• Jorvik trapt 2026 af voor Royal Bodewes

    Jorvik trapt 2026 af voor Royal Bodewes
    Royal Bodewes heeft maandag 12 januari in de Groninger Eemshaven haar eerste schip in 2026, bouwnummer 715 Jorvik, opgeleverd aan de Cypriotische rederij Eureka Shipping te Limassol. Zonder ceremonieel was het schip 18 juli vorig jaar in Foxhol dwarsscheeps te water gelaten.De doop en naamgeving door Ann-Louise Grahed, logistiek manager bij Schwenk Zement GmbH & Co. KG, de charteraar van het schip, had wegens organisatorische redenen drie maanden later, 16 oktober, plaats.
    Schrijf u hier in
  • Nederlands Spliethoff-schip Plantijngracht bevoorraadt Zuidpool-basis VS

    De Military Sealift Command, de logistieke organisatie van de Amerikaanse marine, heeft dit jaar het Nederlandse schip Plantijngracht ingeschakeld voor de bevoorrading van het Amerikaanse onderzoeksstation McMurdo Station op de Zuidpool, een ijskoude monsterklus die een keer per jaar plaatsvindt.
    Operation Deep Freeze 2026, zo heet de missie. Normaliter worden voor de jaarlijkse bevoorrading van het station op Antarctica schepen onder Amerikaanse vlag gerekruteerd, maar dit keer is de keus dus g
  • KM Yachtbuilders bouwt autonoom zeilschip voor Amerikaans Clippership

    KM Yachtbuilders bouwt autonoom zeilschip voor Amerikaans Clippership
    Een bijzondere opdracht vanuit San Francisco voor KM Yachtbuilders in Makkum. De Friese werf, vooral bekend van de aluminium Bestevaer-jachten, gaat voor het vernieuwende Amerikaanse zeetransportbedrijf Clippership een 24 meter lang, autonoom varend en windgestuurd transportschip bouwen. Een zeer interessante klus, vertelt commercieel manager Allard Krijt.
    Hoe de broers Nico en Luca Cymbalist en Kai Matsuka, die Clippership oprichtten in een garage in Los Angeles, bij een werf in Friesland terec

Follow @newsscheepvaart on Twitter!