• Zware Kees: de slagschepen van T.

    Zware Kees: de slagschepen van T.
    Een aantal jaren geleden deed ik Norfolk, Virginia aan. Het is de grootste marinehaven ter wereld. Toen wij naar onze ligplaats gingen – er is dus óók nog ruimte voor koopvaardij – voeren we langs enorm grote, nucleair aangedreven vliegdekschepen.
    Er lagen er wel vier afgemeerd; tegen een ondergaande zon een imposant schouwspel. Verderop lag een futuristisch militair schip van de Zumwald-klasse. De loods vertelde met onverholen trots dat het hier om de meest geavanceerd
  • Brandweer aan de wal moet beter voorbereid zijn op scheepsbrand, zo stelt de Amerikaanse kustwacht na dodelijke brand

    Brandweer aan de wal moet beter voorbereid zijn op scheepsbrand, zo stelt de Amerikaanse kustwacht na dodelijke brand
    De lokale brandweer aan de wal moet beter samenwerken met de bemanning van een schip wanneer brand uitbreekt aan boord. Dat is een van de aanbevelingen die de Amerikaanse Kustwacht (USCG) doet na de dodelijke brand op het Italiaanse vrachtschip Grande Costa D’avorio.Twee brandweermannen uit Newark verloren hierbij hun leven. Het schip was op 5 juli 2023 bezig met laad- en loswerkzaamheden aan kade 18 in de haven van Newark, New Jersey, toen het incident plaatsvond.
    Schrijf u hier in v
  • President Macron: Frankrijk gaat Russische olietanker binnen op Middellandse Zee

    President Macron: Frankrijk gaat Russische olietanker binnen op Middellandse Zee
    De Franse marine is donderdagochtend 22 januari aan boord gegaan van een Russische olietanker op de Middellandse Zee. Dat meldt president Emmanuel Macron op X. ‘Wij tolereren geen enkele overtreding’, schrijft Macron. ‘We zijn vastbesloten om het internationaal recht te handhaven en ervoor te zorgen dat sancties effectief worden uitgevoerd.’
    Tekst gaat verder onder de foto
    De Franse marine nadert de olietanker. Foto @EmmanuelMacron/X
    Volgens de Franse leider gaat het om e
  • Zeesluis Farmsum gereed voor de toekomst dankzij nieuwe deuren

    Zeesluis Farmsum gereed voor de toekomst dankzij nieuwe deuren
    Zeesluis Farmsum is klaar voor de toekomst dankzij een grote onderhoudsbeurt. Alle sluisdeuren van de grote sluis en de vloed- en stormvloeddeuren van de kleine sluis hebben een opknapbeurt gehad. Op donderdag 15 januari 2026 zijn de laatste vloeddeuren van de kleine sluis weer teruggeplaatst en is het project, dat in februari 2024 van start ging, officieel voltooid. De zeesluis Farmsum bestaat uit een grote en kleine sluiskolk.In februari 2024 begon de uitvoering van het onderhoudsproject. &lsq
  • Advertentie

  • Langere spitssluiting Julianasluis geen optie voor schippersvereniging Schuttevaer Rijnstreek

    Langere spitssluiting Julianasluis geen optie voor schippersvereniging Schuttevaer Rijnstreek
    Zijn mond viel open toen secretaris Marco Wubben van SchippersVereniging Schuttevaer Rijnstreek een dag voor de jaarvergadering van die belangenclub een telefoontje vanuit het provinciehuis in Zuid-Holland kreeg. ‘Op verzoek van de gemeente Gouda wordt de (avond)spitsuursluiting van de Julianasluis verruimd van twee naar drie uur’, vertelt hij. ‘Onacceptabel, wat ons betreft’.‘Door gelijktijdige werkzaamheden aan de Julianasluis en de Haastrechtsebrug verandert Goud
  • Geeft de binnenvaart zeeschepen voldoende ruimte? Dit zegt de loods

    Geeft de binnenvaart zeeschepen voldoende ruimte? Dit zegt de loods
    Zeeschepen door krappe havens en over drukke binnenwateren loodsen, dat is complex werk waar veel vakmanschap bij komt kijken. EOC preventiemanager Marnix de Bakker was daarvan onder de indruk, toen hij afgelopen najaar een dag meeliep met loods Reinier Verschoor. Vanaf de brug van een zeeschip krijg je een heel andere blik op het water. Hoe ervaart Verschoor zijn werk zelf en hoe kijkt de zeevaart naar de binnenvaart?Reinier Verschoor werkt als registerloods bij het Nederlands Loodswezen, regio
  • Voorlopig laatste subsidieronde ZESpacks voor binnenvaartschepen staat open

    Voorlopig laatste subsidieronde ZESpacks voor binnenvaartschepen staat open
    Een nieuwe, voorlopig laatste, subsidieronde die binnenvaartondernemers moet stimuleren om over te stappen op het systeem van Zero Emission Services (ZES), is geopend. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt hiervoor ongeveer 3,7 miljoen euro beschikbaar.De Subsidieregeling Elektrificatie Binnenvaartschepen (SEB) is bedoeld om ondernemers te ondersteunen bij het overstappen naar elektrisch varen met verwisselbare batterijcontainers (ZESpacks). Deze subsidieregeling is specifiek ont
  • Kapitein Hans Hoefs met pensioen: ‘Brand, kaping en schipbreuk, ik maakte het allemaal mee’

    Kapitein Hans Hoefs met pensioen: ‘Brand, kaping en schipbreuk, ik maakte het allemaal mee’
    Kapitein Hans Hoefs mag na 49 dienstjaren met pensioen. ‘Ik heb heel veel meegemaakt, van brand tot schipbreuk, maar liefst denk ik terug aan de prachtige nachten midden op de oceaan.’Hoefs begon als 17-jarig koksmaatje aan boord van schepen van Bureau Wijsmuller, een Nederlandse rederij met onder andere zeesleepvaart, berging, offshore en havendienst in binnen en buitenland. ‘Wanneer  ze iemand nodig hadden, dan was ik er. Ik werkte in alle diensten en heb destijds op all
  • Advertentie

  • VTS-operator Robert geniet van de afwisseling en verantwoordelijkheid bij Groningen Seaports

    VTS-operator Robert geniet van de afwisseling en verantwoordelijkheid bij Groningen Seaports
    Logistiek laat zich niet voorspellen—zeker niet op het water. Toch moet iedere tanker, coaster of binnenvaarder veilig en vlot zijn weg vinden door de havens van Delfzijl en de Eemshaven. Voor verkeersbegeleider Robert Langeland (33) en zijn collega’s van Groningen Seaports is dat dagelijkse realiteit. ‘Niets is zo veranderlijk als logistiek. Juist dat maakt dit werk mooi.’ Download hier alle brandstories uit het Schuttevaer Kerstmagazine. Dit artikel wordt u aangebo
  • Rederij Sallaum Lines verhuist hoofdkantoor van Zwitserland naar Cyprus

    Rederij Sallaum Lines verhuist hoofdkantoor van Zwitserland naar Cyprus
    RoRo-rederij Sallaum Lines verhuist zijn hoofdkantoor van Sarnen in Zwitserland naar Limassol in Cyprus. Met Cyprus als een van de grootste hubs voor scheepsbeheer in Europa is een hoofdkantoor op deze locatie een strategische keuze voor de rederij.‘De verhuizing naar Limassol is een spannend nieuw hoofdstuk voor ons’, aldus Sami Sallaum, voorzitter van de rederij. ‘Het zal onze capaciteiten versterken en sluit aan bij onze visie die in het teken staat van milieu, samenleving,
  • Overal waar u vaart: plannen in een flexibele sector

    Overal waar u vaart: plannen in een flexibele sector
    Wie regelmatig door Terneuzen vaart, weet: er is geen plek waar plannen en praktijk elkaar zo nadrukkelijk ontmoeten als bij de sluis. Sinds de bouw van de Nieuwe Sluis is daar een extra speler bij gekomen: de Plantool Terneuzen. Een instrument dat bedoeld is om de doorvaart voorspelbaarder te maken, wachttijden te beperken en iedereen zo efficiënt mogelijk door de sluis te loodsen. Op papier klinkt dat logisch. In de praktijk blijkt het, laten we het vriendelijk zeggen, wennen.Onlangs hiel
  • Reddingboot Beursplein 5 van KNRM Texel mag met pensioen

    Reddingboot Beursplein 5 van KNRM Texel mag met pensioen
    KNRM Texel heeft reddingboot Beursplein 5 Texel uit dienst gesteld. De nieuwe eigenaar blijft voorlopig anoniem. ‘Waarschijnlijk wordt dit een reddingboot in het buitenland.’ De boot werd in 1992 op het Beursplein 5 te Amsterdam gedoopt, omdat het schip was geschonken door de Amsterdamse Effectenbeurs. Dat was in 1992 een heel spektakel waarvoor zelfs tram bovenleidingen verwijdert moesten worden.
    Na 33 dienstjaren, 614 reddingsacties, 1283 geredde personen en 16 dieren heeft de 10,

Follow @newsscheepvaart on Twitter!