschepen ter wereld behoort.
    Methanol
    De Ane Maersk was het eerste van 18 door Maersk bestelde grote contai
  • Zwitserland maakt sprong in top 10 vlootwaarde dankzij expansiedrift MSC

    Zwitserland maakt sprong in top 10 vlootwaarde dankzij expansiedrift MSC
    Zwitserland stoomt met een totale vlootwaarde van 83 miljard dollar op van de negende naar de zesde plaats in de top 10 Shipowning Nations-ranglijst. Met name de expansiedrift van containergigant MSC zorgde voor de stijging. China blijft de jaarlijks door maritieme software- en dataspecialist Veson Nautical samengestelde lijst aanvoeren.Naast de opmars van Zwitserland valt dit jaar de entree van Hongkong en Taiwan in de top 10 op. Het gaat ten koste van de noteringen van Noorwegen en het Verenig
  • Olga S blijkt keer op keer niet in orde en mag een jaar lang Europa niet meer in

    Olga S blijkt keer op keer niet in orde en mag een jaar lang Europa niet meer in
    Het 32 jaar oude bulkschip Olga S mag een jaar lang niet aanmeren in Europese havens. Reden is dat het schip al drie keer aan de ketting werd gelegd vanwege gebreken. Onlangs nog in Rotterdam. Het schip vaart bovendien onder de vlag van Tanzania. Die staat bovenaan de zwarte lijst van landen met een hoog risico op incidenten.Het 88,48 meter lange schip Olga S (IMO 9108415) werd op 9 januari in Rotterdam aangehouden door Port State Control. Dit was al de derde keer in 36 maanden dat het schip wer
  • Nederlands bedrijf Fugro bouwt met offshore-schip een kunstmatig rif voor Australische kust

    Het Nederlandse diepzeebedrijf Fugro heeft met het offshore-schip Eletive een kunstmatig rif aangelegd voor de kust van Dampier, West-Australië. Het rif bestaat uit 48 speciaal gebouwde betonnen modules die op ongeveer 35 meter diepte zijn geplaatst. Dit creëert een nieuw leefgebied voor vissen en andere onderwaterdieren. Het is ook ontworpen om zowel aan de oppervlakte als op de zeebodem goed te kunnen vissen.De rifstructuur beslaat circa 16.000 m². ‘Na verloop van tijd zul
  • Gammel vrachtschip Ceyo mocht Amsterdam verlaten, maar lijkt weer in de problemen op zee

    Gammel vrachtschip Ceyo mocht Amsterdam verlaten, maar lijkt weer in de problemen op zee
    Een noodsleepboot met blusmaterieel is vannacht naar probleemschip Ceyo op Het Kanaal gestuurd vanuit Frankrijk. Het schip lag lange tijd aan de ketting in de haven van Amsterdam wegens technische problemen, maar mocht 23 januari alsnog naar zee. De loods waarschuwde al dat het niet veilig was. Het lijkt erop dat vannacht iets misging met het schip.Na bijna twee maanden aan de ketting mocht Ceyo (IMO: 8649993), varend onder Tanzaniaanse vlag en geregistreerd in Turkije, eindelijk vertrekken uit
  • Gammel vrachtschip Ceyo mocht Amsterdam verlaten, maar lijkt alsnog in de problemen op zee

    Gammel vrachtschip Ceyo mocht Amsterdam verlaten, maar lijkt alsnog in de problemen op zee
    Een noodsleepboot met blusmaterieel is vannacht naar probleemschip Ceyo op Het Kanaal gestuurd vanuit Frankrijk. Het schip lag lange tijd aan de ketting in de haven van Amsterdam wegens technische problemen, maar mocht 23 januari alsnog naar zee. De loods waarschuwde al dat het niet veilig was. Het lijkt erop dat vannacht iets misging met het schip.Na bijna twee maanden aan de ketting mocht Ceyo (IMO: 8649993), varend onder Tanzaniaanse vlag en geregistreerd in Turkije, eindelijk vertrekken uit
  • Waarom is FAME een lastige bio-brandstof voor de binnenvaart?

    Waarom is FAME een lastige bio-brandstof voor de binnenvaart?
    Er is al jaren veel te doen omtrent biobrandstof en dan met name om FAME. De gevoeligheid voor kou en water maakt dat schippers hier niet warm voor lopen. Wat is FAME precies, waarom wordt het toegepast en waarom zorgt deze bio-component in de binnenvaart voor zoveel discussie?Het verschil tussen HVO en FAME is al vaker besproken. Beide vallen onder de categorie biodiesel, maar technisch en chemisch verschillen ze sterk van elkaar. HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) is een parraffine brandstof die
  • Topman DP World neemt ontslag om banden met Epstein

    Topman DP World neemt ontslag om banden met Epstein
    Topman van DP World Ahmed bin Sulayem heeft ontslag genomen, meldt het bedrijf vrijdag 13 februari. De stap volgt op onrust die eerder deze week is ontstaan doordat uit documenten blijkt dat Bin Sulayem nauwe banden onderhield met de veroordeelde Amerikaanse zedendelinquent Jeffrey Epstein.De band tussen Bin Sulayem en de puissant rijke Epstein, die in 2019 overleed, kwam aan het licht doordat het Amerikaanse ministerie van Justitie documenten heeft vrijgegeven. De twee zouden zeker tien jaar la
  • APMT en Eurogate investeren 1 miljard euro in uitbreiding terminal Bremen

    APMT en Eurogate investeren 1 miljard euro in uitbreiding terminal Bremen
    Eurogate en APM Terminals willen hun terminal in de haven van Bremen uitbreiden. Het gaat om de North Sea Terminal Bremerhaven (NTB), die nu nog een capaciteit heeft van 3 miljoen teu per jaar. Dat moet straks 4 miljoen worden, zonder dat de terminal extra ruimte inneemt.Dat is vrijdag bekendgemaakt door beide bedrijven, die aangeven dat ze in vergevorderde onderhandelingen zijn over de uitbreiding, die 1 miljard euro gaat kosten.
     Dit bericht verscheen eerder op Nieuwsblad TransportNaast e
  • René Leegte potentieel nieuwe voorzitter Nederlandse Vereniging van Binnenhavens

    René Leegte potentieel nieuwe voorzitter Nederlandse Vereniging van Binnenhavens
    De Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB) draagt oud VVD-kamerlid René Leegte (57) voor als voorzitter. Leegte verliet de Tweede Kamer in 2015 na een controverse. Volgens de vereniging neemt hij ‘een brede ervaring mee uit politiek, bedrijfsleven en belangenbehartiging’.‘In verschillende fases van zijn loopbaan kwam hij in aanraking met vraagstukken rond infrastructuur, economie en transitie, waaronder ook thema’s die raken aan de binnenvaart en binnenhavens
  • ASV roept overheid op tot actie omtrent brandstofproblemen binnenvaart

    ASV roept overheid op tot actie omtrent brandstofproblemen binnenvaart
    Motoren die kort na het bunkeren stilvallen en filters die dichtslibben. De zorgen over brandstofkwaliteit in de binnenvaart groeien. Na eerdere waarschuwingen van verzekeraar EOC en brancheorganisatie KBN trekt nu ook de Algemeene Schippers Vereeniging aan de bel.
    Nadat eerder EOC Scheepsverzekeringen en Koninklijke Binnenvaart Nederland waarschuwden voor brandstofproblemen, maakt nu ook de Algemeene Schippers Vereeniging (ASV) zich grote zorgen. Volgens de vereniging kampen meerdere binnenvaar
  • IMO-topman Arsenio Dominguez bij tewaterlating tanker Thun Resolve bij Ferus Smit

    IMO-topman Arsenio Dominguez bij tewaterlating tanker Thun Resolve bij Ferus Smit
    Met stevige klappen van een voorhamer begon in Duitse Leer het moment waar meer dan honderd genodigden op wachtten. Even later gleed de 115 meter lange tanker Thun Resolve dwars van de helling bij Ferus Smit richting het water, onder het oog van de hoogste bestuurder van de IMO, Arsenio Dominguez.
    Toen het schip rond 10.3o uur het water raakt, spoelden water en ijschotsen over de kade van de scheepswerf.  Applaus volgde. Een tewaterlating is altijd speciaal, maar het hoge bezoek uit Londen
  • Marineschip Zr.Ms. Groningen terug in Den Helder na patrouilles in de Cariben

    Marineschip Zr.Ms. Groningen terug in Den Helder na patrouilles in de Cariben
    Stationsschip Zr.Ms. Groningen is vandaag aangekomen in de haven van Den Helder. Het  schip was 5,5 maand van huis en opereerde in het Caribisch gebied. Het schip bleef langer weg dan gepland, wegens onrust in de regio.Stationsschip Zr.Ms. Groningen (P843) was de afgelopen tijd in het Caribisch gebied met als vaste haven Willemsstad en hield de veiligheidssituatie rondom de ABC-eilanden in de gaten. Voor deze nationale taak patrouilleerde het schip vaker en voerde het minder anti-drugsopera

Follow @newsscheepvaart on Twitter!