• Ongekende nieuwbouwhausse pelagische trawlers in Skagen

    Ongekende nieuwbouwhausse pelagische trawlers in Skagen
    Hoewel ICES met nadruk landen adviseert om in 2026 de visserijdruk op makreel en haring fors te reduceren, gaan nieuwe pelagische trawlers voor Noorwegen, Schotland en de Faeröer als warme broodjes over de toonbank. Scheepswerf Karstensens in het Deense Skagen is koploper als het gaat om het aantal nieuwe pelagische trawlers.
    Nieuwe pelagische trawlers zijn in aanbouw op Turkse en Noorse werven, maar Scheepswerf Karstensens spant de kroon. Daar zijn in 2025 zeker vier nieuwe pelagische giga
  • Scheepvaart heeft tot nu toe geen last van ijsvorming op rivieren en kanalen

    Scheepvaart heeft tot nu toe geen last van ijsvorming op rivieren en kanalen
    De binnenvaart in Nederland kan ondanks het winterweer gewoon doorvaren op de grote rivieren en kanalen. ‘Op dit moment is weinig ijsvorming waar de scheepvaart last van heeft’, aldus woordvoerder Bart Jacobs van Rijkswaterstaat.Bij de randmeren, oftewel de meren tussen Flevoland en Gelderland, is wel een dun laagje ijs ontstaan. ‘Uit voorzorg ligt er nu een ijsbreker bij de Nijkerkersluis, maar de verwachting is niet dat die ingezet gaat worden op korte termijn’, aldus R
  • Acta Marine neemt eerste van vier nieuwe walk-to-work-vaartuigen in ontvangst

    Acta Marine neemt eerste van vier nieuwe walk-to-work-vaartuigen in ontvangst
    Bij Acta Marine in Rotterdam is met de Acta Pegasus het eerste van vier walk-to-work-vaartuigen geleverd die op de Tersan-scheepswerf in Turkije worden gebouwd. Het gaat om ondersteuningsvaartuigen (CSOV) voor de offshore wind- en olie- en gassector.Het schip biedt accommodatie aan maximaal 135 personen en is uitgerust met geavanceerde offshore-toegangssystemen en hijsinstallaties, waaronder een 3D-bewegingsgecompenseerde SMST-gangway en een 3D-bewegingsgecompenseerde kraan met een hijscapacitei
  • Scheepvaart heeft tot nu toe geen last van ijsvorming op rivieren en kanalen - Schuttevaer.nl

    Scheepvaart heeft tot nu toe geen last van ijsvorming op rivieren en kanalen  Schuttevaer.nl
  • Advertentie

  • ITG Meerhout en PSA Antwerp beginnen vaste bargeverbinding over Albertkanaal

    ITG Meerhout en PSA Antwerp beginnen vaste bargeverbinding over Albertkanaal
    De inlandterminal ITG Meerhout en terminaloperator PSA Antwerp (PSAA) beginnen samen een bargeverbinding tussen de Noordzee Terminal van PSA en de ITG-terminal langs het Albertkanaal in Meerhout. Er zijn drie aanlopen per week. De Meerhout-PSAA Express is begin januari 2026 van start gegaan met vaste aanlopen aan Kaai 913 van PSA Noordzee Terminal, op dinsdag, donderdag en zaterdag.Met de nieuwe bargeverbinding wil PSAA de dienstverlening aan bargeoperatoren verder professionaliseren en optimali
  • Drie nieuwe scheepvaartverbindingen per week tussen ITG en PSAA

    Drie nieuwe scheepvaartverbindingen per week tussen ITG en PSAA
    De inlandterminal ITG Meerhout en terminaloperator PSA Antwerp (PSAA) beginnen samen een bargeverbinding tussen de Noordzee Terminal van PSA en de ITG-terminal langs het Albertkanaal in Meerhout. Er zijn drie aanlopen per week. De Meerhout-PSAA Express is begin januari 2026 van start gegaan met vaste aanlopen aan Kaai 913 van PSA Noordzee Terminal, op dinsdag, donderdag en zaterdag.Met de nieuwe bargeverbinding wil PSAA de dienstverlening aan bargeoperatoren verder professionaliseren en optimali
  • Van der Wees terug de zee op met nieuwe binnen-buitenboot

    Van der Wees terug de zee op met nieuwe binnen-buitenboot
    Het jaar 2025 is bij Koninklijke Van der Wees voorbijgevlogen, zegt CEO Rolf Maliepaard van het Dordtse zwaartransportbedrijf terugblikkend. Naast de al drukke reguliere werkzaamheden ging er veel tijd zitten in de integratie van nieuwe aanwinst Sheerleg Weeslift 1 en de aankomende uitbreiding van de vloot met drive-in-ponton Lastdrager 29 en ‘binnen-buitenboot’ Abraham van der Wees.‘We hebben twee sleepboten in de vloot die rond de 70 jaar oud zijn’, zegt Maliepaard. &ls
  • Wereld van de Binnenvaart en Vrienden van de Binnenvaart sloegen in 2025 de handen ineen

    Wereld van de Binnenvaart en Vrienden van de Binnenvaart sloegen in 2025 de handen ineen
    Demissionair Robert Tieman van Infrastructuur en Waterstaat zei het onlangs nog eens kort en krachtig: ‘Nederland is een echt binnenvaartland. Zo’n 30% van onze goederen gaat over water, ook de grens over. De sector is innovatief, duurzaam en belangrijk voor onze economie.’ Een sector die van vitaal belang voor ons land is. En een sector die zit te springen om ‘handjes’. Download hier alle brandstories uit het Schuttevaer Kerstmagazine. Dit artikel wordt u aang
  • Advertentie

  • KNRM redt in 2025 niet alleen meer mensen, maar ook meer dieren

    KNRM redt in 2025 niet alleen meer mensen, maar ook meer dieren
    De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) heeft afgelopen jaar meer mensen en dieren gered, dan de jaren ervoor. Dat blijkt uit het jaarverslag dat vandaag is gepubliceerd.In 2025 zijn meer dieren gered dan in 2024, bijvoorbeeld door het reddingstation in Ter Heijde, in de buurt van Den Haag. Volgens de KNRM waren dit vooral reddingsacties voor gewonde, zieke of verzwakte zeehonden.
    Afgelopen jaar werden 3.592 personen (2.987 in 2024) en 161 dieren (125 in 2024) door de reddingboten
  • Opnieuw vertraging in Rotterdamse haven door het winters weer

    Opnieuw vertraging in Rotterdamse haven door het winters weer
    De Rotterdamse haven ondervindt dinsdag opnieuw problemen door het winterse weer. Terminals in de Rotterdamse haven sloten dinsdag opnieuw enkele uren de deuren. Havenbedrijf Rotterdam verwacht later op de dag mogelijk opnieuw vertraging.
    De terminal Hutchison Ports Delta II was gedurende vier uur gesloten. Die tijd was nodig om gladheid op de terminal te bestrijden. Rond 08.00 uur werden alle operaties hervat. Ook bij ECT, een andere terminal in de haven, waren vrachtwagens gedurende een uur ni
  • Twee binnenvaartschepen met elkaar in aanvaring op de Noord

    Twee binnenvaartschepen met elkaar in aanvaring op de Noord
    Twee binnenvaartschepen zijn maandagavond 5 januari 2026 met elkaar in aanvaring gekomen op de rivier de Noord bij Alblasserdam. Eén van de schepen werd daarbij aan de bakboordzijde in de flank geraakt, laat een woordvoerder van de politie weten. Er vielen geen gewonden.De politie, de Zeehavenpolitie en de ambulancedienst werden opgeroepen voor hulp. Ook Rijkswaterstaat kwam met een vaartuig ter plaatse.
    De betrokken schepen Den Bosch Max Groen en Maik Deymann zijn na de aanvaring aangeme

Follow @newsscheepvaart on Twitter!