• Als het werkt: Titan

    Als het werkt: Titan
    Nu er hoorzittingen worden gehouden over de ondergang van de onderzeeër Titan, die was ontworpen voor toeristische uitstapjes naar het wrak van de Titanic, wordt meer duidelijk hoe de Titan op z’n reis naar de diepte, op 18 juni 2023, verongelukte met haar vijf personen aan boord. Hoewel het moeilijk is precies te zeggen hoe alles in z’n werk is gegaan, hebben deskundigen als Scott Manley, die ook veel vliegtuig- en raketrampen heeft onderzocht, wel een hypothese ontwikkeld.
    De
  • Nieuwste editie Denkboek en stripverhaal benadrukt rol van koopvaardij in Tweede Wereldoorlog

    Nieuwste editie Denkboek en stripverhaal benadrukt rol van koopvaardij in Tweede Wereldoorlog
    In de nieuwste editie van het Denkboek is onder andere aandacht voor de vaak onderbelichte rol van de koopvaardij tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het Denkboek en het bijgevoegde stripverhaal is een gratis educatieve uitgave van het Nationaal Comité 4 en 5 mei voor leerlingen in groep 7 en 8.
    Het stripverhaal is gebaseerd op een waargebeurd verhaal over de avonturen van matroos Nico Hoogendam, die na een schipbreuk op zee moest overleven. Het verhaal is op een begrijpelijke manier geï
  • De Amsterdamse rondvaartboot uit James Bond Diamonds are Forever vaart nog steeds

    De Amsterdamse rondvaartboot uit James Bond Diamonds are Forever vaart nog steeds
    Netflix heeft deze maand alle James Bond films online gezet. Slechts één film heeft een scène in Nederland, in Diamonds are Forever uit 1971 bezoekt de geheim agent Amsterdam. Rondvaartboot Prins Willem-Alexander komt prominent in beeld. Navraag leert dat het schip nog steeds door de Amsterdamse grachten vaart. ‘We hebben haar wel gerefit en wat aan het uiterlijk veranderd’, vertelt Michel Vleugel van Reederij.James Bond, gespeeld door Sean Connery, gaat in Diamo
  • Amsterdamse rondvaartboot uit James Bond film Diamonds are Forever vaart nog steeds

    Amsterdamse rondvaartboot uit James Bond film Diamonds are Forever vaart nog steeds
    Netflix heeft deze maand alle James Bond films online gezet. Slechts één film heeft een scène in Nederland, in Diamonds are Forever uit 1971 bezoekt de geheim agent Amsterdam. Rondvaartboot Prins Willem-Alexander komt prominent in beeld. Navraag leert dat het schip nog steeds door de Amsterdamse grachten vaart. ‘We hebben haar wel gerefit en wat aan het uiterlijk veranderd’, vertelt Michel Vleugel van Reederij.James Bond, gespeeld door Sean Connery, gaat in Diamo
  • Advertentie

  • Brandbrief Logistieke Alliantie: ‘Onhoudbare situatie op vaarwegen bedreigt logistiek’

    Brandbrief Logistieke Alliantie: ‘Onhoudbare situatie op vaarwegen bedreigt logistiek’
    De logistieke aanvoer van grondstoffen, bouwmaterialen en energie komt in gevaar door de verslechterende staat van het hoofdvaarwegennet. De Logistieke Alliantie luidt de noodklok in een brandbrief aan de Tweede Kamer, vooruitlopend op het commissiedebat Maritiem van komende week.
    Rijkswaterstaat overschrijd volgens de Alliantie inmiddels de eigen betrouwbaarheidsnorm voor onverwachte storingen met een factor zes. Volgens de Logistieke Alliantie zijn de middelen om deze onderhoudsachterstand weg
  • Kongsberg Maritime splitst af van Kongsberg Gruppen ASA

    Kongsberg Maritime splitst af van Kongsberg Gruppen ASA
    Het Noorse Kongsberg Gruppen ASA en Kongsberg Maritime gaan apart van elkaar verder. De bedrijfsgebieden Kongsberg Defence & Aerospace en Kongsberg Discovery vormen samen het nieuwe Kongsberg terwijl het Kongsberg Maritime wordt afgesplitst en als zelfstandig bedrijf verdergaat.
    De nieuwe beoogde CEO Lisa Edvardsen Haugan kondigde dit recentelijk aan. Nadat op 30 oktober 2025 de afsplitsing al werd aangekondigd heeft Kongsberg Maritime een nieuw managementteam aangesteld en is de organisatie
  • Rederij Doeksen en Veltman Marine Service voorzichtig positief over maximumsnelheid watertaxi’s

    Rederij Doeksen en Veltman Marine Service voorzichtig positief over maximumsnelheid watertaxi’s
    Rederijen tonen zich voorzichtig positief over het advies van onderzoeksinstituut MARIN over de maximumsnelheid van watertaxi’s op de Waddenzee. Volgens het instituut kunnen watertaxi’s daar onder voorwaarden in het donker veilig 40 kilometer per uur varen. Nu geldt een maximumsnelheid van 20 kilometer per uur.Dirk Spoor, directeur van rederij Doeksen, zegt een duidelijk beeld van de voorwaarden nodig te hebben voordat hij beslist over de haalbaarheid van een nachtelijke watertaxiser
  • Man kan ook na hoger beroep fluiten naar monsterboekje

    Man kan ook na hoger beroep fluiten naar monsterboekje
    Een man die zijn aanvraag voor een monsterboekje afgewezen zag worden, haalde alles uit de kast om het document toch in zijn bezit te krijgen. Tevergeefs: de rechtbank oordeelde al dat hij geen monsterboekje nodig heeft omdat niet duidelijk is dat de man op zee werkt. De Raad van State heeft die uitspraak al bevestigd.
    Een afgewezen aanvraag om een monsterboekje te krijgen. Een naar de prullenbak verwezen bezwaar tegen die afwijzing. Een verloren rechtszaak, gevolgd door een ongegrond hoger bero
  • Advertentie

  • Thames Highway met Nederlandse Wagenborg-sleepboten onderweg naar Emden

    Thames Highway met Nederlandse  Wagenborg-sleepboten onderweg naar Emden
    De Thames Highway wordt door de Nederlandse sleepboten Waterstroom en Waterstraat van Royal Wagenborg naar de haven van Emden gesleept. Het autotransportschip raakte maandagavond stuurloos op de Noordzee na een brand in de machinekamer.Op de scheepvaartmonitor MarineTraffic is te zien hoe het schip met circa 6 knopen per uur door de twee Nederlandse sleepboten wordt begeleid. Naar verwachting komt de Thames Highway met deze snelheid rond 16.00 uur aan in de haven van Emden in Duitsland.
    Het schi
  • Thames Highway met Nederlandse sleepboten onderweg naar Emden

    Thames Highway met Nederlandse sleepboten onderweg naar Emden
    De Thames Highway wordt door de Nederlandse sleepboten Waterstroom en Waterstraat naar de haven van Emden gesleept. Het autotransportschip raakte maandagavond stuurloos op de Noordzee na een brand in de machinekamer.Op de scheepvaartmonitor MarineTraffic is te zien hoe het schip met circa 6 knopen per uur door de twee Nederlandse sleepboten wordt begeleid. Naar verwachting komt de Thames Highway met deze snelheid rond 16.00 uur aan in de haven van Emden in Duitsland.
    Het schip, varend onder de v
  • Bound4blue installeert eSails op tanker Maersk Trieste

    Bound4blue installeert eSails op tanker Maersk Trieste
    De Maersk Trieste is de eerste van vijf Maersk-tankers waar mechanische zeilen op worden geïnstalleerd. Het Spaanse bound4blue heeft in januari bij de Antwerpse werf EDS Shipyard de e-Sails gemonteerd.
    Op de Maersk Trieste zijn vier kolommen geïnstalleerd met elk 24 meter zeil. De eSails van bound4blue zijn aerodynamisch geoptimaliseerd. Hierbij wordt wind aangezogen en tot zeven keer meer lift gegenereerd dan bij normale zeilen.
    Er volgen nog vier Maersk-schepen in de reeks. De eSails
  • Romp en opbouw Heesen-jacht Evita komen samen

    Romp en opbouw Heesen-jacht Evita komen samen
    Heesen Yachts heeft de romp en opbouw van Project Evita samengevoegd op de werf in Oss. Het motorjacht van 56,7 meter is het grootste schip dat Heesen Yachts ooit op speculatie heeft gebouwd. Het gaat nu de afbouwfase in en is in het najaar van 2027 beschikbaar voor een koper.Evita heeft een intern volume van 780 GT en een diepgang van 2,3 meter. Het geeft het jacht daardoor straks toegang tot ondiepwaterbestemmingen zoals de Bahama’s. Ook de lagere emissies, die voldoen aan IMO Tier
  • Nieuwe CO₂-route biedt kansen voor scheepvaart en terminals

    Nieuwe CO₂-route biedt kansen voor scheepvaart en terminals
    North Sea Port werkt samen met LBC Tank Terminals en Associated British Ports samen aan een nieuwe scheepvaartcorridor voor afgevangen CO₂ van het Europese vasteland naar het VK. De route moet niet alleen de uitstoot verlagen, maar ook nieuwe ladingstromen, infrastructuur en maritieme kansen creëren.
    De overeenkomst richt zich op het vervoer van CO₂ van industriegebieden via terminals in Vlissingen en Immingham naar permanente opslaglocaties onder de Noordzee. Met de corridor on
  • Watertaxi’s Waddenzee kunnen ’s nachts 40 kilometer per uur varen

    Watertaxi’s Waddenzee kunnen ’s nachts 40 kilometer per uur varen
    Watertaxi’s kunnen ’s nachts veilig 40 kilometer per uur varen op de Waddenzee. Dat staat in een advies van onderzoeksinstituut MARIN dat demissionair minister Robert Tieman (Infrastructuur en Waterstaat, BBB) met de Tweede Kamer heeft gedeeld. De minister wil het advies overnemen.
    Op dit moment mogen watertaxi’s van en naar de Waddeneilanden na zonsondergang niet harder dan 20 kilometer per uur varen. De regel was een belangrijke reden voor een vervoerder om ’s nachts ni
  • ESCO: innovatieve aandrijfsystemen waarmee u verder komt

    ESCO: innovatieve aandrijfsystemen waarmee u verder komt
    ESCO Aandrijvingen zorgt en ontzorgt. Het bedrijf brengt schepen in beweging, en zorgt er met een eigen serviceafdeling bovendien voor dat ze overal ter wereld in beweging blijven. Dat doet ESCO voor de scheepvaart en de industrie met toonaangevende topmerken. Download hier alle brandstories uit het Schuttevaer Kerstmagazine. Dit artikel wordt u aangeboden door ESCO Aandrijvingen[/highlight]
    ESCO (Eugène Schmidt & Company, opgericht in 1964) opereert vanuit Alphen aan den Rijn en
  • Vakbonden sturen brandbrief: ‘Ernstige en structurele arbeids- en veiligheidsmisstanden’ bij rederij

    Vakbonden sturen brandbrief: ‘Ernstige en structurele arbeids- en veiligheidsmisstanden’ bij rederij
    Vakbonden ITF-Netherlands en FNV Havens hebben een brandbrief gestuurd aan pensioenfondsen die investeren in reder BG Freight Line. ‘Deze fondsen krijgen geld van werknemers en investeren vervolgens in een partij die niet goed omgaat met werknemers. Dat vinden wij niet kunnen’, aldus bestuurder Asmae Hajjari van FNV Havens. De vakbonden roepen op tot interventie. BG Freight Line spreekt zelf van ‘stemmingmakerij’ en zegt dat absoluut niet klopt wat de vakbonden beweren.Bi
  • Vrachtschip Thames Highway stuurloos boven Rottumerplaat na brand machinekamer

    Vrachtschip Thames Highway stuurloos boven Rottumerplaat na brand machinekamer
    Een autotransportschip is stuurloos op de Noordzee ten noorden van het Nederlandse Waddeneiland Rottumerplaat. Het schip was maandagavond 26 januari vertrokken vanuit het Duitse Emden, een haven vlakbij de Nederlandse grens, maar er brak brand uit aan boord. De brand in de machinekamer is inmiddels geblust, meldt het Duitse Centrale Commando voor Maritieme Noodsituaties (CCME).Aan boord van het schip, Thames Highway, zijn volgens het CCME achttien bemanningsleden en een loods. Er zijn geen gewon
  • Beloega heeft rust nodig op de Noordzee en is niet gebaat bij drones en boten in de buurt

    Beloega heeft rust nodig op de Noordzee en is niet gebaat bij drones en boten in de buurt
    SOS Dolfijn roept op om met drones en boten uit de buurt van de beloega op de Noordzee te blijven. ‘De beloega is prachtig te zien vanaf het strand, tussen Egmond en Castricum. Helaas wordt het dier benaderd door laag vliegende drones en bootjes. Dit kan zorgen voor verstoring en onnodige stress bij het dier’, aldus de organisatie.SOS Dolfijn wil dat het dier rust krijgt. ‘Wij willen iedereen nogmaals dringend verzoeken om het welzijn van de beloega voorop te stellen en niet he
  • Duitsland grijpt in met eigen regels voor trackpilotgebruik

    Duitsland grijpt in met eigen regels voor trackpilotgebruik
    Met het vaststellen van nationale regels voor het gebruik van trackpilotsystemen op binnenvaartschepen kiest Duitsland voor een eigen koers. De regelgeving komt kort voordat de Europese vaartorganisatie CESNI met uniforme richtlijnen verwacht wordt te komen. Toch wil Duitsland niet langer wachten, mede vanwege recente aanvaringen waarbij het gebruik van automatische navigatiesystemen een belangrijke rol speelde. De nieuwe regels gelden voorlopig tot 2028.
    De aanleiding voor de Duitse ingreep lig
  • Riviercruiseschepen moeten verplaatsen in Rotterdam om haven aantrekelijker te maken

    Riviercruiseschepen moeten verplaatsen in Rotterdam om haven aantrekelijker te maken
    Riviercruiseschepen in Rotterdam moeten mogelijk verplaatsen van de Boompjes naar de Maasboulevard. De gemeente heeft de plannen al vastgesteld, maar voert pas dit jaar gesprekken met betrokken partijen over de randvoorwaarden.De gemeente wil volgens de Wateratlas Binnenstedelijke Nieuwe Maas, vastgesteld door de gemeenteraad van Rotterdam in februari 2025, een ‘gastvrije haven’ creëren bij de Boompjes, een zone van circa 35 meter tussen de brugpijlers van de Willemsbrug en de E
  • Riviercruiseschepen moeten verplaatsen in Rotterdam om Boompjes aantrekkelijker te maken

    Riviercruiseschepen moeten verplaatsen in Rotterdam om Boompjes aantrekkelijker te maken
    Riviercruiseschepen in Rotterdam moeten mogelijk verplaatsen van de Boompjes naar de Maasboulevard. De gemeente heeft de plannen al vastgesteld, maar voert pas dit jaar gesprekken met betrokken partijen over de randvoorwaarden.De gemeente wil volgens de Wateratlas Binnenstedelijke Nieuwe Maas, vastgesteld door de gemeenteraad van Rotterdam in februari 2025, een ‘gastvrije haven’ creëren bij de Boompjes, een zone van circa 35 meter tussen de brugpijlers van de Willemsbrug en de E
  • Vier bemanningsleden nog vermist na vergaan Devon Bay in Zuid-Chinese Zee

    Vier bemanningsleden nog vermist na vergaan Devon Bay in Zuid-Chinese Zee
    Vier bemanningsleden van de bulkcarrier Devon Bay zijn nog altijd vermist nadat het schip zonk in de nacht van 22 op 23 januari 2026. Het schip was onderweg met een lading nikkelerts van de Filipijnen naar China toen het op de Zuid-Chinese Zee zonk. Moederbedrijf Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) heeft een officieel incidentenrapport opgesteld, maar heeft de oorzaak nog niet achterhaald.Zowel de Chinese als de Filipijnse kustwacht kwamen in actie toen het schip ter hoogte van zandbank
  • Duitsland wil zeerecht moderniseren in strijd tegen Russische schaduwvloot

    Duitsland wil zeerecht moderniseren in strijd tegen Russische schaduwvloot
    Duitsland wil snel het internationale zeerecht moderniseren om het ontduiken van sancties door Rusland met schaduwvloot tankers tegen te gaan. ‘Het kan niet zo zijn dat onze handen hier steeds eenzijdig gebonden zijn’, zei buitenlandminister Johann Wadephul vandaag.NAVO-landen maken zich al langer zorgen over de oude tankers waarmee Rusland olie exporteert. De schepen veranderen vaak van vlag- en naam en de daadwerkelijke eigenaar wordt verhuld middels tussenpersonen.
    De schaduwvloot
  • Shipping Technology: ‘Every ship can be a smart ship’

    Shipping Technology: ‘Every ship can be a smart ship’
    Shipping Technology begon acht jaar geleden met het automatiseren van processen aan boord van binnenvaartschepen, met als uiteindelijk doel dat schepen volledig autonoom kunnen gaan varen. ‘Het duurt nog wel een paar jaar voordat dat mogelijk is’, zegt CEO Remco Pikaart, ‘maar we hebben de afgelopen jaren flinke stappen in die richting gezet met onze trackpilot en de hardwarebox ST BRAIN die de scheepseigenaar een reeks aan managementtools biedt.’ Download hier alle brand
  • Verlengde spitsstremming voor Julianasluis Gouda uitgesteld

    Verlengde spitsstremming voor Julianasluis Gouda uitgesteld
    De verlengde spitsuursluiting van de Julianasluis in Gouda voor de binnenvaart wordt tot woensdag 28 januari uitgesteld. Schippersvereniging Schuttevaer Rijnstreek trok erover aan de bel bij de provincie. De stremming van kolk 1 is nu wel verlengd tot 6 februari. ‘Het is een balanceeract tussen de belangen van water en weg’, zegt een woordvoerder van de provincie.De Julianasluis heeft groot onderhoud nodig. De afspraak was dat gedurende die werkzaamheden de scheepvaart tijdens de spi
  • Arjen Mintjes zet zich vol overgave in voor jongeren op Tall Ships en wint de Lifetime Achievement Award

    Arjen Mintjes zet zich vol overgave in voor jongeren op Tall Ships en wint de Lifetime Achievement Award
    Bestuurder Arjen Mintjes van Tall Ship Races Harlingen heeft zaterdag 24 januari de Lifetime Achievement Award ontvangen tijdens een galadiner van Sail Training International in Bordeaux. ‘Dit is de wereldwijde organisatie die de Tall Ships races organiseert. Het is een hele eer dat ik deze prijs krijg.’Mintjes startte in 2014 met de organisatie van de eerste Tall Ship races vanuit Harlingen. Hij was toen ook al directeur van de Maritieme Academie in Harlingen. ‘De Tall Ships z
  • Rijkswaterstaat gaat een miljard euro extra per jaar uitgeven aan onderhoud van vaarwegen, maar komt nog niet uit

    Rijkswaterstaat gaat een miljard euro extra per jaar uitgeven aan onderhoud van vaarwegen, maar komt nog niet uit
    Rijkswaterstaat gaat een miljard euro meer per jaar uitgeven aan het onderhoud van de vaarinfrastructuur, maar redt het daarmee niet. ‘Om de hoofdwegen, hoofdvaarwegen en het hoofdwatersysteem op het gewenste basiskwaliteitsniveau te houden, moet de productie op instandhouding omhoog’, aldus minister Tieman van Infrastructuur en Milieu in een brief aan de Tweede Kamer
    Rijkswaterstaat geeft nu 2 miljard euro per jaar uit aan onderhoud en kan door toenemende kosten en een tekort aan bu
  • Auto in water bij Julianasluis ‘lijkt noodlottig ongeval’

    Auto in water bij Julianasluis ‘lijkt noodlottig ongeval’
    De oorzaak van het dodelijke ongeval in de Julianasluis in Gouda, waarbij de brug openging en een auto te water raakte,  lijkt volgens een ooggetuigen een noodlottig ongeval. Een schipper die geregeld hier vaart vertelt: ‘Bij op afstand bestuurbare bruggen is vaak de vraag of men wel goed ziet wat op de locatie gebeurt. Hier is de bediening vanuit het sluishok echter gewoon op locatie.’Een 58-jarige vrouw kwam woensdag 21 januari bij de Julianasluis in Gouda om het leven. Volgen
  • Waarschuwing voor binnenvaart: blijf uit de dode hoek van zeeschepen

    Waarschuwing voor binnenvaart: blijf uit de dode hoek van zeeschepen
    Platform Zero Incidents (PZI) waarschuwt binnenvaartschippers voor de dode hoek van zeeschepen. Een nieuwe poster en informatie over de dode hoek maken deel uit van de campagne ‘Zeevaart ontmoet binnenvaart’.
    Elk schip heeft een ‘blind spot’, waarin andere schepen niet te zien zijn. ‘Voor zeeschepen is deze dode hoek veel groter dan voor binnenvaartschepen. Het is goed om hiervan op de hoogte te zijn als een schipper vaart op waterwegen die zowel door zeeschepen als
  • Natte advocatuur wil privaat zeerecht retrofitten: ‘Laat ons maar het oliemannetje zijn’

    Natte advocatuur wil privaat zeerecht retrofitten: ‘Laat ons maar het oliemannetje zijn’
    Jolien Kruit, advocaat bij Van Traa Advocaten, is sinds 1 december tevens hoogleraar ‘De toekomst van het maritieme recht’ aan de Erasmus Universiteit. Maritieme wet- en regelgeving loopt soms jaren achter op de realiteit, en daarom was de terugkeer van een leerstoel over privaat zeerecht aan de Rotterdamse universiteit hard nodig, stelt ze. ‘Het is tijd voor een retrofit.’
    De leerstoel heet ‘Toekomst van het maritieme recht’. Hoe ziet die toekomst eruit?
    Naar

Follow @newsscheepvaart on Twitter!