• Damen levert nog eens vier sleepboten aan Fairplay en Louis Meyer

    Damen levert nog eens vier sleepboten aan Fairplay en Louis Meyer
    Damen Shipyards Group gaat vier sleepboten leveren voor Fairplay Towage in Hamburg. Drie worden gebouwd voor rekening van Fairplay, de vierde wordt afgenomen door de Neue Schleppdampfschiffsreederei Louis Meyer.
    Inclusief de laatste order leverde Damen de laatste vier jaar 15 sleepboten aan Fairplay en nog eens vijf aan Louis Meyer. Omdat Damen op voorraad bouwt kunnen drie van de vier boten – twee ASD Tugs 2312 en een RSD  Tug 2513 – nog dit jaar worden geleverd. De tweede 2513
  • Storing Schinkelbrug A10: hinder voor scheepvaart - Rijkswaterstaat

    Storing Schinkelbrug A10: hinder voor scheepvaart  Rijkswaterstaat
  • Vlaamse loodsen dreigen scheepvaart naar havens lam te leggen - Omroep Zeeland

    Vlaamse loodsen dreigen scheepvaart naar havens lam te leggen  Omroep Zeeland
  • Zegenkotter HM-323 Ralima in andere handen

    Zegenkotter HM-323 Ralima in andere handen
    Niels Jørgen Olsen uit Hanstholm heeft zijn kotter HM-323 Ralima verkocht aan de compagnons Jannich Christensen en Brian Kjærgaard Jensen uit Hvide-Sande.
    De HM-323, in 1984 in Hvide Sande gebouwd, is sinds kort in de vaart als L-842 Helle Karin. Het is een karakteristieke houten kotter, geverfd in de traditionele kleur blauw. In het recente verleden bestond de Deense kottervloot uit honderden van dergelijke schepen, maar door saneringsmaatregelen zijn er veel verdwenen. De L-842 ko
  • Advertentie

  • Storing Schinkelbrug: stremming hoge scheepvaart - Varendoejesamen

    Storing Schinkelbrug: stremming hoge scheepvaart  Varendoejesamen
  • KNRM Texel-De Cocksdorp doopt nieuwste reddingboot

    KNRM Texel-De Cocksdorp doopt nieuwste reddingboot
    Reddingstation Texel-De Cocksdorp van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) brengt zaterdag 3 mei een nieuwe reddingboot officieel in de vaart. De bouw van deze ruim 11 meter lange boot werd mogelijk gemaakt door een schenking.Traditiegetrouw mag de schenker van de reddingboot de naam aan de boot geven en onthullen bij de doopplechtigheid. Deze reddingboot wordt volledig gefinancierd uit de opbrengst van de nalatenschap van wijlen mevrouw Alies Floor-Wieringa. De boot wordt gedo
  • Rederij Magnifique Luxe Boat greep mis na aanpassen subsidieregels: ‘Dit is niet uit te leggen’

    Rederij Magnifique Luxe Boat greep mis na aanpassen subsidieregels: ‘Dit is niet uit te leggen’
    Drie scheepsmotoren verduurzamen, zodat je voldoet aan alle nieuwe groene eisen, maar vervolgens geen cent subsidie ontvangen. Dat overkwam Walter van Berkum van rederij Magnifique Luxe Boat Cruises nadat de Rijksdienst voor de Overheid de regels tussentijds veranderde: ‘Zouden we met vracht varen, dan krijgen we nog subsidie voor aanpassingen van de motoren, maar de passagiersvaart niet, terwijl wij hetzelfde schip op dezelfde route varen. Dit is niet uit te leggen.’Walter is een vo
  • Gezocht… captain/operator Seafar

    Gezocht… captain/operator Seafar
    De banen liggen voor het oprapen in de scheepvaart. Maar hoe weet je nu wat je écht gaat doen in zo’n nieuwe rol? En in wat voor soort bedrijf kom je te werken? Elke week licht Schuttevaer een vacature uit.
    Titel: Captain/operatorBedrijf: SeafarStandplaats: Antwerpen, Dordrecht, DuisburgSector: BinnenvaartWat is Seafar, hoeveel schepen sturen jullie remote aan en vanuit welke Remote Operating Centers?
    Joachim Lauwers, remote operator bij Seafar: Seafar is actief in remote en semi-au
  • Advertentie

  • FincoEnergies neemt Oliehandel Klaas de Boer deels over

    FincoEnergies neemt Oliehandel Klaas de Boer deels over
    FincoEnergies neemt de volledige smeerolieactiviteiten en een deel van de bunkervloot van Oliehandel Klaas de Boer over. Beide bedrijven vroegen eind 2023 toestemming voor een volledige overname. De ACM heeft hier maar deels toestemming voor gegeven.De overname is per 2 mei officieel afgerond. ‘Door de toevoeging van een aantal schepen en de smeerolieactiviteiten versterkt FincoEnergies haar logistieke slagkracht in de Nederlandse havens. Deze uitbreiding is onderdeel van de groeistrategie
  • Haven Amsterdam aan binnenvaart: meld storingen met walstroom

    Haven Amsterdam aan binnenvaart: meld storingen met walstroom
    Slechts 3 op de 10 schippers meldt storingen met walstroomkasten in de haven van Amsterdam aan de beheerder, zo blijkt uit onderzoek. ‘Dat is jammer, want wij willen graag iedere storing zo snel mogelijk oplossen. Ook kan het zijn dat we via de telefoon al direct kunnen helpen. Neem daarom altijd contact met ons op’, aldus Havenbedrijf Amsterdam.
    Het Havenbedrijf Amsterdam heeft onlangs een onderzoek gedaan onder 100 schippers uit de binnenvaart omtrent hun bevindingen met walstroom.
  • S&P Global lanceert prijsbeoordelingen voor koolstofarme methanolbrandstof voor de scheepvaart in Shanghai en Rotterdam - ESG News

    S&P Global lanceert prijsbeoordelingen voor koolstofarme methanolbrandstof voor de scheepvaart in Shanghai en Rotterdam  ESG News
  • Afzwaaiende SAB-directeur Kleiberg ziet nog voldoende verbeteringen: ‘Verwijderingsbijdrage naar rato’

    Afzwaaiende SAB-directeur Kleiberg ziet nog voldoende verbeteringen: ‘Verwijderingsbijdrage naar rato’
    De verwijderingsbijdrage zou naar rato betaald moeten worden en het ‘middeleeuwse dienstboekje’ moet digitaal worden. Het zijn atypische woorden voor een pensionado, want dat is Cees Kleiberg sinds 1 april. Na 18 jaar heeft de directeur van de SAB afgezwaaid. Hij heeft ‘veel geduld moeten hebben’ de afgelopen twee decennia en is daarom voorlopig ook nog niet klaar.Na een carrière als motoragent, controleur gevaarlijke stoffen, beleidsmedewerker gevaarlijke stoffen
  • MSC gaat weg aanleggen om gestrand schip MSC Baltic III beter te bereiken

    MSC gaat weg aanleggen om gestrand schip MSC Baltic III beter te bereiken
    MSC gaat een weg aanleggen om het gestrande schip MSC Baltic III over land te kunnen bereiken. Het 209 meter lange containerschip liep 15 februari op een rotskust van Canada en kon door het gure weer lastig bereikt worden. Nu de sneeuw smelt, hoopt MSC dat het schip over land bereikt kan worden.Het grootste gevaar is dat de brandstoftanks gaan lekken. Daarom zijn vier fractanks op het dek geplaatst en is vrijwel alle olie overgepompt. Deze tanks zijn vervolgens overgeladen op MSC Celine en afgev
  • Linquenda eregast tijdens gondelvaart Bergentheim

    Linquenda eregast tijdens gondelvaart Bergentheim
    De in 1916 gebouwde zeiltjalk Linquenda is eregast tijdens de gondelvaart in Bergentheim. Het  schip zal op zaterdag 3 mei meevaren in een hele flottielje van zelfgebouwde gondels die allemaal het thema ‘Vrijheid’ moeten uitdragen.
    De Linquenda past prima in dat thema want de tjalk lag gedurende de oorlogsjaren lange tijd verstopt in een veenkanaal bij het kanaal Almelo – De Haandrik. Maar nog voor het einde van de oorlog werd het ontdekt en door de Duitsers geconfisqueerd
  • Rederijen schrappen haven Rotterdam vanwege overbezette terminals

    Rederijen schrappen haven Rotterdam vanwege overbezette terminals
    CMA CGM heeft de stop van het containerschip MSC Adelaide in Rotterdam deze maand geannuleerd vanwege ‘ernstige congestie’ in de haven. Meerdere rederijen maken bekend dat ze Rotterdam uit hun lijndiensten halen. Nederlandse expediteurs zijn bezorgd.De MSC Adelaide had eind april Rotterdam moeten aantikken. Maar vanwege grote drukte op de terminals in de haven, werden de containers vroegtijdig gelost in Antwerpen. Klanten krijgen een brief van de rederij, met daarin een verontschuldi
  • Damen wil op Indiase werf schepen bouwen

    Damen wil op Indiase werf schepen bouwen
    De Indiase werf Square Port Shipyards en Damen Technical Cooperation gaan samen schepen bouwen voor de regionale markt. Hiertoe is onlangs een overeenkomst getekend.Damen heeft nog geen eigen werf in India. ‘Een fysieke aanwezigheid in een van de snelst groeiende economieën ter wereld is van cruciaal belang voor Damen Shipyards’, zegt Dingeman van Woerden, regionaal verkoopdirecteur Azië van Damen. ‘De beschikbaarheid van goede infrastructuur en aantrekkelijke arbeids
  • Twee maanden na brugdrama La Louvière nog geen berging in zicht

    Twee maanden na brugdrama La Louvière nog geen berging in zicht
    De bergingswerken van de brug op de E42 in La Louvière die op 6 maart is ingestort en op een binnenvaartschip terechtkwam, zijn nog altijd niet begonnen. Er loopt momenteel een juridische procedure. Verwacht wordt dat de vaarweg pas midden juli terug vrij zal zijn.
    Bijna twee maanden na de instorting van een brug op de E42 in La Louvière is er nog niets gebeurd op de locatie van het ongeval. Door de stremming van het Centrumkanaal blijft ook de terminal van Garocentre nog stee
  • Geen paniek bij laagwater

    Geen paniek bij laagwater
    We hebben dit jaar zeer vroeg te maken gehad met laagwater. Op 3 april bereikte de Rijn bij Lobith de laagste waterstand ooit gemeten in de eerste helft van april. Ook de afvoer kwam in de buurt van het record voor de laagste afvoer.De markt lijkt steeds minder in paniek te raken wanneer er lage waterstanden zijn, want er komt vanzelf wel weer regen. Nu raak ik ook niet in paniek bij het lezen van bovenstaande, wel trekt het mijn aandacht omdat het een zorgelijke ontwikkeling is als we steeds vr

Follow @newsscheepvaart on Twitter!