• Zware Kees: woonschip

    Zware Kees: woonschip
    Niemand kan het zijn ontgaan dat wanneer je de krant openslaat het slechte nieuws als een tsunami op je afstormt.Eens kijken, de krant van afgelopen zaterdag: met afgrijzen lees ik het stuk over Gaza, waar inwoners heen en weer worden gejaagd op een strook land zo groot als van Den Helder tot Egmond aan Zee. In Nederland de bezuinigingen op onder meer cultuur, wetenschap, sport, zorg en kunst. Dan weer een lang verhaal over de wereldwijde handelsoorlog die zelfs pinguïns op een verlaten eil
  • Ook recreatievaart weer welkom op Julianakanaal

    Ook recreatievaart weer welkom op Julianakanaal
    Recreatievaart is 25 april vanaf 12:00 uur weer welkom op het Julianakanaal. Dat is twee weken na de heropening van de vaarweg voor de beroepsvaart. Over een lengte van vier kilometer heeft het kanaal acht maanden drooggestaan.Na de opening van het kanaal op 11 april mocht alleen de beroepsvaart gebruikmaken van het kanaal. Vanwege veiligheidsredenen moest de recreatievaart iets langer wachten. Ten tijde van de opening was nog maar één kolk beschikbaar bij sluis Born. Ook was de ti
  • Franse vissers des duivels na rode lijst van NGO Bloom

    Franse vissers des duivels na rode lijst van NGO Bloom
    Milieuorganisatie Bloom heeft bij veel Franse vissers vrijwel alle krediet verspeeld nadat de NGO voorafgaand aan een internationale oceaanconferentie in Parijs een lijst naar buiten bracht met 4500 ‘destructieve vissersvaartuigen’. De Franse vissers zijn des duivels.
    Op 30 en 31 maart had in Parijs een bijeenkomst plaats waar opinieleiders, beleidsmakers, wetenschappers en oceaanactivisten de status van de oceanen bespraken. Enkele dagen daarvoor had de bij kleinschalige Franse viss
  • Henk de Vries stopt als directeur superjachtbouwer Feadship

    Henk de Vries stopt als directeur superjachtbouwer Feadship
    Superjachtbouwer Henk de Vries gaat 1 mei met pensioen en stopt als directeur van jachtbouwconsortium Feadship en CEO van Koninklijke De Vries Scheepsbouw. De Vries was sinds 1996 directeur/aandeelhouder. Roderick de Vries wordt de nieuwe CEO, Bas Nederpelt de nieuwe directeur.De Vries werkt sinds 1987 bij het familiebedrijf Koninklijke De Vries Scheepsbouw. De werf is volledig in handen van de familie en is voor 50% eigenaar van Feadship, Henk is de vierde generatie. De Vries heeft de pensioeng
  • Advertentie

  • Griekse tanker op drift voor kust Somalië na brand in machinekamer

    Griekse tanker op drift voor kust Somalië na brand in machinekamer
    Een Griekse olietanker is na een brand in de machinekamer op drift geraakt op de Indische Oceaan, zo’n 508 mijl ten oosten van de Somalische hoofdstad Mogadishu. Eén bemanningslid is gewond en evacuatie lijkt noodzakelijk, melden maritieme nieuwssites.
    De brand brak dinsdagavond uit en kon woensdagmiddag worden geblust, aldus de Britse marine-organisatie UKMTO. Er wordt gesproken over een zogenoemd ‘Solas-incident’, een benaming die verwijst naar veiligheidsgerelateerde
  • Nieuwe Koers: Arjenne Bastiaansen verlaat Schuttevaer en opent horecazaak

    Nieuwe Koers: Arjenne Bastiaansen verlaat Schuttevaer en opent horecazaak
    Wie verhuizen er deze week allemaal naar een nieuwe werkgever in de maritieme sector? Zijn er CEO’s, commissarissen of andere prominenten die een nieuw visitekaartje moeten laten maken? Ofwel: wie vaart er een nieuwe koers?Na ruim vijf jaar verlaat Arjenne Bastiaansen Schuttevaer waar ze als projectmanager voor events en marketing in Maritiem en Transport werkte. Zo werkte Bastiaansen aan het Maritime Innovation Platform, het Scheepsmotoren Event en het Smart Shipping Event waar ze congres
  • Nog dit jaar 10 miljoen euro extra Stage V-subsidie voor binnenvaart

    Nog dit jaar 10 miljoen euro extra Stage V-subsidie voor binnenvaart
    Er komt dit jaar 10 miljoen euro extra beschikbaar voor de populaire Subsidieregeling Verduurzaming Binnenvaart. Dat staat in de gewijzigde begroting van Infrastructuur en Waterstaat. De eerder beschikbare 19 miljoen euro werd begin dit jaar weer ver overvraagd.Op de eerste dag werd al voor 27 miljoen euro subsidie aangevraagd door 146 aanvragers. Onder hen werd het geld verloot, waarbij een deel van de aanvragers misgreep. Het is aannemelijk dat ook nu, net als de afgelopen jaren, eerst wordt g
  • Superjacht Bill Gates nog voor oplevering doorverkocht aan Canadese afvalkoning

    Superjacht Bill Gates nog voor oplevering doorverkocht aan Canadese afvalkoning
    Het bij Feadship gebouwde superjacht Break Through, is mogelijk al voor de oplevering verkocht aan een nieuwe eigenaar. Het schip is volgens goed ingevoerde bronnen besteld door Bill Gates, maar zou nu in handen komen van de Canadese miljardair Patrick Dovigi. Met haar 118,80 meter is ze het grootste motorjacht ooit in Nederland gebouwd. Ze maakt momenteel proefvaarten op de Noordzee.Dovigi heeft volgens Luxury Launches zo’n 645 miljoen dollar betaald voor het schip dat werd gebouwd onder
  • Advertentie

  • Sluisbrug en Roskambrug gestremd voor scheepvaart vanwege herstelwerkzaamheden - WeesperNieuws

    Sluisbrug en Roskambrug gestremd voor scheepvaart vanwege herstelwerkzaamheden  WeesperNieuws
  • Schippers vragen met paginagrote advertentie in Schuttevaer aandacht voor bemanningseisen kleine schepen

    Schippers vragen met paginagrote advertentie in Schuttevaer aandacht voor bemanningseisen kleine schepen
    Een groep anonieme schippers heeft met een paginagrote advertentie in Schuttevaer aandacht gevraagd voor de onduidelijkheden in de Europese bemanningseisen voor de binnenvaart. In de brandbrief roepen zij op lichtmatrozen op kleine schepen als volwaardige krachten te zien. ‘Werd er maar meer waardering getoond voor onze jongens, in plaats van ze te kleineren en te beweren dat ze ongekwalificeerd zijn.’Op schepen van 55 tot en met 86 meter zijn een schipper en matroos vereist. Maar do
  • DE Klop wil de baggerwereld opschudden: ‘We doen alles anders’

    DE Klop wil de baggerwereld opschudden: ‘We doen alles anders’
    Wat begint als een ontmoeting op het door Schuttevaer georganiseerde Maritime Innovation Platform in Dordrecht, groeit binnen twee jaar uit tot een gedurfde scheepsbouw-startup die de traditionele baggerindustrie op z’n grondvesten wil doen schudden. Met het volledig elektrische baggerschip Cygnus 500, twee strategische overnames en een onorthodoxe visie is DE Klop uit Sliedrecht hard op weg om de ‘Tesla van de baggersector’ te worden.Voor wie de naam DE Klop vooral als bijzond
  • Overal waar u vaart: de Rotterdamse Haven: stilstaan of vooruitvaren?

    Overal waar u vaart: de Rotterdamse Haven: stilstaan of vooruitvaren?
    De haven van Rotterdam is het kloppende hart van de Nederlandse en Europese logistiek en economie. Maar dat hart dreigt opnieuw te verstikken. Vrachtwagens staan vast op de A15, terminals zitten vol en binnenvaartschepen wachten op een plekje aan de kades. De druk op de infrastructuur groeit en dat terwijl de wereldhandel niet stilstaat. De modal shift – de verschuiving van wegtransport naar spoor en water – is al jaren een speerpunt in het overheidsbeleid, maar blijft achter bij de
  • Toekomstplan in de maak voor noodlijdende Waterbus Rotterdam-Drechtsteden

    Toekomstplan in de maak voor noodlijdende Waterbus Rotterdam-Drechtsteden
    De waterbus die vervoer verzorgt tussen Rotterdam en de Drechtsteden staat onder druk. De reizigersaantallen blijven achter en de kosten lopen op. De provincie Zuid-Holland, vervoerder Aqualiner en grootaandeelhouder Damen Shipyards hopen voor de zomer een oplossing te hebben voor de toekomst van de vier lijnen.
    Sinds de coronaperiode blijven de inkomsten van Waterbus Rotterdam-Drechtsteden achter, terwijl er daarna wel meer boten zijn ingezet. Een gezonde exploitatie van met name lijn 21 en 23
  • Opnieuw lange stremming Kreekraksluizen: wachttijden tot 10 uur

    Opnieuw lange stremming Kreekraksluizen: wachttijden tot 10 uur
    Rijkswaterstaat voert groot onderhoud uit aan de westkolk van het Kreekraksluzencomplex. Van 21 mei tot 16 juli is de kolk gestremd en lopen de wachttijden op tot 10 uur, voorspelt de vaarwegbeheerder.De oostkolk blijft gedurende de werkzaamheden wel beschikbaar. Rijkswaterstaat adviseert de recreatievaart om tijdens deze periode de Kreekraksluizen in het Schelde-Rijnkanaal te mijden. Langs de vaarweg staan tekstwagens om schippers van actuele informatie over de wachttijden te voorzien.
    De noord
  • Superjachtbouwer Frans Heesen (78) overleden

    Superjachtbouwer Frans Heesen (78) overleden
    Frans Heesen, grondlegger van Heesen Yachts, is woensdag overleden in zijn woonplaats Oss. ‘Zijn visionaire leiderschap, moed en uitzonderlijke vermogen om talent te ontdekken en ontwikkelen, zijn van fundamenteel belang geweest voor het succes van onze scheepswerf’, aldus Heesen Yachts. Frans Heesen is 78 jaar geworden.
    Frans nam in 1978 Striker Boats over en een jaar later liet Heesen Yachts het 20-meterjacht Amigo te water. Volgens het bedrijf belichaamde de oprichter de Nederland
  • In memoriam: Frans Heesen, pionier van de superjachtbouw

    In memoriam: Frans Heesen, pionier van de superjachtbouw
    Frans Heesen, grondlegger van Heesen Yachts, is woensdag overleden in zijn woonplaats Oss. ‘Zijn visionaire leiderschap, moed en uitzonderlijke vermogen om talent te ontdekken en ontwikkelen, zijn van fundamenteel belang geweest voor het succes van onze scheepswerf’, aldus Heesen Yachts. Frans Heesen is 78 jaar geworden.
    Frans nam in 1978 Striker Boats over en een jaar later liet Heesen Yachts het 20-meterjacht Amigo te water. Volgens het bedrijf belichaamde de oprichter de Nederland
  • Sluisbrug en Roskambrug gestremd voor scheepvaart vanwege herstelwerkzaamheden | Al het nieuws uit Weesp - WeesperNieuws

    Sluisbrug en Roskambrug gestremd voor scheepvaart vanwege herstelwerkzaamheden | Al het nieuws uit Weesp  WeesperNieuws
  • NPRC-schepen varen op HVO voor Covestro

    NPRC-schepen varen op HVO voor Covestro
    Schepen van binnenvaartcoöperatie NPRC vervoeren de komende drie jaar zout op de biobrandstof HVO voor Covestro. Negen pendelschepen gaan varen op HVO100, HVO30 of gasolie en dat leidt gemiddeld tot 30% CO2-reductie.De NPRC en Covestro werken al langer samen. De negen NPRC-schepen varen vast vanuit Hengelo en Delfzijl naar de Covestro-locaties Uerdingen, Dormagen en Leverkusen.
    Dat gebeurt vanaf nu gedeeltelijk op biobrandstof. Eind 2024 hebben de partijen een pilot uitgevoerd met HVO en di

Follow @newsscheepvaart on Twitter!