• Na 40 jaar heen en weer stopt de schipper van pont Nessersluis

    Na 40 jaar heen en weer stopt de schipper van pont Nessersluis
    John van Schaik stopt na 40 jaar als veerman op pont Nessersluis en gaat met pensioen. Daarmee komt een eind aan een periode van 106 jaar waarin de familie Van Schaik de pont bediende.Maandag 31 maart was zijn laatste werkdag en werd hij in het zonnetje gezet door burgemeester Maarten Divendal en gemeentesecretaris Marco Vonk van de gemeente De Ronde Venen. Voor zover bekend vaart de veerpont sinds 1880 dagelijks over de Amstel. De pont werd in die tijd gebruikt voor vervoer van turf naar Amster
  • Herstel aangevaren stuw Borgharen duurt zes maanden

    Herstel aangevaren stuw Borgharen duurt zes maanden
    De schade aan stuw Borgharen wordt vanaf 14 april hersteld. De werkzaamheden worden uitgevoerd door aannemer Mourik Infra. De stuw werd half oktober aangevaren door een binnenvaartschip.‘De aanvaring door een schip half oktober 2024 heeft schade aangebracht aan de stuw en de bodem van de stuw. De herstelwerkzaamheden in 2024 waren erop gericht om de stuw in de hoogwaterperiode te kunnen gebruiken. Nu pakken we de herstelwerkzaamheden verder op en combineren we deze met reeds geplande onder
  • Vlaanderen en Nederland pleiten voor instandhouding boomkorvloot

    Vlaanderen en Nederland pleiten voor instandhouding boomkorvloot
    Nederland en Vlaanderen willen de boomkorvloot in stand houden. Dat werd duidelijk tijdens de Vlaams-Nederlandse regeringstop op 1 april 2025 in Gent, die in het teken stond van grensoverschrijdende samenwerking op tal van terreinen.België was deze keer gastland van de tweejaarlijkse top. Vijf Nederlandse ministers en drie staatssecretarissen woonden de top bij. Minister-president Dick Schoof was er vanwege binnenlandse perikelen niet. De minister-president van Vlaanderen, Matthias Diependa
  • Weer fosfine-incident in binnenvaart

    Weer fosfine-incident in binnenvaart
    De brandweer heeft een schipper en zijn bemanning van boord gehaald, nadat in het ruim giftig fosfine-gas werd gemeten. Bij een routinecontrole van de waterpolitie ging de CO2-meter af, vervolgens ontdekte de brandweer te hoge fosfine-waardes.Het zou gaan om het binnenvaartschip Barbarossa, dat van de politie moest afmeren bij de Havendijk in Zwartsluis, nadat hoge waardes fosfine waren gemeten. Dat meldt Zwartsluis Actueel. De brandweer besloot rond 15:30 uur dat de bemanning niet veilig was en
  • Advertentie

  • Schip ontruimd na zoveelste fosfine-incident in binnenvaart

    Schip ontruimd na zoveelste fosfine-incident in binnenvaart
    De brandweer heeft een schipper en zijn bemanning van boord gehaald, nadat in het ruim giftig fosfine-gas werd gemeten. Bij een routinecontrole van de waterpolitie ging de CO2-meter af, vervolgens ontdekte de brandweer te hoge fosfine-waardes.Het zou gaan om het binnenvaartschip Barbarossa, dat van de politie moest afmeren bij de Havendijk in Zwartsluis, nadat hoge waardes fosfine waren gemeten. Dat meldt Zwartsluis Actueel. De brandweer besloot rond 15:30 uur dat de bemanning niet veilig was en
  • Doorbraak: langdurig verblijf zeevarenden mogelijk bij refits in Nederlandse havens

    Doorbraak: langdurig verblijf zeevarenden mogelijk bij refits in Nederlandse havens
    Zeevarenden uit niet-Schengenlanden mogen voortaan langer dan 90 dagen in Nederland verblijven tijdens langdurige onderhoudswerkzaamheden. Daardoor worden projecten aan superjachten, offshore-vaartuigen en andere zeeschepen niet langer worden belemmerd door verblijfsregels. De ministers van Asiel en Migratie en Sociale Zaken en Werkgelegenheid hebben ingestemd met een nieuwe toelatingsregeling.
    De wijziging komt tegemoet aan de wensen van Nederlandse scheeps- en reparatiewerven, die regelmatig t
  • Maas: stremming scheepvaart vanwege onderhoud Sluis Grave; 14 april - 23 mei 2025 - Rijkswaterstaat

    Maas: stremming scheepvaart vanwege onderhoud Sluis Grave; 14 april - 23 mei 2025  Rijkswaterstaat
  • Haventopman Boudewijn Siemons vreest gevolgen van handelsoorlog

    Haventopman Boudewijn Siemons vreest gevolgen van handelsoorlog
    De topman van Havenbedrijf Rotterdam vreest voor inflatie, recessies over de hele wereld en minder bedrijvigheid in de haven als de Amerikaanse importheffingen leiden tot een handelsoorlog. Die effecten zijn volgens topman Boudewijn Siemons waarschijnlijk groter dan de directe gevolgen.China heeft al tegenmaatregelen aangekondigd. Maandag overleggen de handelsministers van de EU over eventuele vergeldingen. ‘Uiteindelijk is het wel zo dat als iedereen elkaar handelstarieven oplegt, de hele
  • Advertentie

  • Höegh-CEO Andreas Enger: ‘Niet slim als VS onze nieuwste schepen weert’

    Höegh-CEO Andreas Enger: ‘Niet slim als VS onze nieuwste schepen weert’
    Torenhoge heffingen tot een miljoen dollar per havenbezoek voor Chinese schepen – en mogelijk ook voor in China gebouwde schepen van westerse rederijen. Als het aan Donald Trump ligt, wordt dit de nieuwe handelskoers van de Verenigde Staten. Andreas Enger, CEO van Höegh Autoliners, noemt de voorstellen ‘funest voor de Amerikaanse economie’ en waarschuwt voor de impact op de wereldwijde scheepvaart.
    De Noorse rederij Höegh Autoliners doet jaarlijks zo’n 2500 have
  • Sluis Grave ligt er ruim een maand uit voor werkzaamheden

    Sluis Grave ligt er ruim een maand uit voor werkzaamheden
    Sluis Grave is van 14 april tot en met 23 mei gestremd. Mourik Swarco voert in opdracht van Rijkswaterstaat onderhoud uit aan de zuidkant van de sluis.De aannemer vervangt tijdens de werkzaamheden de twee deuren van het bovenhoofd van de sluis. ‘Om dit te kunnen doen, zal de sluis worden drooggezet met behulp van een zogenaamde droogzetkuip’, schrijft Rijkswaterstaat. Zo kunnen er ook de onderdelen onder water worden gewerkt. Daarnaast voert de aannemer meteen kleinere werkzaamheden
  • Pittige Pieperrace opent charterseizoen

    Pittige Pieperrace opent charterseizoen
    Het charterseizoen is weer geopend met de Pieperrace bij Volendam. Door de straffe noordoostenwind werd de 39ste editie een pittige wedstrijd, want dan lopen er flinke golven in de Gouwzee. Of dat de reden was dat er veel minder deelnemers kwamen dan in voorgaande jaren, is niet duidelijk.
    In de zeilchartervaart is van alles aan de hand: peperdure scheepskeuringen, geen vrolijke maten meer, maar alleen gediplomeerde deksmannen en een generatiewisseling bij de schippers, waardoor veel schepen te
  • Landen blazen verzamelen om scheepvaart te vergroenen - MSN

    Landen blazen verzamelen om scheepvaart te vergroenen  MSN
  • Bedrijven in haven Amsterdam vrezen stikstofregels volgens ORAM

    Bedrijven in haven Amsterdam vrezen stikstofregels volgens ORAM
    Driekwart van de bedrijven in het Noordzeekanaalgebied vreest dat broodnodige investeringen op de tocht komen te staan door stikstofregels. Uit onderzoek van Port of Amsterdam en ondernemersvereniging ORAM blijkt dat 38% van de bedrijven nu al tegen beperkingen aanloopt.‘Stikstofregels brengen miljarden aan investeringen in het Noordzeekanaalgebied in gevaar’, is de strekking van het onderzoek onder 70 van de ongeveer 300 bedrijven in het Noordzeekanaalgebied. Tientallen projecten in
  • Bedrijven in haven Amsterdam vrezen stikstofregels

    Bedrijven in haven Amsterdam vrezen stikstofregels
    Driekwart van de bedrijven in het Noordzeekanaalgebied vreest dat broodnodige investeringen op de tocht komen te staan door stikstofregels. Uit onderzoek van Port of Amsterdam en ondernemersvereniging ORAM blijkt dat 38% van de bedrijven nu al tegen beperkingen aanloopt.‘Stikstofregels brengen miljarden aan investeringen in het Noordzeekanaalgebied in gevaar’, is de strekking van het onderzoek onder 70 van de ongeveer 300 bedrijven in het Noordzeekanaalgebied. Tientallen projecten in
  • Minder kans op olieramp nu tanks van MSC Baltic III worden leeggepompt

    Minder kans op olieramp nu tanks van MSC Baltic III worden leeggepompt
    De bergers van het bij Newfoundland gestrande containerschip MSC Baltic III zijn begonnen met het overpompen van de bunkerolie in het schip naar veilige frac-tanks die aan boord zijn geplaatst. Er is circa 1600 ton stookolie aan boord, zo meldt de Canadese kustwacht.Het 209 meter lange containerschip MSC Baltic III liep 15 februari op de rotskust van Newfoundland. Het gebied kampt voortdurend met stormachtig weer, waardoor het zeer lastig is het schip te bereiken en betreden. Environment and Cli
  • Noordelijke modal shift heeft goederenvervoercorridor nodig

    Noordelijke modal shift heeft goederenvervoercorridor nodig
    De kansen voor modal shift zijn groot in Friesland, Drenthe en Groningen. De invulling daarvan gebeurt al vaak in clusters van bedrijven, zodat er voldoende ladingvolume is. Maar voor een echte doorbraak ontbreken nog de nodige factoren, zoals een eigen goederenvervoercorridor.
    Esther van der Maten is programmamanager NewWays Noord-Nederland. Ze vervult die rol vanuit de NHL Stenden Hogeschool, waar ze ook lesgeeft in logistiek management. Waar veel provincies of regio’s in het kader van J
  • Project 826 van Feadship voor afbouw naar Kaag

    Project 826 van Feadship voor afbouw naar Kaag
    Project 826 van Feadship was tot dusver een goed bewaard geheim, maar sinds de tewaterlating van het casco bij NMC in Bolnes is dat niet meer vol te houden. Het 80 meter lange Project 826 is ook bekend onder de naam Thalassa, een zeegodin uit de Griekse mythologie. Het schip wordt nu afgebouwd op de werf van Feadship in Kaag.De scheepsarchitectuur van de Thalassa (circa 1900 gt) is in eigen huis gemaakt door De Voogt Naval Architects. Het exterieur is ontworpen door Malcolm McKeon Yacht Design,
  • Verpakkingsmiljardair Laurens Last neemt superjachtbouwer Heesen Yachts over

    Verpakkingsmiljardair Laurens Last neemt superjachtbouwer Heesen Yachts over
    Ondernemer Laurens Last heeft Heesen Yachts volledig overgenomen. De superjachtbouwer uit Oss had afgelopen jaar een recordomzet van 209 miljoen euro. Heesen Yachts was sinds mei 2022 al in Nederlandse handen, daarvoor was Heesen in handen van de Russische grootaandeelhouder Vagit Alekperov.‘Deze overname is meer dan een investering – het is een droom’, vertelt Last. ‘Heesen vertegenwoordigt het summum van Nederlandse techniek en maritieme kennis. Ik ben vereerd dat ik ei
  • Stremming Calandkanaal na dodelijk ongeluk voorbij

    Stremming Calandkanaal na dodelijk ongeluk voorbij
    De stremming op het Calandkanaal in Rotterdam is opgeheven na de berging van een auto die vannacht met twee inzittenden te water is geraakt. De lichamen van de twee werden in het voertuig aangetroffen.De auto reed rond 00:45 uur met hoge snelheid vanaf de A15 op de openstaande Calandbrug af. De slagbomen waren op dat moment naar beneden, de auto reed daar doorheen en vloog het water in. Direct werden hulpdiensten opgeroepen door medeweggebruikers die het ongeval zagen gebeuren.
    De scheepvaart we
  • Opnieuw forse daling vrachtvaart Kanaal Almelo-Coevorden

    Opnieuw forse daling vrachtvaart Kanaal Almelo-Coevorden
    Het aantal scheepsbewegingen en de hoeveelheid vervoerde lading op het kanaal van Aadorp naar Coevorden zijn voor het vijfde opeenvolgende jaar gedaald. Van 1138 passages door de sluis Aadorp in 2019 daalde dat aantal tot 593 in 2024, een daling van 19%. In 2023 werden er 736 geteld. Verder terugkijkend stond de teller in 2000 nog op 1779.
    De hoeveelheid lading bleef vorig jaar steken op 132.9238 ton. In 2019 was dat nog bijna het dubbele (255.952 ton). De provincie Overijssel, die de cijfers ve
  • Week van de waarheid om scheepvaart te vergroenen - De Standaard

    Week van de waarheid om scheepvaart te vergroenen  De Standaard

Follow @newsscheepvaart on Twitter!