• Derde Amels 80 superjacht naar buiten in Vlissingen

    Derde Amels 80 superjacht naar buiten in Vlissingen
    Bij haar tweede bouwfaciliteit in Vlissingen-Oost heeft Damen Yachting Project Zurich gepresenteerd, de derde Amels 80. De 80 meter lange Amels Limited Editions wordt overgebracht naar de hoofdvestiging in Vlissingen-Stad, waar ze de laatste afbouwfase ingaat.De oplevering staat gepland voor later dit jaar. Het jacht werd slechts enkele maanden na de marktintroductie van de Amels 80 in 2022 verkocht. Zij voegt zich bij haar zusterschip, de tweede Amels 80, die zich momenteel in Vlissingen bevind
  • Tanker Coccinella strandt in dichte mist op Westerschelde

    Tanker Coccinella strandt in dichte mist op Westerschelde
    Dichte mist op de Westerschelde heeft zaterdagochtend geleid tot een stranding van een tanker bij Terneuzen. Het schip liep kort na vertrek uit de haven aan de grond en ligt door het afgaande tij voorlopig nog vast.
    De tanker Coccinella liep rond 08.00 uur vast op de Westerschelde nabij de Westbeer, kort nadat het schip de haven van Terneuzen had verlaten. De 81 meter lange en 10 meter brede tanker vaart onder Luxemburgse vlag en was onderweg naar Antwerpen.
    De stranding vond plaats tijdens afga
  • Resterende 1,2 procent zeebodembescherming op de Nederlandse Noordzee alsnog ingevuld

    Resterende 1,2 procent zeebodembescherming op de Nederlandse Noordzee alsnog ingevuld
    Staatssecretaris Jean Rummenie (Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur) heeft in zijn laatste dagen als staatssecretaris de Tweede Kamer geïnformeerd over de invulling van de resterende 1,2 procent zeebodembescherming op de Nederlandse Noordzee. Volgens afspraken in het Noordzeeoverleg is in 2023 al 13,8 procent van de Noordzee gevrijwaard van bodemberoerende visserij. Dit loopt op tot 15 procent in 2030.
    In 2030 moet 15% van de Noordzee, binnen ecologische waardevolle gebieden, vol
  • Scheepvaart door Straat van Hormuz stort in: nog maar negen schepen in dagen tijd

    Scheepvaart door Straat van Hormuz stort in: nog maar negen schepen in dagen tijd
    Het scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz is vrijwel stilgevallen. Volgens een analyse van persbureau AFP zijn sinds maandag slechts negen vrachtschepen, olietankers en containerschepen door de strategische zeestraat gevaren.
    De terugval volgt op de snel escalerende oorlog tussen Iran en een coalitie van de Verenigde Staten en Israël. Rederijen mijden het gebied uit vrees voor aanvallen en stijgende verzekeringskosten.
    De telling van AFP is gebaseerd op AIS-gegevens van MarineTraffic
  • Advertentie

  • Waarom verschilt de prijs van HVO per bunkerstation?

    Waarom verschilt de prijs van HVO per bunkerstation?
    De hogere HVO-prijs viel veel schippers dit jaar direct op. Wat eveneens opvalt is het prijsverschil per bunkerstation. De oorzaak hiervoor ligt niet alleen bij schaarste, maar vooral bij nieuwe Europese regels die sinds 1 januari 2026 gelden.
    HVO (Hydro Treated Vegetable Oil) is een alternatieve, hernieuwbare diesel die zonder aanpassing in bestaande motoren kan worden gebruikt. De brandstof speelt een belangrijke rol in de Europese klimaatdoelen. Met de Renewable Energy Directive (RED) verplic

Follow @newsscheepvaart on Twitter!